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看板 car
作者 標題 [新聞] 65 萬元的電動車！福斯集團 2024 年大舉
時間 Fri Aug 6 18:24:39 2021
原文連結：https://bit.ly/3xn9fOs
65 萬元的電動車！福斯集團 2024 年大舉進攻平價小型 EV 市場::DDCAR 電動車
![[圖]]()
力拚電動化轉型的福斯集團，據報將從 2024 年起進攻小型電動車市場，將交由 Skoda 率先推出售價不到新台幣 65 萬元的電動車，之後福斯汽車以及隸屬同集團的 Seat 也會接力推出類似定位的平價小型電動車款。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/php0WIIGn.jpeg)
原文內容：
65 萬元的電動車！福斯集團 2024 年大舉進攻平價小型 EV 市場
力拚電動化轉型的福斯集團，據報將從 2024 年起進攻小型電動車市場，由 Skoda 率先
推出售價不到新台幣 65 萬元的電動車；此後，福斯汽車以及隸屬同集團的 Seat 也會接
力推出類似定位的平價小型電動車款，合力把電動車推到平民百姓家。
推出售價不到新台幣 65 萬元的電動車；此後，福斯汽車以及隸屬同集團的 Seat 也會接
力推出類似定位的平價小型電動車款，合力把電動車推到平民百姓家。
https://bit.ly/2TX74U6
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/08/06/21784/01-e237558b76.jpeg)
先前早有傳聞指出福斯打算推出取代 e-Up! 小型電動車的全新車款，預計 2025 年會正
式推出；海外最新報導則指出，福斯汽車會在 2025 年推出的電動小車是 ID.1，之後還
會在 2027 年推出另一台 ID.2。
式推出；海外最新報導則指出，福斯汽車會在 2025 年推出的電動小車是 ID.1，之後還
會在 2027 年推出另一台 ID.2。
在福斯的 ID.1、ID.2 推出之前，同集團的 Skoda 會先鳴槍，於 2024 年推出名叫
Elrog 的車款；同屬福斯家族的 Seat 則是預計在 2025 年要推出名叫 Acandra 的小型
電動車。
福斯電動新車情報：旗艦車款 Trinity 開發中，70 萬元有找的平價小車預計 2025 年問
世
(原文網址：https://bit.ly/3CmdDAR )
福斯電動新車情報：旗艦車款 Trinity 開發中，70 萬元有找的平價小車預計 2025 年問世::DDCAR 電動車
![[圖]]()
福斯 ID 系列電動車，目前正在歐洲、美國、中國陸續開放銷售。而針對後續將推出的車款，福斯高層日前接受媒體訪問時也進一步釋出最新規劃，確認當前正規劃要打造一台全新的旗艦電動車。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpeupPKl.jpeg)
https://bit.ly/3lDnw7C
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/08/06/21784/02-43591977f4.jpeg)
福斯旗下多個品牌規劃 2024 年起陸續推出的電動小車，據報價格會低於 20,000 歐元 (
約台幣 65.7 萬元)，而且這價格還沒把政府補貼算進去，售價可能會在今年底就開始試
產的特斯拉平價電動車差不多。
約台幣 65.7 萬元)，而且這價格還沒把政府補貼算進去，售價可能會在今年底就開始試
產的特斯拉平價電動車差不多。
原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平價電動車年底試產
(原文網址：https://bit.ly/3CoBy2E )
原型車打造完成，傳聞特斯拉 70 萬元平價電動車年底試產::DDCAR 電動車
![[圖]]()
馬斯克本人在 2020 年電池日活動上預告要打造台幣 70 萬元有找的平價電動車，而最新情報則是指稱由中國團隊負責打造的特斯拉平價電動車目前已經完成原型車的打造階段，而且預計年底就會開始試生產。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpFQAaQq.jpeg)
目前還不確定福旗集團各款電動小車的進一步規格細節，但可以確定的是應該不會採用
SSP 平台。因為福斯先前表示具備高度的使用彈性，可適用於不同類型車款的全新 SSP
