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看板 car
作者 標題 [新聞] 壟斷排放技術 德兩大車廠遭歐盟開罰
時間 Fri Jul 9 00:23:46 2021
原文連結：
https://www.cna.com.tw/news/ait/202107080411.aspx
壟斷排放技術 德兩大車廠遭歐盟開罰 | 國際 | 中央社 CNA
![[圖]]()
德國兩大汽車製造廠福斯汽車（Volkswagen）和寶馬汽車（BMW）因為壟斷能夠降低污染的柴油車潔淨廢氣排放技術，今天遭歐盟開罰8.75億歐元（約新台幣289.9億元）鉅額罰款。 ...
![[圖]](https://imgcdn.cna.com.tw/www/images/pic_fb.jpg)
原文內容：
（中央社布魯塞爾8日綜合外電報導）德國兩大汽車製造廠福斯汽車（Volkswagen）和寶
馬汽車（BMW）因為壟斷能夠降低污染的柴油車潔淨廢氣排放技術，今天遭歐盟開罰8.75
億歐元（約新台幣289.9億元）鉅額罰款。
馬汽車（BMW）因為壟斷能夠降低污染的柴油車潔淨廢氣排放技術，今天遭歐盟開罰8.75
億歐元（約新台幣289.9億元）鉅額罰款。
德國汽車集團自2015年爆發「柴油門」（dieselgate）造假醜聞後，又一次遭逢巨創。
調查發現，這些汽車巨擘雖然沒有形成正式壟斷，卻非法限制環保汽車尿素（AdBlue）或
車用尿素注入柴油引擎，使汽車排放更乾淨廢氣的效率降低。
戴姆勒（Daimler）則因為向歐盟執委會示警，遭免除罰款。
主管市場競爭的歐盟執行委員維斯塔哲（Margrethe Vestager）說：「此案顯示合法的企
業合作是如何走上歪路。車廠研發了非常好的技術，卻決定不讓技術完全發揮潛力。反而
是決定串通，不讓潔淨廢氣排放量超出法定標準。」（譯者：戴雅真/核稿：陳政一）
業合作是如何走上歪路。車廠研發了非常好的技術，卻決定不讓技術完全發揮潛力。反而
是決定串通，不讓潔淨廢氣排放量超出法定標準。」（譯者：戴雅真/核稿：陳政一）
心得/說明：(30字以上)
所以賓士當汙點證人檢舉BMW跟福斯囉
壟斷排放技術，又不讓技術發揮
這樣研發這技術幹嘛？！看不太懂...
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推 : 看起來怪怪的?翻譯問題嗎1F 07/09 00:30
→ : 可以講中文嗎?2F 07/09 00:31
推 : 無良德國車 強烈懷疑故意把耐用度做低要車主修車3F 07/09 00:36
推 : 看不懂+14F 07/09 00:42
推 : 妥善率差車卡不久才會換車啊，不然像90年代Lexus一5F 07/09 00:53
→ : 堆車主一開就20幾年都不換車，車商要吃什麼？
→ : 堆車主一開就20幾年都不換車，車商要吃什麼？
推 : 可能是怕影響到成本或排放標準日程提前一類的7F 07/09 00:59
→ : 看不懂 等翻譯蒟蒻上場救援8F 07/09 01:01
推 : 看了其他網站的說法是，如果大家都有這種技術那就9F 07/09 01:06
→ : 可以低於歐盟現行規定的排放標準，所以這幾家應該
→ : 是為了避免歐盟繼續在排放標準上發難決定一起當個
→ : 廢物
推 : 個人猜賓士應該是知道了某些事，又跟這兩家公司談
→ : 判破裂所以憤而當抓耙仔吧
→ : 可以低於歐盟現行規定的排放標準，所以這幾家應該
→ : 是為了避免歐盟繼續在排放標準上發難決定一起當個
→ : 廢物
推 : 個人猜賓士應該是知道了某些事，又跟這兩家公司談
→ : 判破裂所以憤而當抓耙仔吧
推 : 賓士學三星當抓耙仔15F 07/09 02:02
推 : 舔共大國不意外 越來越有中國味16F 07/09 02:12
推 : 擠牙膏啊17F 07/09 03:15
→ : 簡單來說，排放技術遠高於歐盟標準，但車廠彼此協18F 07/09 05:07
→ : 議限制使用，這樣未來不用多花錢在降低排放的技術上
→ : ，只要改規格就能減少排放
→ : 議限制使用，這樣未來不用多花錢在降低排放的技術上
→ : ，只要改規格就能減少排放
推 : 觀感不佳但能理解，當前底線被訂spec的人知道了以後21F 07/09 05:59
→ : 就會要求做新的突破，破不了就沒績效（被收保護費）
→ : 就會要求做新的突破，破不了就沒績效（被收保護費）
推 : 如果如樓上所說, 那不就代表歐盟的法規根本很有問23F 07/09 06:12
→ : 題. 大廠寧願都不賺專利授權的相關費用, 也不要被
→ : 無限上綱的環保法規弄死
→ : 題. 大廠寧願都不賺專利授權的相關費用, 也不要被
→ : 無限上綱的環保法規弄死
推 : 所以感覺也沒啥錯阿26F 07/09 06:30
推 : 賓士賣輸BMW就開始學韓國用奧步了顆顆27F 07/09 06:37
→ HANAXALICE …
推 : 都按照spec完成排放，這樣還罰壟斷；真的雖小29F 07/09 06:58
推 : 哈哈哈哈30F 07/09 07:12
推 : 跟小時候聽到的陶瓷汽缸傳說很像XD31F 07/09 07:54
→ : 技術上排放量可以遠低於標準 卻聯合壟斷限制不使用32F 07/09 07:55
→ : 被罰死好而已...
