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作者 標題 [新聞] 歐盟決議:柴油車將走入歷史
時間 Tue Apr 11 22:30:20 2017
原文連結: https://udn.com/news/story/5/2385312
歐盟決議:柴油車將走入歷史 | 國際 | 即時
柴油車將以飛快的速度消失?歐盟於4日開會通過,將嚴格監督汽車製造商於各國的排放量測試,巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車。然而英國在保守黨的反對下,設立一個專門測試汽車 ...
柴油車將以飛快的速度消失?歐盟於4日開會通過,將嚴格監督汽車製造商於各國的排放量測試,巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車。然而英國在保守黨的反對下,設立一個專門測試汽車 ...
柴油車將以飛快的速度消失?歐盟於4日開會通過,將嚴格監督汽車製造商於各國的排放
量測試,巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車。然
而英國在保守黨的反對下,設立一個專門測試汽車排放量的獨立機構仍有困難。
量測試,巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車。然
而英國在保守黨的反對下,設立一個專門測試汽車排放量的獨立機構仍有困難。
根據《麻省理工科技評論》報導,歐洲議會在本月4日對加強歐盟的汽車排放量監督法案
強力贊成,並允許各國向違規的汽車製造商收取每台3萬歐元的罰款。美國環保局指出,
大眾汽車一直都在排放量的測試中作弊,幾乎所有車子的實際二氧化氮排放量都超乎規定
。
強力贊成,並允許各國向違規的汽車製造商收取每台3萬歐元的罰款。美國環保局指出,
大眾汽車一直都在排放量的測試中作弊,幾乎所有車子的實際二氧化氮排放量都超乎規定
。
此次醜聞揭露了歐盟對汽車的寬鬆管理。歐洲議會將對這些在測驗上作弊的汽車製造商制
定更為嚴苛的規定,以避免這些過於污染的汽車在市面上販售,並計畫設立一個專門測試
汽車排放量的獨立機構。
定更為嚴苛的規定,以避免這些過於污染的汽車在市面上販售,並計畫設立一個專門測試
汽車排放量的獨立機構。
「柴油車不會在一兩天內就消失,但我非常確定它們會消失的比我們想像中快!」歐盟的
產業委員說。巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車
。倫敦的市長同日宣布了新的提案,將對進入首都的污染車輛收取通行費,英國政府也預
計在下個禮拜於全國採取類似的措施。
產業委員說。巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車
。倫敦的市長同日宣布了新的提案,將對進入首都的污染車輛收取通行費,英國政府也預
計在下個禮拜於全國採取類似的措施。
然而,設立一個專門測試汽車排放量的獨立機構仍有困難,根據《衛報》報導,身為英國
綠黨,同時也是歐洲議會中環境與運輸委員的泰勒說,英國在歐洲會議中的保守黨是這項
柴油報告的最大反對者,他們因為不想破壞與汽車製造商的友好關係,一直意圖平息這項
發現。
綠黨,同時也是歐洲議會中環境與運輸委員的泰勒說,英國在歐洲會議中的保守黨是這項
柴油報告的最大反對者,他們因為不想破壞與汽車製造商的友好關係,一直意圖平息這項
發現。
環境與運輸的非營利組織成員茱莉亞說,她很失望英國保守黨拒絕讓柴油加快走入歷史的
機會,即使如此,歐洲議會仍強烈支持歐盟委員會在道路臨檢和監理人員的權力。
心得/說明:
