※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-06-16 14:44:01
看板 car
作者 標題 [情報] Auris Dynamic Force Engine 全新引擎介紹
時間 Fri Jun 15 04:53:41 2018
轉錄自
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24902
Corolla Altis Club - Powered by Discuz!
Altis Z X Auris ...
Altis Z X Auris ...
雖然 2.0 的排氣量在台灣稅制不吃香
但是這顆引擎可是大有來頭
叫做 Dynamic Force Engine
是 Toyota 最新最強的引擎
他採用了高速燃燒技術和可變控制系統
透過減少排氣和冷卻系統、機械部件的移動以及其他方面相關的能量損失
實現了更高的熱效率、達成了更高的輸出
因此新開發的2.0升汽油和油電引擎的熱效率分別達到40%和41%
此外新發動機在所有轉速均有更大的扭力
並且預先符合各國預期的未來排氣法規
https://youtu.be/X__JTmVJ9ug
2.0-liter Dynamic Force Engine, a New 2.0-liter Direct-injection, Inline 4-cylinder Gasoline Engine - YouTube Toyota City, Japan, February 26, 2018―Toyota Motor Corporation (Toyota) announces that it has developed a new continuously variable transmission (CVT), 6-spe...
https://reurl.cc/Naaj5
新技術的細節
有雷射凹陷裙部的活塞 (世界首見)
通過對裙部滑動表面進行鏡面加工實現了減小的摩擦
在裙部表面由雷射產生的狹窄的十字形凹槽提高了抗磨損性
https://reurl.cc/Rdd1n
性能
氣缸蓋
採用進氣閥座的雷射熔覆閥座
使進氣口與強大的滾流(燃油消耗性能)和進氣流量(輸出性能)兼容
https://reurl.cc/qDD8D
低油耗
https://reurl.cc/VaaX6
共同的燃燒體系結構
https://reurl.cc/9zzXX
https://reurl.cc/nVV0n
因為很多技術都太新了
根本就還沒有中文翻譯
如果看到怪怪的字眼請見諒XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.105.193
※ 文章代碼(AID): #1R8jNPDt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1529009625.A.377.html
推 : 有兩顆噴油嘴不錯,汽油精能清潔到進氣閥門那邊1F 06/15 05:04
D-4S都是兩顆
另外汽油本身就有清潔效果了
推 : http://bit.ly/2HSYYju2F 06/15 05:23
EE180325期 丰田Dynamic Force发动机技术详解_车家号_发现车生活_汽车之家 #engineeringexplained# 180325期,丰田新一代Dynamic Force发 ...
→ : Engineering Explained詳解豐田Dynamic Force引擎3F 06/15 05:24
→ : 簡中字幕版
→ : 簡中字幕版
推 : 鄉民:不管啦,我還是turbo的啦5F 06/15 05:27
→ : 左邊可能是2ZR-FAE (很特別 比較對象是這1.8、PFI的引擎)7F 06/15 05:35
但是2ZR-FAE應該沒辦法在3200rpm達到160Nm
推 : 有油耗的資料嗎?8F 06/15 06:43
因為在世界各國都還沒有上市
所以都還沒有油耗數據
推 : 中國的CHR有用這顆9F 06/15 07:20
噓 : 等你開箱10F 06/15 07:33
→ : 豐田粉號稱史上最強2.0NA來摟11F 06/15 07:48
