※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-06 06:38:22
看板 car
作者 標題 [問題] 高速公路遇到這種狀況該怎麼閃?
時間 Sun Feb 5 17:31:21 2017
不囉嗦,直接上影片
https://goo.gl/35EKph
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1596328877049232&id=100000164052012
開在中線115KM/h,外側前方突然有一貨車爆胎失控
不到一秒車體整個打橫在中線車道,後車完全沒有減速機會
撞貨車撞第一次,再去撞分隔島第二次
KUGA的七顆球全爆,請問下次如果有類似狀況該如何解?
如果換成嚴董鋁罐車會五死一傷嗎?
--
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※ 文章代碼(AID): #1Obl3jMy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1486287085.A.5BC.html
推 : 這真的沒辦法閃了1F 02/05 17:36
推 : 如果是我，只能踩死往右拉，剩下的給ESC救了2F 02/05 17:39
推 : 正面迎擊，必竟車頭算整車相對較硬的地方3F 02/05 17:40
→ : 最後那句話有點缺德...4F 02/05 17:40
推 : 感覺應該可以早一點點發現的 影片中好像完全沒再注意貨車動5F 02/05 17:40
→ : 態 但即使早一兩秒發現應該也是撞上去了 頂多踩一些煞車而已
→ : 態 但即使早一兩秒發現應該也是撞上去了 頂多踩一些煞車而已
推 : 推樓上7F 02/05 17:42
→ : 預防性駕駛很重要
→ : 預防性駕駛很重要
推 : 貨車有先往路肩漂然後才打橫.. 反應快的可能有機會從右邊9F 02/05 17:43
→ : 閃~ 但都是事後諸葛 , 誰知道往右閃掉會不會造成其他事故
→ : 搞不好反而自己翻車更慘
→ : 閃~ 但都是事後諸葛 , 誰知道往右閃掉會不會造成其他事故
→ : 搞不好反而自己翻車更慘
推 : 搞不好閃了反而更嚴重(比如失控、翻車...) 畢竟車頭潰縮區12F 02/05 17:45
→ : 是最充裕的緩衝空間
→ : 是最充裕的緩衝空間
推 : 沒救，因為廣角，行車記錄器影片距離大概是實際距離的兩倍14F 02/05 17:46
推 : 借這裡問，車禍筆錄有可能是兩台車當事人一起做的嗎？15F 02/05 17:46
→ : 話說原PO又要酸品牌真是...又想引戰嗎?16F 02/05 17:47
推 : 如果再看仔細一點就可以發現貨車原本在線內突然偏向外側17F 02/05 17:48
→ : 這時候有注意到的話應該就有機會閃此劫了 總之 防禦性駕駛~
→ : 這時候有注意到的話應該就有機會閃此劫了 總之 防禦性駕駛~
推 : 最後一句話是詛咒別人死就對了19F 02/05 17:50
→ : 在當下短短的2~3秒，真的沒機會閃20F 02/05 17:50
推 : 話說開115超速了, 拿這影片當證據自己也躲不掉責任吧21F 02/05 17:51
推 : KUGA好像有點硬22F 02/05 17:51
推 : 為什麼影片只有撞擊前@@?23F 02/05 17:52
推 : 很困難，應該只能踩剎車撞小力一點24F 02/05 17:52
→ : 要看限速值 110路段可以開到12025F 02/05 17:52
推 : 紀錄器可能撞上去就壞了吧26F 02/05 17:53
→ : 表速115不見得會超速哦27F 02/05 17:53
→ : 閃不過28F 02/05 17:55
推 : 限速100就限速100，超過就是超速，但沒科學儀器可證明29F 02/05 17:56
推 : 可是正常狀況下 有車子往外偏 都會直覺認為他是要靠路30F 02/05 17:57
→ : 肩 很少人會直覺認為他會反回來內側吧
→ : 肩 很少人會直覺認為他會反回來內側吧
