※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-06-20 14:53:07
看板 car
作者 標題 [問題] 綠燈左轉少見的設計
時間 Tue Jun 19 23:46:27 2018
https://imgur.com/W4FlYle
https://goo.gl/maps/9vDrGLBFh8n
Google 地圖
利用「Google 地圖」尋找本地商家、檢視地圖或規劃行車路線。 ...
利用「Google 地圖」尋找本地商家、檢視地圖或規劃行車路線。 ...
此處為景後街與羅斯福路口
往新店方向設有左轉專用燈
但是卻無等待線,今天開到這個路口要左轉景後街,因為我是第一輛車要左轉,便開在路中間等待左轉
後來快要紅燈了,我以為會同時亮綠左轉燈,結果我一左轉就馬上被警察騎摩托車攔下
說我未依燈號指示逕行左轉,要罰600元(這對我來說根本噴錢...)
警察說這個綠燈左轉燈並不是快要變紅燈時才會亮,是一開始亮綠燈時這左轉燈就會亮
且這個路口不是像興隆路與羅斯福路口有左轉待轉區
https://imgur.com/9G12uPQ
意思是說,下次要在羅斯福路左轉景後街時,要在最內側車道上等綠左轉燈(因為該路口沒有左轉待轉區)
這樣的路口設計,沒有左轉待轉區就算了,而且還是左轉燈先亮再熄滅
順序大概就像這樣:http://pic.pimg.tw/inyi/b9af4d057cefb34d2bd8b78b74ccf835.png
一般有五個燈號運作都是這樣
https://imgur.com/5hlp6G7
綠燈亮時,第4種先亮,之後左轉燈才會跟著亮
回到主題,請問羅斯福路與景後街路口的左轉燈設計,是不是有點奇怪呢??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.64.178
※ 文章代碼(AID): #1RAILL_J (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1529423189.A.FD3.html
→ : 不如說台灣哪個路口設計是正常的比較快1F 06/19 23:48
→ : 不忍噓2F 06/19 23:49
推 : 這種真的很gy3F 06/19 23:49
沒有左轉等待線,而且綠燈左轉燈還是先亮(警察說大概只有10秒鐘)
意思是說,錯過這10秒,要在內側車道上停至少2分半才能再左轉
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/19/2018 23:52:36
推 : 不知一個月營收多少~4F 06/19 23:52
還有,羅斯福路左轉興隆路也很會抓,這抓的是有哪些車輛不是走最內側車道來左轉興隆路的
(就是要你排最內側車道才能左轉)
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/19/2018 23:53:57
推 : 這種五顆的一定要等左轉燈吧?5F 06/19 23:54
大部分有左轉燈的路口,都是快要紅燈時才會亮左轉燈
很少是紅燈變綠燈時先亮左轉燈
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/19/2018 23:55:35
推 : 鬼島左轉超多種規則的沒有一定6F 06/19 23:57
推 : 這種很多啊7F 06/19 23:58
→ : 這種其實不少見欸,總之拜託下次燈號看清楚再起步好嗎QQ8F 06/19 23:59
你是說紅燈變綠燈馬上就亮左轉燈的設計不少??
大部分有左轉燈設計的都是快變紅燈或是變紅燈時左轉燈才會亮
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:01:14
→ : 台灣這種五個燈的紅綠,一點規律都沒有9F 06/20 00:00
推 : 左轉興隆路的我每天上班走,幾乎都很守規矩,那路口10F 06/20 00:00
→ : 旁邊就是警察局,敢插隊轉風險太高
→ : 不過原po都沒確定燈號真的換才走嗎?這樣的開法很危
→ : 旁邊就是警察局,敢插隊轉風險太高
→ : 不過原po都沒確定燈號真的換才走嗎?這樣的開法很危
推 : 沒有等待線的,本來就是在停止線等,這樣你也不會有這樣的13F 06/20 00:05
→ : 問題發生啊!而通常左轉燈是晚開的才會設計左轉停等區,隨
→ : 問題發生啊!而通常左轉燈是晚開的才會設計左轉停等區,隨
推 : 對,這種設計通常給左轉車流量大的,對向會等到左轉燈熄滅15F 06/20 00:06
→ : 才轉綠燈。總之秘訣就是看清楚燈號,沒你的方向就別衝出去
→ : ,很危險
→ : 才轉綠燈。總之秘訣就是看清楚燈號,沒你的方向就別衝出去
→ : ,很危險
推 : 你為什麼不看清楚再走 發生事故你要怪誰18F 06/20 00:06
→ : 第一波綠燈先開左轉的,就不會有停等區了。19F 06/20 00:07
推 : 不多啦 但也看過好幾次 不過重點 沒有延伸虛線的本來就20F 06/20 00:07
→ : 該在停止線後面等待 每次因為這樣被叭都很靠北
→ : 該在停止線後面等待 每次因為這樣被叭都很靠北
推 : 這種真的不少見,本來就是應該等燈號亮起來再走的22F 06/20 00:08
→ : 有法律規定直行轉紅燈一定會亮左轉燈嗎?