我的說法:是 Toyota 最新最強的引擎
你能解釋成這樣我也是醉了
推 : 河粉:新科技不買 欸..是toyota新引擎12F 06/15 07:51
推 : 沒拿獎?13F 06/15 07:54
→ : 都是話術14F 06/15 08:00
推 : 1.6j繼續開15F 06/15 08:01
→ : 純市區50km/L我就買一台16F 06/15 08:01
推 : 酸酸只會酸稅金啦XD 這具引擎比 1.2T更適合台灣,也更符17F 06/15 08:04
→ : 合客群需求
→ : 合客群需求
推 : 50km/l ,某樓還是繼續騎勁豪好了。19F 06/15 08:06
推 : 這黑科技滿點,賣110萬都超值20F 06/15 08:06
噓 : 現在就是鋪天蓋地來車版廣告就對了21F 06/15 08:08
推 : 這台台灣是國產還是進口?22F 06/15 08:08
噓 : 原來是業配啊,秒懂23F 06/15 08:10
→ : 跟 天空科技X哪個強?24F 06/15 08:12
推 : 這顆引擎的致命傷就是台灣稅金跟未來可靠度的表現 不然高25F 06/15 08:13
→ : 達40%熱效率真的很驚人
→ : 達40%熱效率真的很驚人
推 : 蠻強的,但2L真的要考量。27F 06/15 08:19
推 : 直接說油耗馬力扭力就好28F 06/15 08:20
推 : 中國有油耗了啊 評論是說熱效率驚人但沒反應在油耗上29F 06/15 08:20
推 : 台灣稅制真的頗糟糕30F 06/15 08:20
→ : 黑科技?熱效率? 一般引擎實際使用熱效率是死在怠速上面31F 06/15 08:20
黑科技可不是我說的
→ : 中國camry就裝這台2.5的引擎32F 06/15 08:21
蛤?
→ : 所以為什麼EV/Hybrid行駛中綜合熱效率還是屌打33F 06/15 08:22
推 : 有新引擎給推34F 06/15 08:25
→ : 這年頭沒來個150ps/L以上配上40kgm扭力說啥黑科技35F 06/15 08:26
推 : 在01只會有一堆人說都什麼年代了 還沒用渦輪 還在用36F 06/15 08:27
→ : 自然進氣這種落後引擎
→ : 自然進氣這種落後引擎
→ : 本田那兩顆1.0T/1.5T都屌打好嗎...38F 06/15 08:27
推 : 繼續業配,為啥不要進油電?等TSS確定全套再說39F 06/15 08:28
推 : 中國比較搭載新技術的2.5 camry和2.5馬六 油耗平手40F 06/15 08:31
→ : 加速馬六還贏
→ : 其實有點妙
→ : 加速馬六還贏
→ : 其實有點妙
推 : 大部分鄉民都鬼島看世界啊 老是用呆灣這詭異的稅制43F 06/15 08:40
→ : 去論車廠全球的成敗 真的挺好笑
→ : 去論車廠全球的成敗 真的挺好笑
→ : (直接報告油耗+馬力扭力最快45F 06/15 08:40
→ : 熱效率率高,油耗與加速如果沒比別人突出,是啥原因?46F 06/15 08:47
→ : 變速箱太差嗎
→ : 變速箱太差嗎
新引擎新變速箱都還沒有上市
所以也都沒有油耗跟加速數據
但是馬力扭力上面就有了
推 : 搭载40%热效率名机的凯美瑞,油耗只跟阿特兹打平手,48F 06/15 08:51
→ : 为啥?
→ : 可以google這篇自己看看
→ : 为啥?
→ : 可以google這篇自己看看
→ : 熱效率本來就"不一定"和油耗加速成正比51F 06/15 08:52
推 : 接下來就是渦輪時代了啦 自然進氣大概就這樣 啥新技52F 06/15 08:54
→ : 術差別也不大了
→ : 術差別也不大了
推 : 鄉民眼中Toyota出任何東西都是爛,狂輸馬自達兩世代54F 06/15 08:55
→ : ,只賣牌子
→ : ,只賣牌子
→ : toyota就是只會搞有賺錢的東西 不賺錢的已經很久沒玩了56F 06/15 08:56
→ : 根本完全放棄轎跑這塊 把CROWN的車價捧高高就好惹
→ : 根本完全放棄轎跑這塊 把CROWN的車價捧高高就好惹
→ : 你可以說實用耐用效率不錯 吹黑科技動力猛之類就過頭了58F 06/15 08:57
隨便一個路人隨便一句話就讓你這麼生氣啊...
