※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-13 11:12:34
看板 C_Chat
作者 標題 [閒聊] 通勤要兩小時以上的人多嗎？
時間 Fri Dec 13 06:40:24 2024
以前每次看烏龍派出所的寺井跟大原的通勤過程
看到都快哭了，也太辛苦了
早上五點就要起床
然後過程還要瘋狂轉車
來回基本上四小時跑不掉
想到前一份工作，每天要淡水-南港往返
雖然沒他們誇張，但也是很久
啊好奇問
像他們這樣到公司要兩小時以上的人多嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.117.219 (臺灣)
※ 作者: KAWABONGGA 2024-12-13 06:40:24
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1734043226.A.74A.html
→ : 我的工作通勤要2個半小時 所以我選擇租房1F 12/13 06:46
推 : 騎30分鐘以上我就換租了，小時為了單位無法接受2F 12/13 06:47
推 : 我啊 2.5小時 一個辟邪VA或switch的事而已3F 12/13 06:48
→ : #農他媽的
→ : #農他媽的
推 : 我高中通勤來回總共差不多2-3小時5F 12/13 06:49
推 : 加起來5-6小時 爽農6F 12/13 06:50
→ : 從上班開始住家出發都是2小時+通勤= =7F 12/13 06:53
推 : 我選擇把通勤時間灌到我的房價裡面8F 12/13 06:54
推 : 我是開車通勤一小時 再多我也沒辦法接受了9F 12/13 06:55
推 : 鬼島交通 通勤能縮一點是一點10F 12/13 06:55
推 : 疫情期間有過三重-竹科這樣跑11F 12/13 06:55
推 : 看薪水多少嘍 薪水=忍耐程度12F 12/13 06:57
推 : 每天來回兩小時就快受不了了13F 12/13 06:59
推 : 20分鐘內極限14F 12/13 07:02
推 : 以前高職工作 搭車轉車捷運一個半小時 來回三小左右15F 12/13 07:02
推 : 單程開車40分鐘 我覺得超過一小時就去租房吧16F 12/13 07:04
推 : 台北桃園來回的很多吧17F 12/13 07:05
推 : 晚上常常開車到睡著18F 12/13 07:06
推 : 我以前騎車來回2小時 冬天冷死人 夏天熱死人 屁股跟腰19F 12/13 07:06
→ : 又超痛 騎到最後想把機車給砸了 後來就離職了
→ : 又超痛 騎到最後想把機車給砸了 後來就離職了
推 : 不用自己駕駛可能還好一點，要自己駕駛肯定很少，久了21F 12/13 07:07
→ : 會很厭世
→ : 之前單程30分鐘來回快一小時就覺得有夠煩，後來找到離
→ : 家5分鐘的超快樂，真的有差
→ : 會很厭世
→ : 之前單程30分鐘來回快一小時就覺得有夠煩，後來找到離
→ : 家5分鐘的超快樂，真的有差
推 : 20公里以上我就租了25F 12/13 07:08
推 : 美國不少啊 要搭火車 或塞在高速公路上26F 12/13 07:10
推 : 挺多的 彰化台中 通勤到桃園27F 12/13 07:10
→ : 現在手機這麼方便,如果是大眾運輸時間根本沒差28F 12/13 07:10
推 : 30分鐘左右極限29F 12/13 07:11
→ : 不租房是因為要看小孩30F 12/13 07:11
推 : 接近藍線頭到紅線尾大概一小時 習慣就好31F 12/13 07:11
推 : 撇除唸書時期出社會工作還要花兩小通勤很苦欸32F 12/13 07:12
推 : 以前高中通勤坐公車要快兩個小時，有塞車更久33F 12/13 07:12
→ : 坐不到一年直接改住學校宿舍，太痛苦了
→ : 坐不到一年直接改住學校宿舍，太痛苦了
→ : 你12分之一的人生花在搭車/開車上面欸35F 12/13 07:12
推 : 捷運+公車單程40分鐘，還行36F 12/13 07:13
推 : 之前遇過一個苗栗開車到台北上班的老前輩，最近是一個八37F 12/13 07:13
→ : 德到南港，想到他們的通勤時間我腿都軟了
→ : 德到南港，想到他們的通勤時間我腿都軟了
推 : 以前每天往返新竹台北真的很煩39F 12/13 07:13