→ : 有法律規定直行轉紅燈一定會亮左轉燈嗎?
推 : 我隨便舉個辛亥路興隆路口就一個了24F 06/20 00:10
kathy大算是說到重點了
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:10:36
→ : 而且還是雙向都是一樣先亮左轉燈25F 06/20 00:10
推 : 我住附近,都前一個路口先左轉進巷子,你參考看看26F 06/20 00:11
羅斯福路要左轉景後街那路口,其實該設計最內側車道是左轉專用道
而非畫直行左轉都可以
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:15:30
推 : 重點駕駛還是要看到左轉燈亮了再左轉吧27F 06/20 00:16
→ : 不能預設立場
→ : 不能預設立場
罰單我還是會繳,只是我覺得該路口相關設計(標線、號誌)有點不洽當
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:17:56
推 : 沒往前的虛線就停止線等就好了,至於左轉燈是看那個29F 06/20 00:18
→ : 路口規劃,沒有一定順序
→ : 路口規劃,沒有一定順序
推 : 條子蹲點才是預設立場31F 06/20 00:19
推 : 一般才不會沒事給你開這個 很明顯就是蹲點開單32F 06/20 00:21
不清楚該路口是不是很常開單
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:22:52
→ : 不看燈號行駛還怪燈沒照你猜的亮是吧......33F 06/20 00:23
我不就說罰單我會繳了嗎?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:25:59
→ : 並不少見34F 06/20 00:34
→ : 沒有待轉區就是要在停止線後等,而且左轉燈先亮的路口35F 06/20 00:36
→ : 並不少見啊
→ : 並不少見啊
不過該路口最內側沒有畫雙白線,這就真的很少見了
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 00:39:21
推 : 明明很常見 這種一開始就左轉的 對向會是紅燈給你37F 06/20 00:38
→ : 左轉
→ : 左轉
推 : 啊...這裡是景隆街啦 害我剛剛想景後街什麼時候有跟39F 06/20 00:57
推 : 是開車幾年啊?停在停止線後、燈亮起依指示行車不都是基40F 06/20 00:58
推 : 就是天才設計,而且你不趁空檔過還會被後面的叭41F 06/20 00:58
→ : 本嗎?文章裡都是預設立場,看到燈亮再轉很難?42F 06/20 00:58
→ : 羅斯福路交接了XD 這邊要等其實會怕 不如前一個或43F 06/20 00:58
→ : 後一個路口轉會比較好
→ : 後一個路口轉會比較好
→ : 這沒有很少見吧,你自己不乖乖待在停止線後面45F 06/20 01:00
→ : 另外你提不走內側左轉車道逕行左轉的本來就是違法
→ : 另外你提不走內側左轉車道逕行左轉的本來就是違法
推 : 喜歡預測燈號變化而先起步的人被陰剛剛好,等燈號變了再47F 06/20 01:01
→ : 動不過浪費你幾秒鐘而已
→ : 動不過浪費你幾秒鐘而已
這個部分喔...應該不只幾秒鐘,這個是要用幾分鐘會比較洽當
而我所說的就如PEHP跟kathyfour鄉民講的,那標線設計真的不是很好
基本上,如果一個路口設有左轉或右轉專用燈,真的該用雙白線來區分會比較好
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.64.178), 06/20/2018 01:08:23
推 : 這種不算少見,但也不多就是了。唯一方法就是開過才知道49F 06/20 01:13
→ : 像左轉桃園的中大路也是這種,第一次去差點被坑
→ : 像左轉桃園的中大路也是這種,第一次去差點被坑
→ : 小屋見大屋 來中壢到處都有啊51F 06/20 01:16
推 : 林口長庚前復興一路左轉文化一路要上國道也是這種設計52F 06/20 01:19
→ : 還是兩個左轉道 但實際上大家沒燈時還是會自行抓時機
→ : 左轉 走到現在也沒看過有警察在加油站那邊抓的
→ : 還是兩個左轉道 但實際上大家沒燈時還是會自行抓時機
→ : 左轉 走到現在也沒看過有警察在加油站那邊抓的
噓 : 違規就違規毛一堆,就是一堆你這種預期心理燈號會怎55F 06/20 01:22
→ : 麼變的,交通才這麼亂,乖乖等到你親眼看清楚燈號顯
→ : 示後再移動很難嗎?
→ : 麼變的,交通才這麼亂,乖乖等到你親眼看清楚燈號顯
→ : 示後再移動很難嗎?
