※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-08-29 00:53:37
看板 car
作者 標題 [心得] Uber司機一週體驗感想(文長)
時間 Tue Aug 28 23:14:51 2018
Imgur圖床有點問題,暫時用GOOGLE圖床,謝謝
這個禮拜一體驗完了一週Uber司機,趁記憶猶新趕快來打心得怕忘了,因文長所以會寫成
系列文章,預計是兩篇到三篇。這一篇著重在個人一週體驗的感想,另外一篇是對於Uber
司機端系統的感想與接案方式的心得跟解釋,還有更特別的機場排班體驗。如果想看結論
的可以直接end看下面我收入跟支出的計算,謝謝。
系列文章,預計是兩篇到三篇。這一篇著重在個人一週體驗的感想,另外一篇是對於Uber
司機端系統的感想與接案方式的心得跟解釋,還有更特別的機場排班體驗。如果想看結論
的可以直接end看下面我收入跟支出的計算,謝謝。
前幾週在開通Uber帳號後不久就收到了幾封Uber公司寄來的簡訊
https://photos.app.goo.gl/GymSGF4nu5VZZ7ou8
有參加新手司機說明會的講座(聽完後可領取3000起步獎勵金)也有一週司機體驗的報名活
動。因個人家族事業的關係,本來就想嘗試看看以兼職的身分試試看能不能賺點零用錢,
就報名了一週司機體驗的活動,也可以順便瞭解Uber司機端到底是以什麼方式去運作的。
車資計算,獎勵計算,特殊地點排班等等的問題我也都很感興趣。運氣很好的報名後大概
一個多禮拜後就收到Uber的電話得知有獲選上一週體驗的資格,開始了這次的Uber體驗。
動。因個人家族事業的關係,本來就想嘗試看看以兼職的身分試試看能不能賺點零用錢,
就報名了一週司機體驗的活動,也可以順便瞭解Uber司機端到底是以什麼方式去運作的。
車資計算,獎勵計算,特殊地點排班等等的問題我也都很感興趣。運氣很好的報名後大概
一個多禮拜後就收到Uber的電話得知有獲選上一週體驗的資格,開始了這次的Uber體驗。
一週體驗活動是由Uber主動媒和車行與司機。一般來說Uber並不會作主動媒和的動作,都
是由司機自己去主動與車行進行簽約、租車、靠行,之後經由車行將車輛資料上傳給Uber
之後,Uber才會將司機的帳戶開通,司機屆時才可上線營業。另外車行的車子都一定是有
保旅客責任險或是第三責任險(須包含乘客體傷責任險),所以乘客一定程度是有保障的。
之後,Uber才會將司機的帳戶開通,司機屆時才可上線營業。另外車行的車子都一定是有
保旅客責任險或是第三責任險(須包含乘客體傷責任險),所以乘客一定程度是有保障的。
回正題,一週體驗Uber會聯繫車行讓車行派車給司機,司機只需要支付1000元的租金就可
以承租一週的車子來上線營業。跟Uber約好領車時間後直接帶著指定證件(職業駕照、身
分證,個人印章)去車行取車後就可以了。取車流程跟一般租車流程無異,妥善保管還車
時將車輛內外清潔完整即可,里程數似乎無限制(車行沒提到)。
分證,個人印章)去車行取車後就可以了。取車流程跟一般租車流程無異,妥善保管還車
時將車輛內外清潔完整即可,里程數似乎無限制(車行沒提到)。
其實在取車之前Uber就已經預備好車輛資料了,時間一到資料會自動上傳,司機拿到車不
需等待作業時間就可以直接上線營業,也不需要司機手動新增車輛資料。
需等待作業時間就可以直接上線營業,也不需要司機手動新增車輛資料。
這次配到的車子是2013年的舊款Livina。我個人並不是很喜歡尼桑的車,但開了一個禮拜
後的感覺是,車子小夠靈巧,在台北市內的超擠巷弄還是有它的好處,而且空間也很大,
不會有轎型五門車那種侷促感,我覺得這車會賣真有它的道理,但安全就是最低等那種。
取車前有先給了車籍資料,其實有偷偷上網查過到底是哪台車,得知是Livina有點失望,
但是花1000塊錢就可以租一個禮拜拿來賺錢,還是很便宜,只是要小心開...
後的感覺是,車子小夠靈巧,在台北市內的超擠巷弄還是有它的好處,而且空間也很大,
不會有轎型五門車那種侷促感,我覺得這車會賣真有它的道理,但安全就是最低等那種。
取車前有先給了車籍資料,其實有偷偷上網查過到底是哪台車,得知是Livina有點失望,
但是花1000塊錢就可以租一個禮拜拿來賺錢,還是很便宜,只是要小心開...
