※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-07-21 23:52:56
看板 car
作者 標題 [討論] 日本的極窄高速公路,只有左右各一車道
時間 Sun Jul 21 01:35:49 2019
https://youtu.be/bwYkbE9BM8k?t=2475
徳島自動車道 全線 下り 鳴門JCT → 川之江JCT - YouTube
鳴門JCT→徳島自動車道→川之江JCT 区間燃費(AC/ON・Cruise Control/ON)≒22.9km/L By VOLVO V40 D4
鳴門JCT→徳島自動車道→川之江JCT 区間燃費(AC/ON・Cruise Control/ON)≒22.9km/L By VOLVO V40 D4
日本很多偏遠地區的高速公路,都是這種左右各一車道的高速公路
日本也統計過,這種沒有中央分隔島的高速公路
發生嚴重事故的機率比一般左右最少各兩車道的高速公路還高
問一下有在日本自駕的鄉民,開車經過這種高速公路,會不會有點壓力?
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.196.129 (臺灣)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1563644152.A.35E.html
推 : 還好 這種高速公路歐洲到處都是 不會比台灣的有壓力1F 07/21 01:39
推 : 不會,因為不會三心二意2F 07/21 01:41
推 : 還好,在台灣被人亂切或旁邊大車逼車比較有壓力3F 07/21 01:43
→ : 這種沒人能逼你車的路開起來超爽的
→ : 這種沒人能逼你車的路開起來超爽的
→ : 前面很龜的話 會想睡覺5F 07/21 01:44
推 : 是台灣駕照太好考,高速公路車道太寬太好開了6F 07/21 01:55
推 : 這種要怎麼超車? 如果遇到龜車不就很倒楣..7F 07/21 01:56
→ : 對,無法超,這種高速公路我在日本開過很多次8F 07/21 01:56
推 : 開在偏僻的地方前後都沒車時 會擔心是不是開錯邊XD9F 07/21 01:57
推 : 這種很多啦,北海道開過很多次,一大段距離後會有追越車道10F 07/21 02:05
推 : 不過日本標線都是白色的 在平面道路怎麼分中間分割線11F 07/21 02:06
→ : ? 那時候開起來不太適應 因為在台灣有黃色的分隔線
→ : ? 那時候開起來不太適應 因為在台灣有黃色的分隔線
The longest Road Tunnel in the Alps Gotthard 4K - YouTube
The Gotthard Road Tunnel in Switzerland runs from Göschenen in the canton of Uri at its northern portal, to Airolo in Ticino to the south, and is 16.9 kilome...
The Gotthard Road Tunnel in Switzerland runs from Göschenen in the canton of Uri at its northern portal, to Airolo in Ticino to the south, and is 16.9 kilome...
→ : 瑞士這個壓力比較大14F 07/21 02:22
推 : 從小倉到大分的東九州自動車道就這樣r15F 07/21 02:27
推 : 日本很多路就是遇到龜車 你就只能待後面慢慢等16F 07/21 02:33
推 : 開ACC跟著就好,換個角度想不會有覆面躲在旁邊也不17F 07/21 02:35
→ : 錯
日本的偽裝警車超麻煩的→ : 錯
你會覺得寧可像台灣一大堆測速照相槍但有標誌警告
比日本的偽裝警車不定期不定點龜路肩要好得多
※ 編輯: yamatobar (59.115.196.129 臺灣), 07/21/2019 02:44:00
→ : 跟朋友去美國玩 他問我為什麼他那側這麼這麼靠線邊 XD19F 07/21 02:46
→ : (載朋友時) 美國車道就是這麼窄啊
→ : (載朋友時) 美國車道就是這麼窄啊
推 : 台灣遇到逆向三寶就直接一起被收走了21F 07/21 02:48
→ : 美國鄉下都是這種,有的地方速限甚至有70mi/hr22F 07/21 02:51
→ : 路邊可能還有住家,隨時可能有車衝出來
→ : 但事故其實比雙車道封閉高速公路還少
→ : 路邊可能還有住家,隨時可能有車衝出來
→ : 但事故其實比雙車道封閉高速公路還少
推 : 台灣人開車一天到晚想違規才會怕偽裝警車...25F 07/21 02:54
推 : 台灣三寶太多就不行26F 07/21 02:56
推 : 台灣人很沒耐性的 看到前車開的慢就想亂超 國外很少這27F 07/21 03:01
→ : 樣 大部分都是乖乖跟後面 前車知道自己開太慢會找避車
→ : 彎讓道
→ : 樣 大部分都是乖乖跟後面 前車知道自己開太慢會找避車
→ : 彎讓道
→ : 這種就怕車道長開太慢 會很心煩30F 07/21 03:34
推 : 沖繩也左右各兩線也很小 而且容易遇到台人亂切 還會31F 07/21 04:10
→ : 開窗戶罵髒話 很親切
→ : 開窗戶罵髒話 很親切
