※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-03-18 12:54:45
看板 car
作者 標題 [分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長
時間 Tue Mar 17 20:42:36 2020
影片連結:
https://youtu.be/6sZugMYB114
原文連結:
https://reurl.cc/ex8raL
原文前三點無關汽車,已刪除
以下原文節錄:
今天嘉瑜質詢財政部蘇建榮部長:
四、嘉瑜也關切汽車進口關稅、貨物稅調降,長年來我國對於國產車業的實施關稅保護,
導致民眾在購入進口車時,仍需負擔較重的稅賦。
五、按照我國現行稅制,購入一輛2000cc以下的進口車,一台車需要課徵54.2%的稅;200
0cc以上則要課多達60.4%的稅,若是突破300萬門檻還需要額外負擔多達10%的奢侈稅。同
一款車在國外與我國的售價,可能因此產生多達數十萬的價差。
0cc以上則要課多達60.4%的稅,若是突破300萬門檻還需要額外負擔多達10%的奢侈稅。同
一款車在國外與我國的售價,可能因此產生多達數十萬的價差。
六、近年來,國產車在國內的銷售量正逐步下滑,市佔率更是與進口車逼近,面臨「死亡
交叉」的危機。外銷部分,例如裕隆去年整年在中國的銷售成績,甚至只有1000多輛,單
月最低僅售出5台。
交叉」的危機。外銷部分,例如裕隆去年整年在中國的銷售成績,甚至只有1000多輛,單
月最低僅售出5台。
七、這些數據再再顯示,長年來政府提倡的產業轉型政策,成效差強人意。如今,安全性
成為消費者在購入車輛的優先考量,今天的質詢中就連蘇部長也坦承,自己選擇購入進口
車的主要考量就是安全性。然而,層層課稅的稅制讓國人必須付出較高的金額,才能買到
較有安全保障的車輛。
成為消費者在購入車輛的優先考量,今天的質詢中就連蘇部長也坦承,自己選擇購入進口
車的主要考量就是安全性。然而,層層課稅的稅制讓國人必須付出較高的金額,才能買到
較有安全保障的車輛。
八、對此,嘉瑜認為經濟部、財政部等相關單位,應正視進口汽車關稅、貨物稅調降的議
題,即刻研擬產業配套、稅務評估等相關措施。
嘉瑜也會提案並持續要求降低汽車進口關稅、貨物稅。
質詢影片從4:25開始看起。
基本上都是嘉瑜在問問題,部長其實沒給什麼正面的答覆,總之就是踢球給經濟部。
有趣的是嘉瑜問到部長開什麼車,部長說也是為了安全性買了進口車,場下的委員和官員
還笑場。
我們偉大中華民國花了60年保護一家連我國官員都不敢買的汽車廠商,看來還會再持續好
幾年。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.20.34 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1USCN2cr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1584448962.A.9B5.html
→ : 財長認證:國產車不安全1F 03/17 20:44
推 : 官員自己也買進口車 因為安全 高調2F 03/17 20:44
推 : 要不要趁現在油價低 燃料稅改隨油徵收3F 03/17 20:45
推 : New Audi A1 表示4F 03/17 20:51
推 : 嘉瑜加油 希望也能改成燃料稅隨油徵收5F 03/17 20:52
推 : 官員開進口車6F 03/17 20:52
→ : 有夠可悲.....7F 03/17 20:54
推 : 部長被問倒 真的廢 自己開進口車還敢在那邊支支吾吾8F 03/17 20:54
推 : 嘉瑜我婆!9F 03/17 20:54
推 : 可憐阿 國產車直接被認證10F 03/17 20:58
→ : 說實在 有條件選誰要開國產車XD11F 03/17 20:58
噓 : 保護一個垃圾車廠 可撥12F 03/17 21:00
推 : 笑死,部長認證國產車安全性超爛XD13F 03/17 21:00
噓 : Gun 這稅率扯到爆14F 03/17 21:06
→ : 跟保護某些行業一樣 買車加油都有補助 根本拉基15F 03/17 21:08
推 : 難怪早超生16F 03/17 21:09
推 : 有夠好笑 部長還不敢講 幽默哦17F 03/17 21:09
推 : 國產車就沒安全性認證可言 當然不買...18F 03/17 21:11
推 : 厲害了我的政府20F 03/17 21:17
推 : 推爆啊!21F 03/17 21:18
