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作者 標題 [新聞] 內外觀首次曝光!Luxgen 全新 SUV 現形
時間 Thu Apr 15 12:05:04 2021
內外觀首次曝光!Luxgen 全新 SUV 現形
原文連結:
https://bit.ly/3sl7dM8
內外觀首次曝光!Luxgen 全新 SUV 現形 - 自由電子報汽車頻道
台灣 Luxgen 今年陸續把重心放在休旅銷售上,除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外,另還有傳言已久的 MBU 量產全新休旅,這位品牌重量級角色,終於有完整樣貌曝光,除了有相當跑格化外觀外,內裝也相當有科技感,都是品牌目前未見全新語彙設計。 ...
台灣 Luxgen 今年陸續把重心放在休旅銷售上,除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外,另還有傳言已久的 MBU 量產全新休旅,這位品牌重量級角色,終於有完整樣貌曝光,除了有相當跑格化外觀外,內裝也相當有科技感,都是品牌目前未見全新語彙設計。 ...
原文內容:
台灣 Luxgen 今年陸續把重心放在休旅銷售上,除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外
,另還有傳言已久的 MBU 量產全新休旅,這位品牌重量級角色,終於有完整樣貌曝光,除
了有相當跑格化外觀外,內裝也相當有科技感,都是品牌目前未見全新語彙設計。
,另還有傳言已久的 MBU 量產全新休旅,這位品牌重量級角色,終於有完整樣貌曝光,除
了有相當跑格化外觀外,內裝也相當有科技感,都是品牌目前未見全新語彙設計。
從首曝光的量產設計圖,MBU 高度還原於 2019 年台北車展登場的概念車,外型相當前衛且
跑格,不規則 LED 頭燈,帶來不錯的侵略氣息。
這款 MBU 訴求性能休旅,車身線條與 URX 大有不同,朝向跑格化設計,流線的車體造型,
可實現 0.28Cd 風阻係數表現,動力目前規劃搭載新開發的 2.0 升渦輪引擎,具備缸內直
噴、雙渦流渦輪等技術,可創造出 300hp 左右的最大馬力。
可實現 0.28Cd 風阻係數表現,動力目前規劃搭載新開發的 2.0 升渦輪引擎,具備缸內直
噴、雙渦流渦輪等技術,可創造出 300hp 左右的最大馬力。
內裝車室首度公開,有全新的直列式多媒體螢幕,並有全數位儀錶輔助,帶來新世代科技座
艙,中央鞍座整合電子手剎車,都是目前車壇流行設計。另外出現在 URX 的 ARD 擴增抬頭
顯示器,相信在 MBU 身上亦不會缺席,甚至會導入與鴻海合作的相關高科技技術。
艙,中央鞍座整合電子手剎車,都是目前車壇流行設計。另外出現在 URX 的 ARD 擴增抬頭
顯示器,相信在 MBU 身上亦不會缺席,甚至會導入與鴻海合作的相關高科技技術。
關注度相當高的 Luxgen MBU 量產休旅,台灣最快可望今年底就有進一步消息。事後有鴻海
共同開發的 MBU,除了有亮點新 2.0 升渦輪引擎外,其鴻海擅長的電子科技,會如何與 MB
U 做結合,是未來值得觀察重點,當然這款新車走向,以鴻海先進提到的電動車市場布局,
不排除推出電動化可能。
共同開發的 MBU,除了有亮點新 2.0 升渦輪引擎外,其鴻海擅長的電子科技,會如何與 MB
U 做結合,是未來值得觀察重點,當然這款新車走向,以鴻海先進提到的電動車市場布局,
不排除推出電動化可能。
心得/說明:(30字以上)
現在的Luxgen車款都很舊了
就連URX也只是用U6拉皮而來
現在終於有一款配上全新引擎的新車
不過若能推出電動款比較符合趨勢
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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推 : 這家公司還有能量出新車喔 不簡單...1F 04/15 12:07
→ : 外觀我覺得還行欸 內裝感覺很土2F 04/15 12:09
→ : 外觀再怎麼改, 囚貼上去還是沒救3F 04/15 12:11
→ : 德國納智捷4F 04/15 12:11
推 : 中控好醜5F 04/15 12:12
→ : 拉屎菌吹了不知道多久的抹布號,靜待收攤6F 04/15 12:12
推 : 沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格,看開價多7F 04/15 12:13
→ : 少了
→ : 少了
推 : 糟糕,2019年的概念到現在還是停留在設計圖...話說9F 04/15 12:13
→ : 其他車廠對新車都是保密再保密,有聽過哪家設計階段
→ : 就把圖片公開的嗎?