推 : 不到，大概90分鐘40F 12/13 07:14
推 : 以前有過單趟50-60分的，而且上班的時候是面向太陽升起41F 12/13 07:14
→ : ，下班則是太陽落下，超級刺眼 ==
→ : ，下班則是太陽落下，超級刺眼 ==
→ : 理由就是晚上一定要陪小孩+辦公室氣氛跟薪水不錯43F 12/13 07:14
→ : 後來就換到家裡附近的，來回只要20分，而且是慢慢騎，44F 12/13 07:15
→ : 只騎最低速限那種
→ : 只騎最低速限那種
推 : 天啊苗栗台北 respect46F 12/13 07:15
推 : 我肯定我絕對不行47F 12/13 07:15
推 : 來回三小時過了大概十年== 不過是真的會心累48F 12/13 07:17
推 : 單程肯定很少 我記得有統計過平均落在40-50分鐘49F 12/13 07:17
→ : 做過短期通勤1.5hrs，先0.5騎到總院，搭院內車到分50F 12/13 07:18
→ : 院1hrs，週五下班省道+交流道塞爆就會2.5hrs才到家
→ : 不過院內車都在睡覺其實還好
→ : 院1hrs，週五下班省道+交流道塞爆就會2.5hrs才到家
→ : 不過院內車都在睡覺其實還好
推 : 開車1小時+153F 12/13 07:19
推 : 來回3小時+154F 12/13 07:23
推 : 通勤超過30分鐘的工作地點我直接排除55F 12/13 07:24
推 : 我通勤最多接受到一小時，超過除非錢給很多換當地租56F 12/13 07:29
→ : 外，不然換工作比較實際
→ : 外，不然換工作比較實際
推 : 超過30分鐘無法接受58F 12/13 07:29
→ : 通勤要換乘比較阿雜吧 我1小時但一路到底59F 12/13 07:29
推 : 日本首都圈通勤一小時內算近60F 12/13 07:29
→ : 我來回3hr 雙北買不起只能住遠…61F 12/13 07:30
推 : 開車或大眾交通忍受度有差62F 12/13 07:36
推 : 不行 浪費時間63F 12/13 07:36
推 : 以前在日本有每天來回三小時通勤隔壁縣市過，不過電64F 12/13 07:39
→ : 車搭特急，而且是到底站，所以運氣好有位子的話能一
→ : 路睡到底
→ : 車搭特急，而且是到底站，所以運氣好有位子的話能一
→ : 路睡到底
推 : 同勤時間越長~回到家自己的時間就越短,還要非常早起床67F 12/13 07:39
推 : 很常見68F 12/13 07:41
→ : 有交通車或一定有座位的大眾運輸且不用轉車的話，勉強可69F 12/13 07:43
→ : 能可以，開而自行駕駛就別了，但說真的… 薪水沒高到可以
→ : 直接在附近租房都還更多，這種工作一般也不考慮。
→ : 能可以，開而自行駕駛就別了，但說真的… 薪水沒高到可以
→ : 直接在附近租房都還更多，這種工作一般也不考慮。
推 : 以前在日本工作時自己一個小時多就到公司居然是第二快72F 12/13 07:44
推 : 我通勤20分鐘 都覺得有點遠了 來回就要40分73F 12/13 07:45
→ : 的，其他過半以上都要兩個小時，真的感覺到文化衝擊74F 12/13 07:46
→ : 來回2個多小時75F 12/13 07:47
推 : 開車騎車一小左右基本是跨台灣縣市的最遠兩端76F 12/13 07:48
→ : 比如高雄台南 台中彰化 這樣真的太遠
→ : 比如高雄台南 台中彰化 這樣真的太遠
推 : 來回加起來2-2.5小時78F 12/13 07:49
推 : 單趟一小時但一定要有位置，有沒有位置坐也差很多，在搖79F 12/13 07:49
→ : 晃的車上站著其實超耗費體力
→ : 晃的車上站著其實超耗費體力
→ : 我在GTA5上當日開車時常超過兩小時81F 12/13 07:49
推 : 真的覺得開車兩個小時上班然後還塞車 怎麼有人能堅持下82F 12/13 07:49
→ : 去 超硬 騎車就更不用說..
→ : 去 超硬 騎車就更不用說..
推 : 生命都浪費在通勤上84F 12/13 07:50
推 : 同距離大眾運輸至少多15到30分85F 12/13 07:51
推 : 認識一個每天基隆桃園通勤的，而且他是騎自行車轉火車，86F 12/13 07:51
→ : 到桃園再繼續騎自行車到公司，超猛...
