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※ 引述《MaYingGeo (馬芙丸)》之銘言：
: 藉著這個跑車新聞，我想請教個問題
: 一般跑車的外型都頗帥，很多人喜歡跑車，可能不是先看性能，而是被外型吸引…
: 那為什麼廠商不推出，普通的引擎，搭配超跑外型的汽車呢？
: 如 March的引擎，可是用林寶堅尼的外型來賣車子呢？
: 引擎普通一點沒關係，不要容易故障，一輛車再賣個30萬新台幣…
: 這樣子的國民車不就能刺激國內汽車產業，給它們注入資金？
: 然後再用這種車子去攻打全世界？  再賺它們一筆錢… 錢回台灣又有更多用途…
這問題我也想過 最後我得到一個答案

就是在市場區隔的前提下 大部分車商都不會想這麼做
看起來炫的車不能做得多 這樣他們賣給有錢人 有錢人才會覺得有面子
不然超跑滿街跑 怎麼能滿足有錢人的虛榮心呢?
如果可以讓你便宜買到炫車 那麼你又怎麼會想去花更多錢買他們的高級車呢?

拿手錶來舉例好了 買CASIO的婊 你會發覺CASIO的婊
現在賣得貴的其實很多是設計得很簡單 只是靠顏色鮮豔吸引人取勝
也沒有高科技 像是電波對時之類的加持 也可以賣你五六千 七八千
然後一捏 幹 表層是一刮就掉的塑膠皮 這材料說不定還跟布希鞋的原料差不多呢

那他們平價的婊呢? 就故意做得醜一點 賣給死窮人也差不多了
別人花大錢買的看起來像鋼彈 花小錢買的當然只能買到薩克
(CASIO的廉價運動婊 真的很多看起來活像薩克)

要好看一點? 那就多賺點錢買他貴一點的婊啊?
不這樣怎麼會有GTO裡面不惜挪用班費也要買G-SHOCK的事情發生呢?

不過說真的 台灣人是比較倒楣 市場小 國產車又不爭氣 經濟又萎靡不振

看看東瀛戰神GTR 其實我以前算過 拿國民生活水準以及所得來算
在日本買一台GTR 大概只比在台灣買一台喜美八代難一點而已

為什麼中里毅一臉挫樣都可以開GTR? 因為GTR對日本來來說 差不多就是喜美八代!

然後這個GTR 來到台灣 經過保護我們日皮台骨的國產車的關稅保護
再加上一堆哩哩摳摳的 幹他媽的就變成我們現在看到的價格
幹他媽的在台灣開GTR 人家看到都要射出來!

現在頭又大的新八六也是一樣 新八六在日本其實不算貴
設計理念上也是希望做出便宜能迎合大眾的跑車
結果到了台灣來呢 大家看看這個售價 幹他老幕
哪家豆腐店可以買這台車去送豆腐的?

活在鬼島 畢竟是要認份一點

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「───問おう。貴方が、私のマスターか」

「ねこ型ロボット・ドラえもん、召喚に従い参上した。マスター、指示を」

「───これより我が四次元ポケットは貴方と共にあり、貴方の運命は私と共にある。
　────ここに、契約は完了した」

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