頭，休旅車反倒成為了環保團體的眼中釘；日前海外環保團體WWF（World Wide Fund for
Nature）便發出了聲明，要求各國政府控管市售休旅車的數量，並援引了調查報告，直指
休旅車將是破壞生態環境的主要元兇！

誠如先前所述，隨著市場生態以及消費者需求改變，休旅車（SUV）可說是現行車市的當
紅炸子雞，這一點從傳統房車以及掀背車款的式微便足以印證；不過該說是人／車紅是非
多嗎？隨著休旅車銷售佔比逐年提升，也讓該車款成為了不少環保團體眼中的「元兇」；
日前海外環保團體WWF便發出聲明，希望各國政府嚴加控管休旅車的市售數量，別讓「世
界末日」提早到來。

WWF援引了法國調查報告強調，相較於其他車型，休旅車發生意外事故的機率不僅高出10
％，同時意外行人致死率更是高出100％之多；除此之外，休旅車更是導致法國二氧化碳
排放量的第二大元兇；WWF也指出，休旅車也壓迫了傳統MPV車款的生存空間，造成市場
「一車獨大」的畸形現況；WWF零零總總列了休旅車的三大罪狀，就不知道眾家車廠心裡
會作何感想。

罵完休旅車這還不打緊，WWF更指明各國政府是加速「世界末日」的幫兇；WWF再度以法國
為例（法國總理躺著也中槍），其強調全球車廠每年投入了高達18.2億歐元的宣傳經費推
廣休旅車，但卻對休旅車所可能造成的環境影響絕口不提；在法國打開電視，一天24小時
有將近4小時的廣告篇幅，全都在介紹休旅車；翻開各家報紙，休旅車的版面廣告也有將
近18頁；WWF很明白就是要告訴大家：「休旅車的獨霸，你跟我都推了一把！」

不過WWF的聲明，也引來了外界不小的批評聲浪；因為聲明當中清楚載明，WWF希望各國政
府禁止播放休旅車的宣傳廣告，改為大力推廣電動車或是MPV車款；如此言論讓網友嘲諷
表示：「電動車或MPV就不髒？」、「講得好像其他車子就不會撞死人」、「講得義正嚴
詞結果還不就是電動車的打手」。

心得/說明：自從許多跑車品牌開始墮落到推出休旅車之後，就可以知道這幾年的車市有
           多麼的畸形。保時捷凱燕兩、三百萬的陽春休旅車比1A2B休旅車便宜，盤子
           買了竟然以後還自覺開保時捷高人一等？根本是呵呵......