→ : 到桃園再繼續騎自行車到公司，超猛...
→ : 花那麼多時間通勤 平常日根本沒休閒時間了88F 12/13 07:52
推 : 單程一小時，走到捷運站直接搭到目的地，雖然要轉乘但89F 12/13 07:52
→ : 是月台就在對面不用繞，是還能接受
→ : 是月台就在對面不用繞，是還能接受
推 : 20分極限 超過就選擇租房91F 12/13 07:52
推 : 不如直接租房92F 12/13 07:54
→ : 就算是日本通勤一小時多就很多了
→ : 就算是日本通勤一小時多就很多了
→ : 你騎車一小時上班、我也騎車一小時，沒什麼不同吧94F 12/13 07:54
推 : 汐止林口通勤過95F 12/13 07:56
推 : 單程半小時，但住家裡省下房租水電真的太香了96F 12/13 07:56
推 : 薪水沒高到可以租公司旁邊直接找離家近的吧97F 12/13 07:57
→ : 美國貌似不少，尤其洛杉磯。所以是台灣住家離工作地普98F 12/13 07:57
→ : 遍較近還是外國長距離通勤正常呢(抓頭
→ : 遍較近還是外國長距離通勤正常呢(抓頭
→ : 淡水市府，跟你差不多==有點累100F 12/13 07:59
推 : 台灣是比其他大國近沒錯101F 12/13 08:00
→ : 不過都加到工時去了
→ : 有認識的在園區工作 都搭高鐵上下班 說比在新竹買房划
→ : 算 沒考慮租房的
→ : 不過都加到工時去了
→ : 有認識的在園區工作 都搭高鐵上下班 說比在新竹買房划
→ : 算 沒考慮租房的
推 : 老家旁高薪工作（茶）105F 12/13 08:03
→ : 30分鐘極限了106F 12/13 08:05
→ : 通勤時間長的條件是通勤品質要夠高107F 12/13 08:07
→ : 能一覺到底的話單程2小時根本沒差
→ : 能一覺到底的話單程2小時根本沒差
→ : 同意樓上 講的通勤品質要夠高109F 12/13 08:10
→ : 如果你只是捷運單趟3X分應該都沒問題
→ : 如果你只是捷運單趟3X分應該都沒問題
推 : 我來回一個半111F 12/13 08:11
→ : …雖然單趟2小時還是太久就是了= =112F 12/13 08:11
推 : 日本房太貴 只能這樣113F 12/13 08:12
推 : 1.5 小時單趟。火車轉捷運114F 12/13 08:13
推 : 來回3小時115F 12/13 08:13
→ : 現在有智慧型手機 打發時間很方便116F 12/13 08:14
推 : 歐洲有些大城城市有限車量 很多都是開車到河對面 再117F 12/13 08:14
→ : 花半小時走路過橋到公司
→ : 花半小時走路過橋到公司
推 : 單趟超過30分鐘就不行了119F 12/13 08:14
推 : 來回30分鐘極限120F 12/13 08:16
推 : 我現在來回大概3小121F 12/13 08:17
推 : 我開車通勤20分鐘，摩托車要40分鐘，坐火車要1小時122F 12/13 08:18
推 : 台灣應該比例不多123F 12/13 08:18
推 : 7:50出門 9:00到124F 12/13 08:20
→ : 4:30下班 5:50到家
→ : 4:30下班 5:50到家
→ : 台灣房價高於日本，但房租沒有，機車也相對汽車便宜很126F 12/13 08:20
→ : 多，大部分人租房+騎車，通勤時間通常不會超過30分鐘
→ : 我是走20分+搭車40分，習慣了還ok
→ : 多，大部分人租房+騎車，通勤時間通常不會超過30分鐘
→ : 我是走20分+搭車40分，習慣了還ok
推 : 單趟騎車40分鐘的結果就是離職而已129F 12/13 08:23
推 : 第一份工作騎車30分鐘 第二份15分鐘 最後換到現在5分鐘130F 12/13 08:24
→ : 通勤超過30分鐘真的不如租房 台灣租房又不貴
→ : 通勤超過30分鐘真的不如租房 台灣租房又不貴
推 : 總通勤時間要 單趟不能接受132F 12/13 08:25
→ : 如果你負擔不起租金 代表這工作根本沒那麼好讓你通勤這麼久133F 12/13 08:26
