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作者 標題 [新聞] 指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」
時間 Fri Dec 18 13:42:17 2020
指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」 巨大轉型成本被忽視
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/16729/3
指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」 巨大轉型成本被忽視 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
雖然各大車廠都正往電動車製造轉型，但日本車廠豐田（Toyota）社長豐田章男最新表示，電動車的擁護者，並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本，更稱電動車熱潮是「過度炒作」。 ...
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原文內容：
2020/12/18 11:00
財經頻道／綜合報導
雖然各大車廠都正往電動車製造轉型，但日本車廠豐田（Toyota）社長豐田章男
最新表示，電動車的擁護者，並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本，更稱
電動車熱潮是「過度炒作」。
最新表示，電動車的擁護者，並未考慮到各領域往電動車過渡的巨大成本，更稱
電動車熱潮是「過度炒作」。
《華爾街日報》報導，日本豐田汽車社長豐田章男，今（17）在年終新聞發布會
上批評，電動車的支持者並未考慮到許多往電動車轉型的成本。豐田章男指出，
若日本所有車都是電動車，那麼到了夏季，日本會耗盡所有電力；1 支全由電動
車組成的車隊，其所需的基礎設施，將使日本損失 14 兆至 37 兆日圓；若日本
過於倉促禁止汽油動力車，則當前汽車業的商業模式將會崩潰，導致數百萬個工
作流失。
上批評，電動車的支持者並未考慮到許多往電動車轉型的成本。豐田章男指出，
若日本所有車都是電動車，那麼到了夏季，日本會耗盡所有電力；1 支全由電動
車組成的車隊，其所需的基礎設施，將使日本損失 14 兆至 37 兆日圓；若日本
過於倉促禁止汽油動力車，則當前汽車業的商業模式將會崩潰，導致數百萬個工
作流失。
豐田章男表示，「當政客們說：『讓我們擺脫所有汽油車時』，他們明白（那是
什麼意思）嗎？」，也稱日本大部分電力來自煤炭和天然氣，而電動車對於環保
並沒有幫助，「我們製造的電動車越多，二氧化碳排放量就越大」，而政府的電
動車相關法規，也可能讓電動車對普通人而言難以高攀。
什麼意思）嗎？」，也稱日本大部分電力來自煤炭和天然氣，而電動車對於環保
並沒有幫助，「我們製造的電動車越多，二氧化碳排放量就越大」，而政府的電
動車相關法規，也可能讓電動車對普通人而言難以高攀。
日本政府日前傳出，將宣布從 2035 年起，禁止銷售新的汽油動力車，但仍允許
混合動力車銷售，然而出於汽車業抵制，日本當局沒有發布任何消息。日本經濟
產業省官員表示，其尚未對汽油車的未來做出決定。
混合動力車銷售，然而出於汽車業抵制，日本當局沒有發布任何消息。日本經濟
產業省官員表示，其尚未對汽油車的未來做出決定。
豐田目前為全球銷量第 2 大汽車廠，而電動車廠特斯拉（Tesla）因股價飆漲，
其市值在今年 7 月超越豐田，成為全球市值最高汽車廠。
心得/說明：(30字以上)
豐田汽車在純電車方面確實是稍嫌落後了一些
而社長在這邊就電力的角度提出批評，不僅認為會增加二氧化碳排放量
還會讓工作機會流失
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FyJno2Zh.jpg)
推 : 我看到nokia的既視感2F 12/18 13:44
→ : 是不是連油電都落後了3F 12/18 13:45
推 : 笑死，輸不起啊4F 12/18 13:45
推 : 日本核電為主5F 12/18 13:46
→ : 先做到不漏水好嗎6F 12/18 13:46
→ : 說的沒錯啊台灣一半以上連車位都沒有，禁油車會發7F 12/18 13:48
→ : 生什麼事
→ : 生什麼事
→ : 油車代工廠體系的確太龐大9F 12/18 13:48
→ : 他應該是說股票吧10F 12/18 13:49
推 : 輸不起無誤11F 12/18 13:49
推 : 這社長說對了。 果然工程底的12F 12/18 13:53
推 : 日本乃鴿13F 12/18 13:53
→ : 電網崩潰時 想看政客嘴臉14F 12/18 13:53
推 : 說得沒錯啊，光1/3換成電動車台灣就沒電了15F 12/18 13:54
推 : 同意16F 12/18 13:54
推 : 以豐田技術 做馬達車根本ez 但企業社會責任17F 12/18 13:55
→ : 看得比政客 特粉遠
→ : 看得比政客 特粉遠
推 : 看銷量豐田哪裏有輸？19F 12/18 13:56
噓 : 輸不起20F 12/18 13:59
【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 | 環境資訊中心
![[圖]]()
對抗空污，行政院去（2017）年底拋出電動車化時程，2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車。針對電動車增加可能造成的電力需求與空污移轉，台電配電處處長王耀庭日前接受本報專訪，談論台電的全方面因應對策與市場前景。 2040年是禁售燃油車的開始，全面電動車化將在2050年之後。台電初步評估，即使 ...
