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看板 car
作者 標題 [新聞] 10年擁車成本竟比日系車低？台灣福斯
時間 Sat Aug 22 12:09:45 2020
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4796031
10年擁車成本竟比日系車低？台灣福斯汽車引進最新0W-30長效型機油 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
![[圖]]()
台灣福斯汽車（Volkswagen Taiwan）積極強化各項車主服務，減輕車主擁車負擔，繼率先於台灣引進源自德國原廠的長里程彈性保養，再引進全車系適用的Volkswagen LongLife III ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/08/20/1/8396872.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800)
原文內容：
10年擁車成本竟比日系車低？台灣福斯汽車引進最新0W-30長效型機油
台灣福斯汽車（Volkswagen Taiwan）積極強化各項車主服務，減輕車主擁車負擔，繼率
先於台灣引進源自德國原廠的長里程彈性保養，再引進全車系適用的Volkswagen
LongLife III FE 0W-30最新機油，不僅價格相較過去便宜約12％，同時具備高效能、低
蒸發、環保節能的優點，再加上全新輪胎3年保固方案，讓擁有福斯指定車型的10年成本
（包含例行保養、年度稅賦、輪胎及油資），遠低於同級日系車款。
蒸發、環保節能的優點，再加上全新輪胎3年保固方案，讓擁有福斯指定車型的10年成本
（包含例行保養、年度稅賦、輪胎及油資），遠低於同級日系車款。
消費者購車前除了著重在空間、安全科技和售價等考量，更重視「擁車成本」，如例行保
養、年度稅賦、輪胎及油資，以Polo、T-Cross及Golf 280 TSI系列來說，10年擁車成本
相較於其它國產或日系車款更為經濟實惠，其中T-Cross 10年對比日系同級至多可省下高
達170,000元以上。
養、年度稅賦、輪胎及油資，以Polo、T-Cross及Golf 280 TSI系列來說，10年擁車成本
相較於其它國產或日系車款更為經濟實惠，其中T-Cross 10年對比日系同級至多可省下高
達170,000元以上。
未來即將與台灣消費者見面的品牌旗艦車款Arteon亦然；除小排氣量的牌燃稅賦和油耗經
濟表現出色之外，保養價格及次數更是勝出關鍵，Volkswagen擁有先進引擎科技，在長里
程彈性保養概念之下，最長二年或最多30,000km僅需更換機油項目，大幅領先停留在
濟表現出色之外，保養價格及次數更是勝出關鍵，Volkswagen擁有先進引擎科技，在長里
程彈性保養概念之下，最長二年或最多30,000km僅需更換機油項目，大幅領先停留在
5,000或10,000km保養的傳統技術規範。
台灣福斯汽車除推出長里程彈性保養，減少消費者保養次數，現更引進全車系適用的
Volkswagen LongLife III FE 0W-30新式機油，以先進油品核心技術，提升高達3％的燃
油經濟性，並且透過內含合成低蒸發專利配方，降低50％磨耗蒸發，同時完美保護處於高
達1,000° C極高溫度下，持續運轉的各式引擎零件，進而減少汽油消耗及碳排放，讓福斯
汽車更加環保。此外，油底殼過多的汙泥堆積會增加機油通道受阻風險，導致引擎性能劣
化，LongLife III FE擁有優異的汙泥控制效果，讓每次保養都能看到更加潔淨的油底殼
，確保動力輸出更加順暢。
油經濟性，並且透過內含合成低蒸發專利配方，降低50％磨耗蒸發，同時完美保護處於高
達1,000° C極高溫度下，持續運轉的各式引擎零件，進而減少汽油消耗及碳排放，讓福斯
汽車更加環保。此外，油底殼過多的汙泥堆積會增加機油通道受阻風險，導致引擎性能劣
化，LongLife III FE擁有優異的汙泥控制效果，讓每次保養都能看到更加潔淨的油底殼
，確保動力輸出更加順暢。
此款機油具備驗證實績，現於歐洲已超過800萬輛福斯車款使用，同時價格相較於國內過
去使用的原廠機油更加便宜約12％，而另一款同樣全新引進的經濟型5W-40機油價格同樣
具有市場競爭力，貼心減輕車主保養負擔。
去使用的原廠機油更加便宜約12％，而另一款同樣全新引進的經濟型5W-40機油價格同樣
具有市場競爭力，貼心減輕車主保養負擔。
此外，車主回廠享有全新輪胎保固方案，則是凡於福斯汽車授權經銷商購買指定品牌新輪
胎，即提供3年保固，車主若於第一年或行駛一萬公里內發生非人為損壞狀況，持購買證
