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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-26 09:59:00
看板 car
作者 asdf3164 (小安)
標題 [討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道
時間 Fri Jun 26 07:59:37 2020

如題
本週塞車問題非常嚴重
雪隧塞9小時
國5塞30小時
會塞車的根本問題出在
台灣汽車數量太多了
要根治塞車
建議先從台灣汽車售價調漲才行
畢竟台灣目前車價過低的狀況
一直沒改善
現在一台最便宜的4X萬就有(Vios)
嚴重過低的台灣車價
導致每逢連假就是塞車
如果最入門Vios可以調漲到100萬左右
大幅降低台灣銷售車輛的數字
並強制淘汰15年以上老車
讓台灣道路的車輛密度降低
才是解決塞車的根本之道阿...！

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.218.252 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UzJfhGC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593129579.A.40C.html
推 blus1986    : 連假正常狀況，我覺得不要管制直接讓大家去國道上塞1F 06/26 08:03
→ blus1986    : 才是最佳解，要出門開車就承受塞車，想塞就大家ㄧ起
→ blus1986    : 塞
→ LittleID    : 你怎麼那麼聰明4F 06/26 08:04
推 bursty      : 我覺得禁小黃比較快5F 06/26 08:05
這麼說也有道理
→ blus1986    : 從你自己先不要開車做起在說，這種沒人會同意的做法6F 06/26 08:05
→ blus1986    : ，從政府到人民沒人讚同
→ syterol     : 到底為什麼要去解決連假塞車，一年才幾天不是嗎8F 06/26 08:13
→ syterol     : 把錢砸在天天塞的地方CP值才高吧
推 YCL13       : 覺得您寄望所有的車都是自動駕駛及Airtaxi比較可能10F 06/26 08:15
推 aimlin      : 台灣汽車持有率才0.311F 06/26 08:16
→ aimlin      : 明明道路建設不足
推 qa1122z     : 問妖尼姑啊幹13F 06/26 08:16
→ aimlin      : 美國是0.914F 06/26 08:17
推 wjes30325   : 用人均看持有率會失真 因為汽車是真實占用道路容量15F 06/26 08:18
→ wjes30325   : 和面積的 通常會以每平方公里多少車輛或是每公里道
噓 AirCondition: 為了連假塞車然後限制持有我也是醉了17F 06/26 08:18
→ wjes30325   : 路多少車輛當作指標的啦18F 06/26 08:18
推 alexgp02    : 學日本，買車要有車位不是比較實在？漲價是嫌車商賺19F 06/26 08:19
噓 p907018     : 對！很好20F 06/26 08:19
→ alexgp02    : 太少嗎？21F 06/26 08:19
推 gedicht     : 假日車手被塞車折磨剛好而已22F 06/26 08:19
推 aimlin      : 西部第三高 蘇花高 南橫高 都可以開始蓋23F 06/26 08:20
噓 davery      : 車價過低...？？？24F 06/26 08:20
是的
推 slowdown    : 不對。跟道路設計，都市規劃，還有交通規則，用車25F 06/26 08:21
→ slowdown    : 模式有關。
→ slowdown    : 去澳洲德國日本開過車就知道，交通規則跟道路設計
→ slowdown    : 的出發點不一樣。
推 aimlin      : 海南島都有環島高速公路，那只是中國三線省吧29F 06/26 08:22
推 uvegotmail  : 無解。提高私家車操作成本鄉民就跳腳成這樣。30F 06/26 08:22
→ slowdown    : 它們的交通規則，以保持交通順暢為目的。31F 06/26 08:23
推 aimlin      : 當初蘇花高沒被惡搞，現在都完工囉32F 06/26 08:24
→ slowdown    : 講句我認為不偏激的。台灣的交通規則，就是用來造33F 06/26 08:24
→ aimlin      : 核四也是類似34F 06/26 08:24
→ slowdown    : 成車禍跟塞車的。35F 06/26 08:24
→ aimlin      : 台北花蓮大概只要90分36F 06/26 08:25
推 wjes30325   : 其實歐日奧澳等先進國家交通規則最主要目的不是順暢37F 06/26 08:25
→ wjes30325   : 唷 是“安全” 在安全的前提下保持順暢才是目的
推 slowdown    : 感謝w大指正，小弟受教。39F 06/26 08:27
→ wjes30325   : 先進國家交通損失一個人命的隱性成本過於巨大 也就40F 06/26 08:27
→ wjes30325   : 是他們人命比較值錢啦 所以拼了命在安全下功夫
推 drexlerking : 大眾運輸糞、國道容納量20～30年前的設計，怪用路人42F 06/26 08:28
→ drexlerking : ？頗呵
推 anyu0805    : 提高車輛持有成本可行，但是會丟選票！ 沒人想推44F 06/26 08:30
推 slowdown    : 遙想我前僱主在學校附近，幾乎四下無人的道路上，45F 06/26 08:30
→ slowdown    : 倒車不到5公尺被警察發現。結果要出庭+600澳幣+社
→ slowdown    : 區服務時數
