※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-15 22:04:36
看板 car
作者 標題 [討論] 老司機(會開車的人)怎麼變換車道?
時間 Tue Jan 15 10:55:11 2019
之前有篇文章
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547164082.A.376.html
[心得] 台灣開車實務分享 - 看板 car - 批踢踢實業坊
問:行進中如何告知左右車道後方車輛允其先行? 答:維持原車道,打方向燈,屢試不爽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.98.215 ※ 文章網址:
問:行進中如何告知左右車道後方車輛允其先行? 答:維持原車道,打方向燈,屢試不爽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.98.215 ※ 文章網址:
聲稱他打燈 就可以make旁後車加速關門
然後大家笑得很開心
https://i.imgur.com/ZO6dPKh.jpg
如圖A車 打燈要換到右道
我認為 此時打燈時機不對
因為旁後車不管讓不讓 都受你影響
所以回了這篇
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547172854.A.EC2.html
提供我的方法
我認為是安全(開車20年 里程約26萬公里 沒有任何肇事紀錄) 且不影響他人的方式
許多人對我的方法不認同 主要是在一打燈就變車道的部分
因為我認為速差加大 距離拉遠 打燈等三下的意義 並不大 反而顯得猶豫不決
小弟特來請教
其他會開車的人
你覺得 變換車道 更優的方法 (常年保安全 且不影響他人)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.223.163
※ 文章代碼(AID): #1SFKkHrg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547520913.A.D6A.html
※ 編輯: Lorazin (111.71.56.18), 01/15/2019 10:55:52
秒打秒換有其條件
或說 用被你追越的這部車來保證死角只會有這部車(但三線國道最外線 追越過程要同時
觀察)
若沒有追越車輛 則須確認死角
※ 編輯: Lorazin (111.71.56.18), 01/15/2019 21:42:19
※ 編輯: Lorazin (111.71.56.18), 01/15/2019 21:43:59
--
推 : 距離夠又有速差 個人覺得秒打秒換沒什麼問題1F 01/15 10:59
推 : 三件事必做:1.轉頭看一下c柱死角有沒有車2.切換過2F 01/15 11:00
→ : 程車速維持甚至加速3.切換過程一定只先車身1/3過去
→ : 程車速維持甚至加速3.切換過程一定只先車身1/3過去
推 : 同一樓4F 01/15 11:03
推 : 想換就換 後面會緊急剎車5F 01/15 11:06
推 : 樓上484開RR或是賓利6F 01/15 11:10
→ : 你的方法沒錯 高速公路或是路況良好的時候 我也是7F 01/15 11:11
→ : 這樣使用 如果右車速差跟距離不大 我就大多會選擇
→ : 放慢讓他超過我 之後快速變車道 或是偶爾選擇加速
→ : 超過後約一台車車距後 持續加速後換車道 市區車多
→ : 一台接一台的時候 就必須用強行打燈跟逼迫方式 不
→ : 然根本沒人要讓
→ : 這樣使用 如果右車速差跟距離不大 我就大多會選擇
→ : 放慢讓他超過我 之後快速變車道 或是偶爾選擇加速
→ : 超過後約一台車車距後 持續加速後換車道 市區車多
→ : 一台接一台的時候 就必須用強行打燈跟逼迫方式 不
→ : 然根本沒人要讓
推 : 跟樓上一樣13F 01/15 11:14
→ : 有人根本轉方向盤順便打燈啊......14F 01/15 11:20
推 : 同7樓,放慢或加速拉開再切,市區車多的話就一定要稍微15F 01/15 11:20
→ : 路況百百種 開車沒有絕對的方法16F 01/15 11:20
→ : 向右擠17F 01/15 11:20
盡可能提早排隊推 : 推 再度證明ptt=學說 路上=實務18F 01/15 11:25
推 : 在市區就慢慢等沒車是新手最安全的方法 誤)19F 01/15 11:26
推 : 老司機都知道 當斷不斷 全部人反受其亂20F 01/15 11:44
推 : 我會打方向燈後看後視鏡和確認死角安全,確認右後方車沒21F 01/15 11:47
→ : 有加速的跡象,踩油門加速切換車道
→ : 有加速的跡象,踩油門加速切換車道
噓 : 最智障的是在高速公路上先打燈再煞車再變換車道23F 01/15 11:50
推 : 為什麼一定只能有一種做法不能依狀況調整嗎?如果空24F 01/15 11:50
→ : 間夠秒打秒切當然沒問題,空間緊當然多閃幾下確然隔
→ : 壁讓不讓啊,畢竟直行車路權最大他要關你們也不能說他
→ : 錯…不然空間緊還秒打秒切你怎麼知道他是不是準備要加
→ : 速了?
