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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-05 19:44:03
看板 car
作者 cutsadh (呦呦呦)
標題 [問題] 台灣要選CCS1還是CCS2當成主要充電規格?
時間 Thu Aug  5 13:38:47 2021



根據報導，特斯拉宣布要開始引進歐規的CCS2車款， 之前的TPC車款將不再進口。

這主要原因是台灣「充電聯盟」可能會以以美規 CCS Type 1、歐規的 CCS Type 2、日規

的 CHAdeMO 以及中國規格的 GB/T，都列入國際標準，但TPC不在其中。



日規、中國先不談，目前感覺會傾向建構CCS1充電站，因為CCS1綁J1772 接頭，台灣2010

年到現在已經建構很多這個接頭的充電站。



不過CCS2是歐洲規格，考量歐洲汽車品牌在台灣販售也不少，未來全面電動車時代，歐洲

車還是很有優勢，未來台灣要押寶CCS1還是CCS2呢?



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X2tbhRC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628141931.A.6CC.html
→ dslite: 不是已經被美國爸爸要求ccs2了嗎？1F 08/05 13:44
→ peterpeterpe: 窩不知道2F 08/05 13:49
推 hanchueh: 是被AIT建議可以用CCS2繼續賣3F 08/05 13:49
→ hanchueh: 但現在有民間團體在協調讓TPC可以繼續用
推 Dracarys: J1772根本也沒多少支 現在都改CCS2還來得及 反正以後特5F 08/05 13:53
→ Dracarys: 斯拉都用CCS2 看你們其他人要不要跟
推 karting: CCS17F 08/05 13:53
→ dhtsai: 歐洲幾個大城,路邊停車位充電樁普及率頗高8F 08/05 13:57
推 suitup: 選加油為統一規格就好 方便快速9F 08/05 14:04
推 chandler0227: 不會訂死標準啦 台灣沒市場規模也沒主導權 看國外最10F 08/05 14:05
→ chandler0227: 終果來follow就好
推 hyde60: 總之這變化很誇張，直接拔掉95%市佔TPC12F 08/05 14:07
→ hyde60: 還好有現有車主跟電動車以及立委出來反應
→ hyde60: 沒有完整退場機制，不管改1還2就會被打問號
→ dslite: 95%也只是目前而已 不重視你們的是台特15F 08/05 14:10
→ dslite: 台特新超充持續兩條線會死嗎? 你們怎麼不跟台特爭取?
推 suitup: 特粉各個比忠誠的 台特又不是傻了 重視你們？17F 08/05 14:13
推 cjay: 照現在的法規2023之後就不能蓋二條線的吧18F 08/05 14:17
推 syterol: 就法規規定2023年後不能蓋TPC的充電樁，用轉接頭也不行19F 08/05 14:24
推 fenderrb: 啊我就忘了問啊20F 08/05 14:29
推 JEON: 是說為什麼需要蓋 ? 以後也都只有CCS2的特斯拉了阿21F 08/05 14:30
→ JEON: 如果現狀已經足夠 TPC的車輛數目也不會再增加了 一直蓋幹嘛
推 zyx12320: 政府不納TPC又要禁轉接頭 台特只好改進CCS2阿23F 08/05 14:32
→ zyx12320: 現在就是趁還能蓋TPC前多蓋一點
→ zyx12320: 看起來其他車廠好像還是要繼續CCS1 真的是最糟的結果
推 DANTEINFERNO: 這樣比較好吧 其他車用CCS1 特用CCS2 超充就不會被26F 08/05 14:38
→ DANTEINFERNO: 搶了
推 qiryimvjp: Ccs2可以給其他車廠充電，當然是ccs1+2併行誰跟你TPC28F 08/05 14:39
推 zyx12320: 對特比較好沒錯 對整體電車環境不好阿29F 08/05 14:42
→ zyx12320: 最好是大家都CCS2 所有快充都能互相用
→ syterol: CCS2也不能給其他車充啊，他牌都CCS1，轉接頭禁用31F 08/05 14:53
→ syterol: 特斯拉超充未來開放給他廠車用也還是得用轉接頭，所以法
→ syterol: 規鬆綁基本上對整個充電環境才有利
推 good5755: 統一是未來趨勢 手機充電器也從microUSB改成typeC34F 08/05 14:55
→ zyx12320: 他牌也可以改進CCS2阿 只是目前沒有而已35F 08/05 14:55
→ shamanlin: 只要不禁轉接頭，其實政府愛蓋什麼就蓋什麼36F 08/05 15:10
推 aggressorX: 一堆人站著講話不腰疼 唉37F 08/05 15:26
推 shark157: CCS2好點吧，臺灣又沒多少美國車，歐洲車比較多吧38F 08/05 15:50
→ wayne790614: 就不就是法規沒完善前買電車要承擔的風險嘛？39F 08/05 15:51
→ wayne790614: 早買早享受 晚買享折扣
推 rockeye: 講那麼多幹嘛，特斯拉不會為了台灣做一台ccs141F 08/05 16:11
→ rockeye: ccs2剛好有就用了。除非美國也改ccs1才有可能改啦
→ way12321: 我看你是不懂台灣政府，一定是某個大企業自幹一個特殊規43F 08/05 17:05
→ way12321: 格，推行三年發現無法普及最後胎死腹中依然無法整合。
推 Laevateinn: 全部用AC220V，要用啥自己帶轉接頭不就好了45F 08/05 17:14
推 s25g5d4: AC220V... 充到老 XD46F 08/05 17:24
推 focusd: http://i.imgur.com/eRYj6xn.jpg 他沒說電流與單/三相47F 08/05 18:14
[圖]

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