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看板 car
作者 標題 [新聞] 不見實體排檔桿、科技感更濃郁，保時捷 M
時間 Wed Jun 30 11:39:44 2021
原文連結：https://bit.ly/3qAmSYG
不見實體排檔桿、科技感更濃郁，保時捷 Macan EV 內裝設計首度曝光！::DDCAR 電動車
![[圖]]()
保時捷早已確認旗下最受歡迎的休旅車 Macan 將會推出純電動版本 (以下一律簡稱 Macan EV)，而日前海外媒體所掌握到的 Macan EV 最新諜照，則是終於首度揭露這台保時捷電動休旅內裝設計的神秘面紗。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpf8VF8F.jpeg)
原文內容：
不見實體排檔桿、科技感更濃郁，保時捷 Macan EV 內裝設計首度曝光！
保時捷早已確認旗下最受歡迎的休旅車 Macan 將會推出純電動版本 (以下一律簡稱
Macan EV)，而日前海外媒體所掌握到的 Macan EV 最新諜照，則是終於揭露這台保時捷
電動休旅內裝設計的神秘面紗。
保時捷電動休旅車 Macan 工廠主體完成，力拚 2022 年生產上市
(原文網址：https://bit.ly/2Tk1w5Q )
保時捷電動休旅車 Macan 工廠主體完成，力拚 2022 年生產上市::DDCAR 電動車
![[圖]]()
在推出純電跑車 Taycan 之後，保時捷也預告後續將推出純電版的 Macan，預計將於 2022 年正式量產。而最新進度是位在德國萊比錫、將用來生產純電 Macan 的新工廠主體建築已經蓋好了。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpB74Z5B.jpeg)
保時捷 Macan 電動車長這樣？！明年發表、2022 年量產上市進軍 SUV 市場
(原文網址：https://bit.ly/3hnuw4q )
保時捷 Macan 電動車長這樣？！明年發表、2022 年量產上市進軍 SUV 市場::DDCAR 電動車
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保時捷先前已經確認會推出電動版本的 Macan，並設定在 2022 年正式量產。而在官方揭露 Macan 電動版本的樣貌之前，海外網站 Moto1 打造了一批造型概念圖，說不定 Macan 電動版本就真的長這樣？ ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/php8BPgid.jpeg)
https://bit.ly/2Tk1sTE
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/06/30/21152/porsche-macan-ev-spy-shots-front-angled-bafba1bed6.jpeg)
最新一波的實車諜照，顯示 Macan EV 的內裝設計和當前燃油車型 Macna 有很大的不同
，整體看來科技感更加濃郁；包含儀表板、中控螢幕的設計都有很大的改變，風格和調性
更偏向保時捷電動車家族的老大哥 Taycan。
，整體看來科技感更加濃郁；包含儀表板、中控螢幕的設計都有很大的改變，風格和調性
更偏向保時捷電動車家族的老大哥 Taycan。
Macna EV 原本大量的實體按鍵幾乎都被大面積的觸控螢幕所取代，而且 Macan EV 看來
也會和 Taycan 車系一樣，在副駕駛座的前方配置顯示螢幕。
https://bit.ly/35YV3jz
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/06/30/21152/porsche-macan-ev-spy-shots-cabin-cb87f04f6c.jpeg)
另外，Macan EV 的內裝諜照當中已經看不到傳統的實體排檔桿，原本配置排檔桿的區塊
改由一個圓形的實體旋鈕來取代。但目前還不清楚這個旋鈕是否負責切換檔位，又或者實
際上是用來操控中控台的相關功能。
改由一個圓形的實體旋鈕來取代。但目前還不清楚這個旋鈕是否負責切換檔位，又或者實
際上是用來操控中控台的相關功能。
https://bit.ly/366itmQ
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/06/30/21152/porsche-macan-ev-spy-shots-center-console-90bf675e92.jpeg)
Macan EV 據稱會於 2023 年才會正式推出，將使用 Audi 和保時捷攜手打造的 PPE
(Premium Platform Electric) 純電平台，支援 800V 電力架構因此可讓 Macan EV 實現
最高 270 kW 快充。
早前保時捷官方也已經預告 Macan EV 會有著比 Taycan 更強悍的電池續航力，因此
Macan EV 續航力至少將會超過 Taycan 4S 車型的 463 公里 (WLTP 標準)。
續航力將會超越 Taycan：保時捷 Macan EV 將在 2023 年亮相
(原文網址：https://bit.ly/3qxnhLG )
續航力將會超越 Taycan：保時捷 Macan EV 將在 2023 年亮相::DDCAR 電動車
![[圖]]()
Macan被保時捷選為繼 Taycan 車系之後下一款要推出純電動版本的車型。而根據保時捷官方的最新說法，Macan EV 不只會比 Taycan 更加暢銷，同時續航力也會超越 Taycan，但還要等到 2023 年才會正式推出。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpdLBGs4.jpeg)
https://bit.ly/3y7MuPj
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/06/30/21152/porsche-macan-ev-spy-shots-covering-up-6db53a3d2b.jpeg)
在推出 Macan EV 之前，保時捷會先在 2021 底前推出新款的 Macan 燃油車型，但和
Macan EV 是完全不同平台打造的車款，車身造型也會有所不同。依據保時捷的說法，新
款 Macan 燃油車型和 Macan EV 的區隔，將會有點像是 Taycan 和 Panamera 之間的差
異。
款 Macan 燃油車型和 Macan EV 的區隔，將會有點像是 Taycan 和 Panamera 之間的差
異。
https://bit.ly/3w3MQVB
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/05/10/20283/porsche-macan-ev-prototype-111-1620328199-0a2ed7e906.jpeg)
心得/說明：(30字以上)
按照車廠的過去經驗和管理方式
使用和 Taycan 一樣的控制界面完全不意外
頂多有小改款修正一些使用方式
不過 Taycan 的副駕螢幕被嫌說很雞肋
Macan EV 如果配置一樣雞肋的螢幕就有點可惜...