![[圖]](https://e-info.org.tw/sites/default/files/39734694401_4c7f6a8b52_b.jpg)
→ : 好奇樓上某位說法，1/3換成電動車台灣沒電22F 12/18 13:59
→ : 是誰講的？台電都說全換也不用擔心電力了
→ : 是誰講的？台電都說全換也不用擔心電力了
推 : 內文講的有什麼錯嗎？只不過從他一個油車車廠老闆講24F 12/18 14:00
推 : 在沒電可用之前，電價會飆漲進而影響到電動車的銷售25F 12/18 14:00
推 : 豐田是很會賣車沒錯啦，但是比相關科技豐過也是在車26F 12/18 14:00
→ : 出來 只是會被解讀成油車的反抗而已...27F 12/18 14:00
→ : 廠排名靠前的好嗎，他們又不是真的只會做平民車…28F 12/18 14:01
推 : 其實豐田也有在日本建置不少小型電動車的服務吧29F 12/18 14:05
推 : 好像蠻有道理的 不過 從現有電力去考慮就低估Elon了30F 12/18 14:05
噓 : 油車出來時怎麼不說馬車的馬也失業了XDD31F 12/18 14:07
推 : 日本有過311之後停掉一堆核電廠而一直缺電的經驗，32F 12/18 14:11
→ : 所以日本對缺電的擔心遠大於台灣人，像之前去現在大
→ : 所以日本對缺電的擔心遠大於台灣人，像之前去現在大
→ : 原來樓上對動物失業這麼關心34F 12/18 14:11
→ : 電車還不是要火力發電排放廢棄35F 12/18 14:12
→ : 雪成災的新潟，還會看到有屋頂裝太陽能板，這種環境36F 12/18 14:12
→ : 對台灣人而言是直接定位成不適何使用太陽能發電的
→ : 對台灣人而言是直接定位成不適何使用太陽能發電的
噓 : 輸不起38F 12/18 14:15
推 : 更馬車比較的邏輯是（？39F 12/18 14:16
→ : 雪地又不是雨天 日照不會比較差好嗎XD40F 12/18 14:16
→ : 裝了可以搭自動加熱除雪的玩意 台灣有這種需求？
→ : 裝了可以搭自動加熱除雪的玩意 台灣有這種需求？
噓 : 翻譯: 油電車最佳解42F 12/18 14:17
推 : 那你還說要推出新款全電動車，自打臉43F 12/18 14:19
推 : 說的沒錯啊44F 12/18 14:20
→ : 照這樣來看豐田可能會成為下一個世代的末端班唷45F 12/18 14:26
推 : 沒辦法賺保養費的確賺少怎麼補，豐田就下去領便當46F 12/18 14:28
推 : 會怕就好47F 12/18 14:29
→ : 堂堂一個社長公開謾罵，代表真的慌了
→ : 堂堂一個社長公開謾罵，代表真的慌了
推 : 車界Nokia 。49F 12/18 14:32
推 : 很急...很慌...很害怕50F 12/18 14:35
推 : 社長繼續開發跑車51F 12/18 14:36
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/BVLx2p7h.jpg)
推 : 台灣特粉都比社長還懂車，沒高薪請台灣特粉去日本豐53F 12/18 14:44
→ : 台電說的沒有問題是純理想狀態,現實是54F 12/18 14:44
→ : 田上班真是可惜。55F 12/18 14:45
→ : 做夢比較快,記者標題殺人就算了,連內文56F 12/18 14:45
→ : 都不看到底有什麼資格笑人小時不讀書
→ : 都不看到底有什麼資格笑人小時不讀書
推 : 鋼鐵人，喔！那我把你們買下來好了58F 12/18 14:45
推 : 廣設太陽能不能當基載做為超充供電來源總可以吧59F 12/18 14:49
→ : 被換道超車的產業 當然會氣噗噗60F 12/18 14:49
→ : 沒有特斯拉這些廠商連油電都不願意開放繼續擠牙膏61F 12/18 14:51
→ : 光是一個機油 就多少碳足跡跟碳排 也在拿來講62F 12/18 14:52
