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看板 car
作者 標題 [討論] 進口車進來台灣怎麼特別愛拔大螢幕?
時間 Sun Jan 17 11:46:19 2021
板上前陣子常看到有人在吹 508 SW 的內裝多帥多帥
是沒錯，看這張圖是真的帥到流湯
https://i.imgur.com/MqEs4O9.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MqEs4O9h.jpg)
啊可是實際上台灣買得到的是長這樣
https://i.imgur.com/RZ0eCE2.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/RZ0eCE2.jpg)
https://i.imgur.com/VtII65M.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/VtII65M.jpg)
這個邊框比當初 Auris 還要粗，看了整個軟掉
另一台 2008 好像進來台灣也被拔成 7 吋螢幕
另一台 2008 好像進來台灣也被拔成 7 吋螢幕
另一個經典案例是最新的 IS300h
賣到快 200 萬結果配一個畫質不怎樣的八吋螢幕
重點是有錢也選不到更大尺寸
進口車進來台灣是不是特別喜歡扣死當螢幕尺寸?
大一點成本沒差多少科技感不是 up up 嗎?
目前想起來好像就 BMW 比較不幹這種事
--
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推 : Volvo也都統一尺寸1F 01/17 11:49
推 : 這邊框是要停航空母艦嗎？2F 01/17 11:50
→ : 海水退了就知道誰沒穿褲子3F 01/17 11:51
推 : Cost down+法規認證問題4F 01/17 11:55
推 : 沒換車沒事就不錯了5F 01/17 11:56
推 : 這螢幕...廢到不行6F 01/17 11:56
推 : 特斯拉就沒這問題XD7F 01/17 11:58
推 : 牛頭牌就是不意...欸原來是保溼 沒事兒沒事兒8F 01/17 12:01
推 : Richie1105可不可以多說一點法規認證的說明？9F 01/17 12:07
→ : 7吋比10吋好認證？7吋螢幕比10吋認證項目越少？
→ : 7吋比10吋好認證？7吋螢幕比10吋認證項目越少？
→ : 螢幕沒多少錢的東西 一兩百萬的車省這個 真的難看11F 01/17 12:08
→ : 那兩側應該要讓你貼便利貼用的 水啦12F 01/17 12:09
推 : 這樣才會再花錢去換螢幕啊13F 01/17 12:10
推 : 小就算了 一整個土炮廉價感14F 01/17 12:11
推 : 螢幕大小其次，系統順不順才重要，至少不會拋錨啦XD15F 01/17 12:16
推 : 旁邊邊框是留空間給你黏掛勾、手機架啦，揪甘心ㄟ16F 01/17 12:17
→ : 去怪 嚴家牌阿17F 01/17 12:18
推 : 如果把錢折掉我可以 反正外場裝怎樣都比原廠好 反18F 01/17 12:19
→ : 正都是沒有安全性相關的東西
→ : 正都是沒有安全性相關的東西
推 : 為了降低售價啊20F 01/17 12:20
推 : 啊災在想啥...21F 01/17 12:22
推 : 降不了什麼價吧 賣原價降低成本增加獲利還比較有22F 01/17 12:22
→ : 可能
→ : 可能
推 : 歪L豪車配車美世爛車機，中國安卓機都做得比他好24F 01/17 12:23
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/arDyNSK.jpg)
→ : 別說進口車 國產車也會拔26F 01/17 12:24
推 : 我自己覺得螢幕大小不是重點 重點是後邊匡真的很醜27F 01/17 12:26
→ : 小螢幕窄邊匡也是帥
→ : 小螢幕窄邊匡也是帥
