※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-03-30 06:57:24
看板 car
作者 標題 [問題] 每次過彎都很不自然，如何克服?
時間 Mon Mar 29 15:59:41 2021
我阿肥啦
aka連假車手、外線小龜車、山路移動路障
之前在山路都表速40或40以下在開
但我的CVT7變速箱不知道怎樣
時速35~40之間會有一個很明顯的換檔頓挫不舒服
所以最近在山路都表速42左右在開
( BGM: https://youtu.be/haLOgMTp2H4 )
不知道是不是比以前開得還快很多的關係
覺得每次過彎都很不自然
就是很掙扎、不順、得花很大力氣支撐身體的感覺
( https://imgur.com/I4K3DMl 大概這種小彎就會)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/I4K3DMlh.png)
然後打方向盤得握超緊，
隔天還發現腳趾出力到起了水泡 囧
明明有開冷氣還是流一堆汗
昨天就這樣看著前面的威力漸漸地離我遠去
真的很羨慕路上遇到的廂車、小發財可以把車開得行雲流水耶
他們也不是那種出彎後猛踩油門的類型
就是很輕鬆地保持均速這樣
直線我跟在後面，一到彎道就會被拉遠QQ
到底怎麼做到的阿?
202103292040更新
補上紀錄器影片供參考
https://streamable.com/9wamdw
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/streamable_264c762df72a1200d76cd5f9d234ba49.jpg)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617004784.A.6F0.html
推 : 先讓他們過，試著跟跟看他們的開車軌跡？1F 03/29 16:00
看軌跡我會分心囧可能有機會抓紀錄器影片下來研究看看
大概可以看到兩三個彎QAQ
推 : 你是不是出彎不敢補油加速啊2F 03/29 16:05
出彎有補油但不會補太多不然下個彎進去前得踩不少煞車
(我這CVT7無換檔撥片退檔QQ)
推 : 別再折磨你的ignis了阿肥3F 03/29 16:05
我只是想順順開阿 囧→ : 難得很想認真回一下，因為我覺得受益者不是你而是4F 03/29 16:06
→ : 路人，也可能包括我...
好..待阿肥細細領悟→ : 路人，也可能包括我...
→ : 1. 先找個沒人的路段、停車場等等，用最常見的速限6F 03/29 16:07
→ : 手排車開的行雲流水不正常嗎?7F 03/29 16:07
→ : 去過彎，同一個彎然後越過越快，直到輪胎開始發出8F 03/29 16:07
→ : 叫聲，記住這個感覺，練習到可以每次都精準控制這叫
→ : 聲的出現與消失
→ : 2. 同樣的彎，加速練習到後輪或者前輪在叫的時候開
→ : 始打滑，一樣練到隨時可以讓打滑邊緣出現或者消失
→ : 叫聲，記住這個感覺，練習到可以每次都精準控制這叫
→ : 聲的出現與消失
→ : 2. 同樣的彎，加速練習到後輪或者前輪在叫的時候開
→ : 始打滑，一樣練到隨時可以讓打滑邊緣出現或者消失
噓 : 慢慢開13F 03/29 16:09
→ : 3. 同樣的套餐 1+2, 濕地也做一次14F 03/29 16:09
→ : 4.好好的記住這個感覺，尤其是有聲音但是還沒明顯
→ : 打滑的那個感覺。
→ : 5. 在路上嚴格自律忍住右腳不讓輪胎叫
→ : 最後的底線是逼不得已緊急時輪胎叫，但是立即挽救他
→ : 練到這樣就差不多了，換車、換新的輪胎就重新抓感覺
→ : 這裡面最後最重要的修行就是 #5
→ : 4.好好的記住這個感覺，尤其是有聲音但是還沒明顯
→ : 打滑的那個感覺。
→ : 5. 在路上嚴格自律忍住右腳不讓輪胎叫
→ : 最後的底線是逼不得已緊急時輪胎叫，但是立即挽救他
→ : 練到這樣就差不多了，換車、換新的輪胎就重新抓感覺
→ : 這裡面最後最重要的修行就是 #5
[討論] 給連假車手的一些忠告 - 看板 car - 批踢踢實業坊
大家都知道連續假期車多難開心浮氣躁事故多 沒什麼開車經驗的連假車手偏偏這時間特別愛出來湊熱鬧 所以想說是不是能準備一些忠告給這些連假車手呢? 也不是要勸退啦 像小弟認識的也不少連假車手
大家都知道連續假期車多難開心浮氣躁事故多 沒什麼開車經驗的連假車手偏偏這時間特別愛出來湊熱鬧 所以想說是不是能準備一些忠告給這些連假車手呢? 也不是要勸退啦 像小弟認識的也不少連假車手
推 : 換車22F 03/29 16:15
→ : 開得慢這個是對，問題是多慢叫慢23F 03/29 16:17
→ : 先把自己車子當下這個配置的極限抓出來，習慣那些
→ : 徵兆，用身體去記住。 接下來就是提升腦子，讓自己
→ : 在路上永遠不去採那個紅線。
→ : 先把自己車子當下這個配置的極限抓出來，習慣那些
→ : 徵兆，用身體去記住。 接下來就是提升腦子，讓自己
→ : 在路上永遠不去採那個紅線。
推 : 過彎不踩剎車 用放踩油門控制 除非前車距離拉小才27F 03/29 16:22
下坡不踩煞車會越來越快所以我後來還蠻常含煞車的
上坡就真的幾乎不會用到煞車了
→ : 誰敢亂教 撞了算誰的XD28F 03/29 16:23
推 : 一開始先照標準開法開，且把彎抓大一點(外內外)，然29F 03/29 16:24
外內外真的很難有時候開一開就變內內內了...