推 : 開放大陸汽車才是重點啦22F 03/17 21:22
推 : 當材糰的粒尾養假的喔23F 03/17 21:23
→ : 動搖國本啊
→ : 動搖國本啊
推 : 看來需要到院長級來了25F 03/17 21:24
推 : 就算總統來也一樣吱吱嗚嗚啦 他只能給你sop踢給其他單位26F 03/17 21:27
→ : 說 會在進行更完整的評估
→ : 說 會在進行更完整的評估
推 : 高嘉瑜選上馬上兌現自己的政見,雖然不知道能否通過,加28F 03/17 21:29
→ : 油.....不過我上星期已經下訂,等不到那天了
→ : 油.....不過我上星期已經下訂,等不到那天了
推 : 我以為台灣售價是國外直接*2以上是常識了30F 03/17 21:30
推 : 重要稅收 沒國產 也不會廢的31F 03/17 21:33
推 : 敢碰這一塊就要給推32F 03/17 21:33
推 : 國球=足球33F 03/17 21:35
→ : ARTC保護垃圾車廠34F 03/17 21:35
→ : 問問又不花錢... 都老題目了。要做就做啦35F 03/17 21:38
推 : 高真的讚 早該降了!36F 03/17 21:45
推 : 國慘車除了福特現代納智捷都是鋁罐車37F 03/17 21:46
推 : 推我老婆38F 03/17 21:47
推 : 笑死XD39F 03/17 21:47
推 : +<><讚讚讚40F 03/17 21:48
推 : 國產再不測撞加價賣啊 死亡交叉了吧41F 03/17 21:53
推 : 推啦42F 03/17 21:56
推 : 有測拉,不公開不評論。有到60分就開賣,但會不會死人43F 03/17 21:59
→ : 請自行負責
→ : 請自行負責
噓 : 官員怎麼不開納智捷45F 03/17 22:00
推 : 擋人財路如殺人父母好嗎? 政客都不敢啦46F 03/17 22:02
→ : 國產車要降到10%以下才不會在路上死這麼多人,鋁罐車被47F 03/17 22:05
→ : 撞到真的直接被抓去種
→ : 撞到真的直接被抓去種
推 : 垃圾車廠阻礙台灣汽車業發展49F 03/17 22:08
→ : 阿銀 唔邦家丟愛鄧來唷50F 03/17 22:10
推 : 本來就該降 保護國產真的悲劇51F 03/17 22:11
→ : RAV4不就進口車嗎?52F 03/17 22:11
推 : 國內技術做不了整車 做零組件也很好 扶不起的阿斗 就別扶了53F 03/17 22:13
推 : 最好國瑞跟欲聾都倒ㄧ倒54F 03/17 22:15
推 : 推55F 03/17 22:24
推 : 推56F 03/17 22:26
推 : 推57F 03/17 22:33
噓 : 鋁罐車一年到底害死多少人啊58F 03/17 22:40
推 : 不保護了 就沒有經費的油水跟車場的進貢了59F 03/17 22:40
推 : 如果因為保護而有點出息就算了,結果還不是爛泥扶不上牆60F 03/17 22:45
推 : 推!!61F 03/17 22:48
噓 : 國之福特 根本垃圾62F 03/17 22:50
推 : 推嘉瑜63F 03/17 22:52
推 : 推+<><64F 03/17 23:02
推 : 官員認證不安全65F 03/17 23:02
推 : 推66F 03/17 23:03
推 : 結論也是很瞎。 因為國產不安全,不是要求國產的安全提升,67F 03/17 23:05
→ : 而是降低進口車關稅。 書蟲的書是怎麼念的。師爺翻譯翻譯
→ : 而是降低進口車關稅。 書蟲的書是怎麼念的。師爺翻譯翻譯
推 : 看吧 還在福特安全的醒醒好嗎69F 03/17 23:07
噓 : 保護一家?所以現在哪一家國產車爭氣?70F 03/17 23:10
推 : 不意外阿 官員有能力買安全的車跟社區71F 03/17 23:14
→ : 推72F 03/17 23:17
推 : 哈哈73F 03/17 23:21
推 : 祭央乂都買奧迪,誰要買裕隆?74F 03/17 23:32
→ : 回cocoi 就是要開放進口,才有競爭,才能推升品質優化,現75F 03/17 23:33
推 : 嚴家害死台灣76F 03/17 23:35
推 : 別再保護國瑞了 肥到滴油77F 03/17 23:36
推 : 降稅車商也不會降售價78F 03/17 23:36
推 : 推79F 03/17 23:45
推 : 這好像是館長在直播訪問時請她當立委後推動降關稅,說到80F 03/17 23:46
→ : 做到!!
→ : 做到!!