推 : 這顆就是現在最強的NA引擎,酸民只會看排氣量59F 06/15 08:58
→ : 最強NA引擎? 你在說笑嗎? 你是說哪方面最強?60F 06/15 08:58
現在連你自己說的話都讓你這麼生氣了...
推 : 2.0的稅制在台灣還好吧,2.5的稅制才是最吐血的61F 06/15 08:59
推 : 最強na引擎....保時捷都沒說話了62F 06/15 09:02
→ : 就算是2.0NA這大話也說不太出來吧63F 06/15 09:08
推 : 熱效率、油耗 都是頂級 我知道你們可能想用馬力公升64F 06/15 09:09
→ : 比來反駁,但我認為那不是一台一般車款必要的條件
→ : 這個版好像很多人懷疑豐田的技術實力
→ : 比來反駁,但我認為那不是一台一般車款必要的條件
→ : 這個版好像很多人懷疑豐田的技術實力
→ : 油耗出來了嗎?熱效率這種東西其實很虛幻的67F 06/15 09:13
→ : 豐田技術力很強喔,可是他們不做最強的東西,他們只做
→ : 最能賺錢的東西
→ : 吹一吹跟Sky-Active二代那顆差不多不就好笑了? 事實上
→ : 我覺得差不多的機率蠻高的,NA除非你重本砸在材料上,
→ : 不然極限大概就在那邊
→ : 要說燃油引擎黑科技,還是等Nissan VCT和Toyota的可變
→ : 豐田技術力很強喔,可是他們不做最強的東西,他們只做
→ : 最能賺錢的東西
→ : 吹一吹跟Sky-Active二代那顆差不多不就好笑了? 事實上
→ : 我覺得差不多的機率蠻高的,NA除非你重本砸在材料上,
→ : 不然極限大概就在那邊
→ : 要說燃油引擎黑科技,還是等Nissan VCT和Toyota的可變
推 : 到時候測測0-100和油耗就知道強不強了74F 06/15 09:21
→ : 壓縮比引擎吧75F 06/15 09:21
推 : 不會好笑吧 現在基本上只剩馬自達跟豐田在鑽研NA76F 06/15 09:22
→ : is300那棵2.0T的熱效率也是名列前茅 結果加速和油耗怎77F 06/15 09:23
→ : 麼樣 大家都知道
→ : 麼樣 大家都知道
→ : 晚出的追上甚至比較好都很正常79F 06/15 09:23
→ : 當初camry 2.0NA也說多強 結果油耗輸mazda6一大截80F 06/15 09:23
推 : 對岸有了阿 2.5camry油耗跟2.5馬六打平 加速度輸馬81F 06/15 09:24
→ : 六 但也許是車子調性不同無法比較啦
→ : 六 但也許是車子調性不同無法比較啦
→ : Dynamic Force的油耗去美國比同級就知道了,不用期83F 06/15 09:24
→ : 待甚麼笑話
→ : 待甚麼笑話
→ : 2.5camry是新技術的85F 06/15 09:24
推 : 最強na引擎!?86F 06/15 09:25
推 : 熱效率就是單看引擎效率了,最沒有問題了。加速跟油耗變87F 06/15 09:25
→ : 數才一堆。轉換到輪上那個又是另外一個故事了。運轉的細緻
→ : 度又是.......
→ : 數才一堆。轉換到輪上那個又是另外一個故事了。運轉的細緻
→ : 度又是.......