噓 : 115哪裡超速 zzz32F 02/05 17:58
推 : 個人覺得一定撞閃不掉33F 02/05 17:58
推 : 閃不掉 不如正面撞上34F 02/05 17:59
→ : 只能重踩油門往內線切看會不會過囉35F 02/05 17:59
推 : 噗，寫錯，限速110就限速11036F 02/05 18:00
→ : 我覺得你的最後一句很沒道德，祝你一生平安37F 02/05 18:00
→ : 限速110，開115哪裡沒超速？只是沒有證據而已38F 02/05 18:01
推 : 最後一句我覺得你要講牌子 不然infiniti應該三人輕傷 XD39F 02/05 18:01
→ : ZZZZ 法令就是有寬限值規定可以開到上限的10km40F 02/05 18:02
→ : 讓封缸自誇的神A撞看看，不用二次碰撞就全散了41F 02/05 18:03
推 : 踩煞切內線 可能擦到翻滾 翻滾死亡爆增 減速直直撞上 活著機42F 02/05 18:03
推 : 至少有2秒毫無防禦駕駛的動作 有狀況就要放油門了43F 02/05 18:03
→ : 會比較高44F 02/05 18:03
推 : 微罪不舉不代表無罪，發生事故誰跟你看寬限值45F 02/05 18:03
推 : 還好是Kuga....46F 02/05 18:04
→ : 更別提1秒前貨車已經往左偏 毫無反應...47F 02/05 18:04
噓 : 沒證據你是在嘴啥 有罪推定喔48F 02/05 18:06
→ : 可能用定速，而且沒有減速的感覺49F 02/05 18:06
推 : 寬限值就是因為各車表速會有誤差才設立的 不代表沒超速50F 02/05 18:08
推 : 有人講錯誤訊息，糾正一下不行？51F 02/05 18:09
→ : 不過行車紀錄器的表速也不能拿來當證據就是了52F 02/05 18:09
推 : 其實真的要計算也是可以，有專業的人可以處理53F 02/05 18:12
→ : 感謝指正 長知識了54F 02/05 18:13
推 : 我看了好幾遍，再想像如果是自己。貨車開始左偏到撞上才255F 02/05 18:17
→ : 秒的時間，然後鍵盤幻想各種情況...我覺得沒得閃
→ : 頂多緊急左打或右打變側撞
→ : 但有可能會去撞分隔島或飛出柵欄..
→ : 秒的時間，然後鍵盤幻想各種情況...我覺得沒得閃
→ : 頂多緊急左打或右打變側撞
→ : 但有可能會去撞分隔島或飛出柵欄..
推 : 除非你一開始就發現貨車不對勁 不然不可能閃得掉啦59F 02/05 18:19
→ : 同意樓上，這最多就是減速到衝擊力降低+車體安全性保護60F 02/05 18:19
→ : 剩下的都是鍵盤操控了，這要防衛..根本是對方來撞你
→ : 當然如果你是Ken Block那我覺得應該可以閃掉
→ : 剩下的都是鍵盤操控了，這要防衛..根本是對方來撞你
→ : 當然如果你是Ken Block那我覺得應該可以閃掉
推 : 但這影片是完全沒發現的情況 如果提早兩秒煞車63F 02/05 18:21
→ : 車速應該可以降到80左右 傷害會小很多
→ : 車速應該可以降到80左右 傷害會小很多
Best of Ken Block 2015【HD】 - YouTube
Hope you like the video! :) Support us: Born Ken Block has an estimated net worth of $20 million. Block, an action sports enth...
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推 : 提早兩三秒煞車速度就差多少了66F 02/05 18:26
推 : 這廣角，實際應該又更近。閃不掉了67F 02/05 18:27
推 : 如果是有acc的苦瓜…68F 02/05 18:28
推 : 閃不掉 QQ69F 02/05 18:28
推 : 閃不掉 好在車是買kuga70F 02/05 18:29
推 : 不要幻想了，實際遇到沒有亂切出去失控害其他人就很好了71F 02/05 18:30
