※ 本文為 tom50512 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-11-26 15:33:48
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作者 標題 [閒聊] 風見和加賀那個比較厲害？
時間 Sun Nov 25 21:41:14 2018
雖然我們都知道風見拿的冠軍比較多，也是主角。
但加賀除了運氣外…
好像都比風見現實？
而且每次都不是真的輸，心理素質又強，而且拿了一次冠軍後就真的退役了（並且讓阿爾札特能繼續在葵車隊比賽）
還有在超短時間內駕馭凰呀（風見無法在短時間駕馭吧）
懂進退。
那風見和加賀大家認為誰的整體實力比較強或聰明？
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kobe:如果我沒有和歐肥聯手，我拿MVP的次數肯定會不可思議
近日布萊恩又接受訪問，談到他為什麼只贏過1次年度MVP？
「很簡單，因為我和歐尼爾同隊，我們互相影響、競爭MVP的機會，
跟他一起打球總得有很多犧牲，我會這麼做就是為了幫助球隊獲勝，
所以如果我沒跟歐尼爾打球，我拿MVP的次數肯定不可思議。」
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推 : 加賀將棋比較厲害1F 11/25 21:42
Future GPX Cyber Formula _新世紀GPX閃電霹靂車_ZERO片尾曲-ED_Get Up! MV - YouTube 這首閃電霹靂車ZERO的片尾曲 Get Up! 本人超愛的 每次看ZERO看到快結束時 聽到這首歌的前奏 就覺得好想再看一集 影片裡的片段 是我自行擷取某些感人片段拿來搭配這首歌 因為原本片尾只有1分多的版本 沒有4分多的MV 所以小弟只好弄這MV給自己看 也希望各位閃電霹靂車迷會喜歡 跟我其他的影片一樣 有羅馬...
→ : 2018今年是加賀4F 11/25 21:43
→ : 今年是zero的時間點
→ : 2022 sin就是風見比較強
→ : 不要忘記zero加賀是最後一站才開zero的
→ : 今年是zero的時間點
→ : 2022 sin就是風見比較強
→ : 不要忘記zero加賀是最後一站才開zero的
推 : 風見，能扛住明日香8F 11/25 21:45
→ : 而且同樣的車他跑的桿位比風見誇張9F 11/25 21:45
推 : 風見後來零的領域開起來毫不費力 駕馭凰呀應該不是問題10F 11/25 21:48
→ : 話說不要說凰呀5天風見無法駕馭，就是花環風見拿到都不能11F 11/25 21:48
→ : 5天適應了
→ : 5天適應了
推 : 風見啊，加賀都承認他比較厲害了13F 11/25 21:49
推 : 11中加賀開特規的舊車都能屌打風見 XD14F 11/25 21:50
→ : 凰呀的問題不在0的問題吧…15F 11/25 21:50
→ : 那是後來風見進化開眼 學會飄移跟lifting turn才變大16F 11/25 21:51
→ : 魔王
→ : 魔王
→ : 我所謂的厲害還有心理與處理事情的方面18F 11/25 21:51
→ : 風見和阿斯拉很強，但從花環表現差覺得風見無法像加賀那
→ : 麼快適應其他車
→ : 風見和阿斯拉很強，但從花環表現差覺得風見無法像加賀那
→ : 麼快適應其他車
→ : 風見還不是靠阿斯拉威能==21F 11/25 21:53
推 : 用花環時能開0的領域嗎?22F 11/25 21:53
推 : Lift turn 是靠阿斯拉誤打誤撞用出來的 嚴格來講跟風見沒23F 11/25 21:54
→ : 啥太大關聯
→ : 啥太大關聯
推 : sin以後完全碾壓加賀 0的領域要開就開要關就關 完25F 11/25 21:54
→ : 全不費精神
→ : 全不費精神
推 : SIN的時候，加賀都親口說風見比較強了，也說他只能贏這麼一次27F 11/25 21:55
