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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-01 16:57:25
看板 car
作者 adeson (煞科)
標題 [討論] 小車是不是沒有以前那麼夯了？
時間 Wed Jul  1 16:05:06 2020

剛剛看到6月份新車銷售排行的報導
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6131347
網站地圖 - Mobile01
[圖]
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忽然有一種感覺
這幾個月看下來，小車好像沒有以前那麼夯了？
不管是國產、進口，除了神車Altis一直都在第一名之外
其他都幾乎休旅車的天下

尤其到了6月份更明顯
就連標題都直接下「擴大SUV市場大餅」
感覺小車市場有蠻明顯的萎縮感
前10名只有Yaris、Vios、Colt Plus稱得上是小車了
再拉小車的數字看更仔細一點

https://i.imgur.com/ubYh6hd.png
[圖]

3-5月應該有被疫情影響到，6月算是總體有回升
但比起去年6月確實是萎縮的

不知道是什麼原因呢？
是不是現在小車都賣太貴了啊？
還是越來越多的人需要車子空間大一點呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.4.0 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1U_4EqtF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593590708.A.DCF.html
推 tarjan33167: 捏著直上1F 07/01 16:06
推 drexlerking: 因為都糞啊，還沒一台學會LV2的2F 07/01 16:06
→ syterol: 覺得是電子配備占汽車成本越來越高 但小車又不會裝比較少3F 07/01 16:07
→ ASKA: 又貴又沒改款...4F 07/01 16:07
推 Koedikt: 小車真的是看價格買的5F 07/01 16:07
推 Tosca: 小車不適合開長途 沒LV2還好 問題就是價格對應不到族群6F 07/01 16:07
→ Koedikt: 除了神車組合，就Colt Plus最抗漲了，舊換新只要40幾萬7F 07/01 16:07
→ Tosca: 收入M型化 要嘛直上RAV4 要嘛去買二十萬中古車8F 07/01 16:07
→ Koedikt: 以近幾個月來看，可以說是逆勢上揚，被疫情影響最小9F 07/01 16:08
→ Koedikt: 還賣得比去年6月好
推 ErnestKou: 價差太小，如果50萬內會比較好11F 07/01 16:08
→ hmcedamon: 反正上路停車都佔一格 小cc渦輪省稅，特地買小車沒意義12F 07/01 16:08
→ ErnestKou: 或者稅率問題如果改500一級，那些1.5就有稅金優勢了，13F 07/01 16:09
→ ErnestKou: 不然1.5跟1.8一樣就還好
推 mingdao: 家裡第二台車才選小車  不然都要求空間要夠大15F 07/01 16:09
推 wosiwo: 真的萎縮的蠻明顯的16F 07/01 16:10
→ mingdao: 買個小車會被大家酸啊17F 07/01 16:10
→ wosiwo: 不過Livina居然還有290台18F 07/01 16:10
→ wosiwo: 應該早就要從排行榜消失的車吧？XD
→ wosiwo: 跟法規不合又沒ESP，還是快點停產吧！
→ GLUESTICK: Mazda 2要賣到七十萬 想賣幾台21F 07/01 16:11
→ hmcedamon: 獨角仙在kicks來以前可是門神之一22F 07/01 16:12
推 meson: 有人就需要最少成本大空間23F 07/01 16:12
→ dai26: 台灣一堆小車爛到渣24F 07/01 16:12
推 lettow: 推Colt Plus，在小車裡面CP值算是最高的了25F 07/01 16:13
→ good5755: 現在買車都是一個家庭一起買 預算高就直上RAV4了26F 07/01 16:13
→ good5755: 誰還在跟你543買小鴨
→ lettow: Vios、Yaris的入門款雖然便宜但配備陽春28F 07/01 16:13