→ : 沒預先注意到都沒得閃，佔住中外線你頂多往左拉但還是會72F 02/05 18:33
→ : 撞到
→ : 撞到
推 : 踩煞直撞了74F 02/05 18:33
推 : Kuga直直撞75F 02/05 18:35
推 : 這情況根本沒辦法閃，還防禦駕駛勒，鍵盤嘴砲人人都會76F 02/05 18:36
→ : 啦
→ : 啦
推 : 業務：車不是買來撞的78F 02/05 18:37
推 : 換作是我也是直直撞了79F 02/05 18:40
推 : 不知自動駕駛遇到這情形有沒有辦法閃？80F 02/05 18:42
推 : 還好是KUGA+7顆球81F 02/05 18:44
推 : 鍵盤嘴大家都會耶~ 就跟一堆連沒打過職業也沒分組過的鍵盤82F 02/05 18:45
推 : 這怎麼閃83F 02/05 18:46
→ : 手在螢幕上觀看各式球類運動,滿口事後視角神之手打法一樣84F 02/05 18:47
→ : 噹他說去跟職業打打看就開始各種理由...別在那鍵盤好嗎
→ : 噹他說去跟職業打打看就開始各種理由...別在那鍵盤好嗎
推 : 不知道ACC車距設最長煞不煞得住？86F 02/05 18:48
推 : kuga皮雖硬，骨架跟鋁罐也差不多87F 02/05 18:56
推 : 我笑了，這樣撞四門都能開A柱完好，哪來那麼硬的鋁罐?88F 02/05 18:57
噓 : 噓你最後一句造口業89F 02/05 18:57
推 : 不代表沒超速 怎麼代表有超速?先解釋誤差吧90F 02/05 18:59
→ : 車速這東西要有剎車痕或科學儀器舉證才算數....91F 02/05 19:00
→ : 就算用影片也只能算出大概~
→ : 就算用影片也只能算出大概~
推 : 如果在貨車一開始往左偏的當下沒做任何動做，就是踩死煞93F 02/05 19:02
→ : 車，硬上他了
→ : 車，硬上他了
→ : 下面影片留言是有人提出後面黑車有先減速~95F 02/05 19:04
→ : 大概因為黑車距離夠遠加上有發現貨車動態吧~
→ : 大概因為黑車距離夠遠加上有發現貨車動態吧~
噓 : 你開哪台97F 02/05 19:07
推 : 有機會閃的掉，前兩秒前車就怪怪的了，不過這對方要付98F 02/05 19:08
→ : 全責吧？這車禍判定蠻怪的
→ : 全責吧？這車禍判定蠻怪的
推 : 應該要開坦克才撞的贏....100F 02/05 19:09
→ : 這個要閃掉的機率非常非常低，頂多差別在撞到的速度~101F 02/05 19:12
→ : 因為貨車先往路肩，很難預測他下一秒會往左撇102F 02/05 19:14
→ : 往外側閃可能撞到貨車斗的角 更慘
→ : 往外側閃可能撞到貨車斗的角 更慘
推 : 鍵盤車手要來馬後砲說閃得掉摟 在PTT一堆賽車手級的駕駛104F 02/05 19:15
→ : 往內側更有可能被他側撞 慘中之慘105F 02/05 19:16
推 : 往右偏後會失控左切 也只是事後諸葛106F 02/05 19:16
→ : 頂多頂多就是急煞往右107F 02/05 19:17
→ : 常常看到車會越開越右偏XD 總不能一路煞108F 02/05 19:17
→ : 但是行車紀錄器的距離跟實際距離有差109F 02/05 19:18
→ : 很有可能根本無法反應 車頭撞上去或許已經是最好的選擇
→ : 很有可能根本無法反應 車頭撞上去或許已經是最好的選擇
→ : 看完影片應該要學會的是前面車怪怪的記得先減速....@_@111F 02/05 19:19
推 : 行車紀錄器影像跟現實不同啊 一堆鍵盤神手閃的掉XD112F 02/05 19:19
→ : 減速說不定會被側撞 GG113F 02/05 19:20
→ : 遇到這種無法反應的距離 一切就要看運氣了
→ : 遇到這種無法反應的距離 一切就要看運氣了
推 : 除非提早發現異狀，不然根本閃不掉115F 02/05 19:21
推 : 一堆勁戰車手 我看連行車記錄器距離都不會看116F 02/05 19:23
推 : 這大概只有在零的領域才閃的掉...117F 02/05 19:25
