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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-07 20:32:08
看板 car
作者 cjay (前 科技小神童)
標題 [心得] 特斯拉Model 3一年花費紀錄
時間 Tue Apr  6 12:35:05 2021

完整圖文：https://supr.link/Ekffn
特斯拉 Tesla Model 3 一年花費記錄 - C Jay Tech Blog
[圖]
Tesla Model 3 過去一直以來都是用 Road Trip 記錄汽車保養等等的花費，所以以下就直接用 App 截... ...

 



Tesla Model 3是2019/11月底購入
到2021/3底結算
總共1年4個月
開了24,000多公里
每公里成本$2.55

特斯拉保養週期是4萬公里或2年
因為目前都還沒達到
所以就沒有回廠也沒有保養支出
開特斯拉比較大的花費
是這2年的乙式保險費還有ETC
光是這二項總共就花了$60,000多
目前看來後輪磨耗蠻多的
可能接下來花最大筆的應該會是換輪胎

其他的諸如自助洗車、雨刷精
因為單次花費都沒超過$100所以就沒記錄了

充電幾乎沒有花到什麼錢
大約有85%的時間在公有停車場充電
5%在家充電
10%用超級充電站DC充電

在家裡幾乎沒有充過幾次
而且沒有獨立電錶
所以也沒記錄在家充電的花費

台灣特斯拉是從2020/10開始
超級充電才有收費
等於2019/11月底買車到2020/10
將近一年的時間
都是免費使用超級充電

雖然現在開始收費
剛好之前有推薦幾個朋友買車
還是用免費的超級充電
但只有長途旅程的中途
才會去超級充電站

唯一一次付費充電是在家樂福
而且是AC充電
但充電樁有問題
放著充一度電多就自動停止充電了

https://imgur.com/wrAeLrK
[圖]

https://imgur.com/6MlF0VJ
[圖]

https://imgur.com/8sAQ8Gw
[圖]



除了本次電動車的記錄
另外還有記錄之前的油車和通勤機車：
Model 3每公里成本$2.55
A4 Avant每公里成本$6.65
A1 Sportback每公里成本$10.62
Gogoro 1每公里成本$2.83
Gogoro 2 Plus每公里成本$1.27

簡單來說
電動車使用成本比汽油車真的要便宜多了
但電動機車在低里程的情況之下
就不划算了
除非用騎到飽的電池月租費
加上高里程數
這樣算下來每公里成本才會是最便宜的

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.32.193 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WQ-JyeB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617683708.A.A0B.html
推 Danielhoho  : 輪圈好帥1F 04/06 12:37
原廠的 只是拔掉節能框
→ wellkom     : 疑，A1 為什麼這麼燒錢啊2F 04/06 12:38
換水泵還有處理燒機油的問題 800KM吃一瓶機油
→ DYE         : 在家能充，還情願去外面充，這我不好意思說3F 04/06 12:38
因為公司旁邊的停車場有充電樁
推 WMX         : 電便宜、免稅、保養週期長+便宜，這就是賣點啊4F 04/06 12:39
→ DYE         : 我跑了一萬多公里，都在自家充電5F 04/06 12:39
推 asdhse      : 謝謝你喜歡特斯拉6F 04/06 12:39
→ WMX         : 新東西總是要有優勢才推得起來7F 04/06 12:39
推 LimYoHwan   : 但要小心特黑眼紅跟車抓小辮子檢舉8F 04/06 12:40
→ LimYoHwan   : 他們棄的牙癢癢的 讓你吃罰單會高潮一年
推 alan1943    : 二輪狗肉就算了吧，根本咩10F 04/06 12:48
※ 編輯: cjay (1.200.79.212 臺灣), 04/06/2021 12:55:20
推 benedict76  : 在家充也便宜啦，一度算5元好了充滿也才350可以跑4011F 04/06 12:57
→ benedict76  : 0多公里比prius好一點。
推 DYE         : 在家充電費也快忽略不記，還出去蹭電，時間真不值13F 04/06 13:09
→ DYE         : 錢
→ wellkom     : 他不是說公司旁邊停車場有？那也不算故意去外面充15F 04/06 13:10
→ DYE         : 睡覺時充電不好嗎？16F 04/06 13:10
→ wellkom     : 反而充飽之後有沒有把車位空出來給人家才是重點17F 04/06 13:11
→ wellkom     : 有很多停車場都是充飽了還賴在那邊
→ neverfly    : 那你快關心一下本篇作者上班時間充飽有沒有去移車19F 04/06 13:12
→ DYE         : 站在環保立場，就應該使用夜間剩餘電力20F 04/06 13:15
→ DYE         : 自家不能充的人就算了，能充還不晚上充
→ DYE         : 就是貪那點小便宜，還有人護航
推 cccon1ine   :  高里程 的確蠻適合買電車23F 04/06 13:19
推 mim5566     : 馬力稅課下來可能就很有感了24F 04/06 13:25
→ sean87028   : 只能說功用充電樁非私人，不要佔用25F 04/06 13:31
噓 mim5566     : 原來是個免費仔26F 04/06 14:01
推 ex876       : 少了機油老朋友 平均費用降低很多27F 04/06 14:18
推 ssss127     : 我是從沒用過共用免費 連專用車位也是能不用就不用28F 04/06 14:33
→ ssss127     :  除非要付費充電 讓給真正有需要的人
→ ssss127     : 晚上回家充就好
→ kax0205     : 窮人家裡才沒充電樁吧31F 04/06 15:05
推 bluemkevin  : 推心得32F 04/06 15:16
推 SaberMyWifi : 分享文也有特黑要崩潰，感覺特黑生活蠻辛苦的33F 04/06 15:39
推 HardyJJ     : 蠻屌的....蹭電哥34F 04/06 16:01
推 DSB520      : 蠻便宜的 吊打油車 我阿塔第一年3.7元公里35F 04/06 16:19
噓 Baumgartner : 蹭電就不要拿出來比較成本了吧  都外部化了 丟臉36F 04/06 16:39
推 davidkreps  : 同為特斯拉與狗肉車主，沒想到摩托車還比汽車燒錢37F 04/06 16:45
推 Marytin     : 特斯拉的框真的顏值超高38F 04/06 17:26
推 ru04hj4     : ggr里程真的很貴......39F 04/06 17:50
推 a152508     : Sr+還是LR?40F 04/06 18:19
推 joybarbarian: 下一台要換那台車呀41F 04/06 18:31
推 kwinner     : 為什麼這樣就要被叫免費仔42F 04/06 18:50
→ a27588679   : 真的省43F 04/06 19:09
推 Ericcws     : 明年1/1開始要再加上1萬7、4萬4或7萬44F 04/06 19:19
噓 km612tw     : 用以前免費來說現在好省？特粉邏輯45F 04/06 19:22
→ km612tw     : 盤子車那種吃油怪獸拜託別拿來代表油車
推 TaiwanNeko  : 重點Model 3性能是超跑等級，想想超跑養起來多貴吧47F 04/06 22:18
→ wellkom     : 超跑等級也只有前三秒吧... 五秒之後就投降了48F 04/06 23:22
噓 DaiRiT      : 超跑等級xddd49F 04/07 00:12
→ sadsituation: 超跑只看0-100？沒贏911 turbo S叫超跑？50F 04/07 03:04
→ zukigo      : 這樣也可以酸，感覺特黑都有點低能。51F 04/07 17:40
推 dwan4510    : 厲害了我的勃 比機車還省52F 04/07 18:50
→ dwan4510    : 電動車全部給我買起來

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