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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 臺灣為何不發展快速渡輪?
時間 Tue Feb 12 11:30:46 2013
花東的交通不便,蘇花公路又常常坍方.
為何不發展快速渡輪? 從基隆港上船開到花蓮港,也不用3小時.
汽車也可以上船,很方便.
如果去澎湖或是綠島也可以自己開車去.
若是能跟中國通航,這樣在台灣買露營車就不會覺得無用武之地.
直接開車去中國就好,也不用住黑心飯店.
為何台灣沒搞這種渡輪? 有沒有這個八卦?
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身為臺灣人要有拒絕被文化入侵的認知.我們唸書時要學外語,但是以英語為母語的人
卻不用.這是不公平的文化殖民. 憑什麼他們可以用母語走遍天下,不會講外語的臺灣
人出國卻處處受限?還要多花錢請導遊.在國外,我們使用外語溝通是合理的,畢竟那是
在別人的國家.但是在臺灣我們就要講自己的語言,遇到外國人也不要跟他講外語.
在臺灣卻使用外語,是自我矮化,崇洋媚外的行為,會被別人瞧不起.
貨幣戰爭後就是"語言戰爭",這是打敗英美等國的重要關鍵!
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◆ From: 125.224.150.144
→ :暈船了怎麼辦?1F 02/12 11:31
推 :海象問題2F 02/12 11:31
推 :台灣人對搭船有莫名的排斥 快輪其實蠻舒適的3F 02/12 11:31
推 :晃三個小時會搞得很累吧4F 02/12 11:32
→ :之前預估的基隆到花蓮約一小時 可用類似港澳間的快輪5F 02/12 11:32
推 :鬼島耶，搭什麼渡輪，搭王船就好了6F 02/12 11:32
推 :會造成海岸線消波塊施工困難，被太多人看到怎麼辦7F 02/12 11:33
推 :我都在使用瞬間移動了 你還在渡輪喔?8F 02/12 11:33
→ :媒體在做怪9F 02/12 11:33
推 :台北出發到基隆一個小時 裝船半小時 開船一小時 卸船半小時10F 02/12 11:35
→ :客輪真的蠻舒服的..做過2.5小時.無感11F 02/12 11:35
→ :花蓮港到花蓮市區半小時 樂觀估計3.5小時 開車早就到了12F 02/12 11:36
推 :怎不發展直升機?13F 02/12 11:36
→ :簽名檔：你不覺得我們會中文英文很有優勢嗎14F 02/12 11:36
→ :到大陸夏門快一點的話，六個小時就到了15F 02/12 11:37
推 :Qpera說出關鍵了 如果是"車上船"真的要很久16F 02/12 11:37
推 :對阿 如果同一班船有四五台車都要上船怎麼辦？17F 02/12 11:39
→ :每台車花20分鐘就夠等到天荒地老
→ :每台車花20分鐘就夠等到天荒地老
推 :蘇澳-花蓮 1小時19F 02/12 11:40
推 :幹嘛為了猴子花錢20F 02/12 11:40
→ :就算有船也沒好的港口設施阿21F 02/12 11:40
→ :車上船很快耶,直接開上去. 我在漢城坐的遊覽車也是直接開上船22F 02/12 11:41
推 :有阿 只是很多人還是不喜歡搭船23F 02/12 11:41
推 :好久不見tvbic 講話還是這麼雞八24F 02/12 11:41
→ :不是說有船公司 要投入花蓮航線的營運嗎25F 02/12 11:41
→ :大船可以裝數十輛車,然後下車去甲板上看風景.比自己開車輕鬆26F 02/12 11:41
→ :還買新船 好像還在測試 只是港對港還是很不方便阿27F 02/12 11:42
→ :你知道有條渡輪開航沒多久就在海峽裡被浪打壞吧?28F 02/12 11:42
→ :台北港 基隆港到 花蓮港29F 02/12 11:42
推 :蘇花高環評看樣子是不可能過 考慮車上船模式比較實在30F 02/12 11:42
推 :因為一堆人已中國人自居 當然對船運不熟悉也不建設阿31F 02/12 11:42
推 :會常常跟走私船或偷渡船相撞32F 02/12 11:42
→ :在漢城時要渡過漢江就是搭船,還可以順便餵海鷗吃蝦味先33F 02/12 11:43
→ :被浪打壞八成又是costdown惹禍 現代船隻哪邊不能走?34F 02/12 11:43
→ :真的要搞渡輪,不如發展汽車鐵運,英法海底隧道也這樣玩35F 02/12 11:43
推 :明明就有 不給開而已36F 02/12 11:43
→ :台鐵試過,成效其慘無比37F 02/12 11:43
推 :快艇起飛啦38F 02/12 11:44
→ :連智利往南極的定期船班 都能在那種海象中長期經營了39F 02/12 11:44
推 :oooo 你知道在河上開船跟在海上開船差別有多大嗎？40F 02/12 11:44
→ :不要啥事都想當然耳;快速渡輪的雙船身船形先天不耐橫搖41F 02/12 11:45
推 :曾經道路斷掉被困在花蓮很久希望有純載人的船42F 02/12 11:45
→ :問題是要去南極的人差幾個小時沒差 去花蓮的人勒？43F 02/12 11:45
→ :浪有差我知道呀,不過船大一點就比較不會晃44F 02/12 11:45
→ :尤其台灣附近浪算不小了45F 02/12 11:46
推 :你要三寶把車開上船 他不衝出去掉到海裡才怪46F 02/12 11:46
→ :有些人去花蓮不急,上船比較輕鬆,看個人選擇47F 02/12 11:46
→ :我在地中海的馬爾他共和國也坐過渡輪,也是車上船...