推 : 哪來最沒有問題 你開車不是只開引擎啊90F 06/15 09:27
→ : 拿來發電再說
→ : 拿來發電再說
推 : 所以我也沒有說這台開起來一定是最強阿,只有引擎方92F 06/15 09:28
→ : 面強,可是變速箱、傳統的變因還很多
→ : 雖然這顆新的ATCVT感覺也是有點厲害
→ : 面強,可是變速箱、傳統的變因還很多
→ : 雖然這顆新的ATCVT感覺也是有點厲害
→ : 就等測試結果囉95F 06/15 09:29
推 : 就跟你說 我補最強的名師 但最後人家還是看你考上什麼大96F 06/15 09:30
→ : 學 測試結果才是最重要的
→ : 學 測試結果才是最重要的
推 : 等結果出來不就知道了98F 06/15 09:35
噓 : NA就NA 造神?99F 06/15 09:35
→ : 我買頭又大就是想省稅金,2.0我無法下手100F 06/15 09:35
推 : 馬六哪裡打平Camry油耗了..101F 06/15 09:38
→ : 中國官方測試每100KM差了1公升
→ : 中國官方測試每100KM差了1公升
推 : 買頭又大想省稅金這邏輯怪怪的.....103F 06/15 09:39
→ : 馬力也比Camry小104F 06/15 09:39
噓 : 上次不是誰在說豐田2.5 NA是最強自吸引擎了?現在又變2.105F 06/15 09:39
→ : 0這顆?到底要吹多久啊?
→ : 0這顆?到底要吹多久啊?
→ : 豐田房車族群 2.0稅金就縮光了107F 06/15 09:39
→ : 豐田粉:台灣開車環境就順順開 引擎猛有屁用? 原來是T的
→ : 豐田粉:台灣開車環境就順順開 引擎猛有屁用? 原來是T的
推 : 最強na?LFA表示109F 06/15 09:41
→ : 而且最新引擎搭那個十年前外觀的產物 浪費了110F 06/15 09:42
推 : 吹2.5不知道是不是我,不過這個系列的技術的確很棒111F 06/15 09:43
→ : 啊,怎麼吹一下T牌就要各種被質疑阿XD
→ : 啊,怎麼吹一下T牌就要各種被質疑阿XD
→ : 這麼多新東西是不是和泰不會修XD113F 06/15 09:44
推 : camry城市油耗10.8高速5.8綜合7.6馬六城市9.6高速5.8114F 06/15 09:50
→ : 綜合7.1這樣你確定camry油耗贏馬六嗎
→ : 綜合7.1這樣你確定camry油耗贏馬六嗎
推 : 原來如此,我知道了,雖然完全看不懂就是了116F 06/15 09:50
推 : 熱效率就單看引擎效率,當然沒問題啊!你要不要把文看清117F 06/15 09:50
→ : 楚一點啊~
推 : 豐田最高效率的NA是1.5的那顆,也不是這顆2.0喔!目前理
→ : 楚一點啊~
推 : 豐田最高效率的NA是1.5的那顆,也不是這顆2.0喔!目前理
推 : 我看的是汽車之家寫的工信部數據,我不確定我們看的120F 06/15 09:54
→ : 論值最高的是賓士的EQ-50%不過還沒做出來也不是NA。這樣可121F 06/15 09:54
→ : 以平衡一下了嗎?
→ : 以平衡一下了嗎?