→ : 貨車司機:啊啊啊 爆胎了 然後預測往左失控且避開
→ : 貨車司機:啊啊啊 爆胎了 然後預測往左失控且避開
推 : 我看就直接撞吧 這真的閃不掉 是命了119F 02/05 19:27
→ : 是說那貨車，看他好像是爆右邊....120F 02/05 19:29
推 : 我想了一下 如果是我大概往左邊閃 要嘛擦撞後撞分隔島121F 02/05 19:32
→ : 要嘛就是超驚悚的閃過
→ : 要嘛就是超驚悚的閃過
推 : 那麼多鍵盤車手的評論讓人聯想到薩利機長。123F 02/05 19:33
推 : 死踩煞車直直撞上去應該是唯一也是最好的選擇了124F 02/05 19:34
→ : 這叫職業車手來也沒用
→ : 這叫職業車手來也沒用
→ : 這種只能平日燒香 保險買足126F 02/05 19:36
推 : 時速超過100，只有兩秒的反應時間完全不夠啊，能猛踩煞車127F 02/05 19:41
→ : 就不錯了，剩下就比誰車硬吧
→ : 就不錯了，剩下就比誰車硬吧
推 : 這無解 就看平日燒的香夠不夠多而已129F 02/05 19:46
推 : 大腳踩剎車 方向盤抓穩接受撞擊130F 02/05 19:50
推 : 忘了行車記錄器的距離，這無解了131F 02/05 19:54
推 : 就算急煞也一定會撞上去132F 02/05 19:54
→ : 但影片應該放長一點，才好讓大家判斷133F 02/05 19:54
推 : 廣角鏡頭看起來很遠，實際很近，這真的不太有機會閃134F 02/05 19:55
推 : 這種狀況只能急煞然後準備衝撞135F 02/05 19:55
推 : 常開國道就知道這個一定躲不掉...136F 02/05 19:58
推 : 我應該閃不過去吧，不過常常超車時遇到變換車道的真的都會137F 02/05 19:59
→ : 注意他會不會連換兩個車道就是了
→ : 注意他會不會連換兩個車道就是了
推 : 車道線一條10公尺 畫面上約莫5條左右139F 02/05 19:59
→ : 安全距離頂多就跟前車保持，左右真要亂切進來很難避，車頭140F 02/05 19:59
→ : 整個沒了，A柱還有挺住門也能開，證明選個安全的車還是有
→ : 必要的
→ : 整個沒了，A柱還有挺住門也能開，證明選個安全的車還是有
→ : 必要的
推 : 某樓說苦瓜A柱跟鋁罐一樣，是跟你的競戰比喔143F 02/05 20:01
→ : 閃不過144F 02/05 20:07
推 : 只能靠平時多燒香了145F 02/05 20:09
推 : 煞停也沒用啊 後面沒煞停也是gg 這種只能拜拜了146F 02/05 20:19
→ : 光110=>0剎車距離就要50m左右了，110一秒走30m....147F 02/05 20:21
推 : 這時真的是比車硬了，苦瓜的安全性真的不錯，至少車上148F 02/05 20:22
噓 : 酸廠牌咒死，噓!!149F 02/05 20:30
推 : 不是馬後砲 但車主慢了1秒踩剎車...150F 02/05 20:32
推 : 影片長5秒 在2秒時可以看出來前車怪怪的
→ : 同是7190用戶 同情給推...
推 : 影片長5秒 在2秒時可以看出來前車怪怪的
→ : 同是7190用戶 同情給推...
推 : 行車紀錄器因為廣角鏡頭的關係，所以看起來比較遠，實際上153F 02/05 20:40
推 : 還不是馬後砲 就是馬後砲啊 國道上一堆車都會越開越偏154F 02/05 20:40
→ : 那你豈不是一天到晚都在煞停
→ : 那你豈不是一天到晚都在煞停
→ : 很近。影片看到異常時大約不到2條白虛線了，也就是20公尺156F 02/05 20:41
→ : 一堆鍵盤勁戰車手 在那邊說晚了1秒 有點好笑...157F 02/05 20:41
→ : 不到20公尺的距離其實幾乎來不及反應了158F 02/05 20:42
推 : 閃得掉的先去拿個FIA Super Licence我看看,不然就是嘴159F 02/05 20:44
推 : 鋁罐牌的確擋不住這樣啊不死也重傷160F 02/05 20:45
推 : 原來國道一直閃煞車燈的就是那位大大哦 ><161F 02/05 20:48
