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※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-09-04 00:28:12
看板 Gossiping
作者 liu31636 (Hao)
標題 [新聞] 大鵬機落地重力加速度 估百倍
時間 Mon Sep  3 19:14:29 2012


http://ppt.cc/f49u
大鵬機落地重力加速度 估百倍 - Yahoo!奇摩新聞
[圖]
(中央社記者汪淑芬台北3日電)大鵬航空失事飛機已尋獲,3名機組員都罹難。交通部民用航空局從飛機速度研判,飛機落地時,估計重力加速度達到100倍 ... ...
 

(中央社記者汪淑芬台北3日電)大鵬航空失事飛機已尋獲,3名機組員都罹難。交通部民
用航空局從飛機速度研判,飛機落地時,估計重力加速度達到100倍。

民航局說,大鵬失事飛機從雷達消失前的時速是每小時120哩,現在並不清楚飛機是什麼
原因下掉落地面,但以飛行速度及飛航申請約7800呎目視飛行高度估算,飛機落地時的重
力加速度達到100個G值。

民航局形容,100個G值就相當於100倍的體重往下壓,一般人很難承受。根據資料顯示,
戰鬥機飛行員穿上抗G衣可以耐受9個G值。

有關大鵬飛機失事調查,民航局將配合飛航安全調查委員會。

飛安會執行長王興中說,飛安會調查人員今天上午7時,已搭乘空中勤務總隊直升機,到
失事飛機尋獲地點,除了拍照、了解飛機發動機狀況外,還要尋找第1個撞擊點。

大鵬航空機型BN-2、編號B-68801空中照相飛機,8月30日上午執行東部空拍任務時失聯,
9月2日上午在花蓮山區約2800公尺高山獲尋獲。1010903

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.137.37.151
HornyDragon:重力加速度............1F 09/03 19:15
Karrie1991:記者的物理....2F 09/03 19:15
HornyDragon:咦等等,這次沒用錯!?真的是G值wwww3F 09/03 19:15
HornyDragon:可是這平常只會說幾G幾G吧,會說是重力加速度嗎......
htio:請空中浩劫裡面調查華航的那位專家來吧.5F 09/03 19:16
delphi3:應該寫加速度大小為重力加速度的100倍XD6F 09/03 19:16
HornyDragon:對啦  喵的delphi3才是正解w7F 09/03 19:17
TauriCrab:應該是民航局官員的說帖照打出來的 還可以啦8F 09/03 19:17
kopfschuss:100G是三小啦 是被吸入黑洞喔9F 09/03 19:18
wowrz:100G ?怎麼算出來的10F 09/03 19:19
peggy345:100g飛機早就破音障然後解體了啦11F 09/03 19:20
Shaider:戰鬥機飛行員有忍受 G值訓練12F 09/03 19:20
biostar:失去動力下的自由落體,內部所感受到的重力加速度應該是零13F 09/03 19:20
Shaider:就是看能忍受多少倍自己的體重14F 09/03 19:21
peggy345:飛行員最大到9G而已...15F 09/03 19:21
kopfschuss:飛行員再怎麼忍 就算有穿減g力衣 也不可能碰到100g...16F 09/03 19:21
playerst:a=dP/dt 飛機接觸地面時的動能變化除上時間變化就是加速17F 09/03 19:22
wowrz:撞擊的衝量換算要怎麼算出G值? 有請板上物理小神童解惑18F 09/03 19:22
PPTer:智障新聞19F 09/03 19:22
playerst:度 我想應該是這樣算的拉XDD20F 09/03 19:22
luciffar:不用G-Force 要用甚麼?21F 09/03 19:22
playerst:修正P是動量XDDD22F 09/03 19:22
luciffar:G 航空專有名詞,現在廣泛做為高速移動時承受力道的單位23F 09/03 19:23
Shaider:衝量是無法轉換成g值  但撞擊前的加速度的確能換算24F 09/03 19:23
biostar:playerst...dP的P是「動量」不是「動能」喔!25F 09/03 19:24
luciffar:流言終結者計算衝擊力 還不是用幾G當做單位26F 09/03 19:25
biostar:簡單的講是指飛機撞擊地面的強度27F 09/03 19:25
wowrz:G不就是9.81嗎 為什麼不能算?28F 09/03 19:26
killla:100個G... 大概要裝上10顆猛禽F22的引擎+後燃器全開的馬力29F 09/03 19:27
luciffar:人家還有個標準50G重傷 80~100G死亡 詳細數字忘了隨便打30F 09/03 19:27
jonsauwi:不是失控墜落嗎?除非飛機本身也有在加速,不然也只1g吧?31F 09/03 19:27
playerst:biostar大 我是打太快打錯...看你的留言更證實如此XD32F 09/03 19:28
jonsauwi:哦,所以G跟g不一樣啊?@@33F 09/03 19:28
e33554431:自由落體加上飛機動力  最好會到100G啦34F 09/03 19:29
BDACK:然後哩 算出來要幹嘛 又不能預防或做甚麼的= =?35F 09/03 19:30
t1329kimo:富二代可達27.5G36F 09/03 19:33
abxgjm:撞車就可以到100g了,飛機為何達不到?37F 09/03 19:34
abxgjm:人家還列給你看: http://en.wikipedia.org/wiki/G-force
g-force - Wikipedia, the free encyclopedia
[圖]
[圖]
[圖]
[圖]
[圖]
[圖]
The g-force (with g from gravitational) associated with an object is its acceleration relative to free-fall.[1][2] This acceleration experienced by an object is due to the vector sum of non-gravitational forces acting on an object free to move. The accelerations that are not produced by gravity are  ...
 
