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看板 car
作者 標題 [新聞] 開價壓在 220 萬元內，Volvo 首款電動休
時間 Thu Aug 19 09:21:35 2021
原文連結：https://bit.ly/3y3PAn0
開價壓在 220 萬元內，Volvo 首款電動休旅 XC40 Recharge 台灣售價曝光::DDCAR 電動車
![[圖]]()
Volvo 於 2019 年十月首度發表旗下首款純電動車 XC40 Recharge，同年年底也在台灣展開預接單活動，確認這台電動休旅將會引進台灣，日前更已經有 XC40 Recharge 的台灣市場售價資訊曝光，消息指稱售價將會壓在新台幣 220 萬元內。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpILtoJN.jpeg)
原文內容：
開價壓在 220 萬元內，Volvo 首款電動休旅 XC40 Recharge 台灣售價曝光
Volvo 於 2019 年十月首度發表旗下首款純電動車 XC40 Recharge，同年年底也在台灣展
開預接單活動，確認這台電動休旅將會引進台灣，然而至今官方依然尚未公開台灣的售價
資訊。但日前已經有 XC40 Recharge 的台灣市場售價資訊曝光，消息指稱售價將會壓在
新台幣 220 萬元內。
開預接單活動，確認這台電動休旅將會引進台灣，然而至今官方依然尚未公開台灣的售價
資訊。但日前已經有 XC40 Recharge 的台灣市場售價資訊曝光，消息指稱售價將會壓在
新台幣 220 萬元內。
https://bit.ly/2XDI6L4
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/08/18/21965/01-65545f8e67.jpeg)
XC40 Recharge 是以 XC40 為基礎、採用 CMA 模組化平台打造的電動車，配備 78kWh 電
池，WLTP 續航力最高可達 400 公里，支援最高 150kW DC 直流快充，約 33 分鐘可將行
駛里程由 33 公里充電至 300 公里，零百加速需時 4.9 秒，極速限制在 180 km/h。
池，WLTP 續航力最高可達 400 公里，支援最高 150kW DC 直流快充，約 33 分鐘可將行
駛里程由 33 公里充電至 300 公里，零百加速需時 4.9 秒，極速限制在 180 km/h。
https://bit.ly/3k3hcUw
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/08/18/21965/02-3b891fe0f5.jpeg)
Volvo 先前已於 2020 年陸續在歐洲、美國等市場開賣 XC40 Recharge，在英國市場的
售價為 53,155 英鎊起跳、約台幣 203.7 萬元，至於美國市場則是開價 53,990 美元、
約台幣 150.5 萬元。而台灣市場的售價則會比英國市場再高一點，據稱台灣官方開出的
預售價是 219 萬元。
售價為 53,155 英鎊起跳、約台幣 203.7 萬元，至於美國市場則是開價 53,990 美元、
約台幣 150.5 萬元。而台灣市場的售價則會比英國市場再高一點，據稱台灣官方開出的
預售價是 219 萬元。
另外，XC40 Recharge 的台灣預售車型據稱叫做「XC40 Recharge Premier Edition」 ，
但目前尚不清楚細部規格配備和海外販售版本有何差異。
https://bit.ly/3ggVBXz
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/08/18/21965/03-89ce0d8b9e.jpeg)
雖然 Volvo 官方目前仍未公開進一步的台灣市場販售資訊，但今年五月已經引進 XC40
Recharge 的法規認證車，外界預期 XC40 Recharge 有機會如原先計畫的於今年第四季正
式登台。
Volvo XC40 Recharge 台灣接單！早鳥限額 99 名，明年第四季交車
(原文網址：https://bit.ly/3swFEBb )
Volvo XC40 Recharge 純電動力休旅車台灣接單！早鳥限額 99 名，明年第四季交車::DDCAR 電動車
![[圖]]()
Volvo 宣布首款純電動力休旅車 XC40 Recharge 在台展開預接活動，即日起至全台展售中心皆可透過預付 18 萬元訂金，享有早鳥搶先交車禮遇，限額 99 名，預計 2021 年第四季正式交車。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/48040220826068422620880008880062864884404240688666826404660284466c9b52f012.jpg)
法規認證車抵台，Volvo XC40 Recharge 電動休旅第四季將正式亮相
(原文網址：https://bit.ly/2W8hD7G )
法規認證車抵台，Volvo XC40 Recharge 電動休旅第四季將正式亮相::DDCAR 電動車
![[圖]]()
Volvo 旗下首款電動車 XC40 Recharge 的登台計畫終於有新進展。最新報導指出 XC40 Recharge 終於有車登台，雖然並非實際販售車而是官方引進的法規認證車，但也代表 XC40 Recharge 有機會如原先預期在 2021 年第四季正式在台亮相。 ...
