※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-05-24 11:38:23
看板 car
作者 標題 [情報] 國產車ARTC撞擊測試結果有可能要公開!?
時間 Wed May 24 01:04:00 2017
之前在公共政策網路參與平台提案連署過的
"國產車上市前，必需強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結果分級。"
https://join.gov.tw/idea/detail/51619983-7ab7-4f3a-9821-e659afab9b7e
這個案子交通部在3/22有回應：
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各位關心本提議的網友好： 為研商本案後續政策方向，唐鳳政委訂於本(106)年3月
24日上午10時召開工作坊， 除邀請提議人亦歡迎關心此案的附議人出席會議，特此
公告，開放報名。 欲報名出席者，請以電子郵件通知交通部劉先生
24日上午10時召開工作坊， 除邀請提議人亦歡迎關心此案的附議人出席會議，特此
公告，開放報名。 欲報名出席者，請以電子郵件通知交通部劉先生
hsinhung@motc.gov.tw， 取先報名之5位連署人出席， 報名時間自即日起至3月23日
下午5時為止。
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除了連署發起人之外，還有幾位民間人士也到場開會
開會的過程其實有做成文字稿上傳至網路：
2017-03-24 開放政府聯絡人第二次協作會議 (https://goo.gl/kfGLtW )
以前就看了逐字稿，但老實說看不出有什麼具體的進展
但今天發現有另外一份逐字稿傳上來了：
2017-05-08 開放政府 PO 第三次月會 (https://goo.gl/LQtjZ7 )
看似不怎麼有關，大部分是在講"沙威瑪之亂"這件事情，還蠻好笑的XD
但其中交通部的PO講了一段很重要的話： (https://goo.gl/t83tcy )
“第二個案是關於「國產車上市前，必須強制公開ARTC撞擊測試結...” :: SayIt
![[圖]]()
第二個案是關於「國產車上市前，必須強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結果分級」。我們在3月24日協作會議之後，我們的方向會朝向公開測試結果，現在路政司已經跟車輛中心完成簽約，已經委由車輛中心進行這一個部分，預計六個月的時間，順利年底會有一個結果。目前交通部次長也在管制這一個案子，所以目前路政 ...
![[圖]](http://sayit.archive.tw/static/speeches/img/apple-touch-icon-152x152.0ba81392e195.png){kind=icon}
呂世暘：
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第二個案是關於「國產車上市前，必須強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結
果分級」。我們在3月24日協作會議之後，我們的方向會朝向公開測試結果，現在路
政司已經跟車輛中心完成簽約，已經委由車輛中心進行這一個部分，預計六個月的時
間，順利年底會有一個結果。目前交通部次長也在管制這一個案子，所以目前路政司
果分級」。我們在3月24日協作會議之後，我們的方向會朝向公開測試結果，現在路
政司已經跟車輛中心完成簽約，已經委由車輛中心進行這一個部分，預計六個月的時
間，順利年底會有一個結果。目前交通部次長也在管制這一個案子，所以目前路政司
兩個禮拜會跟次長提一次工作報告，每個月會開工作會議，會管制這一個會議，謝謝。
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所以說國產車公開ARTC撞擊測試結果是可以期待的了喔？？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章代碼(AID): #1P96k3MT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495559043.A.59D.html
推 : 結果公開的時候癌董牌全部滿分1F 05/24 01:07
推 : 就公開有通過 和 沒通過 兩種而已阿2F 05/24 01:16
3/24 那場會議有講到，公開跟分級是兩件不同的事情
而會議內容也有很多篇幅在講分級這件事情
所以我想公開測試結果應該不會只有有過跟沒過，那就跟之前沒兩樣了
我想可能會建立一個分級制度才對
就慢慢等，看他們以後開會怎麼說