推 : 花環我記得不是也是上手很快所以風見才想換車嗎28F 11/25 21:56
→ : 加賀開zero會怕是因為有朋友死過 要是沒他提醒風見可能早就29F 11/25 21:56
→ : 下去了
→ : 下去了
→ : 另一個理由是阿斯拉改修慢了，而且他也用花環跑出他滿意的31F 11/25 21:57
→ : 我覺得加賀心理素質高風見 能力可能差點32F 11/25 21:57
→ : 成績，只是開幕之後被阿爾札特洗臉，才心態炸裂33F 11/25 21:57
推 : 風見是因為阿斯拉太囉嗦，才想換花環，而且當時的花環性能比34F 11/25 21:58
→ : 阿斯拉強，後面換新車之後，性能才跟花環打平
→ : 阿斯拉強，後面換新車之後，性能才跟花環打平
→ : 至少sin車子真的爛的時候他沒像風見一樣靠北36F 11/25 21:58
→ : Sin引擎整天爆，風見也沒埋怨過啊XD37F 11/25 21:59
→ : 他雖然沒靠北但是他後來一整個就亂搞就是了XD38F 11/25 21:59
推 : 成績表現不好應該不是他沒適應花環的問題39F 11/25 21:59
→ : 跟明日香和好之後也是用花環殺到前面 只是被撞車王害到
→ : 跟明日香和好之後也是用花環殺到前面 只是被撞車王害到
→ : 撞車王真的超強，連零的領域都不能預測到XD41F 11/25 22:01
推 : 當然是風見 而且風見更年輕還會進化42F 11/25 22:05
推 : 其實沒法實質比較 畢竟加賀沒法開阿斯拉 凰呀又跟阿斯拉概43F 11/25 22:05
→ : 念不同
→ : 念不同
→ : 可是駕駛花環時的表現好像就普通45F 11/25 22:12
→ : 然後加賀除了sin一開始的舊車爛外其他都算沒特別強的車，
→ : 他都開到很不錯？
→ : 然後加賀除了sin一開始的舊車爛外其他都算沒特別強的車，
→ : 他都開到很不錯？
→ : 給加賀開阿斯拉不知道 風見開凰呀大概沒幾集就出事了48F 11/25 22:15
推 : sin篇已經成神了49F 11/25 22:16
推 : 要看時期吧sin前應該是加賀強 sin的風見直接變完全體50F 11/25 22:17
→ : 心態跟技術都頂尖 還有零隨開隨關
→ : 心態跟技術都頂尖 還有零隨開隨關
推 : 風見阿 加賀自己承認再比一次他應該會輸52F 11/25 22:17
推 : 阿斯拉跟凰呀就差在一個是跟車手一起成長互相配合 凰53F 11/25 22:19
→ : 呀就是告訴你這樣跑最屌快跟上 跟不上就探親
→ : 呀就是告訴你這樣跑最屌快跟上 跟不上就探親
推 : 風見開花環那陣子就是SUGO速度被海放，不是他開花環開55F 11/25 22:19
→ : 不好
→ : 不好
推 : 駕駛花環的時候成績還過得去，只是當時SUGO就還在陣痛期57F 11/25 22:23
推 : 加賀會亂搞完全是AOI咎由自取，被禁賽一年後，新賽季還58F 11/25 22:24
→ : 用2年前的舊車參賽，本來加賀還以為車隊會有安排，結果
→ : 發現AOI只想以現有資源跑完這季，沒奪冠還要退出，這對
→ : 忍耐了一年的加賀怎麼可能忍受的了，更何況禁藥事件他也
→ : 是受害者
→ : 用2年前的舊車參賽，本來加賀還以為車隊會有安排，結果
→ : 發現AOI只想以現有資源跑完這季，沒奪冠還要退出，這對
→ : 忍耐了一年的加賀怎麼可能忍受的了，更何況禁藥事件他也
→ : 是受害者
推 : 閃電霹靂車比賽 484馬力遠比扭力重要阿?63F 11/25 22:30
推 : 加賀:這飲料真難喝64F 11/25 22:37
推 : 風見除了無印末期根本沒有享受過賽車性能紅利吧？不管車體65F 11/25 22:38
→ : 跟AI再先進，引擎永遠屌輸別人家的車，只能在彎道搞點小手
→ : 段，直線加速沒開推進器時不知道被別人佔多少便宜，古德利
→ : 安才是車子威能吧XD
→ : 跟AI再先進，引擎永遠屌輸別人家的車，只能在彎道搞點小手
