※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-02-17 02:53:43
看板 car
作者 標題 [心得] 關於汽車設計上的一些細節差異 Part 3
時間 Sun Feb 16 20:53:18 2020
突然想起自己很久沒有寫這一系列的文了
之前本來是想說一有機會拿到不同的車款時就來寫一下，結果很多時候都偷懶沒寫東西，
時間也不知不覺就過了一年多，都沒動鍵盤打字
剛好這陣子手邊拿到一台我學長的Colt Plus，也有時間了，想說可以寫一下相關的分享，
就當作是對汽車設計一些小細節的觀察、比較跟分享吧
以前寫這系列的文時，主要是觀察車內的一些細節設計，例如置物空間、飲料杯架等，因
為我認為一款車的設計是不是貼近人因工程的需求，能反映出設計者的想法，好的設計也
能帶來更好的使用體驗；雖然我們大部份人不會因為一款車不能放新鮮屋的飲冰室茶集而
不買它，但至少我可以肯定如果你買了一款車，而它甚麼飲料都可以放的時候，這肯定是
最讓人高興的
為我認為一款車的設計是不是貼近人因工程的需求，能反映出設計者的想法，好的設計也
能帶來更好的使用體驗；雖然我們大部份人不會因為一款車不能放新鮮屋的飲冰室茶集而
不買它，但至少我可以肯定如果你買了一款車，而它甚麼飲料都可以放的時候，這肯定是
最讓人高興的
至於三菱的Colt Plus這台車，我認為是屬於小車的範疇
https://i.imgur.com/TEMByry.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/TEMByry.jpg)
所以對我最直接的感受是，內裝的用料跟質感真的是非常的不怎樣
整台車的內裝大部份都是灰撲撲的塑料件，沒有任何提升質感的金屬件跟木紋飾板，也只
有門板上中間的那一小片是皮件，所以整台車的內裝看上去非常的單調，缺乏變化；但畢
竟這是一款入門車，也是可以理解就是了
有門板上中間的那一小片是皮件，所以整台車的內裝看上去非常的單調，缺乏變化；但畢
竟這是一款入門車，也是可以理解就是了
但這台車有個讓我非常震驚的地方，也就是手煞車的設計
不得不說，我原本認為這是一款小車，所以我從來沒有預期到，我會在車上看到一根這麼
直接、粗暴、不經修飾的大棒...喔，抱歉，我指的是手煞車的拉把
https://i.imgur.com/ra6hDmW.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/ra6hDmW.jpg)
它就那麼一大根的座落在中船的正中央，卡掉了所有其他置物空間跟手套箱存在的可能性
，讓置物空間變得非常的雞肋，好像中間最重要的物件就是這根手煞車了，幹，可是這有
必要嗎?而且就握起來的手感來說，大概是我開過的車款裡面最粗、最大的設計，搞不好比
得利卡或是三噸半貨車的手煞車拉把還要粗大，至於甚麼BMW大7、賓士S系列之類的，我想
都只是外觀比較大，你真的進來握握看就知道誰才是大車...(誤
，讓置物空間變得非常的雞肋，好像中間最重要的物件就是這根手煞車了，幹，可是這有
必要嗎?而且就握起來的手感來說，大概是我開過的車款裡面最粗、最大的設計，搞不好比
得利卡或是三噸半貨車的手煞車拉把還要粗大，至於甚麼BMW大7、賓士S系列之類的，我想
都只是外觀比較大，你真的進來握握看就知道誰才是大車...(誤
..喂，不是吧，我還以為這是一款小車，怎麼會在這個地方突然變得又粗又大?
這樣很不搭啊!!!
退一步說，我也不是不能接受又粗又大的拉桿，但是它直接做在中船的正中央，卡掉所有
的置物空間，這就太尷尬了一些，等於整個中船只有兩樣東西，一是手煞車拉桿，二是一
個淺淺的置物格/杯架，非常的浪費
的置物空間，這就太尷尬了一些，等於整個中船只有兩樣東西，一是手煞車拉桿，二是一
個淺淺的置物格/杯架，非常的浪費
好啦，抱怨完了，回到我們一向最關心的...飲料杯架的問題...
