※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-02 22:09:27
看板 C_Chat
作者 標題 [閒聊] 羽田機場撞機事故
時間 Tue Jan 2 17:57:42 2024
好像是JAL班機降落撞到保安廳飛機
https://twitter.com/nhk_news/status/1742112904415944931
天佑日本
旅客視角 JAL全員平安脫出
https://x.com/alto_maple/status/1742115893285412984
羽田機場全跑道封閉 回覆時間未知
明天有要飛的保險還沒買趕快買喔
保安廳飛機機長受傷脫出 其餘五人容體不明
https://i.imgur.com/OFomzN4.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/OFomzN4.jpg)
羽田機場一航廈有一間很長跟動漫合作的OTA☆ラボCAFE的分店
目前好像辦過兩次
https://i.imgur.com/qCldDiu.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/qCldDiu.jpg)
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/uKhrKjQ.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.162.209 (臺灣)
※ 作者: kevinlee2001 2024-01-02 17:57:42
※ 文章代碼(AID): #1bazuOCi (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1704189464.A.32C.html
→ : JAL班機全員脫出，不幸中的大幸1F 01/02 17:58
推 : lol WTF2F 01/02 18:00
推 : 能全員脫離真的很強，那火球外人看都覺得裡面沒救了3F 01/02 18:00
※ 編輯: kevinlee2001 (49.216.162.209 臺灣), 01/02/2024 18:00:43推 : 海保上的六人,機長受傷,其他五人沒有消息,大概沒了4F 01/02 18:00
→ : 海保的好像聽說有人失聯?5F 01/02 18:00
推 : 乘客沒事不幸中大幸6F 01/02 18:01
推 : 海保看新聞是5人沒消息，大概...8F 01/02 18:02
推 : 今年日本在衰幾點的 ...9F 01/02 18:03
→ : 新年很不平10F 01/02 18:03
推 : 要上奇聞觀察事了11F 01/02 18:04
→ : 今年才過2天 日本怎麼像剩2天一樣12F 01/02 18:04
推 : 這次的事故一定是人禍 跟衰沒關係13F 01/02 18:04
推 : 就要問機場塔台啦，為什麼軍用飛機會和民用撞機14F 01/02 18:04
推 : 塔臺在幹什麼？？15F 01/02 18:04
→ : 別擔心 粉紅會狂喜 會有粉紅說2024好龍年16F 01/02 18:04
推 : 還以為是長榮常有的小擦撞，這也太嚴重了，流年不利啊17F 01/02 18:04
推 : 這台好像貨機而已18F 01/02 18:04
→ : 羽田機場的空管要起飛了19F 01/02 18:05
推 : 天祐日本20F 01/02 18:05
推 : 天啊 2024到底怎麼了21F 01/02 18:05
→ : 啊有乘客喔22F 01/02 18:05
推 : 塔台人員隔天老家就會擠滿SNG車了23F 01/02 18:05
推 : 400人24F 01/02 18:06
→ : 這種飛安事故發生連在落後國家都很少見25F 01/02 18:06
推 : 之前跟朋友都在猜美國啥時會發生撞機災難 想不到是日26F 01/02 18:06
→ : 本先出大事了
→ : 本先出大事了
推 : 樓上有掛？28F 01/02 18:06
推 : 才兩天而已 怎麼一直出事29F 01/02 18:07