→ : 癌董都下地獄了 你還不知道為啥 快歐印台積電29F 01/17 12:31
推 : 拔一點當下次改款空間30F 01/17 12:33
推 : 看到就軟了 記得馬自達沒拔螢幕31F 01/17 12:34
推 : 我納螢幕很大比較好賣32F 01/17 12:37
推 : 回25樓:那對岸特規的12吋螢幕，歐美都跟台灣的一樣33F 01/17 12:37
→ : 大啊
→ : 大啊
推 : 對岸隨便一台中國自製車都比較豪華，螢幕又還三個35F 01/17 12:39
→ : 大螢幕
→ : 大螢幕
推 : 提供大螢幕 但沒說一定大畫面 XD37F 01/17 12:39
推 : 什麼時代了 螢幕還那麼小 說不過去38F 01/17 12:41
推 : 中國特規車也拿出來嘴，笑死欸39F 01/17 12:43
推 : 那兩張圖看起來一樣吧。原圖兩側是顯示空調溫度，40F 01/17 12:43
→ : 你的圖只是沒開機而已。我不相信有人會這樣設計
→ : 你的圖只是沒開機而已。我不相信有人會這樣設計
→ : 要大螢幕自己去買納智捷啊42F 01/17 12:43
→ : 那是塞支手機在那嗎 有夠小43F 01/17 12:47
推 : 進口車來台拔掉的可多了 只是螢幕最有感而已44F 01/17 12:48
→ : Kamiq 行李箱12V也拔了
→ : Kamiq 行李箱12V也拔了
推 : 我管你特規不特規 消費者就是要大螢幕46F 01/17 12:48
噓 : 看看萬惡車沒事，和泰不知道多少進口進來的都是拔47F 01/17 12:51
→ : 光光
→ : 光光
推 : 和泰拔整台車機 報關容易 檢驗容易 聰明49F 01/17 12:54
推 : 科科 25樓別秀下線了50F 01/17 12:55
推 : 話說回來 寶獅的內裝同級距真是沒對手51F 01/17 12:58
推 : 什麼法規影響螢幕要縮小？想了解52F 01/17 12:59
推 : 法規認證就很好笑的理由。特斯拉就能超大，VAG集團53F 01/17 13:00
噓 : 法規沒規定吧？純廠商愛costdown罷了54F 01/17 13:00
→ : 的也都很大，因為幾乎都是中高階配。都看車商願意給55F 01/17 13:00
→ : 怎樣而已。
→ : 怎樣而已。
→ : 銀幕又容易銷售 拔掉和樂不為？57F 01/17 13:01
推 : 寶獅好像因為10吋原廠綁定圖資系統一來貴58F 01/17 13:01
→ : 二來台灣用不到所以代理才會只用八吋的吧
→ : 二來台灣用不到所以代理才會只用八吋的吧
→ : 日本版的也這樣，應該寶獅原廠進給亞洲這邊的都閹割60F 01/17 13:02
→ : 但中國的應該是有國產化客製所以還是11吋
→ : 但中國的應該是有國產化客製所以還是11吋
推 : 拔螢幕就算了 連安全配備都拔才可惡62F 01/17 13:05
推 : 改成這樣能看嗎63F 01/17 13:08
推 : 法規認證是啥藉口64F 01/17 13:08
推 : 車商龍頭和泰帶頭的啊 小弟當然跟進65F 01/17 13:12
→ : tesla:66F 01/17 13:13
→ : 車沒事表示67F 01/17 13:14
推 : 對岸Focus 12.3吋銀幕表示：..........68F 01/17 13:16
→ : @kamble 先去做功課好嗎-.-69F 01/17 13:17
→ : 所以聽到TUCSON要國產 真的不知道功力剩幾成70F 01/17 13:19
→ : 有時候要笑對岸 或者韓國品牌之前 真的應該先問問
→ : 中華民國國組車這幾年都在幹嘛
→ : 有時候要笑對岸 或者韓國品牌之前 真的應該先問問
→ : 中華民國國組車這幾年都在幹嘛
推 : 說不定很帥那個車機也是選配來的...73F 01/17 13:21
推 : 買了台百萬豪車 然後配件都是車美式XD74F 01/17 13:29
噓 : 什麼法規認證？75F 01/17 13:29
噓 : 法規認證啥洨？ 說來聽聽。76F 01/17 13:35