明卡回廠即可免費更換新輪胎，若第2年或行駛2萬公里內、第3年或行駛3萬公里內，則僅
需分別負擔50％和70％的輪胎售價；台灣福斯汽車持續優化各項車主服務，讓消費者和車
主擁有福斯汽車加倍輕鬆，回廠更有保障。
胎，即提供3年保固，車主若於第一年或行駛一萬公里內發生非人為損壞狀況，持購買證
明卡回廠即可免費更換新輪胎，若第2年或行駛2萬公里內、第3年或行駛3萬公里內，則僅
需分別負擔50％和70％的輪胎售價；台灣福斯汽車持續優化各項車主服務，讓消費者和車
主擁有福斯汽車加倍輕鬆，回廠更有保障。
心得/說明：(30字以上)
福斯各項新的貼心做法及新的油品，可以讓10年擁車成本低於日系車。
打破歐洲車養車成本高於日系車的迷思。看起來VW在台灣要大賣了。
--
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推 : 開開看吧1F 08/22 12:11
噓 : 不要再廣告了沒有人會信2F 08/22 12:11
→ : 厂厂 修修看吧 很好修的 源自對修車的熱愛3F 08/22 12:11
噓 : 講得好像福斯只要換機油4F 08/22 12:12
推 : 社團又有人分享待料四十天了 聰明的就等5F 08/22 12:12
推 : 你免費保修十年再來說成本比日系車低6F 08/22 12:12
噓 : 廣告不實7F 08/22 12:13
推 : 福斯的賣點之一不就是多樣化課程嗎？看來要滯銷惹8F 08/22 12:13
推 : 乾好像真的不錯，有車主現身分享嗎？9F 08/22 12:13
→ : 如果都沒故障的話10F 08/22 12:13
推 : 笑死，零件價格差那麼多11F 08/22 12:15
→ : 唬爛至尊12F 08/22 12:15
推 : 待料40天？還好吧13F 08/22 12:15
推 : 省錢的前提是妥善率高14F 08/22 12:16
→ : 連寶嘉賣Peugeot/Citroen都不敢這樣宣傳了15F 08/22 12:21
推 : 無感，台灣人繼續5000換油16F 08/22 12:21
→ : 重點是怕顧路17F 08/22 12:21
→ : 這你敢信 開車又不是只換機油 VW過保隨便爆個什麼18F 08/22 12:22
推 : 全車保固10年我就信你19F 08/22 12:22
→ : 就可能要上班族的半條命20F 08/22 12:22
→ : 福斯保固快到不是都直接換車嗎21F 08/22 12:25
→ : 台灣都市走走停停環境嚴苛...5000換還是保險多了22F 08/22 12:25
推 : 上各式各樣的課程，不算在例行保養中，當然便宜...23F 08/22 12:26
推 : 車待在保養廠 都幫你省下油錢停車費 讚24F 08/22 12:28
→ : 笑死，過保固修理零件不算進來當阿Q25F 08/22 12:32
推 : 有請台灣神油水哥26F 08/22 12:33
→ : 怕的是換到壞掉27F 08/22 12:35
→ : 還在台灣走走停停，歐洲大城市塞起來更慘28F 08/22 12:39
→ : 會吃機油的還敢講兩年換一次喔29F 08/22 12:47
→ : 遇到不會自己補機油的就爽死
→ : 遇到不會自己補機油的就爽死
推 : 上次才因為詐騙被老美罰了一屁股還學不乖阿31F 08/22 12:49
推 : 待料10年不就可以了32F 08/22 12:53
推 : 車又不是只有保養而已33F 08/22 12:57
推 : 明顯只有沒開過德國車的人才會相信34F 08/22 13:01
推 : 福斯自己的業務都跟我說不信XD35F 08/22 13:04
推 : 竟然沒人推關鍵字 polo 40000km 7萬36F 08/22 13:04
→ : polo? pavone37F 08/22 13:07
推 : 台灣人習慣五千公里換油一次當大爺38F 08/22 13:14
推 : 內裝 太老款39F 08/22 13:21
推 : 一年跑五千的話還可以啦40F 08/22 13:28
推 : 依指示器，特定情況才有3萬換，可能有人覺得是不管41F 08/22 13:30
→ : 怎樣都3萬換吧
→ : 怎樣都3萬換吧
→ : 壞個零件抵十次保養，再繼續騙阿43F 08/22 13:32
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/z2YEGWc.jpg)
推 : 聰明修車人45F 08/22 13:45
推 : 這些油車真的在等死46F 08/22 13:46
→ : 先說服全臺灣對成本最斤斤計較的計程車司機吧47F 08/22 13:51
→ : op48F 08/22 14:08
