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作者 標題 [新聞] 國道計程省錢法 7月公布路徑
時間 Sun Jun 9 19:38:45 2013
國道計程省錢法 7月公布路徑
【中央社╱台北9日電】 2013.06.09 10:21 am
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7952479.shtml
國道計程省錢法 7月公布路徑 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
國道計程收費最快9月上路,有民眾擔心會增加通行費支出。高速公路局幫民眾想出結合地方道路省錢走法,預計7月公布路徑 ...
國道計程收費最快9月上路,有民眾擔心會增加通行費支出。高速公路局幫民眾想出結合地方道路省錢走法,預計7月公布路徑 ...
國道計程收費最快9月上路,有民眾擔心會增加通行費支出。高速公路局幫民眾想出結合
地方道路省錢走法,預計7月公布路徑。
交通部高速公路局正以國道各收費站為中心,蒐集並整理分析各收費站地區省縣鄉道的位
置與路況,將在7月公布國道計程收費後,國道結合地方道路的省錢路徑。
高公局總工程司吳木富說,在多次國道計程收費民調中,不少都會區民眾埋怨,原本很多
國道路段可免費使用,計程收費後就得增加支出。
吳木富表示,民眾的想法可以理解,但無論從使用公平性、節能減碳及交通管理來看,國
道計程收費都會比現在的計次收費理想。
高公局決定幫民眾想辦法,協助民眾認識並多利用替代道路,在國道計程收費上路後,選
擇鄰近其他免費的道路。
吳木富舉例,現在國道1號泰山收費站與楊梅收費站間,從林口交流道到楊梅交流道就不
用付通行費,高公局會找出這段國道路段區間,適合的替代道路,將來國道計程收費後,
民眾若仍想走免費道路,就不一定要上國道。
用付通行費,高公局會找出這段國道路段區間,適合的替代道路,將來國道計程收費後,
民眾若仍想走免費道路,就不一定要上國道。
高公局找替代道路的第1個原則,必須距離國道不會太遠,也就是在某個國道路段內使用
替代道路,花的時間不會增加太多;其次是路況不能太差,可能是省道,也可能是縣道或
鄉道,各地情況不一樣。
替代道路,花的時間不會增加太多;其次是路況不能太差,可能是省道,也可能是縣道或
鄉道,各地情況不一樣。
高公局5月公布最新國道計程費率3方案,包括:無免費里程及免費里程15公里或20公里。
高公局並就3方案做民調,究竟採用哪一個方案還未確定,計畫7月公告。
高公局分析,如果是採用無免費里程方案,現在約6成5使用免費國道的用路人,都會增加
通行費支出,但國道中長程通行費會比現在少,如果免費里程達20公里,現在免付費車輛
,約50%仍不必付費。
通行費支出,但國道中長程通行費會比現在少,如果免費里程達20公里,現在免付費車輛
,約50%仍不必付費。
高公局認為,國道計程後省錢路徑的需求性,會與費率有關,對都會區民眾來說,如果沒
有免費里程,平常上班趕時間的民眾,仍會使用國道,下班後考量省通行費,可能會選擇
替代道路。
有免費里程,平常上班趕時間的民眾,仍會使用國道,下班後考量省通行費,可能會選擇
替代道路。
高公局未來會將國道全線各路段替代道路的路網,公告在高公局網站,除了會清楚告訴民
眾如何走外,也會標示替代道路與國道的時間差異。
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◆ From: 112.105.86.46
推 :看來計乘收費的民調已經出來了 --希望方案一能勝出。1F 06/09 20:15
→ :支持方案一!走多少花多少費用。2F 06/09 20:41
推 :交給"民調" 方案一會勝出才怪....3F 06/09 21:00
推 :哈哈哈,無論如何,做,就對了。4F 06/09 21:03
推 :支持方案一, 但是不管哪個方案, 計程還是比較貴耶!? o.O"5F 06/10 14:42
推 :那是因為以前都是南部高額收費去貼其他地方不用錢的6F 06/10 15:53
推 :民調決策只是讓官員不討罵挨的手段7F 06/10 21:04
→ :想省錢就別用國道...8F 06/11 10:03
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