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看板 car
作者 標題 [新聞] 甜蜜的負擔 TOYOTA Corolla Cross上市前
時間 Sun Aug 2 12:28:57 2020
原文連結：https://autos.udn.com/autos/story/7825/4740825
甜蜜的負擔 TOYOTA Corolla Cross上市前的抉擇 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
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依照目前規劃來看，TOYOTA Corolla Cross預計將在10月正式在台發表，相信也有不少車迷正在引頸期待這部新車。趁著TOYOTA HILUX舉辦發表會時，終於有機會與和泰汽車的長官們打聽這 ...
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原文內容：甜蜜的負擔 TOYOTA Corolla Cross上市前的抉擇
2020-07-30 16:30:18聯合新聞網 記者陳威任／綜合報導
依照目前規劃來看，TOYOTA Corolla Cross預計將在10月正式在台發表，相信也有不少車
迷正在引頸期待這部新車。趁著TOYOTA HILUX舉辦發表會時，終於有機會與和泰汽車的長
官們打聽這款車，從目前透露的訊息來看，內部對於這款車信心滿滿，但關於售價及配備
的考量，目前則還在做最後確認。
迷正在引頸期待這部新車。趁著TOYOTA HILUX舉辦發表會時，終於有機會與和泰汽車的長
官們打聽這款車，從目前透露的訊息來看，內部對於這款車信心滿滿，但關於售價及配備
的考量，目前則還在做最後確認。
首先，和泰汽車上一台發表的全新話題國產車款，是2016年的TOYOTA SIENTA，當時除了
重金找來五月天擔任代言人外，更投入大量預算來行銷推廣，雖然之後也能維持一個月1
千多台的銷售表現，但比起一開始設定的年販24,000台的設定來看，SIENTA的表現其實並
不如預期。
重金找來五月天擔任代言人外，更投入大量預算來行銷推廣，雖然之後也能維持一個月1
千多台的銷售表現，但比起一開始設定的年販24,000台的設定來看，SIENTA的表現其實並
不如預期。
正因為這樣的教訓還歷歷在目，也讓和泰在面對另一台話題車款Corolla Cross，在細節
上的討論更不能馬虎，同時也深具信心，認為Corolla Cross上市後絕對可以取代Nissan
Kicks成為國產休旅銷售冠軍，更將成為除了Corolla Altis以外，最賣的國產車款。
上的討論更不能馬虎，同時也深具信心，認為Corolla Cross上市後絕對可以取代Nissan
Kicks成為國產休旅銷售冠軍，更將成為除了Corolla Altis以外，最賣的國產車款。
此外，根據和泰高層的表示，Corolla Cross推出後，絕對會對現有車款產生影響，其中
最直接影響的，就將是Corolla Altis，但畢竟休旅車市場的市佔率已達三成以上的情況
，提早佈局休旅車款絕對是當前最重要的動作，而且即便現有車款會受到影響，但整體做
出來的餅只會更大，絕對是值得投資的生意。
最直接影響的，就將是Corolla Altis，但畢竟休旅車市場的市佔率已達三成以上的情況
，提早佈局休旅車款絕對是當前最重要的動作，而且即便現有車款會受到影響，但整體做
出來的餅只會更大，絕對是值得投資的生意。
但是即便對新車銷售信心滿滿，但是如何設定配備及價格上，就成為最甜蜜的負擔。據內
部消息透露，即便已經是共用底盤設定，Corolla Cross的生產成本比起Altis房車高出不
少，也因此到底能不能比照Corolla Altis標配Toyota Safety Sense，成為關鍵議題。
部消息透露，即便已經是共用底盤設定，Corolla Cross的生產成本比起Altis房車高出不
少，也因此到底能不能比照Corolla Altis標配Toyota Safety Sense，成為關鍵議題。
畢竟當房車都全面標配的情況下，休旅車如果沒有跟進，似乎不太合理，但在生產成本更
高的情況下，也不排除入門車款不會搭載的可能性。另外價格帶的設定也相當關鍵，在考
量競爭者價格範圍及自家車款價格帶後，加上應該採用客車認證，價格設定應該會落在7X
至9X之間。
高的情況下，也不排除入門車款不會搭載的可能性。另外價格帶的設定也相當關鍵，在考