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 05/24/2017 01:25:11
推 : 好 樂見其成3F 05/24 01:30
推 : 撞的車會不會不小心裝錯多好幾支鋼樑4F 05/24 01:57
→ : 我是認為，有種點，隨機拿車去測，但中華民國應該不可能
→ : 我是認為，有種點，隨機拿車去測，但中華民國應該不可能
推 : 看成機車拿去測, 讚成6F 05/24 02:00
推 : 裁判被買通的機率多大？樓下說看看！拿去國外撞看看7F 05/24 02:02
推 : 起碼起個頭了 給推8F 05/24 02:19
推 : 同意C大說的，隨機測驗才準確9F 05/24 02:47
推 : 最後大概演變成，#不管啦不送到國外撞我都不相信#10F 05/24 02:57
推 : 現在就是導演跟編劇都編好了，才要開始演的意思？11F 05/24 02:59
推 : 水喔水喔 有慢慢進步是好事12F 05/24 03:22
推 : 球員裁判都是我的人，想要什麼結果自己弄就好13F 05/24 03:45
推 : 還有六個月的時間 足夠再弄一批自己人進場14F 05/24 05:47
推 : 話說不通過的話能賣？15F 05/24 06:01
→ : 就說公開了酸民打死也不會信的 科科16F 05/24 06:20
→ : 全部都通過可以信？不通過就不能賣了啊17F 05/24 06:40
→ : 支持公開18F 05/24 07:13
推 : 結果公開的是30年前的車測資料19F 05/24 07:17
推 : 公開後發現跟拿鋁罐丟電線桿有90%像20F 05/24 07:24
推 : 有認真回應給推！！酸民不要再酸撞假的21F 05/24 07:28
推 : 還有六個月可以研究手法22F 05/24 07:41
推 : 結果送測的車跟市售的車不同才好笑吧23F 05/24 07:53
推 : 要求酸民相信國內側不可能24F 05/24 07:54
推 : 公開再來說啦25F 05/24 07:56
→ : 就算跟馴一樣安全也不買嚴董車..26F 05/24 07:59
→ : 沒通過你也買不到27F 05/24 08:04
推 : 最好能公佈基於最低階款式的測試結果 免得車商都取巧28F 05/24 08:05
推 : 用國外原型車測試後再公開？29F 05/24 08:05
推 : 看推文就知道了，只相信自己想信的，公開幹嘛30F 05/24 08:20
→ : 可悲的酸民，公不公開都要酸31F 05/24 08:21
推 : 應該全部買最低階款測試32F 05/24 08:23
推 : 依照鬼島的往例，最後一定改到四不像33F 05/24 08:25
推 : 癌董：還有半年可以賣垃圾 蒸蚌34F 05/24 08:25
→ : 鹽董:受到打壓不排除出走台灣35F 05/24 08:36
→ : 就選手車啊，台灣車商大家都知道36F 05/24 08:37
推 : 到時候一定有人說派出來撞跟賣的不一樣37F 05/24 08:51
推 : 以後送測車輛跟實際販賣會不會是不同等級：X38F 05/24 09:02
→ : 進口車也應該測啊啊
→ : 進口車也應該測啊啊
推 : 聽說會叫做VSDD 哀做半套40F 05/24 09:10
推 : 問題出在ARTC的組成結構及那群高官，那群人不變......41F 05/24 09:15
推 : 公開再說 癌懂不知道還會不會搞啥招呢42F 05/24 09:24
推 : 公開是好事，接下來是球員兼裁判的問題了43F 05/24 09:32
→ : 類似毒樹果實理論 ARTC（或是組織成員）早該砍了 他公布44F 05/24 09:38
→ : 的撞及測試 公信力何在？
→ : 的撞及測試 公信力何在？
推 : 有做就好事了 一步步來46F 05/24 09:51
推 : 以台灣官員性格 只能要求一次到位 等下次 你怎麼確定47F 05/24 09:57
→ : 有下次
→ : 有下次
→ : 不期不待49F 05/24 10:02
→ : 公開是好事，但以慣例來看 選手車機率很高50F 05/24 10:08
推 : 為保障以後的消費者有進步給推51F 05/24 10:20
→ : 目前也有公開，但是公開的部分只有合格與否，這枚用啊XD52F 05/24 10:39
→ : 如果只有通不通過也沒什麼用啊，通過才能上市賣吧？53F 05/24 11:00
推 : 結果最後分兩級54F 05/24 11:01
→ : 球員兼裁判 ，會去相信的真該檢討55F 05/24 11:03
→ : 要公開就不要造假，要比照NCAP一樣去展示間買車撞56F 05/24 11:05
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