→ : 後找出自己車子的加速及煞車特性30F 03/29 16:25
→ : 另外，至少想辦法做到灣中都是在靠油門操作而非煞車31F 03/29 16:25
噓 : 不會開就坐公車32F 03/29 16:25
→ : 寧願入彎前慢一點後面補速度也不是很快的進去靠煞車33F 03/29 16:25
對耶 感覺會比較順→ : 在那邊修正。 講都是嘴砲，自己想辦法去實踐34F 03/29 16:26
推 : 每週上山練 熟了就會了35F 03/29 16:28
→ : 一年開到三萬我就不相信你還不會
→ : 一年開到三萬我就不相信你還不會
推 : 杯架放五分滿水杯，灑出來就不合格，乘客會暈車37F 03/29 16:32
推 : W大專業38F 03/29 16:35
真的專業我得好好消化一下
推 : 多開39F 03/29 16:36
→ : 減速(包含煞車 降檔 收油)在進灣前(APEX點之前)完成40F 03/29 16:45
→ : 過彎(APEX點)盡量保持用滑的過去
→ : 出彎(APEX點之後)再適度補油加速
→ : 以不讓車子太晃為原則
真的會小晃，有時上下有時左右QAQ→ : 過彎(APEX點)盡量保持用滑的過去
→ : 出彎(APEX點之後)再適度補油加速
→ : 以不讓車子太晃為原則
→ : 有些CVT在山路開起來的感覺就是很憋47F 03/29 17:02
→ : 為什麼推文的大家都這麼認真...49F 03/29 17:06
→ : MT或AT可以靠檔位維持扭力，出彎速度就有差50F 03/29 17:07
→ : 我開山路最常遇到就是直線很會踩，但入彎太快
→ : 跟在後面就看他剎車燈從進彎一直亮到出彎
→ : 但我就單純掛著2或3檔，入彎單純只放油門
→ : 然後就像你說的直線被拉開，但一進彎就快要親到屁股
QQ 阿肥連直線猛踩都不會→ : 我開山路最常遇到就是直線很會踩，但入彎太快
→ : 跟在後面就看他剎車燈從進彎一直亮到出彎
→ : 但我就單純掛著2或3檔，入彎單純只放油門
→ : 然後就像你說的直線被拉開，但一進彎就快要親到屁股
→ : 你這麼在意自己的過彎技巧，有沒有考慮直接去報名55F 03/29 17:12
→ : 統哥駕訓班呢？不然你沒幾個禮拜就來一篇，但是也就
→ : 這樣啊，鄉民再會開也沒辦法手把手教你啊
統哥是賽車級的→ : 統哥駕訓班呢？不然你沒幾個禮拜就來一篇，但是也就
→ : 這樣啊，鄉民再會開也沒辦法手把手教你啊
我只是想達到一般遊客的水平囧
推 : 改差速器啊58F 03/29 17:13
推 : 跟會開的老車真的有用，性能不好加老司機59F 03/29 17:26
推 : 去找Line群跟車友約練車不就好了60F 03/29 17:28
不是阿 這樣我還是獨跑= =推 : 那個叫你練到輪胎叫的別理他 叫之前那個側傾會先讓61F 03/29 17:33
→ : 你嚇到失控
→ : 你嚇到失控
推 : 進彎前減速，出彎補油門63F 03/29 17:38
推 : 看了一下標題就想到ID 沒錯又是你 加油！64F 03/29 17:38
推 : 開這麽快幹嗎？你過彎很漂亮，對面撞過來？我這一年66F 03/29 17:41
→ : 已經兩次被對向的攬停！去武陵那次，我才剛入彎就正
→ : 前方出現一台車，還停下來，好險我盲彎都非常慢，台
→ : 灣不是練技術，是練碰到三寶還能活命
真的，盲彎我只敢貼最右側→ : 已經兩次被對向的攬停！去武陵那次，我才剛入彎就正
→ : 前方出現一台車，還停下來，好險我盲彎都非常慢，台
→ : 灣不是練技術，是練碰到三寶還能活命
推 : 出彎記得補一下油門，多練一練久了你就會了70F 03/29 17:45
有時候都會忘記，出彎只意思意思含著油門...推 : 這一年一堆盲彎切對向車道的，技術是好不好？更不要71F 03/29 17:46
→ : 說吃中線的，根本就算失控了，還拼命加速
→ : 說吃中線的，根本就算失控了，還拼命加速
