※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-30 23:26:11
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 差一點就完美，新一代 Nissan Sentra 美國 IIHS 送測報
時間 Thu Oct 29 19:32:03 2020
其實會買Sentra的都是看上內裝
這次是連外觀也很新潮
但還是奉勸別亂下手
因為nissan最讓人垢病就是放生
想想前幾年sentra引擎變速箱大災情
也是一票人被放生阿…………
而且自從nissan使用cvt變速箱後
更是慘不忍賭
聽説還有車主連爬坡都隔屁
所以最好還是觀望個幾年看看
會是較好的方式
俗話人家是早買早享受
但裕隆的話…
早買早點冤魂
至於放生就不用提了，是裕隆一慣作風
裕隆表示： 個案個案xdd
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 原文連結：
: https://auto.ltn.com.tw/news/16405/3
: 原文內容：
: 台灣今年 10 月剛上市的新一代 Nissan Sentra，美規送測 IIHS 安全評鑑報告出爐，在
: 6 項撞擊項目均拿到 Good 最高評價，搭載重點的 AEB 主動剎車系統也有不錯表現，可
: 惜最後因 LED 頭燈有眩光的情況，因此跟 Top Safety Pick+ 最高安全評價擦身而過。
: 造車技術提升，在安全測試難度同樣隨之增高，尤其頭燈照明性在各國逐一受到重視，近
: 來美國 IIHS 公布新一代 Nissan Sentra 送測成績，在基本的 6 大撞擊測試中，均獲得
: Good 最高安全評價，美規版表現相當優秀。
: 接著在 AEB 主動剎車測試中，面對時速 12 與 25 英哩的車輛，系統作動正常，能有效
: 避免碰撞，獲得最高 Superior 評價；另外面對行人與幼童時，於時速 12 英哩，
: Sentra 系統正常並且達到完美煞停，唯一可惜在時速達到 25 英哩時，無法避免與幼童
: 產生碰撞，這一點是稍微可惜部分。
: LED 頭燈成為與最高 Top Safety Pick+ 安全評價擦肩而過的主因，因有產生眩光問題，
: 造成對方來車視覺辨識障礙，因而拿到 Poor 低分數，在美國 IIHS 日漸嚴苛的照明測試
: 項目中，新一代 Nissan Sentra 被 LED 頭燈拖累，錯失最高安全首選評價。
: 心得/說明：(30字以上)
: 今年IIHS的標準變得更嚴了
: 燈具如果是Poor評比,別說TSP+,連次一等的TSP都拿不到
: 看來以後燈具已經取代AEB和小面積,成為車廠決戰IIHS的關鍵了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.53.61 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VcgWrw9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603971125.A.E89.html
→ : 樓下說比漏水好1F 10/29 19:34
推 : Kicks不是用同一個變速箱？也沒什麼災情2F 10/29 19:37
推 : 他廠牌業務日常，請習慣。3F 10/29 19:43
推 : 看kicks就知道了 已經兩年了 公測還行吧4F 10/29 19:43
推 : cvt比四速自排還弱5F 10/29 19:46
推 : 這版上只剩Mazda能買了 其他車都有問題6F 10/29 19:50
推 : 台灣和泰也慢慢在走放生路線，沒被爆出來，都不會處7F 10/29 19:50
→ : 理，開始現出台灣商人嘴臉
→ : 理，開始現出台灣商人嘴臉
推 : 沒有哦 同樣變速箱裝在不同車不一定一樣災情9F 10/29 19:55
→ : 之前仙草出包的變速箱TIIDA也有用 但就沒問題