→ : 段，直線加速沒開推進器時不知道被別人佔多少便宜，古德利
→ : 安才是車子威能吧XD
推 : sin時期風見就是魔王級了，其他季他心態上都有不穩的地69F 11/25 22:46
→ : 方。加賀之前都全方位贏風見，但到sin時期成為"實力相當
→ : 但最後一定會輸的那種勁敵關係"他自己都承認這一點。如
→ : 果凰呀最後沒爆氣一波集出一發推進器，估計sin篇就是無
→ : 聊的收尾了。加賀和完全體的風見，差不多就是一個偶爾可
→ : 以發揮101分實力跟可以穩定發揮100分實力的選手。
→ : 方。加賀之前都全方位贏風見，但到sin時期成為"實力相當
→ : 但最後一定會輸的那種勁敵關係"他自己都承認這一點。如
→ : 果凰呀最後沒爆氣一波集出一發推進器，估計sin篇就是無
→ : 聊的收尾了。加賀和完全體的風見，差不多就是一個偶爾可
→ : 以發揮101分實力跟可以穩定發揮100分實力的選手。
推 : 加賀是天才 什麼東西一上手就會 風見比較慢一點 但天花75F 11/25 23:10
→ : 板比較高 每季都在刷高上限
→ : 板比較高 每季都在刷高上限
推 : 初期加賀比較厲害，隼人是和阿斯拉一起成長77F 11/25 23:18
→ : 不過要說整部誰最厲害我只服全盛期的菅生修
→ : 不過要說整部誰最厲害我只服全盛期的菅生修
推 : 首先凰呀的設定跟阿斯拉是兩個極端，一個是人機協調共同進79F 11/25 23:26
→ : 化，一個是已經設定的最完美機械由人駕馭，我自己看sin劇情
→ : ，完成體風見跟阿斯拉默契已經幾乎到人機合一了，所以風見
→ : 只有必要的時候才開零，其餘時間都是他跟阿斯拉決策就能解
→ : 決的問題，相較下凰呀就是已經設定成知道最佳跑法的最強ai
→ : ，但是因為這些跑法沒有零的領域輔助人類不可能跟上，所以
→ : 可以看到ova裡加賀開凰呀幾乎都是一邊跟內心陰影搏鬥，開零
→ : 的時間也比風見長很多，所以個人淺見看sin結局其實沒有誰輸
→ : 誰贏的問題，只是兩個不同賽車哲學的激烈辯駁
→ : 化，一個是已經設定的最完美機械由人駕馭，我自己看sin劇情
→ : ，完成體風見跟阿斯拉默契已經幾乎到人機合一了，所以風見
→ : 只有必要的時候才開零，其餘時間都是他跟阿斯拉決策就能解
→ : 決的問題，相較下凰呀就是已經設定成知道最佳跑法的最強ai
→ : ，但是因為這些跑法沒有零的領域輔助人類不可能跟上，所以
→ : 可以看到ova裡加賀開凰呀幾乎都是一邊跟內心陰影搏鬥，開零
→ : 的時間也比風見長很多，所以個人淺見看sin結局其實沒有誰輸
→ : 誰贏的問題，只是兩個不同賽車哲學的激烈辯駁
推 : 兩人關係很像Niki Lauda跟James Hunt，亦敵亦友88F 11/25 23:43
推 : 加賀，感覺風間是靠阿斯拉89F 11/26 00:53
推 : Sin篇後基本無敵90F 11/26 01:05
推 : 風見後期很猛91F 11/26 01:12
推 : 在風見學會開飛機過彎前加賀實力較佳92F 11/26 01:21
推 : sin篇山羊鬍早幾年遇到風見可能被扁到不成人型了93F 11/26 01:27
推 : 不會動手啦，小沛打電話問功夫這麼扯都沒事了94F 11/26 02:12
推 : 劇裡都說風見強，但我覺得都是編劇之力95F 11/26 04:49
推 : 風見是王者，但加賀有機會能贏他，是個刺客。96F 11/26 09:40
→ : 加速器次數是零,駕駛員可以強制開嗎?97F 11/26 09:42
推 : 如果以零的領域作為實力判斷，那最強的就是撞車王無誤98F 11/26 13:28
推 : SUGO 引擎被海放成那樣，可以參考現實中方程式賽車引擎99F 11/26 15:26
→ : 稍輸一圈 就要差多少，就知道風見有多屌
→ : 稍輸一圈 就要差多少，就知道風見有多屌
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