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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/aug/6/today-life3.htm?Slots=Life

部分空服員盼公司增加機上人力配置

〔記者林嘉琪、李容萍、魏怡嘉、陳曉宜／綜合報導〕空服員工時爭議頻傳；近期一位在
華航服務超過廿五年的空服員，七月中旬服勤落地後，返家後卻突然發病猝逝，享年僅四
十多歲，這起事件震驚了同業，部分空服員私下串連，擬要求華航增加機上人力配置，並
要求民航局應重新制定機組人員的工時及休時。

有空服員投訴指出，相較長程航線一定要配十六位機組人員輪班，較短程的區域航線常以
「最低人力派遣」操作方式，要有十人執勤，但航空公司可能只派七到八人就飛，造成部
分人員須「趕時間」完成二到四個人的工作量。另有空服員指出，空姐工作需長期飛行，
加上各國時差、作息不正常，長久下來，常見內分泌失調、免疫系統變弱等健康問題，常
常小感冒好不了，懷孕也較難。

華航近期就傳出有空服員在七月中結束任務，休假回家，竟在浴室中休克，送醫後不久過
世。共事的空服員表示：「這位同仁出事前，連著十一天都出勤，有一點感冒，但不好意
思請假，怕牽動同事，還提過連看病時間都沒有，最後病到站不直。」

華航證實該員曾因感冒看醫生兩次，服藥後身體有所恢復，不料最後卻因心肌炎導致敗血
性休克合併多重器官衰竭而過世，並非過勞死。勞委會北區勞動檢查所長謝英文也表示，
未接獲家屬提出鑑定申請，若受理申請，會調查工作負荷有無過重，及與致死疾病的關聯
性。

這位空服員的家屬相當傷心，不願發表意見，透過華航同事指出，對公司沒有怨懟。但這
事件在華航內部引發不小震驚，許多空服員在臉書抱怨工作量太多，甚至有人萌生辭意。

華航︰排班由電腦操作 休息時間皆符規定

華航發言人劉國芊則說明，華航空服員多達二千五百人，排班都由電腦操作，空服員可換
班，工會亦要求取消「每七日要有一天保證休假日」規定，以利集中休假。目前規定空服
員工作八到十二個工時，至少得休十二個小時，工時十二小時以上，至少休廿四小時。該
員雖曾連十一天出勤，但休息時間都符合規定。

華航工會理事長李昭平表示，已向民航局提出「疲勞管理」版本，要求延長機組人員兩次
任務間的休時。

現行官方「航空器飛航作業管理規則」，並無統一規範空服員服勤規定、多依公司規定；
民航局副局長李萬里表示，正修改規則，未來將統一規定客艙組員連續廿四小時內，國內
航線飛航不得超過八小時，飛航執勤不得超過十二小時；國際航線飛航不得超過十小時，
飛航執勤時間不得超過十四小時。

非此案主治醫師的振興醫院心臟內科主治醫師馮文楷則分析，心肌炎為病毒感染導致心臟
功能惡化，當人抵抗力較弱的時候，有時小感冒亦可能引發心肌炎死亡，也有人因體質關
係；通常發生心肌炎原因需再了解，難與工時過長等「過勞」直接畫上等號，但過勞的確
會使身體抵抗力變差。

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