推 : 30分鐘是極限 再多就要看薪水到哪裡了134F 12/13 08:29
→ : 第一份工作先坐車到新店(40分)，再到新店換公車到達工作135F 12/13 08:35
→ : 地點(90分)，如果錯過公車就再等1小時，所以通勤兩小時
→ : 很正常
→ : 地點(90分)，如果錯過公車就再等1小時，所以通勤兩小時
→ : 很正常
推 : 單躺兩小時 手機都滑到沒電了(138F 12/13 08:36
→ : 以前同事有個每天從台南跑來高雄的139F 12/13 08:36
推 : 日本留學時體驗過兩年，畢業以後變得難以忍受長時間的通勤140F 12/13 08:44
→ : 。坐車可以刷手機，但我搭的多半是地鐵，網路訊號會一直中
→ : 斷很煩躁(用的是三大電信也一樣)
→ : 。坐車可以刷手機，但我搭的多半是地鐵，網路訊號會一直中
→ : 斷很煩躁(用的是三大電信也一樣)
推 : 問題在錢143F 12/13 08:45
推 : 完全無法理解 時間成本這麼廉價嗎144F 12/13 08:45
→ : 第一年還好，第二年才漸漸覺得我這樣一年浪費了多少時間在145F 12/13 08:46
→ : 坐車，工作以後就直接搬到公司附近了
→ : 坐車，工作以後就直接搬到公司附近了
→ : 一般人時間的確很廉價阿147F 12/13 08:46
→ : 倒也不是廉價問題,我自己無法接受休閒時間太短的生活148F 12/13 08:47
推 : 台灣這樣的工時，更不想犧牲自己的休息時間拿去給這樣149F 12/13 08:50
→ : 的通勤...
→ : 的通勤...
推 : 我高一通勤來回三小時151F 12/13 08:51
推 : 我只能接受騎車三十分鐘內152F 12/13 08:52
推 : 搭大眾運輸可以接受長一點153F 12/13 08:52
→ : 多一小時的空閒時間 體感差超多154F 12/13 08:55
推 : 每天從中央林間通勤到東京工作的日本人很多(我住在這中間155F 12/13 08:56
→ : 的車站)，所以天天忍著一兩小時通勤的人應該真的不少吧
→ : 長距離通勤去程還好，拖到很晚的回程又睏又沒得坐下來睡而
→ : 且是每天的話真的會發瘋
→ : 的車站)，所以天天忍著一兩小時通勤的人應該真的不少吧
→ : 長距離通勤去程還好，拖到很晚的回程又睏又沒得坐下來睡而
→ : 且是每天的話真的會發瘋
推 : 自行開車/騎車的話，超過半小時無法159F 12/13 09:02
→ : 0 聽起來就好累160F 12/13 09:04
推 : 我高中時通勤來回4小時 那個年代還沒有捷運 XD161F 12/13 09:04
推 : 通勤時間長，工時又長的話回家只剩下睡覺，感覺自己只162F 12/13 09:04
→ : 是機器，久了很厭世
→ : 是機器，久了很厭世
→ : 如果是5點下班，通勤一小時還能接受164F 12/13 09:05
→ : 6點下班，通勤一小時san值就會開始不穩
→ : 7點下班……直接發病
→ : 6點下班，通勤一小時san值就會開始不穩
→ : 7點下班……直接發病
推 : 能有高薪工作 通勤又在2小時內 台灣房價起碼1600以上167F 12/13 09:08
噓 : 看通勤品質，一覺到底單趟2hr都還好，市區騎車>30分、開車168F 12/13 09:08
→ : >60分就很累疲憊了
→ : >60分就很累疲憊了
→ : 還有像現在獨居，晚下班之後還有一大堆生活瑣事要處理直170F 12/13 09:09
→ : 接厭世感溢出
→ : 接厭世感溢出
推 : 偏鄉如果是上學常有的事，沒得選無奈172F 12/13 09:14
推 : 高薪直接租旁邊也可以呀173F 12/13 09:14
推 : 現在都能滑手機、聽podcast殺時間，如果是兩點一線174F 12/13 09:26
→ : 的話通勤感覺也還好，但早起很累
→ : 的話通勤感覺也還好，但早起很累
推 : 中壢三重通勤 來回大約3小時176F 12/13 09:28
推 : 有認識的每天從新竹來台北上班177F 12/13 09:38
推 : 來回30分鐘極限，超過就換租屋處178F 12/13 09:43