推 : 浮屍的問題從來也不是成本，是死亡閃光49F 08/22 14:15
推 : 變速箱呢？50F 08/22 14:35
推 : 機油還不是照吃xd51F 08/22 14:41
推 : 走走停停機油消耗小事 重點是DSG的負擔...52F 08/22 14:46
→ : 奇怪，變速箱不算在擁車成本裡面嗎？53F 08/22 14:50
推 : 原廠真的睜眼說瞎話 我是車主我也不信54F 08/22 14:57
推 : 把台灣人當白癡騙55F 08/22 15:07
→ : 十年之後福斯有87% 以上只能直接報廢56F 08/22 15:07
推 : 就跟toyota車沒死維修不用計算成本是一樣道理57F 08/22 15:08
噓 : 然後零件壽命輸雙田，零件價格還是雙田2倍以上，德58F 08/22 15:28
→ : 國真弱…
→ : https://i.imgur.com/z2YEGWc.jpg
→ : 國真弱…
→ : https://i.imgur.com/z2YEGWc.jpg
推 : 說鬼故事嗎？61F 08/22 15:31
噓 : 空汙數據沒問題了嗎？62F 08/22 15:32
推 : 鄉民精的跟猴兒一樣你還敢來Po = =63F 08/22 15:42
→ : 曾經在一個月內看到路上三台不同的福斯
→ : 掛在路上等救援，嚇得我不敢買了
→ : 曾經在一個月內看到路上三台不同的福斯
→ : 掛在路上等救援，嚇得我不敢買了
噓 : 當大家智障？不過還真的很多智障66F 08/22 16:34
→ : 誰敢信67F 08/22 16:37
噓 : 停十年在停車場的算法？68F 08/22 16:42
推 : 樓下相信嗎？69F 08/22 16:57
推 : 相信啊 待料10年70F 08/22 17:22
推 : 我不信71F 08/22 17:22
噓 : 再虎爛啊！74F 08/22 17:51
推 : 真這麼便宜計程車會先換75F 08/22 18:15
推 : 白癡才會信76F 08/22 18:17
推 : 修車是出自於學習的熱誠不能算成本77F 08/22 18:21
推 : 台灣氣候全世界最嚴苛阿，科科78F 08/22 18:31
推 : 記得要把修車費用算進去啊！79F 08/22 19:01
→ : 省下來花其他的80F 08/22 19:35
→ : 機油本來就不應該半年就換，就一堆車廠在那裡鬼扯81F 08/22 19:56
推 : 還騙到一堆智障半年開不到五千的去換油
推 : 還騙到一堆智障半年開不到五千的去換油
推 : 修車費一次就加回去83F 08/22 20:20
→ : 當過憲兵的大概都知道福斯不好養84F 08/22 20:48
噓 : 笑死，福斯豐富的課程不是蓋的85F 08/22 21:15
推 : 車在保養廠就沒有停車問題，讚！86F 08/22 21:49
推 : ptt通常是反指標...大賣了！！87F 08/22 21:49
→ : 計程車有超過3成是福斯我就相信88F 08/22 21:50
推 : 然後過保DSG死亡閃光，錢吐回去89F 08/23 00:51
推 : 推文笑死90F 08/23 00:55
→ : 說個笑話，福斯成本比日系低xddd91F 08/23 01:21
推 : 我同事gti 堅持只回原廠，一年噴掉10幾萬修車，所以92F 08/23 01:47
→ : 廣告再怎麼打我都不相信XD
→ : 廣告再怎麼打我都不相信XD
噓 : 台灣走走停停？笑死，有在雅加達開過車就知道，那94F 08/23 05:20
→ : 個才叫做走停停停停停（走走停停算啥）
→ : 個才叫做走停停停停停（走走停停算啥）
推 : 台灣要看在哪裏用車，如果都在中永和的話那是真的環96F 08/23 06:42
→ : 境很嚴苛
→ : 境很嚴苛
→ : 所以印尼大多是日系車啊 XD98F 08/23 06:56
推 : 15000正常保養都還會吃機油了......還三萬勒99F 08/23 08:49
→ : 拿這篇去參加笑話比賽 很有冠軍相100F 08/23 10:12
→ : 修的價格很嚇人101F 08/23 11:19
→ : 只有機油換算里程攤提便宜.....其他的????102F 08/23 11:31
→ : 福斯是想洗白嗎？103F 08/23 12:18
推 : 不知道有沒有親身換過福斯零件？價格不知道做何感想104F 08/23 13:46
→ : 車子通常第11年後開始有的零件也要慢慢更換，保前
→ : 面十年有意義嗎？
→ : 車子通常第11年後開始有的零件也要慢慢更換，保前
→ : 面十年有意義嗎？
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