推 : 採死直直撞應該傷害最小了吧，這反應時間太短了....162F 02/05 20:49
推 : 我笑了，一堆神級駕駛閃的掉，還牽扯防禦性駕駛163F 02/05 20:50
推 : 看那車頭一偏我的確會踩剎車，但也不確定閃得掉閃不掉164F 02/05 20:50
→ : 高速公路開久了，大部分的車都馬很晚煞，是省油啦，但
→ : 最怕就是遇到這種的阿...像我會提早踩剎車的就是一直被
→ : 高速公路開久了，大部分的車都馬很晚煞，是省油啦，但
→ : 最怕就是遇到這種的阿...像我會提早踩剎車的就是一直被
推 : 這要怎麼閃 人類看到還需要反應時間吧Zzz167F 02/05 20:52
→ : 旁車插進的命運168F 02/05 20:52
→ : 一堆F1鄉民車手169F 02/05 20:52
推 : 防禦駕駛不重要? 110撞跟60撞就差在重傷跟擦傷...170F 02/05 20:54
推 : 這閃不掉 只能靠車子剛性惹171F 02/05 20:55
推 : 事實上這個超近。根本只能硬上172F 02/05 21:02
噓 : 新聞不是寫皮肉傷？怎麼看臉書這麼嚴重？173F 02/05 21:03
推 : 這些鍵盤車手跟上次被三寶跨三線道撞說要防禦駕駛一樣鍵盤174F 02/05 21:19
噓 : 大過年喜氣噓你最後一句話175F 02/05 21:22
推 : 整天講人鍵盤車手 要不要先把自己的車給大家看一下？ 常176F 02/05 21:33
→ : 開車 不常開 有沒有專心開車 往往就是差那1~2秒 也不是
→ : 檢討受傷者 你看車主在撞擊前做了什麼？ 總共有3秒鐘 你
→ : 默數一下3秒有多長...這我不敢說閃的掉 至少有減速一定
→ : 可以降低傷害
→ : 開車 不常開 有沒有專心開車 往往就是差那1~2秒 也不是
→ : 檢討受傷者 你看車主在撞擊前做了什麼？ 總共有3秒鐘 你
→ : 默數一下3秒有多長...這我不敢說閃的掉 至少有減速一定
→ : 可以降低傷害
推 : 一堆癌董車主崩潰怒噓 uccu181F 02/05 21:34
推 : 抓緊方向盤，腳踩煞車，準備撞擊182F 02/05 21:42
→ : 留點口德好嗎？183F 02/05 21:43
噓 : 口德不好之人終得報應184F 02/05 21:47
→ : 怎麼算都不到3秒吧，頂多2秒，某樓怎麼算的....185F 02/05 21:49
→ : 應該是兩秒 全神貫注的話或許有半秒~1秒的煞車時間186F 02/05 21:53
推 : 很多人真的只會嘴 還怪駕駛晚一秒踩煞車 一般人是有辦法187F 02/05 21:54
→ : 反應的過來嗎？
→ : 反應的過來嗎？
→ : 貨車右偏是11:41:36秒的時候 實際撞擊是38秒189F 02/05 21:55
→ : 不過貨車右偏的方式不是很明顯 會影響判斷時機
→ : 不過貨車右偏的方式不是很明顯 會影響判斷時機
→ : 很多人都忘記了 人慌的時候很很容易陷入混亂...191F 02/05 21:57
推 : 一堆嘴砲，看影片跟當下實際情況根本處境不同。就跟爆胎一192F 02/05 21:59
→ : 樣，明知道爆胎不能踩煞車，要放油門控制方向盤滿滿外切，
→ : 我看一堆沒遇過爆胎的當下砰一聲就手忙腳亂踩煞車撇掉了
→ : 打錯字：慢慢外切。
→ : 樣，明知道爆胎不能踩煞車，要放油門控制方向盤滿滿外切，
→ : 我看一堆沒遇過爆胎的當下砰一聲就手忙腳亂踩煞車撇掉了
→ : 打錯字：慢慢外切。
推 : 115=超速,但舉證不易,且離限度110太近,警方以勸導為主196F 02/05 22:02
→ : 另外,距離拉這麼快,表示對方貨車速度相對極慢.
→ : 另外,距離拉這麼快,表示對方貨車速度相對極慢.
推 : 一堆影片都不知道看幾百次的 先預設立場 我科科欸198F 02/05 22:04
→ : 只是,為何是女生先發現而出聲尖叫??反而駕駛沒有動靜?199F 02/05 22:04
→ : 駕駛大概開久了,注意力比較沒集中吧....
→ : 駕駛大概開久了,注意力比較沒集中吧....