→ : 搜尋「早開 遲閉」就可以看到一堆東西了58F 06/20 01:31
推 : 也有可能車道不夠再設專用左轉59F 06/20 01:44
推 : 不夠他機車停車格那麼大,你綠燈停車那會被叭叭
推 : 不夠他機車停車格那麼大,你綠燈停車那會被叭叭
推 : 台灣的路口跟多時相號誌就是沒有一個標準在... 人生地不熟61F 06/20 01:50
→ : 很容易中招
→ : 很容易中招
噓 : 反正就看燈號 很難?63F 06/20 01:56
→ : 很正常的設計 就是左轉車多乾脆先放行64F 06/20 02:07
噓 : 台警素質65F 06/20 02:36
推 : 我住那附近 基本上在地人不會在那邊轉的66F 06/20 02:36
推 : 重點是警察蹲點開單很奸巧啊67F 06/20 02:42
推 : 那就一顆綠燈就好了啊,這個設計是在?直走的車不會68F 06/20 03:05
→ : 開在左轉用道吧,為何在最後關頭要擋左轉的人
→ : 開在左轉用道吧,為何在最後關頭要擋左轉的人
推 : 請google 交通控制 理組的應該會很好懂70F 06/20 03:09
→ : 我這樣說好了,綠燈一開,左轉一定是等直行車嘛,然71F 06/20 03:09
→ : 沒有什麼不合理的 一切都是經過科學、統計與模擬72F 06/20 03:09
→ : 後左轉燈就沒有了,欸欸那我怎麼走啊?73F 06/20 03:09
→ : 只是台灣以前搞交通工程的 我是覺得比較隨便一點74F 06/20 03:10
→ : 現在的感覺多很多學科與實務應用的公務員 技正這些
→ : 以前會左轉保護時向,很多都是比較便宜行事
→ : 現在台北市比較多新想法、新作法、與學理支持
→ : 早開左轉時相 你對向的車會是與你沒有衝突點的時相
→ : 大概念一下交通控制 再國內外的實務運用 會發現台灣的
→ : 的真的有點一成不變 不夠靈活 貼合該路口的幾何與交通
→ : 現在的感覺多很多學科與實務應用的公務員 技正這些
→ : 以前會左轉保護時向,很多都是比較便宜行事
→ : 現在台北市比較多新想法、新作法、與學理支持
→ : 早開左轉時相 你對向的車會是與你沒有衝突點的時相
→ : 大概念一下交通控制 再國內外的實務運用 會發現台灣的
→ : 的真的有點一成不變 不夠靈活 貼合該路口的幾何與交通
噓 : 駕照怎麼考的81F 06/20 03:47
噓 : 等看到左轉燈亮很難?82F 06/20 04:04
噓 : 你鄉下來的?83F 06/20 04:46
推 : 興隆路轉辛亥路也是這種設計,跟大部分地方相反很容84F 06/20 05:58
→ : 易搞錯
→ : 易搞錯
→ : 高雄蠻多路口都是這樣的啊,並不少見86F 06/20 06:51
推 : 這邊燈號改過幾次,但我從來沒出錯過,開車或騎車都一樣,87F 06/20 07:07
→ : 建議您行車要多注意燈號變化,特別是多車道配多燈號的,千
→ : 萬不要自己想當然爾。
→ : 建議您行車要多注意燈號變化,特別是多車道配多燈號的,千
→ : 萬不要自己想當然爾。
→ : 第一次開到T字型路口?90F 06/20 07:09
→ : 最近才開車?
→ : T字路口跟十字路口不一樣不知道?
→ : 最近才開車?
→ : T字路口跟十字路口不一樣不知道?
推 : 寧願被叭也不要在台北擅自判斷號誌喔...規矩就是規矩~93F 06/20 07:24
推 : 昨路上看紅燈剩兩秒。兩台機車先衝h。最扯一台四輪也跟94F 06/20 07:29
→ : 著走。結輪。。請先看清楚燈號
→ : 著走。結輪。。請先看清楚燈號
推 : 這種燈號不少吧,另外後面按喇叭管他去死,他叫你跳96F 06/20 07:37
→ : 樓難道你真的跳?
→ : 樓難道你真的跳?
噓 : 沒看到燈亮就轉被罰活該98F 06/20 07:46
推 : 舊宗路要上高速公路的路口也是這種設計99F 06/20 07:50
噓 : 好像一直不想承認有錯在先?100F 06/20 07:54
噓 : 請看到箭頭再轉101F 06/20 08:01
→ : 交通亂源之一就是每個路口都一堆人愛左轉愛迴轉...102F 06/20 08:07
→ : 已經少得要死的車道還劃一條給綠燈只有十幾秒的左轉專用
→ : 已經少得要死的車道還劃一條給綠燈只有十幾秒的左轉專用
噓 : 不要被開單就說交通設施有問題,駕照用雞腿換的?沒104F 06/20 08:17
→ : 有左彎待轉區就乖乖在停止線後面等左轉燈亮很難嗎?