量競爭者價格範圍及自家車款價格帶後，加上應該採用客車認證，價格設定應該會落在7X
至9X之間。
心得/說明：(30字以上)
重點整理:
第一段：沒有重點
第二段：2016年國產上市(Sienta)月銷量2000輛，上市至今從未達標(※1)
（※1：當時頂規88.9萬只有4氣囊，這種笑死人的編成也想月銷2000，回去做白日夢吧）
第三段：和泰對 Corolla Cross 取代 Kicks 成為CUV之王深具信心
第三段：和泰對 Corolla Cross 取代 Kicks 成為CUV之王深具信心
第四段：即便會搶走自家神A的銷量，但如今休旅車當道，用神A底盤弄一台CUV超前部署準沒錯
第五段：雖說是用神A底盤衍伸，但生產成本還是很高，所以TSS可能不會標配
（※2：https://reurl.cc/kdmD9n 偽裝車諜照,推測汽油最低階不會有TSS）
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第六段：7X~9X這個大家都曉得，2021年式進口RAV4最低階 96.5 應該就是天花板
至於地板，因為目前還不知道國產 Corolla Cross 配備，所以先參考泰規售價吧
泰規Cross汽油版本只有一個車型，比泰規altis汽油貴上約15%，
泰規Cross汽油版本只有一個車型，比泰規altis汽油貴上約15%，
台灣因為要打 Kicks，沒意外應該會出個入門的版本，若用台規神A入門+10%來算
69.8*1.1 = 76.2，故推測台灣的Cross會有一個75.8萬沒有TSS的版本作為入門車型
考量同價位 Kicks HR-V 都沒有ADAS，空間又比這台小，打下去綽綽有餘吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.162.204 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V9a4GI8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596342544.A.488.html
推 : 趕快歐印22071F 08/02 12:39
推 : 又可以看t酸崩潰秀了xddd2F 08/02 12:40
推 : tenga世代賣點不就TSS 你不配上我幹嘛不去買kicks3F 08/02 12:40
推 : 大慨就跟kick一樣是79.94F 08/02 12:41
69.8*(1+15%) = 80.27，若到時候真出個 79.9 的汽油中階我也信了推 : 一桶漿糊5F 08/02 12:42
→ : TSS全上就沒對手了6F 08/02 12:43
→ : 何年何月才會上LV2+AH QQ7F 08/02 12:44
2022小改款之前是不會有的，放心，因為現在同級距國產也只有Focus有推 : kicks e-power快來啊8F 08/02 12:44
Kicks是2018年11月上市，小改款大概明年吧，今年國產已經排定仙草大改了→ : 只要沒詭異的編成 低價太爛 高價太貴 躺著賺9F 08/02 12:44
Sienta那種鬼編成都能月販1000輛以上了，掛上牛頭光環94無敵※ 編輯: joson4921 (1.161.162.204 臺灣), 08/02/2020 13:00:54
→ : 可以載中風老人兩台輪椅嗎？沒看過照片10F 08/02 12:52
→ : 笑死 這價位不買mazda3 ,豪華進口車不買 買Toyota?11F 08/02 12:52
→ : 想開會遲到就去買什麼潮吹次豪華三線廠的車吧12F 08/02 12:54
推 : 我不買mazda13F 08/02 12:57
→ : TSS沒2.0也是廢14F 08/02 12:58
推 : 這台進來 kicks跟HRV就準備吃土了15F 08/02 12:58
推 : 該買和泰車了16F 08/02 13:08
推 : TSS都有配17F 08/02 13:11
推 : 不要配TSS 1.87就好了18F 08/02 13:18
推 : 和泰車股價那麼慘已經預估了銷售19F 08/02 13:20
噓 : 這種爛車還是勸大家別買20F 08/02 13:21
→ : 定價絕對可以買進口車
→ : 定價絕對可以買進口車
→ : 我只問，這次願意放電子手煞車了嗎？22F 08/02 13:41
→ : 日產跟台本嚇到吃手了23F 08/02 13:44
推 : 牛頭光環，唯我和泰，一統江湖，獨孤求敗。24F 08/02 13:46
推 : 看神a也知道TSs標配，成本影響不大25F 08/02 13:49