最後，希望 Macan EV 的 WLTP 續航里程可以破 600 km
這樣不只實用，也應該可以繼續稱霸 Porsche 銷量冠軍
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※ 文章代碼(AID): #1Ws-U4eq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625024388.A.A34.html
推 : 手排欸 板上最愛 要熱銷了1F 06/30 11:40
推 : 納智捷屌打2F 06/30 11:44
推 : 副駕螢幕選配 覺得雞肋就不要選就好XD3F 06/30 11:46
→ : 哈哈哈哈我飯噴出來了4F 06/30 11:48
→ : 這叫特黑保時捷粉情何以堪
→ : 我是說那個沒有實體排檔桿這件事
→ : 這叫特黑保時捷粉情何以堪
→ : 我是說那個沒有實體排檔桿這件事
推 : 歐洲車廠推電動車的速度比較想像中的還快7F 06/30 11:53
推 : 當然啊 光英國2030就禁售燃油車了 還想賺錢就趕快8F 06/30 11:54
→ : 說到賺錢保時捷肯定是口嫌體正直的9F 06/30 11:57
→ : 不但要做休旅、還要做電動休旅
→ : 不但要做休旅、還要做電動休旅
推 : Taycan就沒排檔桿了，特粉是傻了拿這出來打11F 06/30 11:59
→ : 這麼爛的設計保時捷竟然也用，什麼東西12F 06/30 12:01
→ : 好的不學都學這種亂七八糟的
→ : 好的不學都學這種亂七八糟的
推 : 改成一個小板手，新的Cayenne也改跟911一樣，縮小化14F 06/30 12:01
→ : 學啥? 你是沒開過賓士喔，特斯拉學甚麼亂七八糟的
→ : 學啥? 你是沒開過賓士喔，特斯拉學甚麼亂七八糟的
→ : 小板手那個也算實體排檔桿啦，Macan這個是整個取消16F 06/30 12:02
→ : 啊特斯拉就是知道人家賓士東西是好的整套搬來用
→ : 很無恥但是user不會不舒服啊，有什麼問題嗎
→ : 學人家東西本來就是學好的，亂七八糟的不要亂學懂嗎
→ : 啊特斯拉就是知道人家賓士東西是好的整套搬來用
→ : 很無恥但是user不會不舒服啊，有什麼問題嗎
→ : 學人家東西本來就是學好的，亂七八糟的不要亂學懂嗎
→ : 哪裡取消？用旋鈕的多了，福特也是，看來你少見多怪20F 06/30 12:03
→ : 無知特粉 哀
→ : 無知特粉 哀
推 : 早都用撥片習慣了22F 06/30 12:04
→ : 也是，那顆旋鈕功能還未明。等上市再看看23F 06/30 12:04
→ : 撥片沒辦法R檔24F 06/30 12:05
推 : 應該是會採旋鈕換檔，特斯拉的虛擬換檔對傳統車廠來25F 06/30 12:13
→ : 說太激進
→ : 說太激進
推 : 福特早已無實體排檔，屌打凱燕27F 06/30 12:14
推 : 明天銷量公布還不是被CC屌打 Xdd28F 06/30 12:22
推 : 我以為新kuga…29F 06/30 12:25
推 : 特粉無知當有趣也不是第一次了30F 06/30 12:28
→ : 爛死台灣一堆車沒方向燈沒大燈31F 06/30 12:30
推 : 排檔桿應該比照Taycan作在儀表螢幕右側那邊，有個32F 06/30 12:42
→ : 突起的小東西，Taycan的實體排檔桿是在那個位置
→ : https://i.imgur.com/rjgWMJg.jpg
→ : 突起的小東西，Taycan的實體排檔桿是在那個位置
→ : https://i.imgur.com/rjgWMJg.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/rjgWMJgh.jpg)
推 : 這台又沒買的比CC好 不如買CC35F 06/30 12:55
推 : 銷量應該被Kuga屌打 不如買Kuga36F 06/30 13:20
推 : 幹 坐在駕駛座人會變馬賽克 超科幻 cyberpunk 207737F 06/30 13:34
推 : 好看38F 06/30 13:34
推 : 圓形那是寶特瓶吧39F 06/30 13:38
推 : 保時捷是讓駕駛者體驗操作樂趣的同時，特斯拉想要40F 06/30 14:45
→ : 讓人變廢人
→ : 特粉不喜歡開車幹嘛買車呢
→ : 讓人變廢人
→ : 特粉不喜歡開車幹嘛買車呢
推 : 致敬特斯拉？ 這樣不好吧43F 06/30 15:19
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