所有的燃油車未來都堪慮 不過柴油車會最早被禁
柴油車算是20世紀最糟糕的歐洲人的一場騙局
歐洲人沒有比較高尚 為了賺錢比頂新還敢,現在連歐洲自己都要拋棄了
應該是後續車種的技術都完備了 只差時間商用化
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→ : 看標題以為是bear大1F 04/11 22:31
推 : 推2F 04/11 22:37
推 : 那些“開過柴油就回不去的怎辦”……3F 04/11 22:40
推 : 開得利卡吧4F 04/11 22:41
推 : 上面英國研究還在high呢 等等才會過來5F 04/11 22:41
推 : mazda:6F 04/11 22:42
→ : 這篇完美的說明上面那篇英國的SMMR (汽車製造商組識)的立場7F 04/11 22:44
→ : 英國的保守黨受SMMT影響 力阻歐洲議會通過更嚴厲的限制措施
→ : 英國的保守黨受SMMT影響 力阻歐洲議會通過更嚴厲的限制措施
→ : hybrid、純電跟渦輪缸內直噴加速了柴油的滅亡速度9F 04/11 22:46
推 : 大客車大貨車永遠是柴油的拉10F 04/11 22:46
→ : 那個暫時無理,小客車部分應該是不復見了11F 04/11 22:47
→ : 台灣人哪個便宜買哪個 例如520d 科科12F 04/11 22:48
→ : 就看車商怎麼賣
→ : 就看車商怎麼賣
推 : 中国不遵守就還有市場14F 04/11 22:50
推 : 英國不是歐盟阿 呵呵15F 04/11 22:50
→ : 中國柴油小車極少16F 04/11 22:51
→ : 被開過就回不去了17F 04/11 22:51
推 : ㄎㄎ 等著看歐洲怎麼圓 50%都是柴油車的市場18F 04/11 22:53
→ : 庫存要傾銷亞洲惹19F 04/11 22:56
→ : 大客車大貨車,未來會朝電動車發展吧,柴油總有一天會掰
→ : 大客車大貨車,未來會朝電動車發展吧,柴油總有一天會掰
推 : 庫存車就丟來台灣賣吧,一堆回不去的人21F 04/11 22:59
推 : 推樓上,一堆鍵盤柴油車手22F 04/11 23:00
推 : 期待歐盟能做到 不要先解體變成一場夢就好23F 04/11 23:06
→ : 現在的車商在FB廣告促銷,感覺是為了加速攤提內燃機的開24F 04/11 23:06
→ : 發成本而搶市!
→ : 發成本而搶市!
推 : 歐洲柴油車要拿到第三世界亞洲來賣了!歐洲車,大扭力,不26F 04/11 23:09
→ : 買嗎?呵呵…開過真的回不去了,得了癌症,空氣污染,回不
→ : 去了
→ : 買嗎?呵呵…開過真的回不去了,得了癌症,空氣污染,回不
→ : 去了
推 : 結果台灣沒柴油車也一堆癌症 lol29F 04/11 23:11
推 : 大客車有可能純電 大貨車可能還要等很久30F 04/11 23:11
推 : Benz G350DL .......31F 04/11 23:14
推 : 被VW害死32F 04/11 23:24
推 : 大貨車可以用電動坦克的系譜吧33F 04/11 23:25
推 : 車版:柴油讚讚讚34F 04/11 23:27
推 : 搞不好歐盟會比柴油車先消失35F 04/11 23:31
推 : 柴油韓車最爛36F 04/11 23:32
推 : 插電式油電才是王道啦!37F 04/11 23:35
推 : 哈哈 mc的說法還真不無可能 XD 歐盟本身就烙賽烙賽的...38F 04/11 23:37
推 : 這就奇怪了 歐洲車廠如法國獅柴油引擎做得有聲有色難道也要39F 04/11 23:38
→ : 走入歷史?
→ : 走入歷史?
