※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-04-21 17:33:37
看板 car
作者 標題 Re: [討論] PS變速箱之於 Fiesta
時間 Fri Apr 21 11:32:05 2017
這個很簡單…就是電力跟散熱
小肥車上的sensor沒有佛這麼多。
http://i.imgur.com/VD13kgZ.jpg
mk3車上有ags在台灣這麼熱又走走停停的環境很不利,ags有點像一組百葉窗做在mk3水箱
散熱前面用來控制進風量,原本是原廠的美意,作用是啟動後全關閉迅速地到達工作溫度
,然後會根據引擎溫度來去做開啟角度更換,如果你在跑高速他也會全關來減低風阻,所
以mk3車主應該會有感覺跑一段高速之後下交流道第一個紅綠燈起步會有點頓挫……在市
區如果你有開冷氣的話,他會開啟散熱,所以車友都會建議冷氣ac要常開。
散熱前面用來控制進風量,原本是原廠的美意,作用是啟動後全關閉迅速地到達工作溫度
,然後會根據引擎溫度來去做開啟角度更換,如果你在跑高速他也會全關來減低風阻,所
以mk3車主應該會有感覺跑一段高速之後下交流道第一個紅綠燈起步會有點頓挫……在市
區如果你有開冷氣的話,他會開啟散熱,所以車友都會建議冷氣ac要常開。
加上BMS防電池過充過放,然後ps變速箱那個撥叉吃電吃很大(車友經驗是在電壓13.5~14
v之間ps運作會很順暢),bms原本是為了保護電池設計,在你踩油門的時候他不回充電池
來降低發電機功率以達到降低油耗的目的,只有在你放油門滑行跟採煞車的時候才回充,
而且有過熱保護,太熱的話他也不會回充,電量會幫你保持在20%~80%之間。
v之間ps運作會很順暢),bms原本是為了保護電池設計,在你踩油門的時候他不回充電池
來降低發電機功率以達到降低油耗的目的,只有在你放油門滑行跟採煞車的時候才回充,
而且有過熱保護,太熱的話他也不會回充,電量會幫你保持在20%~80%之間。
然後不回充情況下,電壓常常都只有12v左右,那兩個撥叉電壓不足的情況下,運作起來
當然不會很順暢,而且mk3車主應該有感覺,電池死很快大概兩年不到就換一次,因為實
際上常常都充不飽,剛裝完接地線或是外掛鋰電池,還是直接上鋰電池的都是一兩個星期
內有感覺,之後又開始頓挫,重點是bms因為他會控制回充跟電池電量,把它廢掉回復老
車的充電模式之後就正常了…
當然不會很順暢,而且mk3車主應該有感覺,電池死很快大概兩年不到就換一次,因為實
際上常常都充不飽,剛裝完接地線或是外掛鋰電池,還是直接上鋰電池的都是一兩個星期
內有感覺,之後又開始頓挫,重點是bms因為他會控制回充跟電池電量,把它廢掉回復老
車的充電模式之後就正常了…
MK3車主可試著拔除這兩個保險絲開看看會非常順暢,如果覺得不ok再裝回去就好。
http://i.imgur.com/B5YwkCk.jpg
http://i.imgur.com/wN4XRPy.jpg
http://i.imgur.com/6NxqoG3.jpg
把f22 15安倍 (bms) 跟 f35 5安倍(ags)兩個拔除就好,保險絲蓋子上會有一隻紅色的拆
卸工具,跟存放的位子。
Mk3柴油不用拆ags保險絲喔,保險絲位置不一樣設計也不同,忘記補充…mk3.5也不適用
mk3 1.6 跟2.0車主移除後試開看看,然後你就再也不想裝回去。
mk3 1.6 跟2.0車主移除後試開看看,然後你就再也不想裝回去。
廢除BMS以後換電池也不用做BMS重置的動作。
照片我晚點再改,趕時間出門沒拍好住三鶯地區的mk3車主我可以幫忙拆,給你開看看…
MK3.5不需要因為他沒ags,結論是買1.0t或1.5t爽爽開就好。
MK3.5不需要因為他沒ags,結論是買1.0t或1.5t爽爽開就好。
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※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 11:34:49
※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 11:38:35
※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 11:48:25
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※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 11:38:35
推 : 原來如此 原廠怎麼不改行車電腦的邏輯控制方式1F 04/21 11:41
→ : 買台車還要拆東拆西 可悲2F 04/21 11:42
推 : 我們掌聲謝謝這位老師3F 04/21 11:42
※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 11:44:51※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 11:48:25
推 : 學習到了 媲美清大開放式課程4F 04/21 11:48
推 : 福特車主發文不要這麼專業好不好5F 04/21 11:48
→ : 技師好6F 04/21 11:48
推 : 感謝分享7F 04/21 11:48
推 : 如果是真的,這就是design bug了8F 04/21 11:48
推 : 真心推你的專業9F 04/21 11:49
→ : PS變速箱 除散熱問題外 最天的是TCM放旁邊 故障機率更大10F 04/21 11:49
推 : 猛,實用11F 04/21 11:51
推 : 現在剩歐陽教授沒有出來上課了12F 04/21 11:55
推 : 看了真可憐,開車還要自己改才能跑13F 04/21 11:59
→ : 歐陽教授都是直接出paper等級的 再等等吧!14F 04/21 12:00
