※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-17 02:34:37
看板 car
作者 標題 [連署]公共政策網路參與平台-廢除車安中心
時間 Sat Jan 16 14:07:14 2021
本連署已通過版主MunezSu同意PO文，歡迎各方分享幫忙連署
公正政策網路參與平台連結如下
https://0rz.tw/djbQW
可使用facebook/google/yahoo帳號快速登入
OR申辦公正政策網路參與平台後參與附議
主旨:廢除車安中心 成立國家級公正鑑定單位 並加速TNCAP車輛撞擊測試
內文:
提議內容或建議事項
近年新車災情不斷，從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、VOLVO MPS6變速箱、
馬自達CX5引擎噴水、TOYOTA RAV4 車頂漏水，均現重大瑕疵爭議。
消費者求助無門，缺乏與時俱進的法規護體，小蝦米難抗大鯨魚，
消費者求助無門，缺乏與時俱進的法規護體，小蝦米難抗大鯨魚，
不僅向車商爭取權益頻頻受挫，更連帶衍生相關車安問題，均讓國內催生「檸檬車法」意
識抬頭。
因買進口車瑕疵沒保障！買國產車行車不安全！
1.請交通部廢除車安中心 請行政院整合國家資源加速成立成立國家廠級單位之公正鑑定
單位自馬自達近千人集體消費爭訟案起，法院發函詢問車安中心是否有能量進行鑑定?
車安中心均函覆無鑑定能量！
2019年黃國昌委員辦得檸檬車公聽會車安中心公開表示沒有鑑定能量
無鑑定能量的車安中心如何能負責國人的車輛安全審驗及車安全檢驗 查察與鑑定等業務?
以及車輛安全性調查召回改正監督管理及相關資訊系統維護與運作?
這樣國人如何會放心把行車安全的生命財產交給無能的車安中心？
這些年來車安中心既不積極，也不願意進步提高鑑定能量
只會照抄車廠報告當平安符回復車主與消費者
車安中心經費募款方面亦有利益迴避之爭議
車輛工業公會、北市汽車代理商公會....等募款上百萬
該中心早已恐已失公正中立客觀之立場。
惟每年政府還要編列預算給車安中心，
實是有浪費人民辛苦的納稅錢，養肥貓冗員之虞！
2.加速TNCAP車輛撞擊測試
立委林俊憲委員點出了車主自救會社團與交通部、
經濟部溝通後的共同心聲， 這一點在高嘉瑜委員的記者會上也大聲疾呼，
就是官僚與推託文化喪送了臺灣車主消費者的權益.........
車廠虛以尾蛇地忠誠滿意服務 又有抽稅分羹的經濟部當靠山
交通部不敢判定瑕疵不敢召回 消保處推託假冒偽善地搓湯圓
結果消費者繳稅付保護費當凱子與盤子
車廠虛以尾蛇地忠誠滿意服務 又有抽稅分羹的經濟部當靠山
交通部不敢判定瑕疵不敢召回 消保處推託假冒偽善地搓湯圓
結果消費者繳稅付保護費當凱子與盤子
T-NCAP計畫就是給消費者選擇國產車最好的保障。
請行政院整合國家資源，成立國家廠級單位推動T-NCAP，
以實質提升汽車產業產品品質與競爭力。
利益與影響
1.廢除車安中心 請行政院整合國家資源加速成立成立國家廠級單位
保障全國人民的約路之安全及車輛財產保障
2.成立國家廠級單位推動T-NCAP，
以實質提升汽車產業產品品質與競爭力
有公正鑑定能量標準 才能推動電動車產業發展
鑑定能量才有高品質製造生產量
讓汽車產業成為下一個護國神山 造福子孫
以下引自林俊憲委員質詢內容
https://www.facebook.com/207587482608523/videos/392404175103411/
T-NCAP卻是無聲無息，並且預算到現在僅執行了20%，進度嚴重落後。
之所以耽擱那麼久，車安中心、車測中心等部內單位之間的溝通出現非常大的問題，
我也要求部長應主動出面整合這些單位，否則只會永遠拖延下去。
黃國昌委員公聽會內容
https://www.youtube.com/watch?v=RArHSNiZxLg
https://tw.appledaily.com/life/20191130/E7QYCHZRXQANAFKLK55CHUMPRM/
車主控TOYOTA RAV4漏水 和泰：未構成召回條件
![[圖]](https://tw.appledaily.com/resizer/wsJcxLxMvbnPgTqNhMqJ-cVJNoo=/filters:quality(100)/d87urpdhi5rdo.cloudfront.net/06-15-2020/t_161bfa0e495741b9b0a6d6dab0fe856e_name_640_5734bbfe77f65b7447872a575c4748c2.jpg)
