※ 本文為 angelplume.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-06-12 21:17:22
W看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 台灣人工程...
時間 Tue Jun 12 21:06:17 2012
看到這篇忍不住又想回一下
※ 引述《qqhappyPIG (快樂豬)》之銘言：
: http://www.youtube.com/watch?v=IityeJkN3fI
重新定義偉大工程- 2012/4/22(日)19:00國家地理頻道那瑪夏重建紀錄片世界首映 - YouTube 《那瑪夏環保小學》紀錄片藉由紀錄台達電子文教基金會所作的八八水災校園重建工作，重新定義所謂的「偉大工程」。舊有對於「人定勝天」的理解奠基於人類對大自然的狂妄與自大，但在氣候變遷的今天，「偉大」已經轉為如何具體實踐永續，進一步傳達綠建築的核心精神與價值。本片為國家地理頻道世界地球日系列活動台灣地區唯一入選影片。 劇...
: http://www.youtube.com/watch?v=H4rhtu3G7o4
: 連環保工程都更有名，還有市長親自解說
: 不過為什麼一水災，甚麼都斷...
: 特別是橋?
這各問題可以分成很多種層面來談
第一、為什麼水災什麼都斷 特別是橋?
因為台灣在颱風跟八八水災斷的橋都是傳統橋梁或是預力橋。
這些橋梁的特色就是橋墩多的橋
為什麼說橋墩多就容易斷橋
很簡單 跨距短的橋梁 常造成河川通水斷面變少
當颱風洪水來時 洪水流速經過橋墩時速度會變大 產生向源侵蝕(Headward Erosion)
接下來逐漸造成橋墩附近局部沖刷 導致橋墩旁泥沙掏空
當侵蝕到達一定程度 橋墩就會裸露 接下來橋墩就沒有支撐力硬生倒下
橋面版也就跟著斷段 就是一般俗稱斷橋發生
所以不管橋梁結構設計在穩固也擋不住洪水
怕說太深你不懂 打個比方
洪水就像牙周病 牙齦就像河床 牙齒就像橋墩
當牙周病(洪水來臨)發生 牙齦就會委縮(河床高度就會降底無法保護牙齒)
接著牙齒(橋就會斷橋)就會斷了 橋梁生命周期就這麼慘酷不管政府花多少錢蓋
所以問題是橋梁橋墩多少問題 是洪水爆雨問題 50年防洪橋梁都沒法擋惡水了
所以橋墩數目就是決定橋梁可以存活多久
所以問題是橋梁橋墩多少問題 是洪水爆雨問題 50年防洪橋梁都沒法擋惡水了
所以橋墩數目就是決定橋梁可以存活多久
第二、如果可以的話 那我會希望多蓋斜張橋
什麼是斜張橋 簡單說就是橋墩少 跨距長的橋梁
這樣就可以減少河道中洪水對橋墩衝擊
如果橋墩多的話 通水斷面就會減少 流速就會增加
Q=V1*A1=V2*A2 可以參考我上一篇流量定義
當洪水流速變大 橋壙附近砂石就會被一起沖走 沒虎你 就算戰車在那擋
我看只能成為肉塾一下就不見了 這就是局部沖刷威力
斜張橋可以避免這樣事情發生 但是造價高比一般橋梁工程貴
補幾張斜張橋照片
新北市-新北大橋為單塔對稱複合式斜索 http://ppt.cc/87~z
![[圖]](http://farm5.static.flickr.com/4038/4541028014_e9f6e140b1_o.jpg)
蘇通大橋 http://ppt.cc/-jKJ
蘇通長江公路大橋 - 維基百科，自由的百科全書
![[圖]]()
蘇通長江公路大橋（簡稱蘇通大橋）位於中國江蘇省，該橋跨越長江，連接蘇州（常熟）和南通兩座城市。公路總里程32.4公里（含南北端引道），實際跨江的橋樑部份約8200公尺，其斜張索橋間的跨距達1088公尺，總投資約64.5億元。蘇通大橋的建設創造了4個世界第一：世界跨度最大的斜拉橋，比日本多多羅大橋還長，世界第二高橋塔（最高橋塔是法國密佑大橋），塔高300.4公尺，相當於100層樓房的高度，此外，蘇通大橋還有最深基礎，最長拉索等世界第一。原本預計2008年底完工，但卻預先於2007年6月18日提前合龍，整體工程進度提前了近乎一年。2008年5月25日下午4時30分，蘇通大橋投入試運行，6月30日正 ...
![[圖]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Sutong_Bridge_under_Construction_%28main_structure_finished%29%2C_China.jpg/280px-Sutong_Bridge_under_Construction_%28main_structure_finished%29%2C_China.jpg)
工程起於通啟高速公路的小海鎮互通立交
終於蘇嘉杭高速公路董?互通立交
路線全長32.4公里 主要由北岸接線工程 跨江大橋工程和南岸接線工程三部分組成
跨江大橋工程：總長8206米，其中主橋採用
100+100+300+1088+300+100+100=2088米的雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋
斜拉橋主孔跨度1088米 列世界第一
主塔高度306米 列世界第一
斜拉索的長度580米 列世界第一
群樁基礎平面尺寸113.75米 X 48.1米 列世界第一
專用航道橋採用140+268+140=548米的T型剛構梁橋 同類橋樑工程世界第二
南北引橋採用30、50、75米預應力混凝土連續梁橋
全線共需鋼材約25萬噸 混凝土 140萬方 填方320萬方 佔用土地一萬多畝
拆遷建築物26萬平方米 工程總投資約64.5億元 計劃建設工期為六年
: 台灣人好像很不會蓋橋，都是水管+貨櫃 用一用 就 是橋?
: 然後一個便橋就用3年，連新橋都不會蓋???
: 一個小島國家，可以蓋101 可以打通雪山隧道 卻連基本的橋都蓋不好???
: 有沒有台灣工程領先全球的八卦?!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
推 :專業推1F 06/12 21:07
推 :斜張橋台灣最有名的是二高南部路段橫跨高屏溪的斜張橋2F 06/12 21:09
斜張橋 高屏溪大橋很漂亮 屬 單塔對稱型斜張橋斜張橋種類很多 有機會來介紹一下台灣斜張橋
※ 編輯: htc3d 來自: 123.205.95.121 (06/12 21:13)
推 :可是鋼索的維修費用不是比較高嗎 好像常保養耶3F 06/12 21:10
推 :推4F 06/12 21:10
推 :pro級的5F 06/12 21:10
推 :吊橋怎麼樣 有沒有好心人能比較多次施工與單次施工6F 06/12 21:11
推 :7F 06/12 21:11
推 :專業推一個8F 06/12 21:11
推 :基礎大的好誇張..當初我打洲美的基礎最大的也才2千多米9F 06/12 21:13
推 :專業推10F 06/12 21:13
→ :這一個就要5千多米了...11F 06/12 21:13
推 :專業推12F 06/12 21:13
→ :鄉下很難有錢蓋這種橋 維護費用也較高13F 06/12 21:15
推 :說到新北大橋 每次白天經過都覺得很漂亮 但是晚上經過看到14F 06/12 21:15
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