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作者 標題 [新聞] 牽繫台灣市場動向,大改款 Nissan X-Trai
時間 Sat Mar 6 15:08:27 2021
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/17228/3
牽繫台灣市場動向,大改款 Nissan X-Trail 新引擎曝光! - 自由電子報汽車頻道
新一代 Nissan X-Trail 於去年底率先在北美市場首發,但搭載的舊世代 2.5 升 NA 引擎顯然不符合全球趨勢,接下來歐日規甚至其他市場才是 X-Trail 重點精髓,如今海外亞洲地區已出現無偽裝測試車身影,其可望採用全新的 1.5 升渦輪引擎,這具新引擎可關係到接下來台灣市場動向。 ...
新一代 Nissan X-Trail 於去年底率先在北美市場首發,但搭載的舊世代 2.5 升 NA 引擎顯然不符合全球趨勢,接下來歐日規甚至其他市場才是 X-Trail 重點精髓,如今海外亞洲地區已出現無偽裝測試車身影,其可望採用全新的 1.5 升渦輪引擎,這具新引擎可關係到接下來台灣市場動向。 ...
原文內容:
牽繫台灣市場動向,大改款 Nissan X-Trail 新引擎曝光!
新一代 Nissan X-Trail 於去年底率先在北美市場首發,但搭載的舊世代 2.5 升 NA 引
擎顯然不符合全球趨勢,接下來歐日規甚至其他市場才是 X-Trail 改款重點精髓,如今
海外亞洲地區已出現無偽裝測試車身影,其可望採用全新的 1.5 升渦輪引擎,這具新引
擎可關係到接下來台灣市場動向。
擎顯然不符合全球趨勢,接下來歐日規甚至其他市場才是 X-Trail 改款重點精髓,如今
海外亞洲地區已出現無偽裝測試車身影,其可望採用全新的 1.5 升渦輪引擎,這具新引
擎可關係到接下來台灣市場動向。
國外意外捕獲新一代 X-Trail 實車蹤跡,雖然外觀與美歸如出一轍,但後方卻是有令人
驚喜的 300 VC-Turbo 的銘牌,清楚暗示將帶來與美規截然不同的全新動力。據了解
Nissan 先前投產的代號 MR15DDT 引擎,接下來就是要應用在新一代 X-Trail 身上。
這具新引擎採小排氣量 1.5 升渦輪設定,預計扭力擁有 300 Nm,比美規的 2.5 NA 更具
魅力,且在動能、節能性表現來得更好,也是目前全球市場用車趨勢。
歐日規 X-Trail 預計今年發表,除了新渦輪引擎外,另一亮點就是 e-Power 油電,隨著
搭載在新一代 Nissan Qashqai 身上,未來預期歐日規 X-Trail 即將跟進。1.5 升汽油
引擎結合 e-Power 電氣化技術,約能繳出 190hp 最大馬力,這兩具引擎引擎均與台灣市
場動向相關。
搭載在新一代 Nissan Qashqai 身上,未來預期歐日規 X-Trail 即將跟進。1.5 升汽油
引擎結合 e-Power 電氣化技術,約能繳出 190hp 最大馬力,這兩具引擎引擎均與台灣市
場動向相關。
心得/說明:
新X翠的歐亞版還是有小排氣量引擎
新奧蘭德應該也是用這顆新引擎
看來不用擔心新X翠用2.5的引擎了XD
而且我認為,新CX-5和新馬6在日本台灣歐洲的版本應該也是用小排氣量引擎
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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→ : 明明以台灣稅制應該是1.2或1.8升渦輪1F 03/06 15:10
推 : 試問 1.2L 1.8L 在國際上有比1.5L流行通用?2F 03/06 15:13
推 : 鼻屎大的M型化國家有新引擎用就不錯了3F 03/06 15:20
→ : 還在那邊1.幾..
→ : 還在那邊1.幾..
→ : 台灣市場很大嗎?人家還配合你畸形稅制喔5F 03/06 15:27
推 : 誰沒事為了你台灣搞一顆1.8T 只有納牌在1.8T6F 03/06 15:31
推 : subaru也弄了顆新的1.8T7F 03/06 15:35
推 : 森林人那顆新1.8T進來台灣應該很有優勢啊,只是不知8F 03/06 16:14
→ : 道會不會進來
→ : 道會不會進來
推 : levorg預計年底進來,森林人應該也可以,只是馬力可10F 03/06 16:18
→ : 能……
→ : 能……
推 : 反觀馬自達繼續賣2000西西自然進氣沒力號12F 03/06 16:35
推 : 1.5這扭力有點猛13F 03/06 16:36
推 : 車尾美,但車頭的倒U水箱老掉...14F 03/06 16:49
推 : 這車頭我無法15F 03/06 17:26
推 : 現在車頭都越來越像16F 03/06 17:44
噓 : 人家研發引擎會先考慮台灣17F 03/06 17:55
推 : 車頭夠難看,扭力夠猛18F 03/06 20:09
推 : 1.5T 似乎不錯19F 03/06 21:44
→ : 馬自達婊示:繼續用2.0NA
→ : 馬自達婊示:繼續用2.0NA
推 : 1.5t作為主流動力 貌似是大部分車廠的共識21F 03/06 22:00
推 : MR15DDT似乎會變很多車款都用這顆。22F 03/06 22:10
→ : Nissan似乎後面新改款的很多車都改搭這個引擎。
→ : Nissan似乎後面新改款的很多車都改搭這個引擎。
推 : 重點是車子硬不硬啊…24F 03/06 22:21
推 : 國際市場慢慢走向1.0T給小車,性能小車1.5T,一般大25F 03/06 23:54
→ : 小給1.5T,性能版的給2.0T,大型車給2.0T,2.0T以上
→ : 都是高階車款了
→ : 小給1.5T,性能版的給2.0T,大型車給2.0T,2.0T以上
→ : 都是高階車款了
推 : SUBARU OUTBACK新年式貴了30萬也沒上1.8T28F 03/07 00:38
推 : 馬自達好像也不想跟進1.5T29F 03/07 01:23
推 : 請鬼島自己改稅制30F 03/07 09:44
推 : 車頭好老氣31F 03/07 13:29
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