推 : 不知道主動安全能否停得住？！201F 02/05 22:09
推 : 推最後一句。買鋁罐還怕人家酸啊202F 02/05 22:12
推 : 不可能閃的掉~行車紀錄器距離感跟實際差很遠...左閃更203F 02/05 22:15
→ : 危險...運氣不好就飛到對向車道了
→ : 危險...運氣不好就飛到對向車道了
推 : 買國產車本來就只能祈禱不要遇上 遇到就是慘205F 02/05 22:17
→ : 買車的時候自己選擇了空間價格跟二手價
→ : 買車的時候自己選擇了空間價格跟二手價
推 : 這種狀況，主動安全不可能停得住207F 02/05 22:20
→ : 主動安全能做到事也是踩死煞車，但不見得會比車主快
→ : 一來煞車距離不足，二來人會比機器早意識到貨車怪怪
→ : （如果有看路的話）
→ : 當然若車主在放空，主動安全還是能減低傷害
→ : 第一階段預警能提醒車主，二階盡可能減速減緩力道
→ : 主動安全能做到事也是踩死煞車，但不見得會比車主快
→ : 一來煞車距離不足，二來人會比機器早意識到貨車怪怪
→ : （如果有看路的話）
→ : 當然若車主在放空，主動安全還是能減低傷害
→ : 第一階段預警能提醒車主，二階盡可能減速減緩力道
→ : 如果是能偵測到貨車一開始偏就煞車的話是有可能....213F 02/05 22:24
→ : 不過衍生的問題是沒事就會一直剎車....XD
→ : 不過衍生的問題是沒事就會一直剎車....XD
噓 : 鍵盤專家真多 超強的都知道怎麼閃215F 02/05 22:26
→ : 人生走馬燈馬上浮現216F 02/05 22:33
推 : 拿影片來檢討說有幾秒反應? 行車紀錄器是廣角欸....217F 02/05 22:35
推 : kuga馬上列入名單內218F 02/05 22:39
推 : 尖叫然後閉氣...219F 02/05 22:44
推 : 除非第一時間就發現爆胎還能早點煞車減輕撞擊力道，基220F 02/05 23:00
→ : 本上沒什麼機會無傷躲過的
→ : 我的觀察啦
→ : 本上沒什麼機會無傷躲過的
→ : 我的觀察啦
推 : 只能說，平時多做好事了223F 02/05 23:07
推 : 這閃不過的，起碼我不能224F 02/05 23:07
→ : 如果是特斯拉就躲過了225F 02/05 23:11
推 : 如果今天換成是tiida不知道會怎樣226F 02/05 23:11
推 : 車頭撞他車側 恐龍法規無解227F 02/05 23:11
推 : 與其做好事，不如買安全的車228F 02/05 23:13
噓 : 看你最後一句就想噓229F 02/05 23:18
噓 : 再噓!居然還有人推勒!!230F 02/05 23:24
【MAD】頭文字D R32中里毅VS86拓海 - YouTube
車を走らせることが好きならそれで十分走りやなんだよ！ 走り屋なら自分が走りこんで身につけた技術にプライド持てよな。 挑戦されたら受けるのが走り屋のプライドってもんだ。 わざわざ会いに来てがっかりしたぜ… このシーンが一番R32編で好きですね！
車を走らせることが好きならそれで十分走りやなんだよ！ 走り屋なら自分が走りこんで身につけた技術にプライド持てよな。 挑戦されたら受けるのが走り屋のプライドってもんだ。 わざわざ会いに来てがっかりしたぜ… このシーンが一番R32編で好きですね！
推 : 這根本沒機會躲 除非車會飛233F 02/05 23:40
→ : TIIDA或神A車會更嚴重 因為車矮 車頭直接插進貨車底盤下面234F 02/05 23:46
→ : 沒辦法發揮車頭的功能
→ : 沒辦法發揮車頭的功能
推 : 這叫Alonso開F1來都沒辦法閃吧236F 02/06 00:06
推 : 限速110路段 沒有過120都沒事 若115超速 那罰單接不完了237F 02/06 00:08
→ : 看影片 這根本沒有反應的時間短短2秒鐘 車速這樣情況下
→ : 雖然一開始偏右 但是偏左時幾乎馬上打橫的 這要怎麼閃?
→ : 就算往右真的有機會可以閃的話 有多少人敢在車速破百情況
→ : 下急打方向盤 事後諸葛都很簡單 但是當下遇到反應不可能
→ : 那麼迅速 這就跟薩利機長 電影類似事後諸葛 用模擬器
→ : 跑出來也都沒問題 但是當下人的反應 都要納入變因之一
→ : 看影片 這根本沒有反應的時間短短2秒鐘 車速這樣情況下
→ : 雖然一開始偏右 但是偏左時幾乎馬上打橫的 這要怎麼閃?