→ : 這種事件,都是一連串的問題湊到一起的,像昨天地震造成北陸航30F 01/02 18:07
→ : 你就看美國去年航管出多少包 6次以上的差點相撞31F 01/02 18:08
推 : 2024=惡靈惡事32F 01/02 18:09
→ : 佑個老木 分明就人禍33F 01/02 18:09
→ : 班混亂,塔台管制出問題應該還是最大的關鍵34F 01/02 18:09
推 : 日本今年是卡到膩==35F 01/02 18:09
推 : 保安廳那架飛機據說是要運送物資去能登半島救災...36F 01/02 18:09
→ : 其實繁忙的機場還蠻常見的就是...37F 01/02 18:10
推 : 阿彌陀佛38F 01/02 18:10
→ : 職人精神呢39F 01/02 18:10
→ : 不知道 保安廳的飛機都是傳言階段40F 01/02 18:10
→ : 反正這些都會有錄音,之後一定會有專門的調查小組去查41F 01/02 18:10
推 : j大，就不能廣義上的嗎，很嚴格捏42F 01/02 18:10
推 : 連續兩天出事 有夠不平靜....43F 01/02 18:10
推 : 這飛機的爆炸方式根本動作片特效44F 01/02 18:10
→ : 400人客機乘客全員逃生還不夠職人喔45F 01/02 18:10
→ : 客機能全員逃生確實是保佑了阿46F 01/02 18:10
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/uGDJrBK.png)
推 : 這蠻離譜的，不知道是哪一方出錯49F 01/02 18:11
推 : 好恐怖…50F 01/02 18:11
推 : 新年怎麼多災多難...51F 01/02 18:12
推 : 哇靠內部的影片好可怕52F 01/02 18:12
推 : 那個在飛機裡面看到機翼前面冒出火光的影片XDDD53F 01/02 18:12
推 : FAA都在警告沒錢 過勞 設備老舊 人員還有嗑藥情況54F 01/02 18:12
推 : 以前西北航空還飛東京的時候 有次回台灣 降落時55F 01/02 18:12
推 : 日本最近好慘56F 01/02 18:12
→ : 後面的微波爐燒焦食物發出濃煙...57F 01/02 18:13
→ : 那次是真的嚇死
→ : 那次是真的嚇死
推 : 塔台的責任應該是跑不掉了59F 01/02 18:13
→ : 美國國內的航空公司真的很多是在賭命飛60F 01/02 18:13
推 : 先猜客機問題最小61F 01/02 18:13
推 : 燒成這樣 沒消息的大概人沒了...62F 01/02 18:14
→ : 不知道是塔台調度還是地面沒有服從或溝通好63F 01/02 18:14
推 : 推特那影片我是乘客看到真的會嚇爛64F 01/02 18:14
推 : 剛剛收到紐約時報的breaking news 目前就海保5人失聯65F 01/02 18:15
→ : 一般來說,這種事件主要是塔台的問題,飛機都是聽它指揮的66F 01/02 18:15
推 : 這種炸法是不是跟不死不運那個一樣...67F 01/02 18:15
→ : 因為客機已經降落滑行了 跑道上竟然還有其他飛機68F 01/02 18:15
→ : 飛機除非是有狀況要迫降,不然不會自己下來69F 01/02 18:16
推 : 2024 天天出事==70F 01/02 18:16
→ : 跑道上有飛機真的是很詭異的事情71F 01/02 18:16
推 : 好險是撞在機翼72F 01/02 18:16
推 : 嗑藥...73F 01/02 18:16
推 : 不死不運的飛機是突然就起火了吧74F 01/02 18:16
→ : 這通常是與塔台溝通有問題...75F 01/02 18:16
推 : 感覺紅白劍玉沒過就是運氣衰的跡象了76F 01/02 18:16
→ : 很多飛長程的用安非他命之類的提神啊77F 01/02 18:17
→ : 歐洲好像有過類似事件,那次是地面飛機走錯路侵入跑道78F 01/02 18:17
推 : 全員脫出 真是太好了79F 01/02 18:17
推 : 海保側乗員5人発見も容体不明80F 01/02 18:18