→ : 是不是一樣的123F 06/15 09:54
→ : 我看到的是Camry 6 馬6 6.9
→ : 我看到的是Camry 6 馬6 6.9
噓 : 滿滿的大業配125F 06/15 09:55
推 : 油耗好像查到舊的 無視上面數據吧126F 06/15 09:55
→ : 我也沒有說他熱效率最強阿 不然我改口說這級距最強好127F 06/15 09:56
→ : ok 我也在想你可能看到舊款凱美瑞了
→ : ok 我也在想你可能看到舊款凱美瑞了
推 : 這台銷量應該不怎麼樣吧!了不起跟CHR差不多~馬三分一半129F 06/15 09:58
→ : 的量出來
→ : 的量出來
推 : 其實我也覺得不會一桶糨糊,買這個級距的車根本不會131F 06/15 09:59
→ : 被神T品牌影響
→ : 被神T品牌影響
推 : 除非開7x!133F 06/15 10:02
→ : Skyactiv-X 看目前的數字還是比較猛一點吧 第二代134F 06/15 10:09
→ : 那種油耗 真的很扯
→ : 那種油耗 真的很扯
推 : 一樣是被日本人用盤子價賣給台灣人136F 06/15 10:14
→ : 一台廉價品牌平民五門普通小房車可以被吹捧成這樣也很不
→ : 一台廉價品牌平民五門普通小房車可以被吹捧成這樣也很不
→ : S2還在吹啦,爆震都還沒辦法解決勒138F 06/15 10:18
→ : 簡單139F 06/15 10:18
→ : 應該叫SX才對140F 06/15 10:18
→ : 鋼材強度多少?都沒提的樣子?141F 06/15 10:20
推 : 黑啥小科技 捧成這樣142F 06/15 10:31
推 : 大型發電機,發電頭那端,效率是95%以上,所以把這熱效率143F 06/15 10:31
→ : 40%的引擎裝上去就有38%發電效率耶! 根本屌打1MW電網級發
→ : 電機
→ : 40%的引擎裝上去就有38%發電效率耶! 根本屌打1MW電網級發
→ : 電機
→ : 想抬轎好定精品價格嗎146F 06/15 10:32
→ : 到現在慢慢釋出規格帶風向 再決定要賣多少?一句話 噁
→ : 心
→ : 到現在慢慢釋出規格帶風向 再決定要賣多少?一句話 噁
→ : 心
→ : T牌業代要緊張?還是他牌一?149F 06/15 10:38
推 : 看推文下來,和泰不用賣了 無優點糞車一台150F 06/15 10:40
→ : 可能跟Sienta類似,先賣盤子,降價後CP值高,才會狂賣151F 06/15 10:41
噓 : 麻煩業務要背熟,不要每次一問三不知152F 06/15 10:48
噓 : 討論這麼熱烈一定是狂賣無誤,只是這個網路業務帳號討人153F 06/15 10:48
→ : 厭而已
→ : 厭而已
在車版跟大家分享車界新資訊會被人討厭?
那要躲在推文裡面亂罵人被水桶才不會惹人厭嗎?
→ : 業代:新引擎還沒經過考驗,還是舊的好,要買要快155F 06/15 10:58
推 : 可是不是聽說和泰不太喜歡賣進口車,怎麼這台新聞這156F 06/15 11:03
→ : 麼多
→ : 麼多
和泰引進新車的速度一向是全台最快
推 : 因為TSS標配吧,期待能有比88.9更低的價格158F 06/15 11:07
→ : 這台感覺是進來試水溫的,賣得好就跟12代神a一起國產159F 06/15 11:13
推 : 拜託110萬啦~XDD160F 06/15 11:21
推 : 和泰新車要隔年才值得買161F 06/15 11:21
推 : 無聊,子公司馬自大的sky科技才屌打咧162F 06/15 11:27
→ : 它牌業務急得跳腳163F 06/15 11:28
推 : 他牌業務跳腳很久了~就是不改行!164F 06/15 11:33
推 : 豐田的馬力看看就好,開起來完全不是那回事165F 06/15 12:01
事實上Altis的0-100加速一直是市面上的1.8NA前兩名
(只有Altis跟Civic在10秒內)
推 : 放心和泰絕對讓第一批買的盤到飛天166F 06/15 12:15
推 : 01也在吹auris最強神車啊 civic10都沒說自己最強了167F 06/15 12:15
→ : Civic最強,但怯戰呵呵168F 06/15 12:16
推 : Civic最強,但台灣就是買不到再強有用??169F 06/15 12:20
推 : 沒用啊~所以當然要捧Auris170F 06/15 12:25
推 : 他牌粉粉跟業務緊張了 幫QQ喔171F 06/15 12:33
推 : 本質迷表示熱烈歡迎,同時開高價一點XD172F 06/15 12:44
→ : 這個板的馬牌業代太多...173F 06/15 12:49
噓 : 身為一個技術工作者,我已經懶的跟鄉民嘴了174F 06/15 12:57
→ : 單就引擎面來說,這顆很強
→ : 單就引擎面來說,這顆很強
別噓我啊...