另外,一週體驗如果總趟數達到45趟,接案率達90%,可領到1000元獎勵金(補貼租金)
這次體驗的目標就只有幾個。第一就是模擬兼職營業的狀況,計算營業一週的收入。第二
是體驗學習司機端的使用,瞭解司機端一些功能的運作方式,未來如果真繼續開車,營業
時也會有個賺錢的方向,避免浪費太多時間在系統上,賺不到錢又要等客。
是體驗學習司機端的使用,瞭解司機端一些功能的運作方式,未來如果真繼續開車,營業
時也會有個賺錢的方向,避免浪費太多時間在系統上,賺不到錢又要等客。
兼職營業的狀況下我給自己幾個條件,在計算收入的時候就會有概念。
一:週休一日,這次一週體驗剛好租七天車子,取還車當天都不營業,取車後熟悉車,還
車前車子也要去洗一下做整理好方便還車。
車前車子也要去洗一下做整理好方便還車。
二:每天只營業六小時,但週六日隨心情營業。
以上述條件去模擬兼職營業雖然只有一週,統計資料不夠準確,也會因為例假日或是特殊
節日有影響,但是收入上至少有個概念就夠了。
節日有影響,但是收入上至少有個概念就夠了。
經過以上條件的狀況營業,一週後的戰果如下
https://photos.app.goo.gl/WimzEZLGvUkdH6Vk6
禮拜一早上其實看到週報的第一版本是這張
https://photos.app.goo.gl/oLWqT2na7G14TMeR9
其中被系統另外扣走了一千二,我看到的時候滿頭問號,明明本週才上線怎麼被扣到前數
週未結清的金額。不過下午Uber來電瞭解我的營業狀況跟感想,馬上提出疑問。客服人員
講收入問題直接用司機端回報就好,之後想用司機端回報時發現收入改了很多,從被扣一
千二變成領到一千五百多的獎勵金,細項獎勵都逐項列出,司機可以查閱每筆收入來源。
週未結清的金額。不過下午Uber來電瞭解我的營業狀況跟感想,馬上提出疑問。客服人員
講收入問題直接用司機端回報就好,之後想用司機端回報時發現收入改了很多,從被扣一
千二變成領到一千五百多的獎勵金,細項獎勵都逐項列出,司機可以查閱每筆收入來源。
看到這樣的收入其實第一感覺還不錯,乘以四週就是月薪對吧。但是如果細算的話會發現
這樣的收入其實很慘,比22k還慘,而且收入根本不及格。
這週的收入是一萬四,已扣除25%的Uber平台服務費,但這個金額還必須扣掉它項支出才會
準確。租車要錢、汽油要錢、高速公路要錢,還不知道有沒有被開到罰單。
準確。租車要錢、汽油要錢、高速公路要錢,還不知道有沒有被開到罰單。
收入:14000
支出:租車費用達45趟得到獎勵金不算在內
油錢約4200(總油耗10km/l,市區油耗省不了,其中有一百多公里自用)
高速公路過路費490
加加減減後實際的收入是約9000多,但是這是未扣除租車費用的狀況,現在租車一個月
大概需要1.7~2.1萬的租金,如果以月薪9000*4=3.6萬來算的話可以得到一個結論
租車兼職收入會比22K還要差
有人問開省油的車會不會比較省(油電、柴油)?一定會,但頂多省10%,這次開的車總均油
耗是10KM/L,我想任何一台吃汽油非油電的在市區跑應該都離不開這個數字。我有稍微算
過平均整趟旅途的收入當中,收入(扣除服務費)的10~20%是油錢,如果再套入租車費用
耗是10KM/L,我想任何一台吃汽油非油電的在市區跑應該都離不開這個數字。我有稍微算
過平均整趟旅途的收入當中,收入(扣除服務費)的10~20%是油錢,如果再套入租車費用
跟其他哩哩摳摳的費用的話,總收入(扣除服務費)的六成到五成才是實際收入。
看到這邊,如果對於想開Uber的人,心裡應該有個底了,我能想到的費用大概就這些了。
這次的目標是兼職開車,所以我這週的上線時數是50小時,平均每天上線8小時。但實際
上從週二到週五我都是只上線6小時主要桃園接案,早上6點到7點出門,開到中午吃完飯
回家睡覺或忙家裡公司的事情,下午4點到5點再出門,開滿6小時就下線休息。週六日就
都上線12小時而且直接上台北去接案,除了週六拿到該週最高的收入,週日就跟平日一樣
普普的。雖然沒什麼指標性但對於兼職的收入狀況是有了個概念。
這次的目標是兼職開車,所以我這週的上線時數是50小時,平均每天上線8小時。但實際
上從週二到週五我都是只上線6小時主要桃園接案,早上6點到7點出門,開到中午吃完飯
回家睡覺或忙家裡公司的事情,下午4點到5點再出門,開滿6小時就下線休息。週六日就
都上線12小時而且直接上台北去接案,除了週六拿到該週最高的收入,週日就跟平日一樣
普普的。雖然沒什麼指標性但對於兼職的收入狀況是有了個概念。
總結,對於Uber賺不賺錢這個問題,我只能說這真的不太好說。因為接案是完全隨機系統
分配,能不能接到長途車(高收入案)幾乎都是靠運氣。我第一天跟第二天都接到長途案子
,一次是在家門口剛上線就收到從桃園龍潭往淡水的長途案,那次收入是一千四百多,一
次是在台北大學附近的高級住宅區接到去台北的飯店的長途案子,之後就再也沒接到長途