推 wjes30325   : 其實北部的高等級道路的容量已經比三十年前有顯著的48F 06/26 08:32
→ wjes30325   : 增長了啦 主要還是長期:近幾年週休二日和連假的實施
推 chingyun8245: 問題是大眾運輸吧，除了都會區，台灣大眾運輸完全50F 06/26 08:32
→ wjes30325   :  及中期:雪隧開通帶來的供給引發需求的效應 短期:國51F 06/26 08:32
→ chingyun8245: 不行52F 06/26 08:32
→ wjes30325   : 外疫情嚴峻及國內疫情趨緩帶來的國旅風潮  諸多因素53F 06/26 08:32
→ wjes30325   : 加總造成這次雪隧猛爆性車流
噓 justenvoy   : 你這樣只會害板上鍵盤車手越來越多55F 06/26 08:34
推 s8320384    : 為什麼連假一定要出遊？待在家休息不好？56F 06/26 08:34
→ segio       : 提高售價Ｘ.提高稅金○57F 06/26 08:35
提高稅金也是必須的
→ neverfly    : 強迫沒ACC的車淘汰，全部的人上高速公路都開acc58F 06/26 08:38
噓 arctheload  : 供啥？59F 06/26 08:39
噓 nthomas     : 本末倒置60F 06/26 08:39
推 Tosca       : 我認為門檻應該要設三百萬 這樣路上暢行無阻61F 06/26 08:40
→ Tosca       : 沒三百萬的就去坐公車 學人開什麼汽車
100萬入門差不多
推 JayceYen    : 廢文可以自刪嗎？63F 06/26 08:41
非常認真推薦的解決方法
→ numbtch236  : ACC又不能治塞車 一堆奇葩言論64F 06/26 08:41
→ numbtch236  : 提高車輛持有成本，還要檢討人口過度集中大台北
→ rainbow321  : 應該是台灣人太多地太小吧66F 06/26 08:42
推 AustinRivers: 提高大車上路成本啦 路上大車肇事率高不環保又造成67F 06/26 08:43
→ AustinRivers: 堵塞
→ numbtch236  : 但都不可能，這種車流蓋多大條路都一樣塞69F 06/26 08:45
→ wison4451   : 工三小？70F 06/26 08:45
→ numbtch236  : 總之連假出門就是先做好塞車的準備71F 06/26 08:46
→ eddie909    : 會引發民怨 政府不敢72F 06/26 08:47
→ jimmyyang   : 台灣人太多 一堆廢人73F 06/26 08:47
推 nunogomes   : 有自有車位才准買車。74F 06/26 08:50
噓 tony4417    : 車價太低？？75F 06/26 08:51
是的
→ arickal     : 你有看過日本toyota賣多少嗎…76F 06/26 08:51
他國事務
推 l1ll        : 應該是持有稅與油價都高77F 06/26 08:52
對阿稅金跟油價都過低了
→ aqwe        : 月累積不到500的 不準上路 一堆假日車手 阻礙交通78F 06/26 08:54
→ weather12   : 建議高速公路蓋成雙層好了79F 06/26 08:55
噓 Gusteau     : 你好聰明 你是這個月第2000個有這個想法的人了80F 06/26 08:55
推 smallkop    : 一樣搞成車子便宜車牌貴就好囉81F 06/26 08:55
必須想辦法提高持有成本
噓 blj7331     : vios 4x萬買得到？你能介紹業務給我嗎？82F 06/26 08:56
隨便問一個業務雅緻都能折到4開頭吧～
噓 shyshyan    : 135禁止toyota上路 246禁止honda上路 星期日兩個都83F 06/26 08:56
→ shyshyan    : 禁止 認同請分享
推 kutkin      : 重點是上路成本而已85F 06/26 08:58
是阿，目前就是成本過低造成塞車
→ kutkin      : 連假又不敢漲價86F 06/26 08:59
過路費調漲10倍看看有沒有效果
推 Tosca       : 上路成本漲價他還是會上路阿 不然是要怎麼去????87F 06/26 08:59
不一定阿,有人看到漲價就不出門了呀
噓 george1218  : 有笑有推88F 06/26 09:00
→ retu77      : 牌照稅漲十倍應該有效89F 06/26 09:00
我也很希望阿QQ
→ greenx      : 價錢是市場機制，學日本要有停車位才能買車就減少90F 06/26 09:01
→ kutkin      : 凡事總有個價格 只是不夠高而已91F 06/26 09:02
噓 bananapower : 我怎麼沒想到！92F 06/26 09:02
推 hcshin      : 以價制量93F 06/26 09:02
聰明,台灣汽車太便宜了
必須以價制量才對
推 vizjeco     : 稅金太便宜 持有成本太低 大家都付得起94F 06/26 09:02
對阿，希望能調漲10倍以上！
→ kutkin      : 如果很貴 他自己就會高承載95F 06/26 09:02
→ kutkin      : 稅金七十還好 重點是停車...違停0成本
違停罰款也該漲10倍！
推 ALDNOAH5566 : 大眾運輸根本弄不起來 惡性循環97F 06/26 09:05
推 Arashi0731  : 限制有小孩有車位才能擁有車子，汽車就減少一半去了98F 06/26 09:09
這招不錯
→ Arashi0731  : 。99F 06/26 09:09
推 sai1268     : 根本就是大家一起放假人太多，應該要錯開放假包括週100F 06/26 09:09
→ sai1268     : 休二日，可以用同一戶籍來分，但會很複雜就是了
噓 kazake      : 大方向勉強對 現況是持有成本太低 但並不是車價太便102F 06/26 09:11
→ kazake      : 宜....