→ : 其他車廠對新車都是保密再保密,有聽過哪家設計階段
→ : 就把圖片公開的嗎?
推 : 裕隆到底有多少錢可以燒?12F 04/15 12:16
→ : 不忍噓13F 04/15 12:17
→ : 這是鴻海在中國申請專利的設計圖14F 04/15 12:18
→ : 不是納智捷自己發布的
→ : 不是納智捷自己發布的
推 : 懷疑炒新聞秀圖正是為了搞錢,但連油土模型都沒也16F 04/15 12:18
→ : 太沒誠意了
推 : 不是納智捷自己發布>>感覺一樣是炒作手法而已
→ : 太沒誠意了
推 : 不是納智捷自己發布>>感覺一樣是炒作手法而已
推 : 好哦19F 04/15 12:21
噓 : 2.0T&300p&LXG 一周要加油幾次?20F 04/15 12:22
→ : 方向盤定生死21F 04/15 12:23
推 : 車的利潤真的很高XD22F 04/15 12:23
推 : 唉23F 04/15 12:26
推 : 車頭和中控線條都太繁複24F 04/15 12:30
噓 : 還我關稅25F 04/15 12:38
→ : 鴻海是有啥高科技能用在車上?26F 04/15 12:40
→ : 看到新聞才想到這家還沒倒27F 04/15 12:43
推 : 怎麼還沒倒喔28F 04/15 12:46
推 : 乾 補助款到現在才一台車是三小29F 04/15 12:47
噓 : 成功上市再說30F 04/15 12:50
→ : 車展不是展出了嗎?31F 04/15 12:50
噓 : 白痴喔,沒有外掛音響要怎麼播放給愛麗絲?32F 04/15 12:50
推 : 現在生活館擴大營業(合併)到幾間了?33F 04/15 12:51
推 : 這進度還以為是工設系交作業嘞34F 04/15 12:57
噓 : 到底多可憐35F 04/15 13:05
推 : 這車頭是10年沒改了嗎36F 04/15 13:09
推 : 這車頭設計語彙太多了,看起來好雜37F 04/15 13:14
推 : MBU的量產搞得比勇鷹還神秘38F 04/15 13:15
推 : 好了啦 收一收了啦39F 04/15 13:19
→ : 噁爛公司 嘔嘔嘔 母公司集團何時收一收40F 04/15 13:27
噓 : 醜41F 04/15 13:28
噓 : 出一款80萬的電動車 我就推爆它42F 04/15 13:32
推 : 這台喊五年了吧還沒看到影子43F 04/15 13:38
噓 : CAD圖也能吹,笑死。44F 04/15 13:40
推 : 一台30我就買45F 04/15 13:45
推 : 一台車搞這麼多年還沒上市,是能力差還是資源不足?46F 04/15 13:51
→ : 我很喜歡M7,但這樣的產品推進速度真的不行…
→ : 我很喜歡M7,但這樣的產品推進速度真的不行…
→ : 開的出加油站嗎48F 04/15 13:52
推 : logo太醜改一下吧49F 04/15 13:55
推 : 醜到笑50F 04/15 13:55
→ : 到現在還只拿3D圖出來,模具八成根本還沒開51F 04/15 14:02
→ : 我看到納智捷倒都見不到這台上市
→ : 我看到納智捷倒都見不到這台上市
推 : 可憐的公司,永遠在畫餅53F 04/15 14:07
→ : 這型真的不行,建議不要浪費錢開模具54F 04/15 14:09
推 : 除了m7沒一個能打的55F 04/15 14:09
推 : 竟然還出新車,厲害了我的賊56F 04/15 14:15
