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作者 標題 [新聞] 12月起三大交通新制上路 接送7歲以下童臨
時間 Fri Nov 20 18:00:25 2020
12月起三大交通新制上路 接送7歲以下童臨停黃線不受3分鐘限制
2020-11-20 16:46 聯合報 / 記者曹悅華／台北即時報導
12月1日起，將有三大交通新制。交通部說，為了保障父母接送小孩安全，接送7歲以下兒
童臨停黃線不受3分鐘限制；交通違規案件舉發期限由3個月縮短為2個月；另增訂汽車裝
載貨物脫落、掉落及裝載危險物品未依規定車道行駛罰責，最高可開罰1萬8千元。
童臨停黃線不受3分鐘限制；交通違規案件舉發期限由3個月縮短為2個月；另增訂汽車裝
載貨物脫落、掉落及裝載危險物品未依規定車道行駛罰責，最高可開罰1萬8千元。
根據現行道路交通管理處罰條例規定，路邊紅線禁止停車，但黃線可臨停，惟不能超過3
分鐘，否則開罰300到600元，若是接送行動不便的人士上下車可不受此限。
交通部指出，該次修法新增接送未滿7歲兒童上、下車者，臨時停車不受3分鐘限制，比照
既有接送行動不便之人上、下車之執法。不過規定僅限於接送期間，不包含等待時間；另
不得在禁止臨時停車（紅）線臨時停車，弱在紅線臨時停車接送上下車，但是沒有妨礙其
他人、車通行之情形，則可視個案具體事實，免予舉發處理。
既有接送行動不便之人上、下車之執法。不過規定僅限於接送期間，不包含等待時間；另
不得在禁止臨時停車（紅）線臨時停車，弱在紅線臨時停車接送上下車，但是沒有妨礙其
他人、車通行之情形，則可視個案具體事實，免予舉發處理。
針對一般交通違規案件舉發，交通部說期限由3個月縮短為2個月，汽車肇事致人受傷或死
亡案件未送鑑定而須分析研判者，最長不得超過3個月，目的是為了讓違規者能及早收到
舉發單，瞭解違規事項，以達到教育導正行為的效果，並減少被連續開罰情事。
亡案件未送鑑定而須分析研判者，最長不得超過3個月，目的是為了讓違規者能及早收到
舉發單，瞭解違規事項，以達到教育導正行為的效果，並減少被連續開罰情事。
至於汽車裝載貨物相關規範，交通部說，以往沒有特別針對貨物掉落制定罰則，而是用屬
於惡臭 、滲漏、飛散等來開罰4500元到6700元，新規上路後一般道路貨物脫落可罰9000
元，高快速道路可罰1萬2千元；危險物品致人上傷或死亡最高也可以罰到1萬8千元。
於惡臭 、滲漏、飛散等來開罰4500元到6700元，新規上路後一般道路貨物脫落可罰9000
元，高快速道路可罰1萬2千元；危險物品致人上傷或死亡最高也可以罰到1萬8千元。
交通部說，配合本次修法提高汽車裝載貨物掉落的罰則，為了降低行駛中車輛裝載物掉落
造成道路交通事故風險，提高貨物運送人員及駕駛人對於貨物裝載固定、捆綁方式應有的
基本知識及安全駕駛的觀念，亦交請公路總局於近期完成製作車輛安全裝載貨物指引手冊
，及相關宣導摺頁。
造成道路交通事故風險，提高貨物運送人員及駕駛人對於貨物裝載固定、捆綁方式應有的
基本知識及安全駕駛的觀念，亦交請公路總局於近期完成製作車輛安全裝載貨物指引手冊
，及相關宣導摺頁。
交通部說，以10種常見的散落物態樣並對應車型案例，搭配圖文說明、對照表及叮嚀方式
編定，讓貨車駕駛人更加清楚知道如何穩妥裝載貨物。像是由車頭往後裝載，裝載也要有
相關裝置綑綁牢固；輕的物品可以用繩索跟鐵鍊，重的則用鐵鍊跟鋼材；散裝物品建議加
蓋帆布避免散落。公總亦規畫12月7日邀集相關貨運業者公會以實車方式進行說明演練。
編定，讓貨車駕駛人更加清楚知道如何穩妥裝載貨物。像是由車頭往後裝載，裝載也要有
相關裝置綑綁牢固；輕的物品可以用繩索跟鐵鍊，重的則用鐵鍊跟鋼材；散裝物品建議加
蓋帆布避免散落。公總亦規畫12月7日邀集相關貨運業者公會以實車方式進行說明演練。
https://reurl.cc/OqaA03
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/11/20/realtime/9110521.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1279&sh=852&exp=3600)
備註：
主要改變是接送七歲以下小孩
在黃線可以停車超過三分鐘
算是合情合理
不過這應該本來就沒什麼在取締或檢舉
倒是紅線臨停方面修法後
頗有模糊地帶
”紅線臨停接送上下車
在沒有妨礙其他人、車通行之情形下
可免予舉發”
還有以後罰單可以不用等那麼久嘍XD
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→ : 我在等我那未出世的孩子呀1F 11/20 18:03
推 : 可憐啊，連多走遠一點都不肯。可以，這很台灣！2F 11/20 18:05