推 : 家門玄關到打卡機 來回加總超過一小時的人 我想知道是事179F 12/13 09:44
→ : 業做多大還是機會成本怎麼控制的 一定有什麼很厲害的想法
→ : 業做多大還是機會成本怎麼控制的 一定有什麼很厲害的想法
推 : 來回三小時181F 12/13 09:45
推 : 半小時極限182F 12/13 09:45
→ : 還可以， 坐捷運可以看動畫、追劇，假如早點到家也是183F 12/13 09:46
→ : 做差不多的事
→ : 開車騎車的才累，連手機都不能看
→ : 做差不多的事
→ : 開車騎車的才累，連手機都不能看
推 : 我大概50分鐘到一小時 每天噴掉兩小時就已經小類186F 12/13 09:50
推 : 有快兩個小時，不過因為我是基隆到台北通勤，畢竟基187F 12/13 09:57
→ : 隆真的找不到什麼工作
→ : 隆真的找不到什麼工作
→ : 單趟一小時上下的人不少喔，畢竟台北房子貴189F 12/13 09:59
→ : 自身經驗來回超過2小時心情會很差190F 12/13 09:59
推 : 之前看一個日綜 一個女生每天通勤要四小時191F 12/13 10:00
→ : 但兩小時的應該是沒多少人受的了，我近一小時都有點厭192F 12/13 10:00
→ : 世了，每天就是比別人少兩小時，還得早起
→ : 世了，每天就是比別人少兩小時，還得早起
推 : 開車一小時內，不然不如換工作，搭捷運一樣要到捷運站194F 12/13 10:00
→ : 、換站，搭車，除非步行就能到
→ : 不是換工作就是租屋
→ : 、換站，搭車，除非步行就能到
→ : 不是換工作就是租屋
→ : 回來兩小時197F 12/13 10:01
→ : 台灣就那麼點鼻屎大還要通勤這麼久,根本抖M
→ : 而且大多數的時候都是在無意義的塞車
→ : 台灣就那麼點鼻屎大還要通勤這麼久,根本抖M
→ : 而且大多數的時候都是在無意義的塞車
→ : 你跨縣市一小時上下跑不掉，開車比較快但有尖峰塞車問200F 12/13 10:03
→ : 題，偏偏又買不起台北房子也只能認命
→ : 竹科那邊雖然貴，但房子還是相對多，收入也夠
→ : 題，偏偏又買不起台北房子也只能認命
→ : 竹科那邊雖然貴，但房子還是相對多，收入也夠
噓 : 我一直夢想走路上班,但實際上能走路上班的只有狗老闆203F 12/13 10:06
→ : 以前在忠孝東路四段上班,老闆住延吉街,還問我從哪邊上班
→ : 以前在忠孝東路四段上班,老闆住延吉街,還問我從哪邊上班
→ : 只要買得起公司附近的房子你都行的!205F 12/13 10:07
→ : 為什麼坐機車,坐捷運比較安全啊.....突然被何不食肉糜噁心206F 12/13 10:07
→ : 到,我家那邊再100年都沒有捷運,老闆
→ : 主要是產業都集中一塊,很多公司真的沒必要開在一起
→ : 通通塞內湖,但人材都住台北以西,這種沒必要的距離通勤
→ : 才是台北交通塞車主因,當然還有人性的自私只開車的問題
→ : 到,我家那邊再100年都沒有捷運,老闆
→ : 主要是產業都集中一塊,很多公司真的沒必要開在一起
→ : 通通塞內湖,但人材都住台北以西,這種沒必要的距離通勤
→ : 才是台北交通塞車主因,當然還有人性的自私只開車的問題
→ : 這就規畫不佳，但沒轍211F 12/13 10:12
→ : 台灣大眾交通建設落後→民眾大多自駕騎車→地峽人稠212F 12/13 10:44
→ : 塞到爆→政府表面功夫，人民也不想改變→惡性循環
→ : 塞到爆→政府表面功夫，人民也不想改變→惡性循環
推 : 有認識高鐵南港新竹通勤的214F 12/13 10:48
推 : ( -3-)y=~~ 台北台中通勤仔報到215F 12/13 10:55
推 : 我都桃園新竹來回216F 12/13 10:55
→ : 淡水新市鎮 到台北市大同區就單趟不塞45分鐘了217F 12/13 11:02
推 : 搭客運往返新竹台北的人不少，持續兩年幾乎全勤，重點218F 12/13 11:03
→ : 是搭亞聯破爛車
→ : 是搭亞聯破爛車
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