→ : 前幾天坐到Toyota cc 感覺螢幕不錯 比起IS300h...77F 01/17 13:37
→ : 國內市佔35%龍頭的勝利方程式 當然要學起來78F 01/17 13:40
推 : 看到那個圖真的笑死 可憐哪79F 01/17 13:41
推 : 有車機、螢幕就要感恩了，不然你要裝車美仕？80F 01/17 13:43
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/cbdi2I8h.jpg)
推 : 508那個邊框也太烙賽，有夠粗的82F 01/17 13:47
推 : 因為拔車機最不影響相容性 又再小改環景 倒車 再賺83F 01/17 13:48
推 : 國產就算了 進口車這樣搞 有點落色84F 01/17 13:52
→ : 近口車更會這樣搞吧 量不大的 導航自己找廠商弄85F 01/17 14:04
→ : 如果一定要拔東西，我還寧願拔銀幕，這好處理86F 01/17 14:06
→ : 給你貼貼紙呀87F 01/17 14:07
推 : 之前聽說車機的Wi-Fi及Sim槽進台灣都要過認證88F 01/17 14:11
推 : 吃到國瑞汽車的口水89F 01/17 14:12
→ : 所以會把功能鎖住或換比較特規的車機90F 01/17 14:12
推 : IS的原廠車機真的廢91F 01/17 14:13
→ : 以前進口車連空調都拔呢~92F 01/17 14:15
推 : vag不太會拔螢幕93F 01/17 14:17
推 : 是出風口吧？空調怎麼拔XD94F 01/17 14:17
→ : 這樣才能進口車賣國產價啊95F 01/17 14:27
推 : 買特斯拉就沒這問題 什麼都沒有ㄊㄡˉ96F 01/17 14:41
推 : 因為中間廠商要賺一手還有中文化的ㄚ97F 01/17 14:51
推 : 原裝進來可能多五萬 台灣裝一萬就有 幫車主省四萬不98F 01/17 14:56
→ : 無線的功能都要認證 頻道頻寬功率都要管99F 01/17 14:56
→ : BMW以前也都是小螢幕 最近12.3價格下來了才比較多100F 01/17 15:02
→ : 最可笑的是賓士前驅的雙7吋
→ : 最可笑的是賓士前驅的雙7吋
推 : 馬的那邊框真的很消火102F 01/17 15:10
推 : 直上Tesla103F 01/17 15:12
推 : 買特斯拉沒這問題104F 01/17 15:24
推 : 汎德常幹這種事好嗎 看看mini配那6.5小螢幕105F 01/17 15:37
→ : 吸盤可以吸那 讚106F 01/17 15:43
推 : VAG車機和螢幕大都分離式，都從車機著手107F 01/17 15:57
→ : BMW至少新世代都標配雙10.1吋108F 01/17 16:17
→ : Benz一開始雙小螢幕真滴可笑
→ : 但現在入門應該也8+10了
→ : Audi新世代好像大多標配8.8，要升級好像可以選配
→ : Benz一開始雙小螢幕真滴可笑
→ : 但現在入門應該也8+10了
→ : Audi新世代好像大多標配8.8，要升級好像可以選配
→ : audi 8.8->10.1會有感嗎?112F 01/17 16:20
推 : 508拔這個的話，可以找零件換回原本的大小嗎？感覺113F 01/17 16:28
→ : 有夠爛的。
→ : 有夠爛的。
→ : Audi那套選配要10萬，連虛擬儀表一起升12.3吋，還115F 01/17 16:56
→ : 包導航，應該就是A4/A5標配的那套
→ : 包導航，應該就是A4/A5標配的那套
噓 : 全球廣告照一定用頂規...你可以看看其他市場同規是117F 01/17 16:57
→ : 不是也是那麼BIG
→ : 不是也是那麼BIG
→ : 重點是有錢還沒得選啊=.=119F 01/17 17:01
→ : 你這樣台灣的廠就沒得賺了啊120F 01/17 18:09
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