※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-13 19:00:13
看板 car
作者 標題 [新聞] Rav4將奪今年單一車款冠軍 Corolla Cross
時間 Sun Sep 13 11:54:22 2020
原文連結：
https://tw.appledaily.com/property/20200910/G44B2R42KBE4ZAECXHSECLMGMY/
【台灣NO.1】Rav4將奪今年單一車款冠軍 Corolla Cross接棒成下一代神車 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
![[圖]]()
和泰車（2207）穩居國內銷售龍頭車廠，品牌旗下車款也穩拿國內單一車款銷售冠軍，在去年3月一連推出新款Rav4及全新Altis上市後，更形成自家品牌掀起的「神車」對決戰，最後Altis以3萬676台勝過Rav4的2萬9739台，拿下國內單一車款銷售冠軍。 今年儘管面對疫情干擾... ...
![[圖]](https://tw.appledaily.com/resizer/z2E1W1kk9nc-uINNaLKtKKGO1gs=/640x427/filters:quality(100)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/5YXPMOXKG5VMJCHRKQUV4ABMPE.jpg)
原文內容：
Rav4將奪今年單一車款冠軍 Corolla Cross接棒成下一代神車
和泰車（2207）穩居國內銷售龍頭車廠，品牌旗下車款也穩拿國內單一車款銷售冠軍，在
去年3月一連推出新款Rav4及全新Altis上市後，更形成自家品牌掀起的「神車」對決戰，
最後Altis以3萬676台勝過Rav4的2萬9739台，拿下國內單一車款銷售冠軍。
去年3月一連推出新款Rav4及全新Altis上市後，更形成自家品牌掀起的「神車」對決戰，
最後Altis以3萬676台勝過Rav4的2萬9739台，拿下國內單一車款銷售冠軍。
今年儘管面對疫情干擾等不確定因素多，但若觀察前8月銷售狀況，Rav4前8月掛牌數已達
2萬3970台，平均單月銷量近3000台，全年整體銷量可望較去年繼續成長。
至於Altis前8月掛牌數2萬1931台，平均單月掛牌數2741台，也同樣較去年平均單月銷量
成長。以兩台車款持續熱銷，也可看出兩款「神車」一路廝殺，目前Rav4略勝一籌。
隨著Rav4在手接單仍逾1500張，平均等候交車時間要2個月，今年由Rav4擠下Altis拿下單
一車款銷售冠軍的機會相當高。
不過，除TOYOTA的Rav4及Altis雙雄戰況激烈，預計將於10月中上市的全新Corolla Cross
國產休旅車來勢洶洶，在和泰車宣布開放預售後，在展間都還看不到實車的情況下，第一
周即帶進1100張預接單，已經打破Rav4當年新車上市蜜月紀錄，預測將成為「新神車」。
國產休旅車來勢洶洶，在和泰車宣布開放預售後，在展間都還看不到實車的情況下，第一
周即帶進1100張預接單，已經打破Rav4當年新車上市蜜月紀錄，預測將成為「新神車」。
尤其以今年運動休旅車熱銷，中小型休旅車市場持續擴大，和泰車又訂出77.9萬元的高競
爭力預接單價，預料正式上市後訂單將更快速累積。雖然因上市後只剩下不到一季的銷售
時間，因此全年銷量將不如同宗的Rav4及Altis，不過，明年勢必毫無懸念直接拿下單一
車款銷售冠軍。
爭力預接單價，預料正式上市後訂單將更快速累積。雖然因上市後只剩下不到一季的銷售
時間，因此全年銷量將不如同宗的Rav4及Altis，不過，明年勢必毫無懸念直接拿下單一
車款銷售冠軍。
根據和泰車目前Corolla Cross的預接訂單，高單價的油電複合動力車款約佔5成，以首周
即已接獲1100張訂單來看，預期10月中預接單可望突破6000張。
為滿足市場需求，製造廠國瑞汽車產線也開始從單班生產改為雙班生產，希望藉此提高產
能，以滿足上市後更快速成長的訂單。（陳慜蔚／台北報導）
心得/說明：(30字以上)
前8月贏2000台就說得像是要贏了似的，人家去年就用過同樣的招數來保神A銷售冠軍啦
https://news.u-car.com.tw/article/50146
[獨家] Toyota進口產品第一線銷售封盤，Corolla Altis確定第19度蟬聯年度銷售冠軍 | U-CAR
![[圖]]()
2019年新車銷售總市場單一車系冠軍，到底是Toyota Corolla Altis還是RAV4呢？現在，U-CAR所獨家掌握的消息，清楚指向一個結果！Coroll Altis將能順利蟬聯總市場單一車系銷售冠軍，風光迎接第19年的輝煌紀錄！ ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/carsummaryimage7_50146.jpg)
年底會不會出同樣的招式還不曉得啦，但是RAV4早在七月就放消息說21年式要漲價惹，這是第一步，透過不明確的資訊讓RAV4買家先觀望一下
然後是第二步，在8/31提前放出Corolla Cross的預售價，但是慣例是上市日10/12之後展間才有實車，這招有兩個目的：
1. 使潛在的CUV買家觀望，拖延這些人轉單去競爭對手的時間，這招非常狠
https://ctee.com.tw/news/industry/331668.html
豐田準神車預售 兩日接單1,100張 - 工商時報
![[圖]]()
