雲林張小姐，60多萬新車買了20天，業務說手售後服務，幫她開回車廠檢查，結果一路
開快車過車廠不入，直接要開去洽公，在路口追撞前車，賀成交20天，新車毀損進場，後
續賠償處理，還談不攏。

追撞前面停車的是張小姐剛買的新車，但是開車的人不是她，是車廠業務，銀色轎車引擎
蓋撞凹、水箱保險桿也毀損，這是新車剛買20天，車主好心疼。調閱行車紀錄器發現，業
務說要幫她開回車廠，但是明明已經到車廠了，他過門不入，而且一路開快車，不斷超車
，8分鐘之後追撞路口停車。 車主張小姐：「發生車禍的當下並沒有告訴我，我要打電話
詢問保養的進度，他才跟我說車子撞到了。」 7月4日交車新車價60餘萬，7月23日業務開
車追撞。

車主張小姐：「我就是當下希望新車換新車嘛，然後他跟我說叫我折舊。」 張小姐說肇
事責任不在她，而且業務開車沒有直接回車廠，開他的車去洽公，她希望換一輛新車，
但因為車子已經開20天，車廠要算折舊，雙方還要協調。 車廠郭先生：「在公司原廠把
它修到完整，再貼一些錢彌補，如果張小姐一定要，要求換一台新車，需要真的再補貼
，我們折舊。」

消保官說新車上路損傷，不是車輛瑕疵，除非車廠同意，無法要求換一輛新車。不過車
主可以要求，恢復原狀或維修賠償。 雲林縣政府消保官張嘉麟：「外力介入造成車子毀
損，要回歸到民法侵權行為回覆原狀，就是把它修到好。」 至於肇事損壞責任，應該由
業務出來面對，公司也有連帶責任，業務和車廠，都是車主求償的對象。