※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-06-11 21:11:44
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 請問開車時頭會靠椅子上嗎
時間 Sun Jun 10 10:16:59 2012
話說很多人會自行加裝舒適型的頸靠頭枕
但這種加裝在安全性上是有疑慮的
現今各國車輛測試當中，都會強調要控制追撞造成的甩鞭效應
如IIHS給出的這個例子
http://www.iihs.org/research/qanda/images/neck1.jpg
![[圖]](http://www.iihs.org/research/qanda/images/neck1.jpg)
上面四張圖是當頭枕設計與設定過低，當追撞時
頭部的重量迫使頸椎向後甩動的幅度過大，而容易造成頸椎傷害
下面四張圖則是當頭枕設計較為適宜時
頸椎甩動的幅度則大為減小
http://0rz.tw/VCNa8
![[圖]](http://kirkwoodmochiropractor.files.wordpress.com/2012/03/how-whiplash-occurs1.jpg?w=640)
而目前大多數的加裝頭枕，都剛好放在頸椎的位置
以致於當追撞發生當下，後腦杓的位置在第一時間內無法受到原本頭枕的支撐
頸椎的甩動幅度就可能加劇
更不用說現今的一些車種設計，在車輛追撞當下
會自動調整頭枕高度與幅度，來吸收衝擊
但在自行加裝頭枕後，原本的設計幾乎無法發揮正常的效果
http://0rz.tw/6lGD8
![[圖]](http://www.whiplashcompensationclaims.org/wp-content/themes/punchcut/images/whiplash-prevention-correct-head-restraint-adjustment.png)
第一，頭枕的高度要夠高，以阻止後腦杓向後甩動
第二，頭枕與頭部的距離要夠近，以降低頸椎甩動的幅度
可能有人會說：有差嗎？我都技術好又防衛性駕駛ㄟ
或說：我脖子很強壯，這輩子都沒傷過頸椎啦
在這裡提供一點數據
在IIHS的統計裡面，有差不多六成的車禍案例中，會造成或多或少的頸部傷害
而在車禍保險的理賠當中
頸椎傷害所造成的神經問題與癱瘓問題是各種傷勢當中最為嚴重的
佔所有案例總賠償金額的25%
希望給大家參考參考
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