→ : 有差嗎 台灣人接送小孩有在看線的顏色？3F 11/20 18:06
→ : 台灣人接送小孩有在管停多久的嗎？
→ : 台灣人接送小孩有在管停多久的嗎？
推 : 這法給官員方便的，意思就是沒車握就是沒妨礙到其他5F 11/20 18:07
→ : 沒車禍=沒妨礙，有車禍=你的問題
→ : 沒車禍=沒妨礙，有車禍=你的問題
推 : 笑話，那以後警察還要看乘客有誰7F 11/20 18:08
→ : 一樓說的的確可能發生
→ : 還沒來啦，只是還沒來、
→ : 一樓說的的確可能發生
→ : 還沒來啦，只是還沒來、
推 : 不過竟然沒有限制接送地點嗎，所以不限定學校囉?10F 11/20 18:10
推 : 檢舉魔人崩潰，維護正義之路困難重重11F 11/20 18:10
推 : 改的不錯12F 11/20 18:22
→ : 大車輪胎皮 ...國道必備13F 11/20 18:25
推 : 這是替幼稚園解套嗎14F 11/20 18:31
推 : 僅限接送時間 不包含等待時間15F 11/20 18:32
推 : 以後大概紅線違停會一堆不舉發了16F 11/20 18:32
→ : 我猜警方會用檢舉人無法證明有阻礙交通,或可能有
→ : 小朋友上下車的理由來打槍
→ : 我猜警方會用檢舉人無法證明有阻礙交通,或可能有
→ : 小朋友上下車的理由來打槍
推 : 紅黃線停車免費啦 大家還不停爆 我要去退租停車位了19F 11/20 18:38
推 : 紅線是小心停車 黃線=白線 台灣交通實務20F 11/20 18:39
推 : 大家之後都停學校前囉舒服21F 11/20 18:44
推 : 完全沒差,停車不超過雙黃線就好了22F 11/20 19:11
推 : 雙腿從小就不堪使用了，現代小孩這麼脆弱的嗎…23F 11/20 19:17
噓 : 一堆沒後代的檢舉魔人高潮了24F 11/20 19:24
→ : 七歲以下有無敵星星喔25F 11/20 19:24
推 : 真的很脆弱啊。看一堆四輪車前放身殘貼紙的26F 11/20 19:30
推 : 校門口剩幾道？27F 11/20 19:36
→ : 為啥這種好事都有人要扯到檢舉魔人 某些人怕檢舉怕28F 11/20 19:56
→ : 到令人鼻酸
→ : 到令人鼻酸
噓 : 臨停不會影響到車流的地方 畫三小紅線？30F 11/20 20:11
推 : 重點是黑龍，他們都併排三排甚至四排31F 11/20 20:12
推 : 以後除非因此發生車禍，才會順便被開單了32F 11/20 20:18
推 : 校門口併排就檢舉不完了，誰還管你車底下有沒有線33F 11/20 20:24
→ : 以後買車要標配34F 11/20 20:25
噓 : 直接停下來買早餐的一堆也不抓35F 11/20 20:53
推 : 根本沒差...黃線一直都沒在抓什麼3分鐘+的36F 11/20 21:06
→ : 不過看的出來,這根本是在暗示紅線可以讓家長當黃線
→ : 臨停,只要沒被檢舉就可以唷
→ : 不過看的出來,這根本是在暗示紅線可以讓家長當黃線
→ : 臨停,只要沒被檢舉就可以唷
→ : 還是要開吧。寄給林佳龍繳。39F 11/20 21:14
噓 : 停太出來還是並排照樣檢舉啦40F 11/20 21:15
推 : 話說上下車為什麼會需要3分鐘? 又不是坐輪椅41F 11/20 21:18
推 : 笑死 紅線亂畫結果被反應了吼42F 11/20 21:36
推 : 鄉愿爛政策 在台灣 乖乖找車位不阻礙他人的是白癡43F 11/20 22:00
推 : 線亂畫，然後再來檢討你違停44F 11/20 22:08
推 : 以後違停就說我在等小孩 超爽der45F 11/20 22:52
→ : 我寶貝袋裡的孩子算嗎?46F 11/20 23:07
噓 : 在台灣守法的是笨蛋47F 11/21 00:52
→ : 以後帶小孩回家可以停黃線到隔天CC48F 11/21 02:00
推 : 有夠模糊欸 如何定義不妨礙其他人49F 11/21 03:02
推 : 媽的乾脆取消紅線 這樣改法規根本隨便大家玩
推 : 媽的乾脆取消紅線 這樣改法規根本隨便大家玩
推 : "弱在紅線臨時停車接送上下車"51F 11/21 03:13
噓 : 上面那些跟幼稚園小朋友計較？哇靠幼稚園小朋友有52F 11/21 03:47
→ : 時候過馬路很危險不知道嗎？
→ : 時候過馬路很危險不知道嗎？
噓 : 看到一堆歐巴桑騎車方式真的替車上小孩捏把冷汗54F 11/21 03:52
推 : 其實一直都是這樣做.. 特地修法應該是做給檢舉人看55F 11/21 04:57
→ : 的.
→ : 的.
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