→ : 有左彎待轉區就乖乖在停止線後面等左轉燈亮很難嗎?
推 : 我家附近也有一個這樣的 老司機都知道106F 06/20 08:22
噓 : 鄉下來的,車流量很大要左轉的請多等待107F 06/20 08:28
→ : 沒待轉區就不要越線是基本,到處都有先左或後左的路口108F 06/20 08:32
→ : 這不算罕見 就當繳學費109F 06/20 08:38
推 : 還好吧,紅燈完你這邊先亮左轉等,對向直行也還沒綠燈110F 06/20 08:40
→ : 這種不是蠻常見的嗎…這跟要左轉的車流量大不大有關係
→ : 吧,雖然我不知道台灣的燈號設計有沒有參考車流量就是
→ : 了。總之不要自己預設立場,考照也沒說到什麼會最後才
→ : 亮左轉燈之類的,不過是原po依照自己的經驗判斷而已,
→ : 還是建議看清楚號誌再起步
→ : 這種不是蠻常見的嗎…這跟要左轉的車流量大不大有關係
→ : 吧,雖然我不知道台灣的燈號設計有沒有參考車流量就是
→ : 了。總之不要自己預設立場,考照也沒說到什麼會最後才
→ : 亮左轉燈之類的,不過是原po依照自己的經驗判斷而已,
→ : 還是建議看清楚號誌再起步
噓 : 沒待轉區就不要越線 其他都是你自以為116F 06/20 09:02
→ : 辛亥路興隆路口也是阿 只能說不熟的地方 多等一下117F 06/20 09:09
→ : 另外這個開600已經算有放你一碼了 這可以開到闖紅燈的
→ : 另外這個開600已經算有放你一碼了 這可以開到闖紅燈的
推 : 台灣道路使用者體驗爛到翻天119F 06/20 09:11
推 : 每天上班在走也沒看人走錯過,倒是興隆路偶爾有人想偷120F 06/20 09:17
→ : 雞在直走車道等左轉,喇叭摧下去,警察杯杯就出來趕人
→ : 了
→ : 雞在直走車道等左轉,喇叭摧下去,警察杯杯就出來趕人
→ : 了
→ : 這種設計不多 但也不到罕見 就照燈號走就好,左轉燈熄滅123F 06/20 09:24
→ : 就打燈號待在左轉道上,等紅燈及下一次綠燈後再左轉
→ : 就打燈號待在左轉道上,等紅燈及下一次綠燈後再左轉
推 : 中壢接平鎮中豐路橋就是這種設計,只能說不算少見125F 06/20 09:46
→ : 沒停等區就在停止線等很難?都人家的錯就對了126F 06/20 09:46
噓 : 明明就一堆,少見多怪127F 06/20 09:46
→ : 有待轉區結果燈號是你說的這樣才叫有問題吧128F 06/20 09:47
推 : 這就是早年設計啊129F 06/20 10:01
推 : 景福景文景後景隆景興 這邊真的很容易迷路...130F 06/20 10:16
→ : 本來車流量不同燈號路線規劃就不同,開車不看標線看別人的131F 06/20 10:24
→ : 燈號開,自己不覺的怪怪的?
→ : 燈號開,自己不覺的怪怪的?
推 : 看到4個燈以上的交通號誌就是等左轉燈亮才能走, 啥好糾結?133F 06/20 10:32
噓 : 看不出來路口有什麼問題。134F 06/20 10:39
噓 : 自己違規在先 繳個屁學費zz135F 06/20 10:52
推 : 左轉燈號先亮或是後亮都碰過。老實說滿困擾的。不過依燈136F 06/20 11:23
→ : 號行駛還是最基本的
→ : 號行駛還是最基本的
噓 : 這不是景後街吧,記得景後街跟羅斯福路沒交會。138F 06/20 11:23
推 : 大家也不要一股把氣倒在原po身上,討論是用來增進相互了139F 06/20 11:25
→ : 解不是用來仇視的。
→ : 解不是用來仇視的。
推 : 新北環快下龍門路口141F 06/20 11:25
推 : 中壢號誌順序真的一堆 不過沒左轉待轉區還是別超越142F 06/20 11:43
→ : 停止線等待比較保險
→ : 停止線等待比較保險
→ : 其實 還真的不少...144F 06/20 12:01
推 : 很常見吧,是你太少開車吧145F 06/20 12:26
噓 : 這三寶飯有點油146F 06/20 12:33
推 : 認停止線在哪就好,桃園中壢、平鎮非常多這設計147F 06/20 12:34
噓 : 明明就不少這種設計,我第一次遇到也沒違規,就看著燈號走148F 06/20 14:06
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