首先，我們來看看這台車在前座可以放幾杯飲料呢...
https://i.imgur.com/VUINEzW.jpg https://i.imgur.com/9ZQD3Ph.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/VUINEzW.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/9ZQD3Ph.jpg)
https://i.imgur.com/ra6hDmW.jpg
排檔桿前兩個、中船一個、兩側門板各一，所以答案是：5個
看起來很多，畢竟前座也只能搭兩個人，5杯飲料能夠喝到得糖尿病都還有剩
不過如果我們仔細看Colt Plus的設計，會發現它應該只有一個地方有可能放進新鮮屋的飲
料，也就是中船那一個；所以很殘酷的現實是，我們之中只有一個人可以喝飲冰室茶集。
而且因為Colt沒有中央置物箱，所以你也不能打開置物箱把飲料放進去
料，也就是中船那一個；所以很殘酷的現實是，我們之中只有一個人可以喝飲冰室茶集。
而且因為Colt沒有中央置物箱，所以你也不能打開置物箱把飲料放進去
那麼，其他的飲料杯架又如何呢?
就我的觀點，我覺得這款車的內裝設計就是一個字，爛
首先，它每個杯架的設計都很不方便拿取
以中船置物兼差的杯架為例，看照片可以發現它其實在椅背的位置，也就是說正常駕駛的
人類是不太可能用右手直接拿得到飲料的，而左手的長度也太短，所以勢必得做出一個大
轉身或是大扭腰的動作才能拿到。以駕駛過程來說，對腰力是個毫無疑問大的考驗，當然
，我認為對於安全也是。當然，如果你說那其實是給後座用的飲料杯格位的話，那我就還
可以理解；但從後座的視角來看，這個杯架也離得太遠了一些，不是很方便拿
人類是不太可能用右手直接拿得到飲料的，而左手的長度也太短，所以勢必得做出一個大
轉身或是大扭腰的動作才能拿到。以駕駛過程來說，對腰力是個毫無疑問大的考驗，當然
，我認為對於安全也是。當然，如果你說那其實是給後座用的飲料杯格位的話，那我就還
可以理解；但從後座的視角來看，這個杯架也離得太遠了一些，不是很方便拿
至於排檔桿前的兩個飲料格，我覺得設計得也很不好
https://i.imgur.com/DVYEqwB.jpg https://i.imgur.com/rcidP6Z.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/DVYEqwB.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/rcidP6Z.jpg)
底部的距離非常近，當你只放一杯的時候還好，但是在放進兩杯常見的手搖飲料時，會發
現有一個杯子無法放平，而且會互相卡到，導致在拿的時候很不方便；當然，如果你堅持
只喝寶特瓶或鋁罐就不會有這困擾，但是手搖杯飲料是臺灣很常見的東西，至少我常喝就
是了，這點對我而言就覺得fu不好
現有一個杯子無法放平，而且會互相卡到，導致在拿的時候很不方便；當然，如果你堅持
只喝寶特瓶或鋁罐就不會有這困擾，但是手搖杯飲料是臺灣很常見的東西，至少我常喝就
是了，這點對我而言就覺得fu不好
另一個問題是，它的高度很尷尬，距離中控台突出的部份太近，以至於飲料杯的吸管會很
容易卡到中控台而不好放入，或是直接跟中控台親密接觸，你要是把吸管插在飲料杯的邊
緣而非中間時，角度不對還會放不下去，來硬的還會直接把封膜給扯破。就個人衛生來說
，我其實沒有很喜歡跟中控台做間接接吻；而看照片可以發現另一個問題是，杯架離排檔
桿非常近，打在N或D檔時還好，但一旦打在P檔時，飲料杯會卡在排檔桿跟中控台之間，要
用特定的角度才能拿出來
容易卡到中控台而不好放入，或是直接跟中控台親密接觸，你要是把吸管插在飲料杯的邊
緣而非中間時，角度不對還會放不下去，來硬的還會直接把封膜給扯破。就個人衛生來說
，我其實沒有很喜歡跟中控台做間接接吻；而看照片可以發現另一個問題是，杯架離排檔
桿非常近，打在N或D檔時還好，但一旦打在P檔時，飲料杯會卡在排檔桿跟中控台之間，要
用特定的角度才能拿出來
就人因工程的觀點而言，我會覺得這樣的設計很不理想
https://i.imgur.com/nfRCclX.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/nfRCclX.jpg)
至於門板上的杯架就更不用說了，它本身就在一個很不好拿取的位置，需要前傾彎腰才拿
得到，而且雖然可以放進手搖杯飲料，但非常的不容易取出，因為角度跟設計問題，拿手