4X萬買得到全新車，我覺得不行
推 crocodileho : 阿就車不貴，持有稅金低，油價便宜，養車容易，然104F 06/26 09:13
→ crocodileho : 後地小人稠，這樣條件不塞車根本就天方夜譚
是阿,車真的不貴，還嚴重太便宜
稅金又低油價也低
噓 lianki      : 呵呵 邏輯真好106F 06/26 09:15
噓 tntbear     : 封城更快，大家不要出門就不塞了107F 06/26 09:16
推 crocodileho : 車價跟歐美日韓中等汽車製造大國比，當然算貴，但108F 06/26 09:16
→ crocodileho : 跟其餘一百多個國家地區還比，台灣車價就很便宜。
台灣車價過低的問題真的要解決了
推 imlavender  : 因為現在無法出國,不然四連假爆的是機場110F 06/26 09:16
有點道理耶！
推 phay        : 修法購車需要有車位，保險必須乙式以上，大概就會111F 06/26 09:16
→ phay        : 少很多了
推 Skyisworld  : 老車持有成本調高113F 06/26 09:17
是阿，排放污染過高了
噓 seanlee0131 : 反串失敗114F 06/26 09:18
推 seou        : 大數據無人車系統115F 06/26 09:19
推 Croy        : 提高考照難度才是正解116F 06/26 09:21
無照駕駛會變多呀
除非調漲無照駕駛罰款
噓 Baumgartner : 日本路更小條 車少一樣塞117F 06/26 09:22
→ dslite      : toyota禁上國道就解決了118F 06/26 09:22
推 y7moremore  : 油錢太便宜 燃料稅早該隨油徵收119F 06/26 09:24
是阿，油價過低也是一個問題
一公升至少50元起跳才正常
推 j1992624    : 客運專用道120F 06/26 09:26
噓 mac5566     : 太聰明了吧121F 06/26 09:27
推 guteres     : 有車位才能買車122F 06/26 09:28
這招可以
→ Rette       : 不能出國是主因啊123F 06/26 09:29
推 a123zyx     : 一堆錢不夠多的也在貸款學有錢人開車124F 06/26 09:35
XD
※ 編輯: asdf3164 (211.75.182.177 臺灣), 06/26/2020 09:43:23
→ joker00507  : 提高考照難度+有車位(不管是租的還是買的)125F 06/26 09:38
→ bcs         : 客專道，交部只會發錢，難怪被臺中放逐126F 06/26 09:38
噓 bery        : 車價過低？ 平行時空？127F 06/26 09:40
噓 L78G        : 邏輯0分128F 06/26 09:40
→ bery        : 台灣車價比美日中都高多了129F 06/26 09:40
推 ssaamm810130: 有車位才能買車不就好了130F 06/26 09:42
→ herculex    : 一公里收費500，很多人就會選替代道路131F 06/26 09:43
噓 LinuxKernel : 可以當交通部長了132F 06/26 09:44
噓 princeyu    : 車價高還是會買二手車或租車 跟房子一樣是必需品133F 06/26 09:46
→ princeyu    : 提高價錢除了圖利財團為看不出有什麼好處
→ DANTEINFERNO: 應該設1000萬 這樣路上都是超跑看了也賞心悅目135F 06/26 09:48
→ DANTEINFERNO: 也不會有龜車了
推 cser945     : 聰明人連假不會去跟人家在那邊塞137F 06/26 09:49
噓 cowuu       : 你是不是在車商上班啊......多想給車商賺錢138F 06/26 09:50

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1樓 時間: 2024-06-07 06:47:16 (台灣) 
Ⓝ
CtFrank
　 06-07 06:47 TW 
機車要進雪隧塞九小時嗎??
2樓 時間: 2024-06-07 06:48:21 (台灣) 
Ⓝ
CtFrank
　 06-07 06:48 TW 
全世界還沒有一個國家能夠完全解決塞車的問題吧??
 
中共國跟北韓??
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