※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-07 17:54:21
看板 car
作者 標題 [心得] Focus Active 喇叭課程&7000公里心得
時間 Tue Jul 6 19:22:14 2021
里程數7000證明
https://i.imgur.com/wMj9872.jpg
我真的有車,不是勁戰車手!
https://i.imgur.com/z3gsbJK.jpg
修喇叭前先檢查484保險絲燒了
保險絲位置在副駕
https://i.imgur.com/uvitqVZ.jpg
https://i.imgur.com/xotCOBr.jpg
發現不是,於是就開始拆下並測喇叭本體
https://i.imgur.com/po2Jq4C.jpg
確認是喇叭問題後,因為沒備料,所以約2天後再回廠換新喇叭
https://i.imgur.com/1Qysn4z.jpg
https://i.imgur.com/9nW9cmM.jpg
-------------------課程在這-------------------
整個過程還在保內,所以不用錢
畢竟2月交車5月底喇叭就壞..
經歷這次課程我學到了
1.原來喇叭還有分高低音
2.拆喇叭前要先拆燈
3.拆喇叭時要把方向盤打到某邊比較好拆
4.疫情期間沒有咖啡
然後滿感謝服務廠的人員,他們在減少人力的期間還是盡快幫我處理這個問題,畢竟每個東
西都有良率,只是我運氣特別好,喇叭沒聲音。
-------------------其他心得-------------------
當初在看車的時候,因為家裡有一台NX200
所以去保養時也看了Toyota和Lexus
L太貴不用說
T牌的,auris和rav4
因為家裡有休旅了,不想再買一台性質類似的,auris真的太小,登山裝備會放不下
也有想去看Mazda,結果展間收掉
在網路上看Sentra,那馬力算了,跟我前一台colt+同排氣量,爬山表現應該不會多好。
skoda當時展間沒得試駕kamiq或scala,而且差不多價位的都有手煞的桿子,就算了。
後來真正有試的就
skoda當時展間沒得試駕kamiq或scala,而且差不多價位的都有手煞的桿子,就算了。
後來真正有試的就
Focus st line
Focus Active
st line 道路回饋給我的感受像是一片鐵板,過坑洞真的是有比較清析,但相對的迴轉時側
傾真的很小
Active給我的回饋就是有韌性的,舒適性好多了,過彎又不致於像休旅一樣軟,像NX重心太
高,過彎時會有點怕,至於colt+則是時速30換車道都會晃了。
駕駛視野比st line好很多,副駕好像有比正駕的位置低一些的感覺
上面的行李架洗車時可以握,滿有安全感的
copilot 360比我家舊版NX的半套好多了,NX那套前面車子走開後,會瘋狂拉轉直到設定的
速度,然後煞車也慢個0.5秒,相對的Focus就比較像人開的。
油耗部份:
市區超爛,看很多車友純市區的不到10,高速很好。
平時郊區通勤用,油耗12.7附近
其他:
我習慣一上車就用省油模式,但是他無法記憶上次的駕駛模式,所以每次上車都要切,頗麻
煩。
動力的話,還夠用,可以一路到17格,剩下的沒試過。
音響部份:
是可以很大聲,但沒啥質感,沒有像之前坐朋友A8時,他放“芒種”有那種感動的Feeling
。
總結:
能力範圍內最喜歡的車
--
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推 : 推,感謝分享1F 07/06 19:24
推 : 喇叭修好之後會被自己嚇到嗎? 我每次按喇叭都2F 07/06 19:24
→ : 覺得很大聲很兇
→ : 覺得很大聲很兇
→ : 上課,厂厂4F 07/06 19:32
推 : 上車>1.切模式 2.關掉怠速熄火 3.解除電子手煞車5F 07/06 19:34
→ : 喇叭用按的只有大聲跟很大聲,要用手刀輕敲6F 07/06 19:35
推 : 這油耗...7F 07/06 19:35
推 : 喇叭馬自達的bose比較好一些8F 07/06 19:35
→ : 音響啦
→ : 音響啦
推 : 音樂課 很合理。10F 07/06 19:40
推 : 車是自己開的11F 07/06 19:48
→ : 你下場一起拆?12F 07/06 19:49
推 : 這是好動版or任性版13F 07/06 20:00
→ : 我在旁邊看而已14F 07/06 20:08
→ : 這是任性
→ : 這是任性
→ : 喇叭會壞真的世間少有16F 07/06 20:13
→ : 您的車 保險絲盒多了好多條電線,有從保險絲盒引17F 07/06 20:13
→ : 電?
→ : 電?
推 : 這保險絲位置看了腰真痛XD19F 07/06 20:16
推 : 改baby shark20F 07/06 20:25
推 : 學長好21F 07/06 20:29
→ : 我只有業務當時加裝的前後快譯通行車紀錄器,沒改22F 07/06 20:35
→ : 任何東西
→ : 任何東西
推 : 這保險絲盒真是亂,一堆線24F 07/06 20:45
推 : 有人建議不要長期用Eco模式 跟日後引擎積碳有關 不25F 07/06 20:48
→ : 過我一開始牽到車也是很不習慣那個油門反應 前前後
→ : 後也大概用了一個月才換回一般模式
→ : 過我一開始牽到車也是很不習慣那個油門反應 前前後
→ : 後也大概用了一個月才換回一般模式
推 : 空間很小能露營?28F 07/06 21:02
→ : 跟A8比已經不是越級打怪,是直接PK大魔王了吧29F 07/06 21:12
推 : 沙鹿九和吼30F 07/06 21:15
推 : Eco模式前段油門是空的,我不太喜歡31F 07/06 21:16
→ : 嗨 學長 筆記記得流傳給學弟們32F 07/06 21:26
推 : 對不起我不認真好學 開了快17000公里 還真沒什麼學33F 07/06 21:28
→ : 科能分享QQ
→ : 科能分享QQ
→ : 不要亂立旗子.....35F 07/06 21:30
→ : 沒4 至少我開到現在還是很有信心的…36F 07/06 21:31
→ : 現在蹺課之後要補課啊37F 07/06 21:31
→ : 我是登山沒露營,是在海縣沒錯38F 07/06 22:20
推 : 市區真的是ECO即可,高速我就切正常模式39F 07/06 22:20
推 : focus市區油耗都這麼差?40F 07/06 22:44
→ : 品管沒有100%的..喇叭還是有壞掉跟走音的例子41F 07/06 22:51
推 : 音樂課XD42F 07/06 23:06
推 : 喇叭這根本小事,別影響行車安全,車廠有積極處理,43F 07/07 00:37
→ : 我都能接受
→ : 我都能接受
→ : 應該直接改汽笛的45F 07/07 00:43
推 : 喇叭會壞 嗯…46F 07/07 01:04
→ : 紅線SI-1長期養下去,哪來的積碳?47F 07/07 03:45
推 : 音樂課 提昇文化素養48F 07/07 06:53
推 : 我的喇叭在行進間會有滋滋的異音欸 但是喇叭本身是49F 07/07 07:41
→ : 沒有問題 用力壓一壓就沒事了 不過過一會又開始異
→ : 沒有問題 用力壓一壓就沒事了 不過過一會又開始異
推 : 誰叫你要買國慘車51F 07/07 11:44
推 : 喇叭壞的聲音聽起來是怎樣 以前的都還沒壞就改了52F 07/07 14:48
→ : Focus mk4原廠的很讚 不用改
→ : Focus mk4原廠的很讚 不用改
推 : 坐等小改款54F 07/07 15:09
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