→ : 居然還到安非他命的程度0口081F 01/02 18:18
→ : ANNnews的82F 01/02 18:18
推 : 不過以美國國內班機的頻繁程度，他們事故率其實低的驚人83F 01/02 18:18
→ : 特內理費空難吧 那是大霧加上飛機沒有確認塔台管制84F 01/02 18:18
推 : 那個畫面裡面燒成火球的應該就是保安廳飛雞吧？85F 01/02 18:18
推 : 還真別直接說是塔台 特內里費空難就某機長趕回家86F 01/02 18:18
→ : 無線電蓋台加上英文溝通不良...87F 01/02 18:18
※ 編輯: kevinlee2001 (49.216.162.209 臺灣), 01/02/2024 18:19:03推 : ATC系列遊戲失敗 真實版可不是鬧著玩的88F 01/02 18:19
推 : 燒成火球的是客機89F 01/02 18:20
推 : 美國去年發生一堆航管溝通不良事件 可能他們機長早90F 01/02 18:20
→ : 習慣爛航管有防備反而沒事
→ : 習慣爛航管有防備反而沒事
推 : 人沒事 但行李應該是沒了QQ92F 01/02 18:21
推 : 這種時候行李就算了吧...93F 01/02 18:21
推 : JAL班機上有367人 真的算命大全員脫離94F 01/02 18:21
推 : 特內里費空難還有溝通用語不正確95F 01/02 18:22
推 : 羽田塔台人員準備要被電翻掉了96F 01/02 18:22
推 : 燒成火球的是日航的空巴35097F 01/02 18:22
→ : 不是直接衝撞引擎還能剎車 加上訓練優良的機組員98F 01/02 18:22
→ : 導致塔台跟航班的對話產生誤會99F 01/02 18:22
推 : 美國航管設備老舊 人手不足導致加班壓力大 但去看醫100F 01/02 18:23
推 : 笑了 有人把自己想的硬要說是粉紅會說的101F 01/02 18:23
推 : 300多人能這麼快疏散真的很強102F 01/02 18:23
推 : 上次去關西機場側風太大降落前重飛，影響班次太多還多103F 01/02 18:24
→ : 轉兩圈才降落，就很怕太多班機同時要降落亂掉會相撞
→ : 轉兩圈才降落，就很怕太多班機同時要降落亂掉會相撞
推 : 上面說的火球應該是影片第一時間碰撞到的保安廳飛機105F 01/02 18:24
→ : 生又可能被FAA判斷不適任 導致酗酒 嗑藥越來越多106F 01/02 18:24
→ : 新年第一天地震，第二天飛機起火...107F 01/02 18:24
→ : 塔台是最終管轄權,所以機長亂搞他也還是會有責任在108F 01/02 18:24
→ : 基本上管制員一定是最保守的控制航道與空域啦109F 01/02 18:24
推 : 空中浩劫題材110F 01/02 18:24
→ : 但可能海保的飛機沒有習慣與羽田塔台溝通111F 01/02 18:24
推 : 日本史上最嚴重的航管失誤就駿河灣事件 差點打破特112F 01/02 18:25
→ : 內里費記錄
→ : 內里費記錄
→ : 第一波爆炸應該是海保的飛機114F 01/02 18:25
推 : 為什麼新聞都沒人講到保安廳的飛機115F 01/02 18:26
→ : 還好靠兩位機長的默契逃過一劫 不然照三寶的指揮116F 01/02 18:26
→ : 加起來快800條人命
→ : 加起來快800條人命
推 : 因為目前沒有太多資訊118F 01/02 18:26
→ : 有阿,機長生還其他五名成員沒有消息119F 01/02 18:27
推 : 軍機應該也毀了吧...不過幸好是全員撤離 現在看空巴已經121F 01/02 18:27
→ : 燒到剩骨架了
→ : 燒到剩骨架了
推 : 附近有有日本自己的厚木+入間 +美國的橫田 為何會特123F 01/02 18:28
→ : 海保的機長只有受傷太不可思議了124F 01/02 18:28
推 : 能保命就不錯了 行李機場會賠吧125F 01/02 18:28
→ : 第一次火球就是軍機被撞出來的的126F 01/02 18:28
→ : JAL兩個機長沒事也很神奇 降落後根本就一團火球還有辦法127F 01/02 18:29
