宜蘭市何姓大學生與陳姓同學騎車環島，行經省道台9線蘇花公路139.4公里武塔路段，
於超車時不慎自摔被一旁砂石車輾過，何男頭顱破裂當場死亡，家屬控告砂石車白姓司
機業務過失致死罪嫌，但經車輛行車事故鑑定會調查，是因何男違規超車，且未與砂石
車保持安全距離，失控摔倒所致，檢方偵結，白姓司機不起訴。

就讀新竹明新科技大學電機工程系的何姓男大生（21歲）今年4月初與陳姓同學相約騎車
環島，何男騎著一台野狼125檔車，陳姓同學則是騎乘一台黑色普通重型機車。4月3日上
午兩人從花蓮騎車出發，打算前往基隆。途中行經省道台9線蘇花公路139.4公里處時，
兩人欲雙黃線超車，但才超到一半，何男的打檔車卻疑不明原因往右翻覆，滑入一旁砂
石車底下，慘遭砂石車左後輪輾過，整頂安全帽爆裂，腦漿噴濺，當場死亡。同行的陳
姓同學發現後報警，而砂石車白姓司機（40歲，南澳人）發現左後輪有輾過異物，立刻
停車查看，才發現車禍。何男父親控告白姓司機業務過失致死罪嫌。

偵訊時，白姓司機不否認雙方車禍事實，但他辯稱「我自己都不知道，我壓到人後才知
道壓到人，對方是從我車子後面過來要超車」。  同行的陳姓同學也說，兩人各騎一台
機車要前往基隆，案發時陳男騎在前方，他要超前面的車，跨越雙黃線，發現對向有來
車，就煞車，他往後看，就發現何男跌倒，「就被輾到了」。

案發後，警方將相關卷證送交車輛行車事故鑑定會、車輛事故鑑定覆議會調查，均認為
車禍發生原因，應是何男騎乘普通重型機車，行經雙黃線路段山路，跨越雙黃線超車不
當，且未與砂石車保持安全距離，失控摔倒所致，白姓司機駕駛砂石車，依車道直行，
並無肇事因素，也與聯結車防捲裝置是否符合規定無相當因果關係。檢方偵結認為，白
姓司機對於何男死亡結果，無須負業務過失致死之責任，對白男做出不起訴處分。