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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-15 04:43:30
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 新增入門車型就有全速域定速!新年式 Mazda 3 正式發表
時間 Tue Jul 14 17:04:38 2020



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/15713/2
新增入門車型就有全速域定速!新年式 Mazda 3 正式發表 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
今年 Mazda 邁入 100 週年,海外 Mazda 3 剛剛發表渦輪車型,台灣 Mazda 趁勢在今(14)日推出全新 2021 年式 Mazda 3,針對旗下頂規的旗艦進化型配備方面進行調整,同時追加尊榮安全型作為入門車型。 ...

 

原文內容:

新增入門車型就有全速域定速!新年式 Mazda 3 正式發表

今年 Mazda 邁入 100 週年,海外 Mazda 3 剛剛發表渦輪車型,台灣 Mazda 趁勢在今(
14)日推出全新 2021 年式 Mazda 3,針對旗下頂規的旗艦進化型配備方面進行調整,同
時追加尊榮安全型作為入門車型。


新年式 Mazda 3 的旗艦進化型,導入真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功
能、駕駛座電動座椅記憶功能、方向盤換檔快撥片等配備,進一步強化整體的豪華質感。

另外針對追加的入門尊榮安全型,則將全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、巡航模式
車道維持輔助系統(CTS)、智慧前行煞車輔助系統(SBS)等主動安全配備皆列入標配。

目前台灣的 Mazda 3 分為四門與五門,皆提供尊榮安全型、頂級型、旗艦型、旗艦進化
型四款選擇,四門車型額外以接單生產方式保留原尊榮型,今日正式展開接單作業,四門
車型正式售價為 79.9 萬元起,五門車型為 84.9 萬元起。


從尊榮安全型開始就標配多項高階主動安全,而旗艦型以上車款更標配智慧倒車煞車輔助
系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)與 360° 環景輔助系統。至於動
力、外觀以及內裝等方面則並未進行調整。


心得/說明:(30字以上)

喔喔!台馬終於想通了,知道新馬3賣不好的主因之一就是車價
現在下放主動安全配備了

可是已經遲到了!
鄉民(設計對白):出去!現在!

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.52.157 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V3NKfA0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594717481.A.280.html
viavia2357: 車維1F 07/14 17:06
z85917131: 車維也是有下放啦!只是趕快改成全速域車維才是首要任2F 07/14 17:07
z85917131: 務
ccc101419: 所以車維還是55公里以上解除嗎?4F 07/14 17:07
nimaj: 車維如果是110以上解除 在台灣應該就不會有人有意見了 XD5F 07/14 17:16
nimaj: 55真的太少
[圖]
stareil: 再改車維我就買8F 07/14 17:21
scott20419: 所以車圍有全速域嗎9F 07/14 17:25
jackwelch: 沒有啦10F 07/14 17:25
rrazer: 聰明!知道學TSS1.87就會賣的好 #半套很夠用11F 07/14 17:32
hito80686: 據說日本賣的Mazda3也沒有全速域車維 所以台灣Mazda3短12F 07/14 17:43
hito80686: 時間應該也不會有
transmit0101: Toyota 先手全面1.87,馬自達牛肉要更多才會贏…14F 07/14 17:45
TDKnight: 出去 現在15F 07/14 18:10
pnsboy: 後座加大我就買16F 07/14 18:20
apps9661509: 我怕開會遲到17F 07/14 18:22
StopSign5566: 這誠意看來 現在還是賣太好18F 07/14 18:38
ludwig0201: 之前不給全速域的理由全是騙術19F 07/14 18:38
ludwig0201: 現世報就是賣不好
ludwig0201: 更正:不給車道維持22F 07/14 18:40
Skyisworld: 不愧是豪華品牌 配通風椅就買23F 07/14 18:59
slyheart: 55不如不要給折5萬……24F 07/14 19:37
Atkins13: #覺得不輸25F 07/14 20:11
yur: 我覺得可以26F 07/14 20:11
Slowbro: 出去 現在。27F 07/14 20:29
willie1020: 啊就二線廠 不然是要給多先進的配備28F 07/14 20:51
TaiwanNeko: 限55以下真的怪,限55以上還正常一點29F 07/14 20:59
waterdesign: 結果還是不能標配ADAS?硬要留一個尊榮型沒有?30F 07/14 21:10
LexusNo1: 業界唯一55以下車維,買到賺到!31F 07/14 21:21
lizard30923: 這個屌打1.87  用1.87跟這個比太汙辱了32F 07/14 21:40
Pharmarette: 有下放給推33F 07/14 21:48
Pharmarette: 希望五年後 7X 萬的車都有標配全速域 acc
Pharmarette: altis 全速域要等下次改款
wakuwaku: 五門太醜 結案36F 07/14 21:57
waterdesign: 全速域主動跟車重要嗎?37F 07/14 22:06
waterdesign: 攸關生命安全的自動剎車跟車道偏離修正比較重要吧?
waterdesign: altis 六十幾萬起跳的價格都能標配了...
ntp915515: 不要拿altis跟mazda比好嗎......40F 07/14 22:30
alex00089: 為啥二代就過氣了?41F 07/14 22:36
e04su3no: 所有有把後座當人看嗎?42F 07/14 22:44
longdi427: 不降價就是繼續賣不好,開那價格就是賣不動啊,這公司43F 07/14 22:50
longdi427: 高層腦袋有洞
tamchun001: 幹超雷45F 07/14 23:24
Atkins13: 我OK你先買46F 07/14 23:43
gigabit: altis+17000=全速域車維47F 07/14 23:47
kgii: 那個後座,繼續被focus按在地上摩擦48F 07/14 23:53
hb0922: 後座真的不忍直視49F 07/15 00:20
amekopipi: 可憐哪50F 07/15 00:47

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