→ : 海保機長就資訊最豐富阿 其他乘客應該不知道啥事就..128F 01/02 18:29
→ : 然後現在民航的飛機快要燒光光了 怕129F 01/02 18:29
→ : 煞住還全逃生130F 01/02 18:29
推 : 因為沒有人知道另一家飛機到底怎麼了131F 01/02 18:29
推 : 撞擊畫面那大火球….機長能活著也是奇蹟了吧，其他5個132F 01/02 18:30
→ : 應該…
→ : 應該…
推 : 海保5人找到了 但容体不明135F 01/02 18:30
推 : 另一台就一個逃出五個下路不明136F 01/02 18:30
推 : 另一台飛機早就燒光了不是137F 01/02 18:30
→ : 那火球應該是小台的海保廳138F 01/02 18:30
→ : 喔更新了139F 01/02 18:30
→ : JAL應該是引擎劃過去撞到海保,不是正面撞擊機長自然沒事140F 01/02 18:30
![[圖]](https://i.imgur.com/iuZjpskh.png)
推 : 只能說 民航能夠全員生還真的很幸運143F 01/02 18:31
推 : 大多的油都甩在落地處是真的厲害144F 01/02 18:32
推 : 說好像在機內發現的 嗯……145F 01/02 18:33
→ : 哇... 海保那個有人在上面應該是...146F 01/02 18:34
推 : 天祐日本147F 01/02 18:34
推 : 不是說在空中相撞迫降才爆嗎148F 01/02 18:37
推 : 這真的扯149F 01/02 18:37
推 : 等報告吧 看爆炸的聲勢就算有不幸的事 最起碼痛苦很快150F 01/02 18:38
→ : 就能結束
→ : 就能結束
推 : 不幸中的大幸就是機上379人成功疏散152F 01/02 18:38
推 : 海保是去運送救災物資的 真的慘153F 01/02 18:38
→ : 民航機滑行降落的時候撞到吧154F 01/02 18:39
推 : 軍機是要去救災的...反變成要被救的了（155F 01/02 18:39
→ : 目前的新聞沒看到說是空中相撞迫降,都是說在滑行道上擦撞156F 01/02 18:40
→ : 空中相撞迫降還能全員生還這難度也太高了一點...
→ : 空中相撞迫降還能全員生還這難度也太高了一點...
推 : 有拍到影片 是在滑行時撞上的158F 01/02 18:41
→ : 降落後滑行中時撞的160F 01/02 18:41
推 : 空中相撞會死傷慘重，根本不可能全員逃出161F 01/02 18:42
→ : 撞上之後的爆炸 應該是海保162F 01/02 18:42
推 : 不可能空中相撞啦，真的空中相撞能活一兩個都是奇蹟了163F 01/02 18:43
→ : 會在地面擦撞要嘛起飛那台停錯起飛地方，要嘛空中那台
→ : 降錯地方，機率比較大
※ 編輯: kevinlee2001 (49.216.162.209 臺灣), 01/02/2024 18:44:47→ : 會在地面擦撞要嘛起飛那台停錯起飛地方，要嘛空中那台
→ : 降錯地方，機率比較大
→ : RIP168F 01/02 18:45
→ : 空中相撞的話 撞到的部分多半會脫落啦169F 01/02 18:45
推 : 日本用語很精準的，這寫法應該就只能祈禱「是完整」170F 01/02 18:45
→ : 的
→ : 的
推 : 新聞說發見就是指屍體了172F 01/02 18:45
推 : 狗屎爛年173F 01/02 18:45
→ : 日本這兩天真的多災多難，飛機事故已經很少了，還能發174F 01/02 18:45
→ : 生這種事情
→ : 生這種事情
推 : 飛機上是不是有二喬還是里昂?176F 01/02 18:47
![[圖]](https://i.imgur.com/SBQqhQUh.jpg)
→ : 正常吧,兩架噸位差這麼多178F 01/02 18:51
推 : 這種就火車撞公車 公車只有爛掉的份179F 01/02 18:52
推 : 6人中2人死亡 機長重傷180F 01/02 18:52
![[圖]](https://i.imgur.com/rWrJks2h.jpg)