推 : 還好,就按照規矩開就沒事,行車距離要保持33F 07/21 04:52
推 : 國外也一堆愛逼車的啦34F 07/21 04:59
→ : 腦衝起來哪有分哪裡人
→ : 腦衝起來哪有分哪裡人
推 : 捧國外捧到腦子壞了喔 國外一樣亂超啦 可憐36F 07/21 06:39
推 : 我都在國外 伸出窗外比中指 副坐也比中指 開車 參考看看37F 07/21 06:47
推 : 還好啊 台灣也只有最外側一個車道而已38F 07/21 06:57
推 : 遇到車禍塞了兩個小時在和歌山,因為救援車進不來39F 07/21 07:08
推 : 這在日本算滿常見的 壓力喔,這偶爾出現的追越車道會40F 07/21 07:37
→ : 讓你壓力更大 大家都搶著飛過去 XDDDD
→ : 讓你壓力更大 大家都搶著飛過去 XDDDD
推 : 承認台灣三寶多很難?42F 07/21 07:37
推 : 台灣駕照真的太好考,路上一堆莫名其妙的駕駛把馬路43F 07/21 07:44
→ : 當自己家走廊
→ : 當自己家走廊
推 : 這種開ACC完全輕鬆45F 07/21 08:08
推 : 一開始有點 但是過幾分鐘就成自然了46F 07/21 08:16
→ : 該怎麼開就怎麼開的話 就不會有壓力
→ : 該怎麼開就怎麼開的話 就不會有壓力
推 : 沒車自然只有一線道啊48F 07/21 08:19
推 : 請問旁邊出現的70 是最高限速還是最低限速?49F 07/21 08:22
推 : 高限 不過日本通常+40才抓50F 07/21 08:28
→ : 另外其實日本人在能超車的場合幾乎不太管速限的....
→ : 另外日本通常看到的國道速限是70/80 也就是大概開起來
→ : 的「不會抓」的速限其實也只是跟台灣差不多而已
→ : 只有少數的幾段是100
→ : 另外其實日本人在能超車的場合幾乎不太管速限的....
→ : 另外日本通常看到的國道速限是70/80 也就是大概開起來
→ : 的「不會抓」的速限其實也只是跟台灣差不多而已
→ : 只有少數的幾段是100
推 : 台灣高速公路很棒了55F 07/21 08:41
→ : acc開到底56F 07/21 09:00
推 : 講國外如何的真的有在歐美開過車嗎?57F 07/21 09:10
推 : 還好只是碰到慢車就一起慢要等變雙線道才能超車58F 07/21 09:20
推 : 有追越車道算不錯了…有的國家是自己想辦法用對向車道超59F 07/21 09:21
推 : 租1.4NA遇上聯結車加上坡真的很抖
推 : 租1.4NA遇上聯結車加上坡真的很抖
→ : 早年去沖繩時,沒有那麼多車和停車場。61F 07/21 09:29
推 : 不會有壓力 只是碰到慢車會比較無奈 因為又不能按喇叭62F 07/21 09:32
→ : 在東北附近的自動車道很多這類型 下大雪我也覺得還好 反
→ : 正大家就一台接一台
→ : 在東北附近的自動車道很多這類型 下大雪我也覺得還好 反
→ : 正大家就一台接一台
推 : 在東北開過好幾條這種暫定2車線的 冬天路邊有積雪看起65F 07/21 09:43
→ : 來其實有壓力 一直到交流道附近才會變成單向雙車道
→ : 來其實有壓力 一直到交流道附近才會變成單向雙車道
推 : 關東的圈央道很多段都長這樣67F 07/21 09:44
推 : 北海道高速公路幾乎都這樣,走一段距離會有超車道68F 07/21 09:50
推 : 天啊~我超討厭2車道以下的平面道路 更何況高速QQ69F 07/21 10:07
推 : 七月初 四國自助 阿南市往高知的 高速公路 定速在90-10070F 07/21 10:10
推 : 不過這點在日本有個好處,就是你合乎規定的駕駛不太會71F 07/21 10:10
→ : 之間 不然只開八十 後面真的跟一堆72F 07/21 10:10
→ : 被逼車,我覺得這是台日相差最多的地方73F 07/21 10:10
→ : 台灣你連不想紅燈右轉都會被後面閃大燈跟八八八
→ : 或者在中線開好好的被剪線閃大燈,這些在日本都很少見
→ : 不會有人去逼迫你違規 也不會有人因為你守法而叭你
→ : 台灣你連不想紅燈右轉都會被後面閃大燈跟八八八
→ : 或者在中線開好好的被剪線閃大燈,這些在日本都很少見
→ : 不會有人去逼迫你違規 也不會有人因為你守法而叭你
→ : 而且有時候你定速80 前車 還離你越來越遠,後來都跟前車77F 07/21 10:12
→ : 的速度走
→ : 的速度走
推 : 看起來跟蘇花改類似阿79F 07/21 10:13
→ : 日本人其實飆車比台灣嚴重多了 但是他們不會剪人線80F 07/21 10:14
→ : 也不會逼人讓道 就盡量不要影響他人
→ : 每天首都高飆的比台灣任何高速公路都嚴重多了
→ : 也不會逼人讓道 就盡量不要影響他人
→ : 每天首都高飆的比台灣任何高速公路都嚴重多了
推 : 先把台灣駕駛素質真的......83F 07/21 10:19
→ : 在四國開車自助四天84F 07/21 10:23
→ : 還真的都沒聽到日本鄉民按喇叭的聲
→ : 還真的都沒聽到日本鄉民按喇叭的聲
→ : 台灣蘇花改也只有雙向各一線的路段86F 07/21 10:30
推 : 其實蘇花改真正雙向兩線只有白米 其他都是暫定二線道87F 07/21 10:32
推 : 北海道函館很多這種的啊 但開起來其實還好88F 07/21 10:52
→ : 在日本建議避免晚上開高速 因為貨車超多....