推 : 好課15F 04/21 12:02
推 : 專業好文16F 04/21 12:03
推 : 說真的 學了不少知識17F 04/21 12:06
推 : 真的搞不好比技師還懂18F 04/21 12:08
推 : 這懂車程度 根本專業的 比技師還專業也說不定 讚!!19F 04/21 12:08
推 : 這是已經畢了業回頭當教授的嗎?20F 04/21 12:13
※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 12:15:40推 : 好課21F 04/21 12:15
※ 編輯: konmugen (114.137.88.42), 04/21/2017 12:16:55推 : 福特的 BMS真的寫得很糟糕 這玩意根本就是糟蹋電池壽命22F 04/21 12:17
推 : 感謝分享23F 04/21 12:21
推 : 出師了24F 04/21 12:22
推 : 好多酸民25F 04/21 12:24
推 : 專業推26F 04/21 12:25
推 : 三折肱而成良醫,推27F 04/21 12:27
→ : 學長開研討會了,學弟們還不快來聽28F 04/21 12:27
推 : 樓上我來聽課了 不聽不行阿 簽到XD29F 04/21 12:28
推 : 改天會有自己寫行車電腦程式的文嗎。30F 04/21 12:29
推 : 推! 感謝用心回應.31F 04/21 12:30
推 : 推分享讚讚讚32F 04/21 12:32
推 : 原來是教授33F 04/21 12:35
推 : 謝謝分享 這篇含金量很高34F 04/21 12:35
推 : 推上課有成35F 04/21 12:36
推 : 專業推!36F 04/21 12:36
推 : 想學習唯一選擇37F 04/21 12:38
推 : 你是久病成良醫嗎?38F 04/21 12:38
推 : 上過課果然不一樣39F 04/21 12:39
推 : 該哭該笑40F 04/21 12:39
推 : 教授好,還好我買1.5T,PS還真的不敢碰41F 04/21 12:41
推 : 買福特真的懂車了42F 04/21 12:41
推 : 很會43F 04/21 12:43
推 : 你是退休校長吧44F 04/21 12:46
推 : 乾 好高深的學問 不適合我45F 04/21 12:46
推 : 要買的還不快來聽課46F 04/21 12:48
推 : 好文推47F 04/21 12:49
推 : 專業懂車好文48F 04/21 12:52
推 : 當白癡是幸福的49F 04/21 12:54
推 : 推50F 04/21 12:58
推 : 專業,感謝分享51F 04/21 12:59
推 : 我T牌車主,你說的東西我幾乎都不懂.........52F 04/21 12:59
推 : 專業,難得學到技術又肯分享53F 04/21 13:00
推 : 哇咧 這已經教授等級54F 04/21 13:06
→ : 你跟保養廠投履歷直接當技術長了吧55F 04/21 13:08
推 : 感謝分享56F 04/21 13:11
推 : 專業57F 04/21 13:22
推 : 太強大了!!58F 04/21 13:23
推 : 福特車主都超猛的...59F 04/21 13:24
推 : 哭笑不得.....60F 04/21 13:26
推 : 媽呀…您真懂車61F 04/21 13:26
推 : 專業推,買過福特超越技師62F 04/21 13:38
推 : 真強63F 04/21 13:44
推 : 感謝分享!!!64F 04/21 13:58
推 : 這是技師以上等級了吧...65F 04/21 14:03
推 : 超強xd66F 04/21 14:07
推 : 上課了!67F 04/21 14:08
推 : XD 真的會笑死68F 04/21 14:11
推 : 夏季班莫莫就開課了,謝謝老師先來課前複習一下69F 04/21 14:16
推 : 福特博班學長連續兩篇專業文 還不快M起來造福學弟70F 04/21 14:17
→ : 神A最佳行銷71F 04/21 14:20
推 : 謝謝技師幫我們上課72F 04/21 14:31
推 : 被推文笑死73F 04/21 14:38
推 : 這也太專業..74F 04/21 14:54
推 : 小肥1.0車主推75F 04/21 15:08
推 : 你是修到懂還是本來就是技師啊XDDDD76F 04/21 15:16
推 : 拍手77F 04/21 15:26
推 : 猛...78F 04/21 15:39
推 : 感謝學長分享79F 04/21 15:48
→ : 哇這篇文也該m起來80F 04/21 16:02
推 : 其它學院的來旁聽 獲益匪淺 一定要推一下!!81F 04/21 16:03
推 : 超猛82F 04/21 16:06
推 : 好專業,我都看不懂了83F 04/21 16:10
推 : 二手 mk3 可以更安心買了84F 04/21 16:12
推 : 這根本博班了吧,自己研究心得論文....超強的,拆跳線bypass85F 04/21 16:34
→ : BMS過充過放裝置,結果原廠的防電池過充過放反而讓電池早死
→ : BMS過充過放裝置,結果原廠的防電池過充過放反而讓電池早死
推 : 推專業87F 04/21 16:36
推 : 好專業88F 04/21 16:39
→ : 感謝大大無私分享89F 04/21 16:40
→ : 太專業了...90F 04/21 16:47
→ : 這些東西 有些技師可能還不清楚
→ : 這些東西 有些技師可能還不清楚
推 : 客座榮譽教授。掌聲鼓勵。92F 04/21 16:56
推 : 太強了93F 04/21 17:22
→ : 開車x22年 還沒拔保險絲看過…
→ : 開車x22年 還沒拔保險絲看過…
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