搖杯你沒辦法像拿寶特瓶一樣拎著瓶蓋就提出來，但那個大小的設計是很難讓一般人的手
以正常角度拿出手搖杯的
得到，而且雖然可以放進手搖杯飲料，但非常的不容易取出，因為角度跟設計問題，拿手
搖杯你沒辦法像拿寶特瓶一樣拎著瓶蓋就提出來，但那個大小的設計是很難讓一般人的手
以正常角度拿出手搖杯的
https://i.imgur.com/MW5qdHR.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/MW5qdHRh.jpg)
對比上圖同樣是三菱出的，我叔叔的Outlander的門板飲料架設計，會發現Colt上緣的取物
空間更窄，更不好拿，Outlander相對寬一些，比較容易拿取；對於門板飲料架，我的結論
是它可以放，但真的僅止於放
空間更窄，更不好拿，Outlander相對寬一些，比較容易拿取；對於門板飲料架，我的結論
是它可以放，但真的僅止於放
就絕對數量上來看，Colt Plus的杯架其實很多，但就設計上來看，我覺得它沒有任何可以
算得上是理想的設計；差不多就是那種，我有杯架，但好不好用我不管你，總之我有，你
不能說我沒有
算得上是理想的設計；差不多就是那種，我有杯架，但好不好用我不管你，總之我有，你
不能說我沒有
對比我自己的第一代Galant，是1998年出廠的車，落後這台新一代Colt至少有15年的車款
，但是Galant可以用中船的一個置物格+塑膠彈片，就可以讓這個格子成為置物格+杯架，
還可以穩放各種新鮮屋、手搖杯、寶特瓶、鋁罐等飲料的設計，相對於Colt來說就高明非
常多...除了1000CC的胖胖杯放不下之外，當然，是說我目前也沒看過哪一款車的飲料架可
以放胖胖杯就是了
，但是Galant可以用中船的一個置物格+塑膠彈片，就可以讓這個格子成為置物格+杯架，
還可以穩放各種新鮮屋、手搖杯、寶特瓶、鋁罐等飲料的設計，相對於Colt來說就高明非
常多...除了1000CC的胖胖杯放不下之外，當然，是說我目前也沒看過哪一款車的飲料架可
以放胖胖杯就是了
https://i.imgur.com/1tZsv3I.jpg https://i.imgur.com/DUtgAXD.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/1tZsv3Ih.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/DUtgAXDh.jpg)
相比之下，我真的覺得Colt這款車的設計一點都稱不上用心，浪費空間放一大根手煞車拉
把、很難拿取的杯架、全車都很雞肋的置物空間...我真的不懂
我忘記很多年前在看哪一個知名車評在Youtube上評測Nissan的March時說過一段話，大意
上差不多是他認為一款車設計的客群對象如果鎖定在女性族群時，車子上面就會有更多細
膩、貼心，而且男性會完全看不懂或不需要的設計，例如隨處可得的置物空間、零散的收
納格之類的
上差不多是他認為一款車設計的客群對象如果鎖定在女性族群時，車子上面就會有更多細
膩、貼心，而且男性會完全看不懂或不需要的設計，例如隨處可得的置物空間、零散的收
納格之類的
這些東西對隨身物件不多的男性來說可能相對需求較低，但對女性來說就屬於貼心的設計
我覺得Colt Plus這款車大概也有點這種感覺，第一代的外觀還頗圓潤，有些人說看起來像
滑鼠，我個人是覺得比較像塊綠...啊，不是啦，總之這種小車的外型，應該是屬於女生比
較會一眼就喜歡的車型，可是就設計上來看，我覺得這是一款很不細心，而且一點都稱不
上細緻的車款
滑鼠，我個人是覺得比較像塊綠...啊，不是啦，總之這種小車的外型，應該是屬於女生比
較會一眼就喜歡的車型，可是就設計上來看，我覺得這是一款很不細心，而且一點都稱不
上細緻的車款
雖然我們不會因為這些因素而不買單這些車，但還是回到一開始說的，這些東西決定的是
我們買單之後能不能得到愉悅或是順暢的使用體驗；因此，不好的設計帶來的感受絕對不
可能會是好的
我們買單之後能不能得到愉悅或是順暢的使用體驗；因此，不好的設計帶來的感受絕對不
可能會是好的
簡單分享
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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數（A=1,B=2...,Z=26）
你的知識（KNOWLEDGE）得到96分（11+14+15+23+12+5+4+7+5=96）
你的努力（HARDWORK）也只得到98分（8+1+18+4+23+15+18+11=98）