→ : 之前仙草出包的變速箱TIIDA也有用 但就沒問題
→ : 所以說就不一定啊.講的好像新仙草已經出包了.好笑..11F 10/29 19:58
推 : 仙草 我開不到3年3萬公里 就變速箱GG12F 10/29 19:58
推 : 新仙草和神A 猶豫要買哪台QQ13F 10/29 20:06
推 : 本田的cvt也很恐怖好嗎14F 10/29 20:10
推 : 本田的CVT有什麼毛病嗎15F 10/29 20:32
推 : 仙草在國外是多連桿，來台灣就變扭力樑了....16F 10/29 20:37
推 : 哪一間車廠遇到問題不是放生？17F 10/29 20:42
→ : 國外是多連桿嗎？18F 10/29 20:43
推 : 這台中國公測一陣子了 有問題會先爆出來19F 10/29 20:47
推 : 神A跟仙草一比像是差了一個世代的車20F 10/29 20:57
推 : 真的不懂買裕隆的都是那些人21F 10/29 21:15
推 : cvt變速箱的油比較少 劣化比較快 建議2萬公里換油22F 10/29 21:45
推 : Tiida扭力比較小，出問題頻率沒Sentra高正常吧23F 10/29 21:48
→ : Honda的CVT有黑科技，抗打滑能力比較好，沒聽說過
→ : 有什麼問題
→ : Honda的CVT有黑科技，抗打滑能力比較好，沒聽說過
→ : 有什麼問題
推 : 仙草專頁上有好多案例 甚至有人換了兩次變速箱26F 10/29 22:43
→ : 有看Scotty的也會知道 jatco的變速箱問題很多
→ : 有看Scotty的也會知道 jatco的變速箱問題很多
推 : 換兩次算正常，社團有人換四五次的，真愛。28F 10/29 22:55
→ : 到底是CVT比較慘還是DSG比較慘?29F 10/29 22:56
→ : 仙草CVT比較慘30F 10/29 23:04
噓 : kicks變速箱就沒事 不要不喜歡嚴X泰就在亂酸31F 10/29 23:14
推 : 每台設定不一樣啊，仙草出包那顆變速箱也用在踢打，32F 10/29 23:18
→ : 踢打就沒事，仙草就壞不少台，社團發問還會被酸大腳
→ : ，一堆換兩三顆的在那邊自我安慰。
→ : 踢打就沒事，仙草就壞不少台，社團發問還會被酸大腳
→ : ，一堆換兩三顆的在那邊自我安慰。
→ : 14年仙草苦主路過 到今年初換車前已經換了3顆變速箱35F 10/29 23:40
→ : ...
→ : ...
→ : 查了一下，美規是2.0，10安，後獨立懸吊37F 10/30 00:00
推 : 本田那顆自己研發的 就是因為之前用過外廠問題一堆38F 10/30 00:30
→ : 研發部門起肚爛自己做
→ : 研發部門起肚爛自己做
推 : 馬自達現在這顆6at也是自己調教 讚40F 10/30 02:11
推 : 動力跟中國一樣 中國沒爆災情的話 應該還好41F 10/30 07:20
→ : 上代中國也是1.6+CVT 台灣自己硬要搞1.8+CVT
→ : 上代中國也是1.6+CVT 台灣自己硬要搞1.8+CVT
→ : Kicks才幾年也敢說嘴43F 10/30 07:29
推 : 本田的city fit 都爆過變速箱 最好沒災情沒問題 只44F 10/30 07:37
→ : 是沒上PTT說而已
→ : 是沒上PTT說而已
推 : 只是本田的案例少，不是沒有，cvt 常大腳早晚炸46F 10/30 08:34
推 : cvt那動力遲滯我不行…有夠軟47F 10/30 11:36
推 : 馬自達是自己+愛信特調，故障率不高，就跟愛信六速48F 10/30 15:50
→ : 穩定度差不多
→ : 本田CVT賣出的車總量只有T大概10%左右吧，T牌10年前
→ : 神A就上CVT了
→ : 穩定度差不多
→ : 本田CVT賣出的車總量只有T大概10%左右吧，T牌10年前
→ : 神A就上CVT了
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 551
回列表(←)
分享