同意看情況→ : 間夠秒打秒切當然沒問題,空間緊當然多閃幾下確然隔
→ : 壁讓不讓啊,畢竟直行車路權最大他要關你們也不能說他
→ : 錯…不然空間緊還秒打秒切你怎麼知道他是不是準備要加
→ : 速了?
秒打秒換有其條件
→ : 看狀況好嗎?有時候我也會狂超車有時候順順開29F 01/15 11:52
→ : 看心情
→ : 看心情
推 : 我還是一樣的話,不要秒打秒換,路況並不是你眼睛看31F 01/15 11:53
→ : 沒事就真的沒事,打燈不是只給後車看,是給你周圍所
→ : 沒事就真的沒事,打燈不是只給後車看,是給你周圍所
推 : 您這圖畫的好漂亮!33F 01/15 11:56
→ : 有車看,只要距離拉夠,閃一到兩下再切就不會有猶豫34F 01/15 11:56
→ : 不決的疑慮,這是避免預料以外事故發生的最安全方式
同意→ : 不決的疑慮,這是避免預料以外事故發生的最安全方式
推 : 喇叭按著不放36F 01/15 12:01
→ : 平時先看沒車再打燈而不是挑有車時換車道 塞車才先打37F 01/15 12:02
→ : 燈等人讓
→ : 燈等人讓
推 : 心情不好當三寶40F 01/15 12:03
※ 編輯: Lorazin (111.71.56.18), 01/15/2019 12:15:07→ : 變換車道減速是出來害人的哩41F 01/15 12:16
推 : 看心情42F 01/15 12:28
推 : 駕駛對周遭車輛相對速度和距離感的感受度也是個問題43F 01/15 12:30
推 : 我的做法都跟你一樣,但是我會提早打44F 01/15 12:34
推 : 騎勁戰 為所欲為 想怎麼變換都可以45F 01/15 12:38
→ : 加速超過右車,打燈換車道46F 01/15 12:42
推 : 不讓的還好吧 看到你打燈才加速的那種才討厭不讓的又怎47F 01/15 12:59
→ : 樣 我認為不能影響人家的車速與他跟牽扯的距離 才是正
→ : 確的切換車道
→ : 樣 我認為不能影響人家的車速與他跟牽扯的距離 才是正
→ : 確的切換車道
推 : 這圖透視感好強啊啊啊50F 01/15 13:09
推 : 之前版上有人說過,變換車道沒有讓後車減速或煞車就是完51F 01/15 13:27
→ : 美的變換,個人非常認同這句
→ : 美的變換,個人非常認同這句
推 : 這張圖看起來很空曠,先打右轉燈、降檔加速再轉53F 01/15 13:57
推 : 克拉克手槍造型打火機伸出窗外54F 01/15 14:35
推 : 加速拉開車距跟足夠大的速差,怎麼切都不太危險55F 01/15 14:38
推 : 很有空間感的圖XD56F 01/15 15:27
推 : 記得直行車最大不撞沒事撞到全賠 人家要加速就不要變了 h57F 01/15 15:30
→ : ttps://ppt.cc/fGDJix
→ : ttps://ppt.cc/fGDJix
推 : 買臺豪華品牌車 旁邊的自動會讓 別小看保險力場59F 01/15 15:34
推 : 買豪華品牌還要看地區 台北雙B多如狗 沒人在鳥的60F 01/15 15:46
推 : 懂得判斷距離並了解自己車子的加速性能,切換車道時並不61F 01/15 16:51
→ : 會使後車驚嚇或減速
→ : 會使後車驚嚇或減速
推 : 台北雙B要能享受禮讓至少要S/763F 01/15 17:28
推 : 通常我都在變換前10秒開始確任兩車道狀況都很正常,64F 01/15 20:00
→ : 判斷可以有時候就秒打秒換,有時候距離比較近才會等
→ : 方向燈閃個三下
→ : 判斷可以有時候就秒打秒換,有時候距離比較近才會等
→ : 方向燈閃個三下
推 : 你都不會確認死角區有沒有車喔…67F 01/15 21:37
追越右前方車輛的短時間內不必確認死角或說 用被你追越的這部車來保證死角只會有這部車(但三線國道最外線 追越過程要同時
觀察)
若沒有追越車輛 則須確認死角
※ 編輯: Lorazin (111.71.56.18), 01/15/2019 21:42:19
※ 編輯: Lorazin (111.71.56.18), 01/15/2019 21:43:59
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