你的態度（ATTITUDE）才是左右你生命的全部（1+20+20+9+20+21+4+5=100）
但是得了火山矽肺病（PNEUMONOULTRAMICROSCOPICSILICOVOLCANOCONIOSIS）就有567分喔
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推 : 推1F 02/16 20:56
推 : 魔鬼藏在細節裡 規格表上看不到的東西也很重要2F 02/16 21:00
推 : 看到手煞車那段整個想到天使可利姆XD3F 02/16 21:02
我知道你在說甚麼，純潔的外表下，藏著...嘿嘿...推 : 補充一下 得武漢肺炎就有155分喔4F 02/16 21:04
推 : 原來是阿姆斯特朗旋風噴射砲車用款5F 02/16 21:08
推 : 以前搭w204，覺得後座扶手讓人坐起來很舒適6F 02/16 21:10
推 : pushhhh7F 02/16 21:11
→ : Colt plus 是 2002 的車吧... 也很老了8F 02/16 21:14
推 : 嘿嘿XDDD9F 02/16 21:16
推 : 好喜歡這個系列10F 02/16 21:25
→ : 想看你寫model 3
我沒有Model 3，除非有人要借我的話→ : 想看你寫model 3
推 : 天使很好啊…各種抗性都有很方便(拖走12F 02/16 21:25
推 : 這台車真的超爛，那些置杯架只有中船勉強可用，其他四13F 02/16 21:35
→ : 個不好拿或是放太高的會倒
我自己實際測試的結果是覺得確實都很不好用，主要在不好拿跟不好放，至於放太高會倒→ : 個不好拿或是放太高的會倒
我倒是沒有細部測試
推 : 很讚，這個系列15F 02/16 21:37
推 : 光看圖文就覺得這車真的有夠爛16F 02/16 21:37
推 : 優質好文 喜歡這系列17F 02/16 21:38
推 : 期待其他系列...18F 02/16 21:38
推 : 推，喜歡看這種從別的角度賞車的評價19F 02/16 21:44
推 : 請務必繼續寫下去，太棒了20F 02/16 21:47
推 : 期待你可以寫一些豪車的設計，應該會很有比較性21F 02/16 21:50
我沒有豪車嗚嗚推 : 不但開起來爛，使用機能也是爛到不行，根本呵呵22F 02/16 21:54
推 : 好久沒發文23F 02/16 21:56
推 : 前陣子幫人開1992的美規手排corolla跟2005三菱lance24F 02/16 22:04
→ : r，92年老破車corolla在人因工程、內裝板件做工表現
→ : 得還比05年lancer好。
→ : r，92年老破車corolla在人因工程、內裝板件做工表現
→ : 得還比05年lancer好。
推 : 就一台普通的廉價小車，不用期待太多27F 02/16 22:04
→ : 甚至要小呸一下92年lla還是可以上山打架的那種28F 02/16 22:04
→ : lancer的中控還真讓人不知所以然
我覺得三菱車系後來的很多設計都真的越做越差→ : lancer的中控還真讓人不知所以然
推 : 三菱 這個招牌真的是在汽車領域砸鍋了30F 02/16 22:07
推 : 這台車也不算太廉價31F 02/16 22:08
推 : 工業設計的用心程度 其實是消費者都感受得出來的32F 02/16 22:09
→ : 像我就很喜歡Camry置杯架那個緩緩打開的蓋子
→ : 一樣是豐田 在Corolla車系上就完全找不到這個東西存在
我知道這東西，就是質感問題啊→ : 像我就很喜歡Camry置杯架那個緩緩打開的蓋子
→ : 一樣是豐田 在Corolla車系上就完全找不到這個東西存在
推 : 推35F 02/16 22:23
推 : 厲害36F 02/16 22:24
推 : 推好文。37F 02/16 22:33
推 : 推38F 02/16 22:37
推 : 描述的太爆笑了39F 02/16 22:38
推 : 推 用心就能體會各種產品設計細節的取捨40F 02/16 22:41
推 : 這系列寫的真好41F 02/16 22:41
推 : 推 邊看邊笑XD42F 02/16 22:44
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→ : 我以為大家都只看價格跟車體規格，真是誤會大了
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