→ : 在日本建議避免晚上開高速 因為貨車超多....
→ : 這就有壓力?? 你駕照要不要繳回去????90F 07/21 11:06
推 : 歐美太多這種了,唯一的頭痛點是超車要開到對向91F 07/21 11:27
推 : 與大車會車都會被嚇一跳!因為真的感覺超靠近的!92F 07/21 11:28
推 : 美國這種如果到鄉下小村路邊有住家,限速會降到30mi93F 07/21 11:29
→ : 這個被對向車道的車子撞到,十之八九都要測小面積了94F 07/21 11:29
→ : 啦95F 07/21 11:29
→ : 限速65mi 超車至少要80mi, 對向如果65mi,相對速度145
→ : mi...
→ : 是我寧願衝到路邊草叢也不要撞測
→ : 通常至少確定300公尺沒車才敢超啦
→ : 限速65mi 超車至少要80mi, 對向如果65mi,相對速度145
→ : mi...
→ : 是我寧願衝到路邊草叢也不要撞測
→ : 通常至少確定300公尺沒車才敢超啦
噓 : 沒耐心 -.- 三寶開這麼慢該走不走才是禍源100F 07/21 11:49
→ : 真的不像GTA拿槍出來射幾發還真的以為油門壞了
→ : 真的不像GTA拿槍出來射幾發還真的以為油門壞了
推 : 台灣一堆技術爛愛飆鑽不過能上來靠北一堆龜車開119害他102F 07/21 11:50
→ : 不能150
→ : 不能150
推 : 這種一線高速公路每隔一段就會有超車車道,就是該路段104F 07/21 12:13
→ : 會變兩線車道,專門給人超車用的
→ : 而且兩三公里前就開始倒數還有多遠會到超車車道
→ : 所以碰到龜車不至於是大問題
→ : 會變兩線車道,專門給人超車用的
→ : 而且兩三公里前就開始倒數還有多遠會到超車車道
→ : 所以碰到龜車不至於是大問題
推 : 在台灣就會有人壓過那樁到對向超車108F 07/21 12:18
推 : 內線龜車開到最高速限只是個傳說 現實幾乎0 少裝睡109F 07/21 12:31
推 : 內線看到的龜車都是90附近110F 07/21 12:36
推 : 這種路蠻多的 冬天往北陸開很刺激111F 07/21 12:54
推 : @Killercat 感謝解答,日本光是看路面就覺得舒服啊 XD112F 07/21 13:11
推 : 日本高速公路車道寬都頗窄的 更不要說首都高113F 07/21 15:03
推 : 還好,比起車多四線道的台灣,這種反而沒什麼壓力,遇114F 07/21 16:50
→ : 到龜車心情還可以
→ : 到目的地前可能只碰上兩三次龜,台灣是一群一群車陣,
→ : 很容易不耐煩
→ : 到龜車心情還可以
→ : 到目的地前可能只碰上兩三次龜,台灣是一群一群車陣,
→ : 很容易不耐煩
→ : 台灣讓車道做一堆龜車不讓就是不讓,這真的是國情不同118F 07/21 18:53
推 : 北海道也有幾段是這樣的,覺得還好119F 07/21 20:02
→ : 比較嗨的反而是單線車道的隧道,然後前後一台車也沒有
→ : 真的要非常專注
→ : 比較嗨的反而是單線車道的隧道,然後前後一台車也沒有
→ : 真的要非常專注
推 : 日本車道很寬好嗎 開起來很輕鬆122F 07/21 21:14
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