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpKwANq6.jpeg)
https://bit.ly/3CYwulQ
![[圖]](https://www.ddcar.com.tw/photos/shares/2021/08/18/21965/04-de735e4144.jpeg)
心得/說明：(30字以上)
隨著當初說的年底交車時間越來越近
相關的訊息就開始出來了
雖然是 Volvo 這個牌子
但是 219 萬似乎還是高了一點點
不知道業務折價空間有多少
如果能壓在 200 萬內就蠻有競爭力了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X7R8ZBN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629336099.A.2D7.html
推 : 這價格其實可以，台特應該有壓力了1F 08/19 09:22
推 : 香2F 08/19 09:24
推 : 這算中國車還是瑞典車？！3F 08/19 09:24
推 : XC40的車格可以開這種價??!! 賣不掉, 加價賣嗎??..XD4F 08/19 09:26
→ : 母公司是中國，已成100%子公司，車輛產地不是中國5F 08/19 09:26
推 : 不過老闆換成中國人，研發跟設計還是Volvo 自己吧6F 08/19 09:27
推 : 算上安全性，值得7F 08/19 09:27
→ : 這麽care老闆是不是中國人幹嘛8F 08/19 09:28
推 : 中國售價35.7萬人民幣那台?9F 08/19 09:35
推 : 匯率4.3計算 折合台幣153.5萬
推 : 匯率4.3計算 折合台幣153.5萬
→ : CCS1超充目前不是很方便 未來可能也不妙11F 08/19 09:39
→ : 除非價格定在150萬左右 先把量衝出來 不然我覺得宣示意義
→ : 大於實質意義
→ : 你用同樣價格(甚至更低的價格)可以買到頂規全配的汽油款
→ : XC40，何必自討苦吃去買Recharge，然後煩惱充電問題呢
→ : 除非價格定在150萬左右 先把量衝出來 不然我覺得宣示意義
→ : 大於實質意義
→ : 你用同樣價格(甚至更低的價格)可以買到頂規全配的汽油款
→ : XC40，何必自討苦吃去買Recharge，然後煩惱充電問題呢
推 : 價格要先看中國補貼程度吧，另外充電有啥好煩惱的16F 08/19 09:43
→ : Taycan車主哀怨CCS1超充不便17F 08/19 09:45
推 : 超醜…18F 08/19 09:45
推 : 看屆時Model Y的訂價會開多少20F 08/19 09:46
推 : 居所要沒辦法設充電樁就別買電車啊21F 08/19 09:47
→ : 續航才400公里…實際上搞不好連350都不到…22F 08/19 09:56
推 : 壓在210萬內 很有競爭力.... 這MODEL Y才會有壓力23F 08/19 10:00
→ : 雖然我比較想買MODEL Y就是了XD
→ : 雖然我比較想買MODEL Y就是了XD
推 : 219萬買續航不到400公里的XC40..還有夠醜25F 08/19 10:09
推 : 續航不太夠26F 08/19 10:10
推 : 續航其次，能快速充電的點有多少才是重點27F 08/19 10:13
推 : 會carw老闆是中國人的通常有九成都買不起28F 08/19 10:19
推 : 續航400就是找品牌死忠者 還可以接受拉29F 08/19 10:23
推 : 這個價格開出來頭大的會是南洋吧30F 08/19 10:25
推 : 到時候同樣 200 出頭除了 Y 還有 XC40
→ : Ioniq5 價格要怎麼定真的是有點微妙
推 : 到時候同樣 200 出頭除了 Y 還有 XC40
→ : Ioniq5 價格要怎麼定真的是有點微妙
推 : 我還是選擇繼續等Y33F 08/19 10:28