推 : +<>< 真.庶民立委 就是要推82F 03/17 23:59
推 : 問題是現在關稅問題影響不大 產地限制未解禁才是真正大阻礙83F 03/18 00:00
→ : 偏偏這個政府似乎不會想針對進口車產地限制解禁就是了
→ : 偏偏這個政府似乎不會想針對進口車產地限制解禁就是了
推 : 敢戳就給推! 一堆政治人物都共犯裝死85F 03/18 00:05
推 : 推86F 03/18 00:11
推 : 推87F 03/18 00:13
推 : 補推88F 03/18 00:13
推 : 推89F 03/18 00:14
→ : 燃料稅什麼時候才要隨油徵收?90F 03/18 00:28
→ : 推!91F 03/18 00:32
推 : 你跟我說降關稅後拿什麼來補就好92F 03/18 00:33
推 : 不得不給推 一堆死官員zz93F 03/18 00:33
→ : 為啥降關稅一定要補?94F 03/18 00:43
推 : 政府掛保證認証國慘車95F 03/18 00:44
推 : 明明貴的是貨物稅96F 03/18 00:55
推 : 可憐啊97F 03/18 01:02
→ : 裝死
→ : 裝死
推 : 純推 嘉瑜99F 03/18 01:13
推 : +<>< 開Prius C100F 03/18 01:31
推 : 早該降了 不然國產車補助吃飽 進口車經銷商賺到笑101F 03/18 01:52
推 : 部長懂喔 懂鋁罐也懂踢球102F 03/18 01:55
→ : 降所得稅不是dpp大吹特吹的政績嗎 怎麼沒人問要從哪補
→ : 降所得稅不是dpp大吹特吹的政績嗎 怎麼沒人問要從哪補
推 : 國產有在進步的只有雙田跟福特104F 03/18 02:02
推 : 扶不起的阿斗國慘車105F 03/18 02:10
推 : 讚 我有投她 超值得106F 03/18 02:29
→ : 直接推法案降關稅啊107F 03/18 02:41
推 : 推推108F 03/18 02:46
推 : 推109F 03/18 02:48
推 : 自行進口的驗車順便野review一下110F 03/18 03:43
推 : 除了奢侈稅支持調關稅,加魚讚讚111F 03/18 03:59
推 : 官僚不敢動啦112F 03/18 04:45
推 : 國產沒安全性那保護個毛?113F 03/18 04:50
推 : 稅可以討論,但重點應該是黑箱驗車這塊114F 03/18 06:49
推 : 推啊!不過後續還是要繼續追115F 03/18 07:02
推 : 到底什麼時候才公布測撞分數116F 03/18 08:07
→ : 去年不是有個檸檬車條款 過了沒呀?117F 03/18 08:16
推 : 推118F 03/18 08:32
推 : 政府很明顯就是在協助圖利,所有大陸零件都可以進口,但是119F 03/18 08:41
→ : 整車不行,這是三小?
→ : 大陸多少好車可以買,反觀…唉
→ : 燃料稅我倒是覺得根本沒差,反正很便宜,牌照稅才莫名其妙
→ : 整車不行,這是三小?
→ : 大陸多少好車可以買,反觀…唉
→ : 燃料稅我倒是覺得根本沒差,反正很便宜,牌照稅才莫名其妙
推 : 結巴到不行123F 03/18 08:47
推 : 推!124F 03/18 08:49
→ : 業者就會說我們養多少家庭,養這些人要用全民安全去換125F 03/18 09:00
→ : 之前要用的tw ncap消息????126F 03/18 09:32
推 : 你想國產化也要車廠願意啊127F 03/18 09:35
推 : 應該強制規定政府都只能採購納牌,不然根本搞笑128F 03/18 09:37
推 : 推,但我覺得不樂觀,研議就是再說再看看啦.129F 03/18 09:45
→ : 高就演演戲.真要推還不如黨內找人簽法案.DPP多數還演130F 03/18 09:47
推 : 垃圾箘快倒好嗎131F 03/18 09:56
推 : 官員自己都不想開國產了還保護什麼132F 03/18 09:58
推 : 推+魚133F 03/18 10:25
推 : 推TW ncap的確才是重點。134F 03/18 11:05
→ : 還有檸檬車法案
→ : 還有檸檬車法案
推 : 媽的毒瘤車廠在那邊亂 真的是絆腳石 只會領補助 可悲136F 03/18 11:23
推 : 幹XDD為了安全起見買進口車,真的很老實137F 03/18 11:57
→ : TWNCAP推行跟關稅降低可以並行啊,完全沒有衝突
→ : 只是短期跟長期狂電不長進國產車的手段罷了
→ : TWNCAP推行跟關稅降低可以並行啊,完全沒有衝突
→ : 只是短期跟長期狂電不長進國產車的手段罷了
推 : 呵呵140F 03/18 12:19
推 : 等TWCAP出來就知道了141F 03/18 12:33
推 : 推142F 03/18 12:34
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