推 : 不過認真講,馬三不大改一下真的弱掉.....176F 06/15 13:00
推 : 馬三GG177F 06/15 13:15
推 : 技術工作者? 版上引擎研究比較多比較常發言的是DYE吧178F 06/15 13:16
推 : 開過馬三後,這種講得跟神一樣的NA還是看看就好...179F 06/15 13:30
推 : 這顆很強,但我只願意開油電系統的車,再省油是有油電省?180F 06/15 13:50
推 : 所以有沒有這顆的實際性能表 可以跟他牌如藍天科技等比較?181F 06/15 14:04
→ : 來顆藍天科技的數據182F 06/15 14:43
推 : 好奇真這麼厲害怎麼沒有得最佳引擎獎?183F 06/15 15:00
推 : 還沒上市,怎麼參加引擎大賽184F 06/15 15:04
→ : 同串新聞有寫啊,這顆引擎有油電版本,最高效率41%,185F 06/15 15:16
→ : 目前Prius 4/PHV用的 1.8L ESTEC 2ZR-FXE才38.5%,
→ : 或許以後會被換掉呢 (但是1.8變2.0...)
→ : 更正: Prius 4/PHV用的 1.8L ESTEC 2ZR-FXE是40%,
→ : Prius 3用的 1.8L 2ZR-FXE才是38.5%
→ : 目前Prius 4/PHV用的 1.8L ESTEC 2ZR-FXE才38.5%,
→ : 或許以後會被換掉呢 (但是1.8變2.0...)
→ : 更正: Prius 4/PHV用的 1.8L ESTEC 2ZR-FXE是40%,
→ : Prius 3用的 1.8L 2ZR-FXE才是38.5%
噓 : 最強宣傳NA引擎190F 06/15 15:47
推 : 不能弄個自動開圖嘛191F 06/15 16:04
推 : 不要鬧192F 06/15 16:11
推 : 要換掉可能要等大改了啦,Prius 5才有機會,拜託不要設計成p193F 06/15 16:27
→ : 4一樣醜不拉機的...
→ : 4一樣醜不拉機的...
噓 : 引擎很棒還不是一樣在路上龜195F 06/15 18:02
推 : 跟CHR的操作很像 找人一點一點發消息 看大家反應再定一196F 06/15 18:04
→ : 個讓你幹在心裡的規格表和報價
→ : 個讓你幹在心裡的規格表和報價
→ : 印象中 還沒上市 有引擎就可以參加引擎大賽~~~198F 06/15 21:03
→ : 不曉得有沒有記錯 只是2018引擎大賽都落幕了喔!!
→ : 不曉得有沒有記錯 只是2018引擎大賽都落幕了喔!!
TOYOTA的引擎很少在引擎大賽得獎
但也很少烙賽就是
比賽也是有啦~
最近都在跑WRC
推 : 未來一定是渦輪車會是主流吧200F 06/15 21:25
推 : 鄉民:啊就NA啊講那麼多,給我渦輪啦!渦輪就是潮!201F 06/15 22:53
渦輪車家裡也是有
沒有特別喜歡也沒有討厭
還是覺得TOYOTA的油電比較厲害
推 : 要付一點薪水給Alonso跑LMP1,貴一點ok der^^202F 06/15 23:22
你來分析看看為什麼HONDA沒得獎吧~
我一直覺得HONDA的引擎很厲害啊~
※ 編輯: waterdesign (114.40.105.193), 06/15/2018 23:26:35
推 : NSX那顆 JNC 引擎有得獎啊~203F 06/16 00:27
※ 編輯: waterdesign (114.40.105.193), 06/16/2018 01:06:18推 : 馬船要翻船了204F 06/16 02:54
推 : Civic 9跑不進10秒啊...不要跟我說沒進的10代205F 06/16 10:51
噓 : 你分享新資訊的方式非常討人厭206F 06/16 11:44
→ : hondasho比你有品太多了
→ : hondasho比你有品太多了
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