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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-01 12:37:36
看板 car
作者 hanchueh (RaidenHC)
標題 [情報] 特斯拉第四季新增宜蘭桃園新竹三超充站
時間 Wed Sep 30 13:10:29 2020

特斯拉預計今年第四季會新增三個超充站

宜蘭市宜蘭女中路

桃園市大潤發平鎮店

新竹市大潤發湳雅店

https://i.imgur.com/bTwETTq.jpg
https://i.imgur.com/VMH2Idx.jpg
[圖]
 
[圖]

果然靠政府或民間蓋充電，還是不如靠特斯拉啊！年初的時候有說今年要新增六站，還真
的達標了。宜蘭超充對於玩東部的人真的是很好的福利。而新竹市算是充電非常落後的，
公有充電樁只有光復路上兩個樁而已，這次大潤發願意合作真的要給個讚。桃園平鎮大潤
發也算是充電沙漠中的綠洲。


有了這些全台達到25站，也讓特斯拉電動車出遊更加方便，也讓被管委會擋下的人能夠繼
續使用實用的電動車。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.65.112 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VT1D7wy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601442631.A.EBC.html
推 walelile    : 大賣場就該讓人設超充，等的時間就去花錢了1F 09/30 13:19
推 Lunaino     : 南桃園終於有消息2F 09/30 13:20
→ Veyron      : 我倒覺得大賣場反而不適合超充，多數人進賣場不會只3F 09/30 13:23
推 Veyron      : 停留3~40分鐘，一不小心就超時佔位了
→ ashuo       : 大賣場容易被一般車停 高雄大順Costco的一般充就是5F 09/30 13:36
→ ashuo       : 這樣
北投規劃還不錯，比較少被佔用。
中和設在停車場最遠角落也是一招。
台南也是用最遠角落。
→ ashuo       : 不知道北屏東什麼時候會有7F 09/30 13:36
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 13:37:53
推 ccc101419   : 如果能每個國道休息站設兩支就好了8F 09/30 13:38
→ yue1013     : 休息站車位夠少了9F 09/30 13:41
我覺得不如在別的交流道有超商有廁所的地方設特斯拉專用站，這樣更能減少佔用機會。
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 13:42:44
推 jamie123    : 還以為會在中壢或青埔，不過有新的超充就很感恩了！10F 09/30 13:49
→ geniusw     : 未來阻力漸漸減少吧 畢竟主流廠牌也引進了11F 09/30 13:53
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 13:57:20
推 darktasi    : 終於可以在宜蘭排隊看Netflix了12F 09/30 13:57
→ darktasi    : 佛心公司讚讚
推 sibala      : 美國是跟Target合作，目標是每個主要城市的target14F 09/30 14:07
→ sibala      : V3
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 14:10:34
推 isohera     : 可以看到免費電蹭電仔的排隊潮?16F 09/30 14:12
→ isohera     : 我仰慕很久了
→ shashayou   : 年底就不是免費蹭電了18F 09/30 14:15
推 kimibear    : 新竹可以有展間嗎19F 09/30 14:20
推 jamie123    : 其實很多車主都跟台特反應趕快收超充費，使用者付費20F 09/30 14:23
→ jamie123    : 很合理～
推 luka4       : 超充加緊蓋呀！如果再熱門路線上蓋就好了～可以買22F 09/30 14:39
→ luka4       : 來當Fun Car～
推 henryrita   : 同意3F24F 09/30 14:41
→ jamie123    : 超充目前已經開始收超時佔用費了，充飽後每分鐘15～25F 09/30 14:45
→ jamie123    : 30元，應該不太有人會在賣場一直佔著。
推 jshuang     : 一分鐘才 15 元 484 看不起我們電車族啊？佔好沾滿27F 09/30 14:47
→ jamie123    : 我比較常看到油車跑來充電位子佔好佔滿@@28F 09/30 14:51
→ jamie123    : 超充全滿時，超時每分鐘30元大部分車主都會移車的！
推 kazami      : 我也希望能在休息站設立充電佔 goshare都可以用app30F 09/30 14:59
→ kazami      : 來啟動車子了 充電站應該可以弄個設備讓電動車才能
→ kazami      : 停
推 hg32658     : 國道休息站有設置就更好了33F 09/30 15:04
推 timothy2580 : 感謝各佛心地主支持34F 09/30 15:06
推 qazxc312    : 反正也是油車在停的，超充設那邊根本沒用35F 09/30 15:16
推 adbo1108    : 彰化 南投 沒半支36F 09/30 15:24
推 nk950357    : 去宜蘭排超充看什麼netflix 請看身旁的女學生好嗎37F 09/30 15:32
其實是女中路 我改一下
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 15:55:58
→ Nars        : 湳雅街不是很寬38F 09/30 16:04
還好停車場入口是在武陵路196巷 那條很寬
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 16:07:39
推 JBourne     : 去宜蘭排超充看什麼netflix  請看透明製服的女學生39F 09/30 16:10
推 yuinghoooo  : 彰化跟南投怎麼都沒有啊40F 09/30 16:36
→ yuinghoooo  : 希望能在埔里放一隻
我覺得放埔里不如放在國道3號跟6號交叉處
這樣開南北跟開東西的都能用