推 : 肯定一開始跟HRV一樣爛 然後TSS1.0 等kicks改款再上TS26F 08/02 13:50
→ : S1.87
→ : S1.87
推 : Hrv有HS才有資格一樣爛，現在是更爛28F 08/02 13:51
→ : Hrv kicks準備相約旁邊玩沙了
→ : Hrv kicks準備相約旁邊玩沙了
→ : 2022...要我繼續開老神A惹嗎QQ30F 08/02 13:58
推 : 沒TSS還扭力梁那幹嘛不買神A就好31F 08/02 14:18
推 : 低階快80萬沒TSS那就連AEB也沒，Kicks頂規有，而且看最近的32F 08/02 14:21
推 : 單都7初頭，我看是打90萬SUV比較順手
→ : 滿配頂規90萬不到直接打爆低階SUV
推 : 單都7初頭，我看是打90萬SUV比較順手
→ : 滿配頂規90萬不到直接打爆低階SUV
推 : 配備不可能全上 要不然以後要改什麼35F 08/02 14:29
推 : 還不如買神A吧，入門沒TSS的話36F 08/02 14:43
→ : 直上rav4,至少配備滿＋進口37F 08/02 14:44
→ : 空車90萬而已
→ : 覺得這台是繼續助攻rav4
→ : 空車90萬而已
→ : 覺得這台是繼續助攻rav4
推 : 重點是配備跟價格40F 08/02 14:59
噓 : 呵呵 先打預防針了41F 08/02 15:04
推 : 什麼預防針？不是已經篤定稱霸嗎？空降CUV榜首42F 08/02 15:18
推 : 要出 corolla touring 才能取代wish的量，sienta差太多43F 08/02 15:24
推 : 屌打鐵桿44F 08/02 15:30
推 : 這麼大的車怎麼會定義為CUV?感覺只是Altis Seden 的Cross45F 08/02 15:41
→ : 版，Kicks跟CH-R才是對陣的對手吧？
→ : 除非價格帶跟Kicks重疊，但感覺客群也不一樣，這台Collna
→ : Cross針對家庭或商務性質較多，跟Kicks較針對年輕人或單
→ : 身貴族也不一樣，只是計程車司機應該會很愛就是了。
→ : 版，Kicks跟CH-R才是對陣的對手吧？
→ : 除非價格帶跟Kicks重疊，但感覺客群也不一樣，這台Collna
→ : Cross針對家庭或商務性質較多，跟Kicks較針對年輕人或單
→ : 身貴族也不一樣，只是計程車司機應該會很愛就是了。
推 : 1個問題：是TSS 2.0嗎？不是的話標不標配都不重要啦。50F 08/02 16:30
→ : 感覺這台是幫RAV4抬轎的51F 08/02 16:38
噓 : 是不是一堆頭又大的業務一直在洗corolla的文章阿52F 08/02 17:06
推 : 假如tss 1.87就不想買了53F 08/02 17:24
推 : 只要Kicks hrv維持無Acc,TSS1.87隨便也搶個他們倆一半銷54F 08/02 17:34
→ : 量沒問題啦
→ : 量沒問題啦
噓 : 講什麼提早佈局，有種提早佈局旅行車啦56F 08/02 18:09
噓 : 給我corolla wagon啦57F 08/02 18:11
噓 : 客貨車認證問題，到時候鐵桿魔人記得比照kuga辦理58F 08/02 18:35
→ : 入門開78.9，比altis貴九萬，合情合理59F 08/02 18:53
→ : 樓上，最後一段都說會採客車認證了…60F 08/02 18:54
→ : 您在著急什麼呢
→ : 您在著急什麼呢
推 : 這台不會幫Rav4抬轎啦，光稅金和油電頂規價格跟Rav4入62F 08/02 19:40
→ : 門差不多，客群就不同了
→ : 門差不多，客群就不同了
推 : 有油電嗎64F 08/02 20:10
推 : tss沒標配 算了65F 08/02 22:06
推 : 扭力樑懸吊，vios的底盤吧，還是上代的Altis底盤66F 08/02 22:07
推 : 都2020年了，TSS還沒標配，不知道該說什麼了...67F 08/02 23:05
推 : 樓上，這話可不能這樣說，某公司HS也是沒全車系標配啊68F 08/03 06:09
推 : 我不會太在意他的TSS配到什麼程度，但我更在意他的車體結構69F 08/03 08:35
→ : 和底盤回饋，如果他幾乎輕輕帶過，那我就知道這些不是他的
→ : 強項
→ : 和底盤回饋，如果他幾乎輕輕帶過，那我就知道這些不是他的
→ : 強項
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