→ lettow: 空間也沒Colt Plus大
→ lettow: 進階款的價格都能買Lancer了
推 meeifang2266: 價差不大，很31F 07/01 16:14
→ meeifang2266: 像朋友去看小鴨，結果捏一下買了神A= =
推 ALDNOAH5566: 車身大小和售價沒有這麼大的影響33F 07/01 16:15
推 pmes9866: fiesta QQ34F 07/01 16:15
→ gx9900824: 國產小車幾乎都沒有Lv235F 07/01 16:16
推 flert: Fit以前賣不錯，但現在變好弱，可能真的賣太貴了36F 07/01 16:17
→ flert: Fit入門款已經和Lancer、Tiida差不多價格，比Colt Plus貴了
→ flert: 快20萬
推 DASHOCK: 同樣的錢  買大的當然方便  路上十個八個一人休旅39F 07/01 16:18
→ flert: 對會買小車的人來說，預算考量絕對是優先40F 07/01 16:18
→ DASHOCK: 高速公路每天塞的幾乎都一人阿41F 07/01 16:18
推 new71050: 大車才有路權42F 07/01 16:19
推 muaci: 價差太少43F 07/01 16:21
→ abyssa1: 買大不買小 家裡的第二台車單人通勤才會考慮44F 07/01 16:24
→ abyssa1: 然後舊的客群很多都被高車身的CUV搶走了
推 monkeydpp: 少子化的衝擊啦 現在人口數最多的是30-40歲這邊46F 07/01 16:24
→ monkeydpp: 以SUV為主要購車款式 20-30歲人口沒那麼多 自然買的人
→ monkeydpp: 就少了
→ alongalone: 不就單純賣太貴.價差沒拉開阿49F 07/01 16:25
推 pc2990: 主要還是台灣人的劣根性：死愛面子50F 07/01 16:27
→ abyssa1: 關鍵還是以前沒CUV可以選啦 CUV空間一樣小51F 07/01 16:27
推 sobigone: 因為台灣人人身高180 每次出門都家當全帶 空間永遠不夠52F 07/01 16:27
推 chillybreeze: 小車賣太貴了，LP捏著就直上XX了53F 07/01 16:29
推 xulglma: colt+越賣越好 所以當然是價格問題54F 07/01 16:29
推 aowen: 不是小車 是糞車55F 07/01 16:30
推 joiedevivre: 我也喜歡小車 可惜主動安全好的小車選擇很少啊...56F 07/01 16:31
推 Mulsanne: 小鴨很貴 神A豪華空車可以殺到65 誰要買小車57F 07/01 16:33
推 tsukirit: 我覺得Altis就是小車了58F 07/01 16:33
推 kodo5566: 價格差不多誰要買小車59F 07/01 16:33
推 b18902040: 50幾萬只有小車可買，但是60幾開始就可以買到一般房車60F 07/01 16:35
→ b18902040: （陽春型）。更別說買到70幾萬。那些配備小車都沒有。
推 foxbrush: 車小但價格卻不低62F 07/01 16:35
推 rainbow321: 小車通常是第二台車 稅金也沒比較省 車位一樣佔一格63F 07/01 16:36
→ rainbow321:  沒啥優勢啊
→ sammy98: 如果以車長來看 RAV4 也不算大車65F 07/01 16:37
推 MXIC: 小車的價格其實捏一點就可以上神A，尤其是有貸款的，每個月66F 07/01 16:38
→ MXIC: 要還的錢其實差不多，但空間配備卻是天差地遠，因此很多人回
→ MXIC: 去想了幾天還是會捏上去。
推 johnnycgi: 現在主動安全還可以看的只有PACANTO，當然還是選大車69F 07/01 16:40
→ johnnycgi: 除非是像我這種比較喜歡開小車的，停車方便
推 berryc: 主要是價差太小. 又不是一台40萬就能買到71F 07/01 16:43
推 ABA0525: 就太貴啦72F 07/01 16:43
→ berryc: 小車也要50多甚至60幾萬..這錢可以買神A了73F 07/01 16:44
→ tonica: 休旅車實用而且多功能 是高cp值好選擇74F 07/01 16:44
推 tsukirit: 5公尺才是大車好嗎75F 07/01 16:44

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