反正充滿都夠開到花蓮任一超充
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 16:43:03
推 sean87028   : 不如埔里放一座，清境在一座42F 09/30 16:55
這麼近沒必要，只有大城市裡才會放這麼近。
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 16:57:33
噓 crocodileho : 可憐政府，光今年政府補貼特斯拉電動車貨物稅，少43F 09/30 16:57
→ crocodileho : 說20億台幣了，結果照樣被特粉嫌。特斯拉這麼行 有
→ crocodileho : 種就不要拿補貼阿。
中油今年虧損258億元 表示台灣其實根本就是在補貼油價 少賺258億等於就是補貼油車
真的要打平應該要油價上漲才對
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 16:59:23
→ geniusw     : 糗了…你為什麼要這麼有條理打臉46F 09/30 17:31
推 deeder1     : 平鎮這家基本上沒什麼人，車位又多到爆，應該不會被47F 09/30 18:05
→ deeder1     : 佔位
噓 Rayearth2037: 還順便靠么政府 政府是有欠電車使用者嗎？49F 09/30 18:12
政府欠全民更乾淨的空氣
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 18:35:44
→ meson       : 你這樣回是說開油車都污染空氣元兇嗎50F 09/30 18:40
→ dslite      : 大潤發湳雅店…怎麼選的…哪裡超塞超難停51F 09/30 18:43
新竹市區有哪裡不塞又好停？
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 19:02:25
→ dslite      : 後站很空啊52F 09/30 19:27
後站不是以後要打掉重練結合前站成超級大車站嗎？而且公有地裝特定車廠的充電會被說
是圖利吧？
推 bluemkevin  : 我以為新竹將軍村附近有機會，但離科技生活館太近53F 09/30 19:44
→ bluemkevin  : 湳雅店那附近開特斯拉的確挺多的
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 19:46:25
推 ru04hj4     : 中油虧損原因很多 台塑會虧錢嗎55F 09/30 20:56
台塑業務很廣很廣吧
→ ru04hj4     : 所以逛大潤發逛到一半還要去移車56F 09/30 20:57
不意外會是城市超充 一小時S/X充20-80%
一小時3充10-90% 可能3比較需要逛快一點
推 ru04hj4     : 新竹大潤發隔壁大魯閣就有tesla充電樁了 超充放在芎57F 09/30 21:08
→ ru04hj4     : 林關西交流道附近比較實用
大魯閣是目的地充電 還常常因為活動整層關閉不給人充
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 22:26:17
噓 Rayearth2037: 講的好像空汙都跟電車使用者無關一樣 自以為優越感59F 09/30 22:38
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/OKEV8wk.jpg 一下要考慮所得60F 09/30 22:39
[圖]
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/SgYyjiy.jpg 一下又說國際定價61F 09/30 22:40
[圖]
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/J2ZgVd6.jpg 一下又用原油產能62F 09/30 22:40
[圖]
→ nicholas0708: 來救援 風向好亂XD63F 09/30 22:40
推 nicholas0708: 整天酸環保補助電動車 結果這麼便宜的油價 幾十年來
→ nicholas0708: 卻視而不見 國際上碳稅環保税？
推 nicholas0708: 臺灣有自己的玩法XD 請不要阻止我油車繼續享受低油
→ nicholas0708: 價的隱形補貼XD
推 francej     : 新竹缺的是維修點 在地人很多是住透天 新貴是住新68F 09/30 22:40
→ francej     : 大樓 充電樁的阻力相對小很多
其實新竹蠻多老舊公寓的 要到竹北或是關新里才有很多新大樓 要到香山或是靠近竹東才
很多透天
舊市區的新大樓都很貴 不是給新貴住的
※ 編輯: hanchueh (49.216.65.112 臺灣), 09/30/2020 22:53:41
→ francej     : 在地人會入手兩三百萬車款的 我覺得很多是住透天70F 09/30 23:04
S/X應該是吧 買3的不一定
→ francej     : 竹北跟關新里有很多新貴 光這兩區的新貴也夠讓台特71F 09/30 23:06
→ francej     : 撈一大票了 竹北大樓 舊市區的新大樓 也不少案例
→ francej     : 通過可以裝充電樁了 一來房子新,管線比較好處理
→ francej     : 二來住戶比較均質 或是口袋真的很深比較不會計較
→ francej     : 一些枝微末節有的沒的
※ 編輯: hanchueh (49.214.209.56 臺灣), 09/30/2020 23:38:39
→ dslite      : 大魯閣一小時60元 而且折抵超少76F 09/30 23:47
→ dslite      : 爛到涮乃葉都裝不滿
下載App就可以平日停8小時
假日停2小時免費
裝不滿才好啊 油車不會來佔位
※ 編輯: hanchueh (49.214.209.56 臺灣), 09/30/2020 23:53:17
推 allen0311   : 希望國三附近多一點超充78F 10/01 00:26
推 techih      : 看來大潤發有跟特斯拉合作，以後說不定其他的也會79F 10/01 00:29
推 joseph0121  : 中油虧損等於補貼油車？台鐵、高鐵、高捷虧損是否80F 10/01 01:33
大眾運輸就是貼補全民，全民繳稅來貼補全民我覺得合理。
電動車貼補是因為對環境保護的成本降低。
那油車貼補是？？？
※ 編輯: hanchueh (49.214.209.56 臺灣), 10/01/2020 02:05:07
推 kenmore     : 哇噻，我家旁邊....81F 10/01 02:33

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