→ : 神A引擎變速箱看可以用幾代不改款63F 12/18 14:53
→ : 至少電動車不會漏水阿64F 12/18 14:56
推 : 豐田產品除了妥善率那個科技配備用料設計能看嗎 然65F 12/18 14:56
→ : 後最近妥善率螺絲也鬆了
→ : 後最近妥善率螺絲也鬆了
推 : 老害67F 12/18 14:59
推 : 電動車是不會漏水沒錯 直接噴屋頂沒在那邊要小兒科70F 12/18 15:01
推 : 事實啊 一堆低能環保主義者以為自己最高尚 但實際上71F 12/18 15:10
→ : 他們造成的污染只是被轉移到他們看不到的地方而已
→ : 他們造成的污染只是被轉移到他們看不到的地方而已
推 : Iphone剛出 好像看過類似的話73F 12/18 15:14
推 : 反觀Elon去VW幫忙指導ID.3，氣度不是同一層級74F 12/18 15:19
噓 : 嗯，所以不環保最高尚75F 12/18 15:20
推 : 被時代淘汰QQ76F 12/18 15:21
→ : 偷油塔沒有輸，只是缺西岸有錢人幫拱炒作電動車而已77F 12/18 15:23
→ : 為什麼消費者需要幫車廠考慮轉換的成本？豐田大賺特78F 12/18 15:31
→ : 賺的時候有沒想過要幫消費者降低持有成本不是？巨頭
→ : 社長錯亂就代表事情做對了。面臨電車威脅，成熟的油
→ : 車或油電更有本錢拼降價拼經濟規模吧~？豐田只抱怨
→ : 是沒辦法解決問題的。
→ : 賺的時候有沒想過要幫消費者降低持有成本不是？巨頭
→ : 社長錯亂就代表事情做對了。面臨電車威脅，成熟的油
→ : 車或油電更有本錢拼降價拼經濟規模吧~？豐田只抱怨
→ : 是沒辦法解決問題的。
推 : 竟然有人以為下雨天沒陽光，但下雪天會有陽光呀:P83F 12/18 15:31
→ : 如果有均價一萬美金的神A跟兩萬美金的RAV4的話哪家84F 12/18 15:34
→ : 電車能抗衡？
→ : 電車能抗衡？
→ : 這是在跟日本政府喊話吧？86F 12/18 15:37
→ : 抱怨沒用 全球主要國家政策就是如此87F 12/18 15:37
→ : 哈哈哈哈88F 12/18 15:43
→ : 東京2030年起禁售純燃油車; 日本全國203589F 12/18 15:43
推 : 你大量汰換燃油車，燃油需求降低不會讓石化廠減產嗎90F 12/18 15:47
→ : ，可以減少多少耗電空氣土地污染？
→ : 世界的時程表都定好，你老闆首相都簽字，現在跳出來
→ : 哭是怎樣
→ : ，可以減少多少耗電空氣土地污染？
→ : 世界的時程表都定好，你老闆首相都簽字，現在跳出來
→ : 哭是怎樣
推 : 講是這樣講 他們家還是有在布局電車的 沒直接跳下去94F 12/18 15:49
→ : 搞而已
→ : 搞而已
推 : 我看到日本nokia了96F 12/18 15:54
→ : 我只知道鋁罐車真的讓無數的家庭破碎97F 12/18 15:59
推 : 豐田在油電領域的地位很有資格說這個話98F 12/18 16:01
推 : 看來豐田的股票已經是頂點了99F 12/18 16:02
推 : 簡單說就是產生能源方式沒革新，只是換個方法污染100F 12/18 16:05
推 : 雨衣四少要失業了，哭哭101F 12/18 16:06
推 : 快被牛頭牌笑死102F 12/18 16:07
→ : 擺明就不想做轉型，電動車是未來趨勢不轉型就準備被
→ : 時代淘汰
→ : 擺明就不想做轉型，電動車是未來趨勢不轉型就準備被
→ : 時代淘汰
推 : vw: 喔105F 12/18 16:10
推 : 輸不起106F 12/18 16:14
推 : 日本阿斗 廢物107F 12/18 16:17
→ : 下一個Nokia108F 12/18 16:25
推 : 大哥沒有輸！109F 12/18 16:37
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