→ : 自己覺得成本太高不使用OK 三巨頭聯合起來不使用 科
→ : 被罰死好而已...
→ : 自己覺得成本太高不使用OK 三巨頭聯合起來不使用 科
推 : 今天要求我產量10 就算我能做到20 我頂多做11交差就35F 07/09 08:02
→ : 好 不然你改天要求我產量40怎麼辦
→ : 好 不然你改天要求我產量40怎麼辦
→ : 重點是"聯合"不是"不使用" 反托拉斯法才是最可怕的37F 07/09 08:03
→ : VW因為成本不拿出來用OK 找BMW MB一起都不用就不行~
→ : VW因為成本不拿出來用OK 找BMW MB一起都不用就不行~
推 : 太乾淨也被罰 歐盟是不是有病39F 07/09 09:15
→ : 表示柴油車只有這兩個牌子能買，其它都有污染問題
→ : 表示柴油車只有這兩個牌子能買，其它都有污染問題
推 : 當然不用阿 下一期標準設的靠北低又要重新研發欸 訂41F 07/09 09:21
→ : 法規的以為說句話污染就會降低喔
→ : 法規的以為說句話污染就會降低喔
→ : 聯合起來擠牙膏43F 07/09 09:23
→ : 搓圓仔湯，使得大家都不太乾淨，所以被罰44F 07/09 09:24
推 : 不使出全力就要罰快300億？這…45F 07/09 09:44
→ : 那台灣一堆車一顆引擎用10幾年的，有更乾淨環保的
→ : 引擎也故意不使用，有沒有被罰300塊的可能性？
→ : 那台灣一堆車一顆引擎用10幾年的，有更乾淨環保的
→ : 引擎也故意不使用，有沒有被罰300塊的可能性？
推 : 歐盟不准擠牙膏歐？48F 07/09 10:09
→ : 是罰"聯合"不是罰不出全力 類似之前面板場聯合漲價49F 07/09 10:13
→ : 是罰聯合行為 不是罰漲價~
→ : 要罰引擎用十幾年 有聯合行為的話當然可以罰
→ : 是罰聯合行為 不是罰漲價~
→ : 要罰引擎用十幾年 有聯合行為的話當然可以罰
推 : 我考90分 媽媽會叫我下次考95分52F 07/09 10:24
→ : 不如一開始考70分 降低期望
→ : 不如一開始考70分 降低期望
→ : 一次弄到頂政府就會馬上給更高的標準啊54F 07/09 10:28
→ : 有一家出頭其他家就要被迫跟上
→ : 不如圓仔搓一搓大家慢慢跟政府玩
→ : 有一家出頭其他家就要被迫跟上
→ : 不如圓仔搓一搓大家慢慢跟政府玩
推 : 標準一定越來越高 最終目標是消滅汽車57F 07/09 10:52
推 : 歐盟目的只有收保護費而已58F 07/09 11:11
推 : 老師說70分少一分打一下，同學說好一起考70-75分59F 07/09 12:21
→ : 不然考超過80分，下次就是80分少一分一下了
→ : 不然考超過80分，下次就是80分少一分一下了
推 : 我努力考90分，怕過兩年你又把標準拉高61F 07/09 12:28
噓 : 要爛大家一起爛的概念？62F 07/09 12:51
推 : 真的可笑 我有多少技術我不全放為啥不行 左膠超噁63F 07/09 12:52
→ : 引擎出力不也類似 大家都有保留幾分 才能出更強版本
→ : 引擎出力不也類似 大家都有保留幾分 才能出更強版本
推 : 如果能罰蘋果就好了 每年出那什麼糞機65F 07/09 13:15
→ : 不全放可以啊 重點這邊被罰是你聯合起來不放66F 07/09 13:54
→ : 大家就不用競爭規格 跟壟斷價格一樣
→ : 大家就不用競爭規格 跟壟斷價格一樣
→ : 還好我哪沒困擾68F 07/09 14:39
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