推 : 另外三個還在確認中183F 01/02 18:54
→ : 上面是不是有個戴眼鏡裝大人的小孩184F 01/02 18:54
→ : 塔臺大概要飛天了185F 01/02 18:54
→ : 應該是確認死亡吧 其他大概還在壓186F 01/02 18:54
推 : 羽田沒有地面位置雷達？塔臺錯誤引導、魯莽進入起飛位置187F 01/02 18:55
→ : 、降錯跑道（如果有兩條以上平行跑道）、誤入錯誤起飛跑
→ : 、降錯跑道（如果有兩條以上平行跑道）、誤入錯誤起飛跑
噓 : 講保險是三小 沒飛出去不賠 還沒回來也來不及買了189F 01/02 18:55
→ : 道，這些以前都發生過190F 01/02 18:55
→ : RIP191F 01/02 18:55
推 : 機長重傷 2人確認死亡 其餘3人還未明192F 01/02 18:55
→ : 確認中是比較保守的說法,這種情況下一般是沒什麼機會了193F 01/02 18:55
→ : 可能是沒有全焦 所以還是會試著搶救194F 01/02 18:56
推 : RIP195F 01/02 18:56
→ : 飛其他機場或取消不會賠嗎196F 01/02 18:56
→ : 事故當時有很明顯的大爆炸 是海保機的爆炸的話就不太樂觀197F 01/02 18:56
推 : 機長寫重体應該也在急救中198F 01/02 18:57
推 : 才兩天 也太邪門199F 01/02 18:58
推 : ANN是說兩人救助中 另外三人確認中200F 01/02 18:58
→ : 機長是說受傷
→ : 機長是說受傷
→ : 那麼忙的狀況還有介入調查塔台，最近要日旅的建議取202F 01/02 18:58
→ : 消吧，應該會很慘
→ : 消吧，應該會很慘
→ : 不過他們說話基本都很委婉就是了204F 01/02 18:58
→ : 重体是比重傷還更嚴重205F 01/02 18:59
推 : 出包了 螺絲鬆了206F 01/02 18:59
推 : 應該是海保那台爆炸吧 客機很明顯是帶著火在跑道上剎車207F 01/02 18:59
→ : 容体的救助是只正在壓，就算壓回來下輩子也沒了208F 01/02 19:00
推 : 2024怎麼了210F 01/02 19:01
推 : 夭壽有夠可怕，日本今年開局真的很慘211F 01/02 19:01
推 : 日本2024開局也太慘212F 01/02 19:02
![[圖]](https://i.imgur.com/gKOrimO.png)
推 : 蹲得低才跳得高 大年初一就開始蹲到年底還不起飛(?215F 01/02 19:04
推 : 海保找到兩人RIP了216F 01/02 19:04
推 : 那個火球大概是海保那架的發動機被A到爆了218F 01/02 19:07
推 : 機內沒把氧氣罩放下來 旅客就算逃出來也有嗆傷的吧219F 01/02 19:08
推 : 要跑路了氧氣罩有甚麼用220F 01/02 19:09
推 : 天啊QQ221F 01/02 19:11
→ : 機上都是煙 晚個幾秒就不會是全部都下機了222F 01/02 19:12
推 : 在地上就直接開門走人啊 不要遲疑223F 01/02 19:13
推 : 這是撞機頭欸機長怎麼活下來的224F 01/02 19:14
→ : 喔不對有可能是掃到機翼
→ : 喔不對有可能是掃到機翼
→ : 日本連兩天…一切平安226F 01/02 19:16
推 : +2了227F 01/02 19:16
推 : 海保機感覺是被JAL的起落架或機鼻直接從中間撞成兩截 後半228F 01/02 19:17
→ : 截有油箱就爆炸起火 機長在前端駕駛艙但受重傷
→ : 日航機組員好像4人受傷的樣子
→ : 截有油箱就爆炸起火 機長在前端駕駛艙但受重傷
→ : 日航機組員好像4人受傷的樣子
推 : 4人死亡 機長重体231F 01/02 19:18
推 : 速報出來了,五人死亡232F 01/02 19:19
→ : 有速報了 除了機長外的五人死亡233F 01/02 19:19
→ : 5人死亡 機長重体 RIP234F 01/02 19:20
推 : JAL的股東開年就受災235F 01/02 19:20