。我記得日前有版友貼過幾張年初的收入,如果沒記錯月收入將近10萬,各位要知道他的
他線時數是全職的時數,每天上線幾乎超過12小時,實際人在外頭肯定是14個小時以上,
全職開車並非我的目標,所以還是以兼職為主。這個月底其實有跟車行協調到車子,預計
會再租一個月的車,到時會再針對特定接案地區或是上線的時間帶進行營業的紀錄。
分配,能不能接到長途車(高收入案)幾乎都是靠運氣。我第一天跟第二天都接到長途案子
,一次是在家門口剛上線就收到從桃園龍潭往淡水的長途案,那次收入是一千四百多,一
次是在台北大學附近的高級住宅區接到去台北的飯店的長途案子,之後就再也沒接到長途
。我記得日前有版友貼過幾張年初的收入,如果沒記錯月收入將近10萬,各位要知道他的
他線時數是全職的時數,每天上線幾乎超過12小時,實際人在外頭肯定是14個小時以上,
全職開車並非我的目標,所以還是以兼職為主。這個月底其實有跟車行協調到車子,預計
會再租一個月的車,到時會再針對特定接案地區或是上線的時間帶進行營業的紀錄。
以上經驗給各位想加入Uber的人做參考,謝謝大家。
PS.我覺得其實某些地方上色會比較容易觀看,但文章打太多了,先發出來晚些時間再上色
,沒上色傷眼請各位見諒,或是等上色後再行觀賞,謝謝。
,沒上色傷眼請各位見諒,或是等上色後再行觀賞,謝謝。
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※ 文章代碼(AID): #1RXMRn_w (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1535469297.A.FFA.html
推 : 用心1F 08/28 23:17
推 : 1000租一周 好喔2F 08/28 23:18
推 : 推心得3F 08/28 23:19
推 : 推用心4F 08/28 23:21
推 : 謝分享5F 08/28 23:22
推 : 用心6F 08/28 23:22
推 : 推一個7F 08/28 23:23
推 : 很特別的心得~~8F 08/28 23:24
推 : 推心得 感恩9F 08/28 23:25
推 : 不能用自己的車?10F 08/28 23:27
推 : 推11F 08/28 23:28
推 : U文12F 08/28 23:35
推 : 推13F 08/28 23:38
推 : 謝謝分享!14F 08/28 23:38
推 : 滿有趣的15F 08/28 23:40
推 : 推16F 08/28 23:41
推 : 推推17F 08/28 23:41
推 : 全臺灣小黃應該也有人拿得出收入十萬以上的實力18F 08/28 23:43
→ : 極端值實在沒意義
→ : 極端值實在沒意義
推 : 推用心20F 08/28 23:43
→ : 22k是全職..21F 08/28 23:44
推 : 推用心22F 08/28 23:45
推 : 推23F 08/28 23:48
→ : 推24F 08/28 23:49
推 : 兼職22k聽起來還ok阿25F 08/28 23:50
→ : 比送牛奶送報紙強,同時還有一台車可以家用
→ : 比送牛奶送報紙強,同時還有一台車可以家用
推 : 我今天搭到一台S 一台 X4 很久沒這麼幸運了27F 08/28 23:53
推 : 推個用心實用28F 08/28 23:53
推 : 跟以前跑過差不多...收入的50%才是賺的$$29F 08/28 23:53
→ : 而且還不包含車輛耗損... 所以後來沒跑了XD
→ : 不過想交朋友或是喜歡跟客人聊天 是個好工作就是XD
→ : 而且還不包含車輛耗損... 所以後來沒跑了XD
→ : 不過想交朋友或是喜歡跟客人聊天 是個好工作就是XD
推 : 大推你用心!!Uber司機-1 XD33F 08/29 00:02
推 : 推34F 08/29 00:02
推 : 推分享35F 08/29 00:03
→ : 另外似乎uber所有車輛都要額外保乘客險 這也是成本36F 08/29 00:03
推 : 謝謝37F 08/29 00:04
推 : 真血汗 那開高級車來跑uber真的是來做功德的38F 08/29 00:30
推 : 用心推39F 08/29 00:32
推 : 謝謝分享!!40F 08/29 00:35
推 : uber真的不好賺,光是平台費25%就很多啦41F 08/29 00:38
→ : 另外還有更血汗的ubereatXD
→ : 另外還有更血汗的ubereatXD
推 : 推43F 08/29 00:38
推 : 用心 期待續文44F 08/29 00:44
推 : 感謝分享45F 08/29 00:47
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