預計10月中上市的豐田Corolla Cross國產休旅車，未演先轟動，總代理和泰汽車開放預售的第一個周末狂吸1,100張訂單，打破現役神車豐田RAV4的新車蜜月紀錄。預期準神車Corolla Cross熱賣，組裝廠國瑞汽車從暑休過後增班生產，成為近年台灣第一家恢復雙班生產的汽車廠。 ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/09/07/07-84270-01.jpg)
2. 使看到RAV4新年式漲價而無法下手的買家轉移注意力到Corolla Cross上，增加新車關注度，一樣透過不明確的資訊讓這些買家轉為觀望
這兩步棋的主要目的？當然是為了幫神A爭取追趕的空間，總不可為了神A 叫 RAV4 整個12月不領牌，何況今年還有Sentra來攪局，實際上民俗月已經有汽油折6的菜單了，若和泰今年還想保神A住神A的冠軍，則越靠近年底，折讓會越多，汽油如此，油電亦然
至於神A會不會被迫跟上全速域跟車維？
若我是和泰的人，考量明年開始肯定是主打Corolla Cross，神A今年能完成20連霸里程碑，就算是畫下完美的句點了，想辦法用更大的折讓撐過去就好，改配備多麻煩啊呵呵
大guy4這樣
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.162.149 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VNPVq5S (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599969268.A.15C.html
→ : 休旅車又晃又難看開，到底要不要出旅行車1F 09/13 11:56
推 : tss 1.87. 不行。2F 09/13 11:59
→ : 神a 22年式才有機會小改上 “2.0”
→ : 神a 22年式才有機會小改上 “2.0”
推 : 左手戰右手4F 09/13 12:01
推 : Corolla一樣還是會是今年銷售冠軍啊5F 09/13 12:03
推 : 預計 神a 21年式補個 1.87plus 敷衍一下6F 09/13 12:04
推 : 神A還是國產冠軍啊7F 09/13 12:04
推 : 車版整天酸鋁船爛，結果一直被銷量打臉xddd8F 09/13 12:09
推 : 選Rav4就對了9F 09/13 12:10
推 : 現在去問rav4肯定會被勸買CC10F 09/13 12:11
推 : 唉唉 可憐哪 只會人云亦云 不像車版聰明的鄉民 個個11F 09/13 12:12
→ : 有獨立思考的能力
→ : 有獨立思考的能力
→ : 在台灣開不壞會動就算好車了13F 09/13 12:12
推 : 傻了才買Cc14F 09/13 12:13
→ : 國產，大家寧可買進口的rav415F 09/13 12:14
推 : 消費者是聰明的16F 09/13 12:20
→ : 跨界鴨的銷售量算在鴨上17F 09/13 12:23
→ : Focus、Mazda 3 四門五門一起算
→ : 更不用說雙B超多車型合併統計
→ : 沒道理跨界神A自己算一種
→ : Focus、Mazda 3 四門五門一起算
→ : 更不用說雙B超多車型合併統計
→ : 沒道理跨界神A自己算一種
推 : 河粉教主難波萬高潮中21F 09/13 12:23
推 : 好車標準這麼低還達不到 怪我囉？22F 09/13 12:49
→ : 這位記者一定有在follow PTT, 知道懶趴萬這個代言人23F 09/13 12:50
→ : XD
→ : XD
推 : 空間夠用就好..., CC油電版未來應該會賣贏RAV4...25F 09/13 12:55
→ : 價差7萬+稅金11萬+油錢15萬, 20年25萬公里省33萬.
→ : 價差7萬+稅金11萬+油錢15萬, 20年25萬公里省33萬.
推 : 國產的cross會不會跟神A一樣鋁啊？27F 09/13 12:57
→ : 啊就窮沒錢才買鋁船爛啊 邏輯有事28F 09/13 13:01
推 : 20年也要先開20年不換車吧29F 09/13 13:02
推 : 我本來要買cc,但看到價格轉為rav4,應該不少也像我這30F 09/13 13:03
→ : 樣子的吧？
→ : 樣子的吧？
推 : 預接單6000張真噁心 神扯32F 09/13 13:30
推 : 神A還是很好60-70萬的平價車款，不可能放的33F 09/13 13:46
推 : Rav4 一點也不鋁 除了能酸操控之外這個價位根本沒有34F 09/13 14:06
→ : 對手
→ : 對手
→ : 這麼玻璃心酸鋁船，在崩潰也不會改變人家變好的事36F 09/13 14:10
→ : 實，就繼續騎兩輪吧
→ : 實，就繼續騎兩輪吧
推 : CR-V接單2000張了………！38F 09/13 14:25
推 : 和泰的政策一直是推國產車優先39F 09/13 16:03
→ : 之前CC就有一半開玩笑性質講不如上RAV4其實以開多年40F 09/13 16:57
→ : 多花個二十萬上差不多同級的(拿油電來說)也是可接受
→ : 希望AURIS也能進油電版QQ
→ : 多花個二十萬上差不多同級的(拿油電來說)也是可接受
→ : 希望AURIS也能進油電版QQ
推 : 醜爆 忽然覺得sienta很帥氣了 (大誤43F 09/13 17:19
推 : CC應該是搶走不少神A的但，但和神A合起來應該是比以44F 09/13 17:44
→ : 往賣更多
→ : 至於RAV4應該依舊強大
→ : 往賣更多
→ : 至於RAV4應該依舊強大
→ : 年底的車市真的有戲47F 09/13 17:53
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 105
回列表(←)
分享