噓 : 開過柴油就回不去惹41F 04/11 23:45
→ : 某鍵盤柴粉急了42F 04/11 23:49
推 : 它在抖會推插電柴混嗎?43F 04/11 23:55
→ : 太棒了~台灣可能要有便宜的柴油車惹~~~~~~~~~~~~44F 04/11 23:57
推 : 另一個目的應該是控制碳排放及NOx49F 04/12 00:14
推 : 要控制.... 先不吃牛再說吧 XD50F 04/12 00:20
推 : 結果全部頃銷臺灣51F 04/12 00:24
推 : 歐洲一台罰3萬歐元 台灣大概車廠重罰3萬52F 04/12 00:58
推 : 所以一堆說開過回不去 到底是回不去啥啊53F 04/12 01:14
→ : 嚇死寶寶了…這標題好棒棒54F 04/12 01:40
→ : 歐洲議會是針對所有燃油車加強檢驗沒說到終結柴油55F 04/12 02:01
推 : 不是柴油韓車最爛,是韓車最爛56F 04/12 02:08
推 : 柴油 油電 純電 燃料電都是未了降低汽油排放而發展的57F 04/12 02:15
→ : 其中柴油是最成功的技術,但也最快到瓶頸
→ : 其中柴油是最成功的技術,但也最快到瓶頸
推 : 超在抖不是超日趕歐了嗎?59F 04/12 02:38
→ : 柴油車的中古價錢要增值了。60F 04/12 02:56
推 : 柴油小客車真的是徹徹底底的騙局61F 04/12 02:59
推 : 只要能讓顧客淘錢就是好車62F 04/12 03:00
推 : 這下開過就真的回不去了63F 04/12 03:35
推 : 現在不買以後買不到了,,,熱銷搶購中64F 04/12 03:58
推 : 不可能啦,柴油車會再進化的~65F 04/12 04:43
推 : [原文出處] Europe Is Dead Serious About Killing Off66F 04/12 06:46
→ : Diesel Cars https://is.gd/QJJuda
→ : Diesel Cars https://is.gd/QJJuda
推 : toyota賭對了,柴油掰掰68F 04/12 07:00
推 : 【英國研究】:目前的柴油車,是有史以來最乾淨的69F 04/12 07:11
→ : 【歐盟決議】:柴油小客車是錯誤的研發方向,必須終結
→ : 我個人比較相信英國研究的可靠性和真實性。咦?
→ : 【歐盟決議】:柴油小客車是錯誤的研發方向,必須終結
→ : 我個人比較相信英國研究的可靠性和真實性。咦?
→ : 跟在大卡車後面 玻璃滿是油污72F 04/12 07:43
噓 : 大卡車跟EU6一點屁關係都沒有 這個版一堆搞不清楚狀況的73F 04/12 08:24
推 : 英國早點脫歐就沒有問題了,自己搞自己國家就好74F 04/12 08:46
推 : 開過就回不去的柴粉表示:75F 04/12 09:07
推 : 廢話柴油車當然爽 怎麼踩油都噴不多的感覺你們不懂啦76F 04/12 09:12
推 : 台灣pm2.5夠慘了,還來傾銷柴油車就完蛋了77F 04/12 09:21
推 : 不久前520D才狂賣一批…他在斗1.6也熱銷…柴油車沒那78F 04/12 10:09
→ : 麼快消失啦
→ : 麼快消失啦
推 : 趁著消失前買一台阿~80F 04/12 10:20
推 : 可以便宜賣臺灣!81F 04/12 10:22
推 : VAG黑連這問題都能扯到VAG的錯,笑死82F 04/12 10:39
推 : 快把柴油車當寶有多少收多少83F 04/12 10:54
推 : 油噴不多但是會噴黑煙84F 04/12 11:50
推 : 台灣柴油車的比例其實不高啦 去歐洲就知道了 滿街都是85F 04/12 12:35
推 : 我爸一直堅持汽油車是對的86F 04/12 12:59
推 : 純汽油比柴油耗能多廢氣多。油電 純電 燃料電才是下一步87F 04/12 14:26
推 : EU6柴油效率不如油電 純電,但是樂勝EU6汽油
→ : 更別說EU6之前的汽油
→ : 空汙排放有時是錢的問題,當下柴油是最省$的環保選擇
→ : 下世代柴油可能就會比油電純電更花錢了
→ : 開著未達EU6標準的汽油車罵EU6柴,這是惡人先告狀
推 : EU6柴油效率不如油電 純電,但是樂勝EU6汽油
→ : 更別說EU6之前的汽油
→ : 空汙排放有時是錢的問題,當下柴油是最省$的環保選擇
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