噓 : 不要再破壞地球了57F 04/15 14:22
→ : 到底納智捷欠設計師多少錢,這外型簡直慘不忍睹,美58F 04/15 14:40
→ : 術可能體育老師教的吧,不忍噓
→ : 術可能體育老師教的吧,不忍噓
推 : 我先預購買10台了 別跟我搶60F 04/15 14:41
→ : 都不會來車版看看自家評價嗎,還說以為都是反指標,61F 04/15 14:41
→ : 說好就是爛…
→ : 說好就是爛…
噓 : 醜爆 抄襲超爽沒 前後尾燈你以為看不出來是哪家車廠63F 04/15 14:43
噓 : 到底要多悲哀才會買納智捷64F 04/15 14:47
噓 : 幹嘛浪費錢做新車 放著爛等國家養不好嗎65F 04/15 14:49
推 : 還是醜!66F 04/15 14:57
推 : 醜到爆67F 04/15 15:26
→ : 買納智捷都有錢人 落地直接五折
→ : 買納智捷都有錢人 落地直接五折
噓 : 台灣政府用長期關稅壁壘驗證了一件事:69F 04/15 15:30
→ : 干預經濟並不會起到保護作用,反而加速企業衰敗
→ : 干預經濟並不會起到保護作用,反而加速企業衰敗
噓 : 垃71F 04/15 15:32
→ : 謝謝各位繳錢參與了經濟史,寫入課本當例子!72F 04/15 15:32
→ : 不要再搞性能車了 教訓還不夠嗎73F 04/15 15:33
推 : 直接拿CAD截圖也太懶,至少rendering一下嘛74F 04/15 15:36
噓 : 生活館一直關 車款一直收 還能出新車?! 真敢75F 04/15 15:39
推 : 別忘了S3EV的續航 不知道技術有沒有長進點76F 04/15 15:51
推 : 土炮感真重77F 04/15 16:04
推 : ……中國的小品牌都搞得飛天了78F 04/15 16:20
→ : 台灣還在?????都2021了
→ : 台灣還在?????都2021了
推 : 出台50萬內的小車,比開發這些實際80F 04/15 16:21
推 : 這是什麼大學生設計成果展示嗎 有夠粗糙的宣傳...81F 04/15 16:31
推 : 這車廠一點進步的能力都沒有嗎…82F 04/15 16:45
→ : 一般在車版被嫌爆,通常會賣爆,但這大家都懶得酸了83F 04/15 16:48
→ : 自求多福吧,好自為之
→ : 自求多福吧,好自為之
推 : 這車頭不太行85F 04/15 17:17
噓 : 趕快收了好不好86F 04/15 17:17
→ : 屁股好腫87F 04/15 17:19
噓 : 不就是個 3D 圖? 弄這個是要領補助的嗎88F 04/15 17:38
推 : 換個雙B標誌應該就好看了89F 04/15 17:52
推 : 醜死90F 04/15 18:48
推 : 補助仔91F 04/15 18:51
推 : 有點像URUS 蠻帥的!!92F 04/15 18:59
推 : 9樓,其實你說反了,找協力廠問何時量產就知道,尤93F 04/15 19:23
→ : 其是國瑞,何時量產基本上就是準時的時間,裕隆我接
→ : 觸好像還沒有一車型是有準時過的,比起來神秘多了
→ : 其是國瑞,何時量產基本上就是準時的時間,裕隆我接
→ : 觸好像還沒有一車型是有準時過的,比起來神秘多了
推 : 怎麼可以醜成這樣96F 04/15 19:24
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