推 : 已經是不幸中的大幸了，另一台人沒事236F 01/02 19:21
推 : 阿彌陀佛237F 01/02 19:21
→ : 這裡出的人命比震災區還多……239F 01/02 19:21
→ : 發動機撞到看起來240F 01/02 19:21
推 : 沒吧,能登地震死者48人241F 01/02 19:22
![[圖]](https://i.imgur.com/KOuba38h.png)
推 : 哪有比震災區多... 震災區下午統計就至少超過40人了243F 01/02 19:23
推 : R.I.P.244F 01/02 19:23
→ : 那麼多人喔 我以為只有5人245F 01/02 19:23
推 : GG空中浩劫246F 01/02 19:23
推 : 這飛機大小差異... 好可怕247F 01/02 19:25
→ : 客機那邊幸好處理接近完美不然還真不好說人數248F 01/02 19:25
推 : 今年才第二天耶249F 01/02 19:25
推 : 房子都碎成渣了怎麼可能只有5個250F 01/02 19:25
推 : 震災的罹難者應該是開始清殘骸才會開始直線上升251F 01/02 19:26
![[圖]](https://i.imgur.com/elrKInph.jpg)
推 : JAL乘客+機組員全員逃出但4人受傷 海保機則是機長重傷 其253F 01/02 19:27
→ : 餘5人死亡 目前最新狀態是這樣
→ : 餘5人死亡 目前最新狀態是這樣
推 : 地震的死亡人數通常要幾天才會快速上升，台灣以前的震255F 01/02 19:34
→ : 災也是
→ : 災也是
→ : 地震會先報失蹤 然後開始搜廢墟的時候就...257F 01/02 19:45
推 : 塔台人事要大地震囉258F 01/02 19:47
推 : 有看到推特說這架保安廳的飛機是當初311停在仙台機場被海259F 01/02 19:51
→ : 嘯侵襲後唯一留下來的機體
→ : 嘯侵襲後唯一留下來的機體
推 : 地震倒了一堆房子 又火燒十幾個小時 又是新年大家通常在261F 01/02 19:54
→ : 家裡 覺得至少200+吧
→ : 家裡 覺得至少200+吧
推 : 真是一波未平 一波又起263F 01/02 19:54
推 : 新年其實是有利條件哦264F 01/02 19:56
→ : 因為是新年假期的關係，年輕人都返鄉了，才有辦法幫助
→ : 家中的長輩快速逃離現場
→ : 加上發生時間是下午四點，所以大家都清醒著
→ : 因為是新年假期的關係，年輕人都返鄉了，才有辦法幫助
→ : 家中的長輩快速逃離現場
→ : 加上發生時間是下午四點，所以大家都清醒著
推 : 2024日本一天一災,到底怎麼了268F 01/02 19:58
推 : 昨天就已經傳出不少有人被崩垮建物埋住的通報了，269F 01/02 20:02
→ : 再加上或許還有未能及時通報的 ……
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→ : 看來羽田的待機規則要大改了271F 01/02 20:14
推 : 天祐日本272F 01/02 20:18
推 : 海保衛機上六人只有機長獲救重傷，其餘5人都死了。273F 01/02 20:24
→ : 據報這機本來是要運送救災物資去石川災區的，R.I.P
→ : 據報這機本來是要運送救災物資去石川災區的，R.I.P
→ : 海上保安廳那五位rip275F 01/02 20:25
推 : 保佑日本，保平安276F 01/02 20:29
推 : 國土交通省這個記者會開的實在有點落漆...277F 01/02 20:29
推 : 天祐日本278F 01/02 20:37
推 : 都還在確認中 沒啥新資訊279F 01/02 20:38
→ : 這三尊講到聊天室都火起來了...280F 01/02 20:41
推 : 容體不明 這直接燒沒了吧...281F 01/02 20:58
→ : 嘖，後面補了ACG點，沒辦法吐嘈282F 01/02 21:04
推 : R.I.P.283F 01/02 21:16
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