→ :我在地中海的馬爾他共和國也坐過渡輪,也是車上船...
推 :"車上船+航程+車下船"的時間 VS "開車"的時間49F 02/12 11:47
→ :車上船很簡單,不會開到海裡...50F 02/12 11:47
→ :車上船就下車去甲板了,不是一直待在車內.
→ :車上船就下車去甲板了,不是一直待在車內.
→ :如果上船前還要檢查車廂的話...會更花時間52F 02/12 11:48
→ :至少是多一種選擇53F 02/12 11:49
推 : 因為財團跟高官們還沒有將版圖伸到這塊吧？ 所以先漠視54F 02/12 11:50
→ :車上船絕對可行 問題在於 如果蘇花沒斷 車行VS船行 的時間55F 02/12 11:50
→ :有可能56F 02/12 11:50
→ :蘇花十幾年來沒人希望它斷 但氣候和地理因素就一直斷57F 02/12 11:54
→ :未來應沒人想再忍受前陣子的斷路期適當開放船運有必要
→ :未來應沒人想再忍受前陣子的斷路期適當開放船運有必要
→ :歐洲一堆車上船，哪是問題，上船明明很快59F 02/12 11:59
→ :成本太高。最便宜的還是公路60F 02/12 11:59
→ :你是船公司很難跟公路拼
→ :你是船公司很難跟公路拼
推 :遜 有人都搭空軍一號去橋選舉62F 02/12 12:00
→ :X只是有沒有這個效益問題，沒賺頭吧？63F 02/12 12:00
→ :看起來每天平均並沒那麼客源來回
→ :看起來每天平均並沒那麼客源來回
→ :豪華快輪公司65F 02/12 12:04
推 :一個東西只要有賺 哪怕只是賺一點點 就會有人去做 想想吧66F 02/12 12:07
推 :因為我們是大陸思維的海島國家67F 02/12 12:25
→ :一年就這麼一兩次生意的航運公司，你來開啊。68F 02/12 12:51
→ :花蓮市的主要幹道普遍都很小連假必塞車，發展海上也許可69F 02/12 13:09
→ :行，但如果車子都能來，連平常日都要塞了。
→ :偏偏花蓮政府沒錢，不太可能能像台北動不動就有大建設
→ :行，但如果車子都能來，連平常日都要塞了。
→ :偏偏花蓮政府沒錢，不太可能能像台北動不動就有大建設
推 :乾脆發展飛船算了呵呵72F 02/12 13:11
→ :到時候花蓮生活品質只會更差，因為帶來的問題沒有錢73F 02/12 13:12
→ :可以有效的解決
→ :可以有效的解決
→ :公視《我們的島》有介紹過 因為防偷渡(如林義夫般) 所以台灣75F 02/12 13:40
→ :從法條到軟硬體 都不大想發展近岸旅客航運...64年遺毒~~
→ :從法條到軟硬體 都不大想發展近岸旅客航運...64年遺毒~~
推 :交通部怠惰啊 你快找立委去修理它 很快就會有了喔 加油77F 02/12 13:45
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1樓 時間: 2013-02-15 23:37:16 (台灣)
→
02-15 23:37 TW
難 台灣人要立刻會動的,寧願要每10分鐘出發但是會塞在路上的車,也不願意等1小時一班的渡輪
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