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※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-04-18 22:33:30
看板 car
作者 bilibala ()
標題 Re: [問題] 網路上看到的自排車停車方法,真的嗎?
時間 Wed Apr 18 14:44:38 2012


※ 引述《shedoh (仙道)》之銘言:
: 這論點看了很多次了,我一直覺得很奇怪...
: 論點一:假如你先排入 P 檔再入手剎車,因為 P 檔齒輪可能已咬住變速箱
:         此時只要受到輕微撞擊(如讓車子移位 5cm),就"很有可能"傷害到 P 檔

沒有說輕微撞擊移動五公分就一定會斷掉或是讓變速箱掛掉,只是常常這樣做比較
可能發生毀損,就像一根鐵絲,折幾十下就會斷了,不去折他就沒事。

: 假設論點一成立,那我推論...
: 論點二:假如你按照上面的標準 SOP 排檔,此時雖然 P 檔齒輪沒有咬住變速箱
:         但只要受到比上面所說更大一點的撞擊 (例如讓車子移位 10 CM)
:         可能移動前 5cm 時就已經讓 P 檔咬住,剩下的 5cm 一樣會傷害 P 檔

後輪被手煞車煞住的時候,撞擊的力道不會完全由駐車勾承受,煞住的後輪有摩擦
力會吃掉一點,對駐車勾的衝擊比較小。

而且考量這些狀況時並不是單純考量撞擊,還有斜坡停車等等,先拉手煞車,放腳
煞車後讓車子單純靠手煞車固定住,確認沒問題再排到 P 檔。如果怕車子滑動還
可以在下坡處輪子後方塞石頭。


: 這推論應該很合理吧(有錯請指正),這樣的話那我提出論點三
: 論點三:停車從頭到尾都不要打 P 檔,只要拉手剎車拉緊就好,
:         這樣的話不論受到多大的推擠或撞擊,都不會造成變速箱掛掉。

你可以這樣說沒錯啊!

: 這樣看來是不是比那標準 SOP 更保護變速箱了呢?
: 怕手剎車不夠力嗎? 手剎車其實可以拉很緊的,看你的臂力如何...
: 而且只拉手剎車的話大家一定會擔心剎車力道不足而拉很大力
: 但是這樣一來,那 P 檔要做什麼? 反正那麼脆弱,不如不用不是嗎?

沒有脆弱到那種地步,只是不要去挑戰它的極限(?)。挑戰到極限壞掉了要修理就
要花費比修煞車來的多的錢而已(這裡不考慮不拉手煞車單純靠駐車勾停住,要是
斷掉啥的往下衝撞到其他人車)。


如果你要問的話,我覺得那是防止暴衝之類的事情發生用的,就像在 N 檔熄火要
重新發動時,必須踩煞車一樣,是設計上的一種保護措施。

wiki 這兩篇都有提到不要靠駐車勾去停駐車輛,而是要先拉手煞車。
http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission
Automatic transmission - Wikipedia, the free encyclopedia
[圖]
An automatic transmission' (also called automatic gearbox, or "Straight shift"') is one type of motor vehicle transmission that can automatically change gear ratios as the vehicle moves, freeing the driver from having to shift gears manually. Most automatic transmissions have a defined set of gear r ...
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Parking_pawl
Parking pawl - Wikipedia, the free encyclopedia
[圖]
A parking pawl is a device fitted to a motor vehicle's automatic transmission in order for it to lock up the transmission. It is engaged when the transmission shift lever selector is placed in the Park position, which is always the first position (topmost on a column shift, frontmost on a floor shif ...
 
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