https://www.cna.com.tw/news/ahel/2021...mTZojfoUCUpOryWS62vDjMzB0I06sI
車主控TOYOTA RAV4漏水 和泰：未構成召回條件 | 生活 | 中央社 CNA
![[圖]]()
多名車主今天在台灣消費者保會協會陪同下，指控第5代TOYOTA RAV4有車頂漏水等問題，流進車內恐影響各項主被動電子安全設備作動，對行車安全造成危險，希望和泰汽車負起責任，召回檢修或延長保固。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20210108/1426x768_20210108000074.jpg)
https://www.youtube.com/watch?fbclid=...XCeJf1a9A&feature=youtu.be
https://www.upmedia.mg/news_info.php?...eRnXoHnQDKytwu22T8OLR1RKVyzAwc
【車主氣瘋】衰買「檸檬車」僅擔保180天 經濟部喬半天仍護車商還祭緩衝 -- 上報 / 調查
![[圖]]()
保障車主購得瑕疵車可解約的「檸檬車條款」，前年在經濟部預告修正後，在各界角力下延宕至今。好不容易去年... ...
![[圖]](https://www.upmedia.mg/upload/article/20210111180147703548.jpg)
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推 : 推1F 01/16 14:13
推 : 讚2F 01/16 14:15
→ : 推3F 01/16 14:16
推 : 可以弄一個車牌外觀變歐洲牌化嗎？好處有二，美觀，4F 01/16 14:35
→ : 不會擋住現在越來越多科技車的感測器
→ : 不會擋住現在越來越多科技車的感測器
推 : 這個平台根本沒鳥用，但還是推一下6F 01/16 14:48
→ : 相較這個，比較想廢電動自行車7F 01/16 14:51
推 : 這個平台自慰用的 真的8F 01/16 15:26
推 : 推9F 01/16 15:41
推 : 自爽平台，不用浪費時間，通過也只是官員出來打哈哈10F 01/16 15:52
推 : 這平台是唐鳳用的吧 有點用11F 01/16 16:14
推 : 這個平台的用法是每個月都推案每個月都成案才會有12F 01/16 16:14
推 : 應該先提案廢掉這個平台13F 01/16 16:21
推 : 這平台當然有用，之前有法規就是從這個平台催生的14F 01/16 16:47
→ : ！
→ : ！
推 : 這個平台真的是自慰平台 沒有一次連署過惹有正面回16F 01/16 16:48
→ : 應的
→ : 應的
→ : 政府不想推.連署啥都沒用.18F 01/16 16:48
推 : 誰敢拿這平台說是政績的 他媽打爆他臉 廢物平台19F 01/16 16:50
推 : 第二點不就打第一點的臉嗎？ TNCAP都弄不出來還在20F 01/16 17:05
→ : 期待什麼？
→ : 期待什麼？
推 : 我已經知道回答了「滯礙難行」22F 01/16 18:09
推 : 推23F 01/16 18:45
推 : 公共政策自慰平台24F 01/16 19:17
推 : 推25F 01/16 19:17
推 : 人民真好控制,開個辦家家酒平台就能自爽滿足26F 01/16 20:00
→ : 可以考慮跟大陸合建車安標準27F 01/16 20:00
→ : 公投結果都支持以核養綠不廢核四了,看看統治者說甚28F 01/16 20:01
推 : 有連署至少讓大眾知道政府沒有用，只會收稅29F 01/16 20:37
推 : 連署是自慰用的沒錯啊 連公投通過的都沒用了還連署30F 01/16 20:44
→ : 公投結果哪有說不廢核四？是不是連題目都看不懂？31F 01/16 21:13
→ : 題目是廢除電業法的無核家園年限，哪有說重啟核四
→ : 題目是廢除電業法的無核家園年限，哪有說重啟核四
→ : 有成功案例（例如宗教退出國小），需要民代協助施33F 01/16 22:20
→ : 壓
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