推 : 經營策略和理念一定會變的 只是看變好變壞而已34F 08/19 10:29
→ : 人家要買你的公司就是一定有想法才會買，買了之後做決策的也
→ : 是母公司，企業經營本來就這樣。
→ : 人家要買你的公司就是一定有想法才會買，買了之後做決策的也
→ : 是母公司，企業經營本來就這樣。
推 : 同集團polestar系列比較香吧37F 08/19 10:37
→ : 車頭進氣壩有點醜QQ38F 08/19 10:39
推 : 會在那邊中國車的 自己該不會開國慘車吧XDD39F 08/19 10:44
推 : 外觀有夠醜，比納智傑還醜40F 08/19 10:47
→ : 根本是史上最醜的車
→ : 根本是史上最醜的車
推 : 吉利2010從福特那接手後，Volvo 是越賣越好吧42F 08/19 10:50
推 : 不過進氣柵沒開洞就說變醜，Mach.E野馬 QQ
推 : 不過進氣柵沒開洞就說變醜，Mach.E野馬 QQ
推 : 台灣車商表示: 車是進來賺的 不是進來搶市佔的44F 08/19 11:04
→ : 進氣壩如果有雙拼色，就大大改善外觀45F 08/19 11:06
推 : 自己貼膜就好，啥顏色花紋都不是問台灣46F 08/19 11:08
→ : *不是問題
→ : *不是問題
推 : 香48F 08/19 11:22
推 : 賣不出去吧49F 08/19 11:37
推 : 就車商得了一種不開洞就不會設計的病50F 08/19 12:01
→ : 是因為直接流用原來燃油車車體所以直接封起來最省錢51F 08/19 12:10
推 : 恩..看來電動xc90要400萬了..52F 08/19 12:11
推 : 看不出有什麼競爭力53F 08/19 12:15
推 : xc40B5R就200上下了 純電219也還好吧54F 08/19 12:17
→ : 比英國還高？55F 08/19 12:23
推 : 價格相同續行差很多...56F 08/19 12:29
推 : 開個219 是要讓你砍到199啦57F 08/19 12:32
推 : 澳洲薪資超高 很爽過啊58F 08/19 12:32
推 : 換個牌子就沒有充電跟里程問題 安啦59F 08/19 13:07
推 : 講Y有壓力我看到都笑了，Y是四米七車款xc60等級的，如果60F 08/19 13:07
→ : 賣220那誰要買車格更小價格性能相近的富豪？
→ : Y是EQC那級的比這台對手是EQA車格大一尺碼
→ : 賣220那誰要買車格更小價格性能相近的富豪？
→ : Y是EQC那級的比這台對手是EQA車格大一尺碼
推 : 某些油車仔怎麼都消失了？63F 08/19 13:45
推 : 99台賣完要每個月個位數了64F 08/19 13:51
→ : MODELY根本沒把EQC當對手好嗎 看看EQC台灣那個精美價錢65F 08/19 14:20
推 : 太貴~電動車要做到平價一點才能帶動產業轉型66F 08/19 14:22
推 : 這台是ccs267F 08/19 14:23
推 : 車格大小當然是個考量點，但購車不是只有買大小吧…68F 08/19 15:13
推 : 拿來跑Uber不知道划不划算69F 08/19 15:39
→ : volvo的保養費怎麼可能划算 充電不用錢都不划算了70F 08/19 15:46
推 : CCS1 ?71F 08/19 15:55
推 : 里程太短72F 08/19 16:28
推 : 自從被…volvo廣告打很多73F 08/19 16:56
推 : 電車沒什麼好保養的 好想看台灣volvo會巧立什麼名目賺保74F 08/19 17:59
→ : 養費
→ : 養費
→ : 正吉利車76F 08/19 19:28
推 : 續航有點差，另外沃爾沃電動車不是要走特斯拉網路下訂模77F 08/19 19:54
→ : 式？
→ : 式？
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