→ : 就算往右真的有機會可以閃的話 有多少人敢在車速破百情況
→ : 下急打方向盤 事後諸葛都很簡單 但是當下遇到反應不可能
→ : 那麼迅速 這就跟薩利機長 電影類似事後諸葛 用模擬器
→ : 跑出來也都沒問題 但是當下人的反應 都要納入變因之一
推 : 事後諸葛要鍵解析當然很簡單，等你實際上路遇到就知道了244F 02/06 00:27
推 : 左轉，用副駕去碰245F 02/06 00:39
推 : 看了好幾遍,這種真的不是靠主動安全就能救的...246F 02/06 00:50
→ : 只能靠板金來保命....唉,還是繼續開VOLVO...
→ : 我也常在中線開115.....以後還是開慢一點...
→ : 只能靠板金來保命....唉,還是繼續開VOLVO...
→ : 我也常在中線開115.....以後還是開慢一點...
推 : 推薩利機長 事後諸葛每人都是車神249F 02/06 00:52
噓 : 這跟115哪有關係 尖叫聲比煞車來的還早就是不正常的事情了250F 02/06 01:02
推 : 說閃的過的鍵盤車手應該去看看薩利機長251F 02/06 01:07
推 : 夭壽喔252F 02/06 01:10
→ : 這是殺人吧
→ : 這是殺人吧
推 : 只是在講一件事:速度越快傷害越大,減個10,105也夠快了254F 02/06 01:12
推 : Kuga +1分255F 02/06 01:51
推 : 應該往右閃 閃不過至少擦撞對方車尾 往左大家一起上護欄256F 02/06 01:59
→ : 而已
→ : 而已
→ : kuga用正面撞就對了,這款小面積分數不佳258F 02/06 02:00
→ : 不過gps有115km/h,那表速有到120左右了,至少我的是
→ : 不過gps有115km/h,那表速有到120左右了,至少我的是
推 : 影片也看不出來 完全沒有煞車吧? 尖叫聲有沒錯 不代表都260F 02/06 02:05
→ : 沒煞車
→ : 沒煞車
![[圖]](http://euroncap.blob.core.windows.net/media/6193/ford_kuga_2012_2front.jpg)
→ : Kuga撞擊測試分數頗高263F 02/06 02:10
推 : 有開acc嗎 雖然我覺得tesla也躲不掉264F 02/06 03:05
推 : 方向盤往右 煞車吃到底 剩下交給ABS和ESP …然後好像也265F 02/06 03:22
→ : 沒有太多能做了 這反應時間太短。不過這也是事後諸葛
→ : 當下能反應過來的人不多
→ : 沒有太多能做了 這反應時間太短。不過這也是事後諸葛
→ : 當下能反應過來的人不多
推 : 臉真的是自已不要的 一堆人出來練肖尾 算秒咧 把國道赛場268F 02/06 03:26
→ : 每個人人都是車手全神貫注每台經過的車都預設失控也閃不了
→ : 啦
→ : 每個人人都是車手全神貫注每台經過的車都預設失控也閃不了
→ : 啦
→ : 當下瞬間我要麻右閃 要麻左閃271F 02/06 03:43
→ : 右閃運氣好可能閃得掉 左閃就穩GG
→ : 但是當下不可能考慮的 一定是賭一邊
→ : 和泰:車是拿來開的 不是拿來撞的 慢慢開就沒事
→ : 右閃運氣好可能閃得掉 左閃就穩GG
→ : 但是當下不可能考慮的 一定是賭一邊
→ : 和泰:車是拿來開的 不是拿來撞的 慢慢開就沒事
推 : 最後一句很勸世阿 噓什麼？275F 02/06 04:03
推 : 偏要推最後一句276F 02/06 04:57
噓 : 造口業277F 02/06 05:51
→ : 老實說最後一句不是很恰當 不是品牌問題278F 02/06 06:09
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1樓 時間: 2017-02-06 11:59:46 (台灣)
Ⓝ
02-06 11:59 TW
正常高速公路行駛，前方有車輛異常的減速，自己就要跟者減速了。防衛性，踩煞車減速，沒損失。真的撞上，耗時、耗錢，後續一連串，法院有的沒的。遇到沒錢賠，又要自認倒楣。
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