電動車平台，首款產品最早也要到 2026 年才會正式推出。
SSP 平台。因為福斯先前表示具備高度的使用彈性，可適用於不同類型車款的全新 SSP
電動車平台，首款產品最早也要到 2026 年才會正式推出。
當然，小型化、又要賣低價，可以預料這些電動車都會是小電池、短里程的都會型 EV，
不會有什麼炫目的科技，但對於需要滿足日常通勤的歐洲大眾消費者來說，一部售價親民
的電動車仍比豪華 EV 更實在，也才更有動力去加速純電發展。
不會有什麼炫目的科技，但對於需要滿足日常通勤的歐洲大眾消費者來說，一部售價親民
的電動車仍比豪華 EV 更實在，也才更有動力去加速純電發展。
https://bit.ly/3CoBG2n
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/07/14/21401/06-d25a13a07f.png)
心得/說明：(30字以上)
雖然順利發展也要到 2026 才會真的開賣
不過這也只是 4 年後的事情，一轉眼就到了
而且搞不好會更快上市
畢竟特斯拉明年可能就開賣小車了
在對手一直領先搶市的情況下
VAG 的動作還要更快一點才行
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推 : Citigo 電動版1F 08/06 18:44
→ : Pollo2F 08/06 18:46
推 : 到台灣來就不只65了 www3F 08/06 18:49
推 : 到台灣不知道會變多少…4F 08/06 18:50
推 : 能壓在八十以內應該就很有競爭力5F 08/06 19:01
推 : 就說不要有不台灣要乘以二6F 08/06 19:02
→ : 忽略以上，推文沒推好
→ : 反正我要說的是，進口來台灣價錢要再乘以二
→ : 忽略以上，推文沒推好
→ : 反正我要說的是，進口來台灣價錢要再乘以二
推 : 來台灣會賣95嗎？9F 08/06 19:04
推 : 台灣一百三10F 08/06 19:14
推 : 台灣應該80萬上下11F 08/06 19:16
推 : 目前看來台灣就是缺一台百萬左右的電動車12F 08/06 19:20
推 : 來台灣變百萬名車13F 08/06 19:34
推 : 比照一下福斯集團 歐洲 台灣的價格應該不會差太多啦14F 08/06 19:34
推 : 台灣缺的是…電…15F 08/06 19:41
推 : 如果復刻Scirocco造型 一百萬我可以16F 08/06 19:50
推 : 還要看這價位能有多少續航力，台灣應該沒什麼人會想買續17F 08/06 20:02
→ : 航只夠通勤用的車，能有300應該就賣翻了吧
→ : 航只夠通勤用的車，能有300應該就賣翻了吧
→ : 65 感覺很有競爭力19F 08/06 20:02
推 : FIT國產油電86萬 尊爵不凡20F 08/06 20:09
推 : 他21F 08/06 20:10
推 : skoda應該價差不會太大22F 08/06 20:12
推 : 在台灣應該100萬23F 08/06 20:15
推 : 福斯其實算來台灣不會差很誇張的24F 08/06 20:22
→ : 福斯未來要用QS的電池，如果有簡報講的這麼厲害不會多爛25F 08/06 20:48
→ : skoda也是差不多歐洲售價*1.4
→ : 越便宜的車款差越多
→ : skoda也是差不多歐洲售價*1.4
→ : 越便宜的車款差越多
推 : 沒有電充還是難賣吧28F 08/06 21:07
推 : QS不知道要等多久的東西…29F 08/06 21:29
推 : 家裡能充的爽用30F 08/06 21:29
→ : 來台變130無誤31F 08/06 21:47
推 : 到台灣變165萬，一堆人喊真香32F 08/06 21:57
→ : 那些機會 不是屬於台灣的33F 08/06 22:34
推 : 早就該先小車進來了啊34F 08/06 22:34
→ : 還要讓這個政府給車商魚肉受薪階級多久35F 08/06 22:34
→ : 現在就已經有便宜到爆的油車 也沒見台灣車子便宜
→ : 現在就已經有便宜到爆的油車 也沒見台灣車子便宜
推 : 不是免貨物稅嗎？ 怎麼還80？37F 08/06 22:40
推 : 五菱表示....38F 08/06 22:47
→ : 福斯跟QS蓋的廠說2024量產，福斯roadmap也是畫到202439F 08/06 23:31
→ : 國外價40F 08/06 23:35
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