abxgjm:這是衡量人體受到創傷程度的指標,怎麼會無意義?39F 09/03 19:35
yf86047:悟空去納美克星時才調到100G...40F 09/03 19:35
cs410567cs:P在物理學上都是表動量阿 動能用T41F 09/03 19:40
andyan207:他們認知的重力加速度跟我國小的認知一樣....42F 09/03 19:42
Cosmoswalker:100G可以讓人變成慕斯了吧43F 09/03 19:42
andyan207:重力加速度=重力加上速度XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD44F 09/03 19:42
playerst:但是在0.1秒內時速從360變0(100m/s) 就有100g了耶XDD45F 09/03 19:43
playerst:但是實際碰撞時間應該是更短 但是時速應該更小才是
shcjosh:100個G 掉下去應該馬上死了吧 救個屁47F 09/03 19:44
a9564208:大概是指落地瞬間吧48F 09/03 19:44
a9564208:鄉民水準有待加強XDDD
a09374567:100G........悟空的訓練室嗎..50F 09/03 19:51
tomokazu:1.重力加速度在地表是固定的也就是小寫g 記者說重力加速51F 09/03 19:52
ElrosHsun:怎麼看都是某人水準有待加強 就算是瞬間也是粉身碎骨52F 09/03 19:52
tomokazu:  達100倍是錯的 應該說加速度達g值的100倍53F 09/03 19:53
YJM1106:一堆人開始挑記者語病 在此案例中 也只能挑語病54F 09/03 19:54
a9564208:t大說的正確55F 09/03 19:54
tomokazu:2.另外重力加速度g值向來是小寫56F 09/03 19:56
tomokazu:  記者應該是把g值跟G力(固定大寫)搞混
tomokazu:3.記者根本不完全清楚自己在講什麼 已經不是挑語病這種
tomokazu:  表面的問題
welcome:100g是三小?記者知道他在說甚麼嗎?60F 09/03 20:04
wst2080:100公克???61F 09/03 20:06
yukiko:這不是語病 這是觀念錯誤 = =62F 09/03 20:23
zaknafein:智障63F 09/03 20:31
a0boris:建議以後飛行員執行任務時應至少穿12件抗G衣才行~64F 09/03 20:33
dryweed:應該是照民航局的新聞稿念的吧  不然他去哪生100這數字65F 09/03 20:42
EmiruKitty:現在F1法拉利車隊的ALONSO曾經在比賽中撞車瞬間加速度66F 09/03 20:57
EmiruKitty:一樣破百G 現在活得好好的(不過昨天又被撞了)
L0v35:是掉到地上的時候破百g吧 車禍都會破百g 只是時間短68F 09/03 21:06
tony77998:衝量跟接觸時間有極大關係69F 09/03 22:01

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