→ : 他們車上只有司機一人 所以怎麼甩都沒差 你一樣開73F 03/29 17:46
→ : 旁邊都會吐
→ : 旁邊都會吐
→ : 先練能看到對向來車！看的到，你要壓中線輕而易舉，75F 03/29 17:49
→ : 看不到，猛踩油門吃中線，根本失控還自以為技術很好
→ : 看不到，猛踩油門吃中線，根本失控還自以為技術很好
→ : 看過彎速度就不是很快 還要用腳支撐身體還蠻奇怪的77F 03/29 18:30
→ : 是側傾太大嗎
→ : 是側傾太大嗎
推 : 就那種散散的車身沒辦法給你足夠的過彎信心79F 03/29 18:47
推 : 開車要不晃40還是太快，煞車是要在轉動方向盤前就80F 03/29 18:51
→ : 要踩，煞到理想速度後再彎，車輛準備出彎再輕踩油
→ : 門，車身打直後才補油門
→ : 要踩，煞到理想速度後再彎，車輛準備出彎再輕踩油
→ : 門，車身打直後才補油門
推 : 感覺是車的問題 換個山路戰神爆改k8就好83F 03/29 19:07
→ : 熟悉的id84F 03/29 19:08
推 : 換車 要不然視野看遠一點+油門控制要進步85F 03/29 19:14
噓 : 換車86F 03/29 19:26
推 : 看統哥影片啊，多看幾次就出師了87F 03/29 19:45
→ : 看標題就知道是你XD88F 03/29 20:11
真的 只對這類議題有興趣XD推 : ignis開得到目的地就好了 過彎什的隨便89F 03/29 20:20
※ 編輯: eulbos (122.121.185.42 臺灣), 03/29/2021 20:42:06![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/IPQ2ET8.jpg)
推 : 那就自然一點啊93F 03/29 20:59
→ : 車太爛 不然心臟不夠力吧 不然真的是人的問題了 我94F 03/29 22:01
→ : 平常都開超快 不跑山 不過偶爾出去玩有山路遇到在地
→ : 那種開很快的 隨便也咬著他 路不熟也沒難度吧
→ : 平常都開超快 不跑山 不過偶爾出去玩有山路遇到在地
→ : 那種開很快的 隨便也咬著他 路不熟也沒難度吧
推 : 這個阿肥同學，你半夜跑山是要拚多快啦！ 還有你的97F 03/29 22:09
→ : 座駕跑山真的沒力，別苛責他了！
→ : 座駕跑山真的沒力，別苛責他了！
推 : 用soprt檔或OD檔，應該比較好跑，但是引擎會大叫，99F 03/29 22:23
→ : 你可能又不舒服了
→ : 你可能又不舒服了
推 : 推K8，換了就自然了101F 03/29 23:13
推 : 仔細看你進彎前沒有一次是在正確的路。。102F 03/29 23:15
→ : 第二 你想要順就要學會點轉方向盤 快速左右左右
→ : 進右彎前你車要在最左邊啊 左彎同樣靠右啊
→ : 最後山路非賽道 你不逆向過彎最多就這樣了
→ : 過彎角度用遠就是那麼窄
→ : 第二 你想要順就要學會點轉方向盤 快速左右左右
→ : 進右彎前你車要在最左邊啊 左彎同樣靠右啊
→ : 最後山路非賽道 你不逆向過彎最多就這樣了
→ : 過彎角度用遠就是那麼窄
→ : 先換一條黏一點的胎試試107F 03/29 23:25
→ : 要隨著車子擺動..不要對抗車子，出力的情況應該會108F 03/30 01:05
→ : 好很多 Vitara車主上XD
→ : 好很多 Vitara車主上XD
推 : 我是覺得就開的不夠熟練而已，你如果開到人車一體，110F 03/30 04:43
→ : 過彎角度都練到反射動作，也不會像影片一開始那樣過
→ : 個小彎就會晃，明明就油門放掉讓引擎煞車順著過彎也
→ : 不會晃的
→ : 過彎角度都練到反射動作，也不會像影片一開始那樣過
→ : 個小彎就會晃，明明就油門放掉讓引擎煞車順著過彎也
→ : 不會晃的
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