※ 本文為 angelplume.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-04-16 17:46:02
看板 biker
作者 標題 [心得] 進口水貨機油的小經驗
時間 Mon Apr 16 10:52:14 2012
由於戰馬 aprilia rs125的整備結束
n年前買的repsol competetion 用完了
開始尋找適合的機油
台灣現有的 belray h1r
redline racing/karting
motul 800 off-road
越看 越覺得價格太科科
乾脆跳下去 自辦進口
辜狗大神顯示出
motul 800 rr 的資料最多
所以鎖定目標
但是連續兩週 的寫信 詢價
大多數的店家表示--抱歉 機油不能跨國販售
就連對岸的同胞
也明白表示
原廠有交代 跨區被發現 代理權回收
賺一筆賠一年 他們不敢衝
後來 終於有幾家店願意配合
但是
又要花一番功夫
去確認店家e-bay評價 是否有足夠商譽
然後才付錢
以下是個人心得
1.
依照摩特的零售方式 就算大量採購
最高只是msrp 7%的折扣
比起redline maxima的10-15%
的確很硬
2.
海運 港到港 平均運費 30/一公斤 沒附加保險 45天到貨--理論值
d*l 空運 送貨到家 平均運費 130/一公斤 有保險 七天到貨--五個工作天
機油的進口稅 8.5%
3.
以redline 10W40 Motorcycle Oil為例
quart - $13.95*0.85=11.8575
[11.8575*30+130]*1.085=527---空運成本
[11.8575*30+30]*1.085=427 ---海運成本
台灣市面上的零售價格 六百有找
那就見仁見智
至少比傳說的魔焰神油 四位數的價錢 科科多了
現在網路這麼方便
很多東西 不滿意就自己diy
ps有個八卦分享
亞洲版的機油 性能都會比歐規版的弱
所以 巷子裡面的寧可多花錢
從歐洲原裝進口
一分錢 一分貨
too good to be ture
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.224.73.243
推 :分享推1F 04/16 11:36
→ :這樣看起來red line的台灣水貨商還真給力....2F 04/16 11:58
推 :進口推 沒資本不然拉個貨櫃比較嗨 XD3F 04/16 12:38
→ :貨櫃XDDD4F 04/16 13:13
→ :不過我好奇的是, 歐洲買紅線也是差不多7~8歐元5F 04/16 14:03
→ :美國買模特大概也是差不多的價位 為何只有台灣的公
→ :司貨需要比當地貴那麼多?? 難道歐洲的紅線也是"亞洲
→ :版"的嗎??
→ :美國買模特大概也是差不多的價位 為何只有台灣的公
→ :司貨需要比當地貴那麼多?? 難道歐洲的紅線也是"亞洲
→ :版"的嗎??
推 :因為賣東西是為了賺錢 做身體健康的是沒有意義的 :)9F 04/16 14:35
→ :這就對了 :)10F 04/16 14:38
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