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作者 標題 Fw: [新聞] 歐盟提出 2025 年連 PHEV 油電都禁售，賓利痛批：政策太
時間 Mon Apr 26 14:44:18 2021
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作者 標題 [新聞] 歐盟提出 2025 年連 PHEV 油電都禁售，賓利痛批：政策太瘋狂
時間 Mon Apr 26 14:44:08 2021
歐盟提出 2025 年連 PHEV 油電都禁售，賓利痛批：政策太瘋狂！
https://auto.ltn.com.tw/news/17567/3
歐盟提出 2025 年連 PHEV 油電都禁售，賓利痛批：政策太瘋狂！ - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
許多國家都紛紛宣布禁售燃油車的時間點，其中又以歐盟各國最為積極，並且出台越來越嚴苛的排放法規，迫使各大車廠陸續開發 Hybrid、PHEV 等油電混合動力，但近日歐盟有意在 2025 年停售 PHEV 車款，引起汽車大廠 Bentley 強烈反彈。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/04/26/210426-17567-42-h9YRC.jpg)
許多國家都紛紛宣布禁售燃油車的時間點，其中又以歐盟各國最為積極，並且出台越來越
嚴苛的排放法規，迫使各大車廠陸續開發 Hybrid、PHEV 等油電混合動力，但近日歐盟有
意在 2025 年停售 PHEV 車款，引起汽車大廠 Bentley 強烈反彈。
嚴苛的排放法規，迫使各大車廠陸續開發 Hybrid、PHEV 等油電混合動力，但近日歐盟有
意在 2025 年停售 PHEV 車款，引起汽車大廠 Bentley 強烈反彈。
根據外媒《路透》報導，為了加速減碳目標，歐盟不僅是要禁售燃油車，就連相當接近電
動車的 PHEV 插電式混合動力車款，也打算 2025 年停售，因為歐盟認為 PHEV 動力本來
就是過渡方案，這對於許多車廠來說，等於被迫開始研發電動車，完全捨棄原本成熟的引
擎技術。
動車的 PHEV 插電式混合動力車款，也打算 2025 年停售，因為歐盟認為 PHEV 動力本來
就是過渡方案，這對於許多車廠來說，等於被迫開始研發電動車，完全捨棄原本成熟的引
擎技術。
針對歐盟打算 2025 年禁售 PHEV 車款，汽車大廠 Bentley 首席執行長 Adrian
Hallmark 直言：「這項政策太瘋狂！」並且認為目前電動車技術還不能滿足消費者需求
，甚至充電設施也不夠完善，僅僅是為了減碳就倉促停售混合動力車款，相當不合理。
，甚至充電設施也不夠完善，僅僅是為了減碳就倉促停售混合動力車款，相當不合理。
之所以會引起 Bentley 等汽車品牌強烈反彈，是因為 Bentley 先前就曾宣布，將會銷售
PHEV 車款至 2030 年，之後才會轉為全電動品牌，另外像是 Mini、Jaguar、Land
Rover、Ford 等也都曾透露類似時間點，但歐盟給出的 2025 年，直接讓車廠面臨 5 年
空窗期。
另外 Volvo 執行長 Hakan Samuelsson 也指出，不斷提前禁售燃油車甚至油電車的時間
沒有意義，若政府希望加速純電動化，應該是加速建設更多充電設施才是正解。歐洲環保
汽車提倡協會主席 Stephen Neugebauer 也同樣發表類似觀點。
沒有意義，若政府希望加速純電動化，應該是加速建設更多充電設施才是正解。歐洲環保
汽車提倡協會主席 Stephen Neugebauer 也同樣發表類似觀點。
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連PHEV都不給賣,那真的是不給人家活路了,RR、Bentley、Aston Martin、Lamborghini
、Pagani、Ferrari這些專做頂規豪華車的車廠,全部都在研發電動車方面嚴重落後
更別說廣大的商用車了,據我所知,歐洲超過95%以上的商用車還是燃油引擎或混合動力
2025年就禁賣PHEV車,真的太扯了
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.60.25 (臺灣)
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※ 轉錄者: yamatobar (1.171.60.25 臺灣), 04/26/2021 14:44:18
推 : 左膠政績+11F 04/26 14:45
推 : 減碳從工廠下手不是更快 汽車技術都不一定能達到2F 04/26 14:46
推 : 有時候都覺得歐盟的人是不是都不食人間煙火阿3F 04/26 14:48
推 : 還好吧，沒技術就跟有技術的買4F 04/26 14:48
→ : 真他媽太瘋狂5F 04/26 14:50
推 : 歐盟法規就無上限 每年都有新的規定 你車廠怎麼玩6F 04/26 14:52
→ : tesla要噴了，toyota電梯向下7F 04/26 14:53
推 : 工廠的減碳從大廠供應鏈要求著手比較快8F 04/26 14:55
→ : 不過2025真的太短了，一般研發大概都要8年以上時間9F 04/26 14:55
→ : 直接降低貨車的使用率是最有效的減碳方式
→ : 直接降低貨車的使用率是最有效的減碳方式
→ : 拿掉引擎這些超跑就沒有本體了吧，要怎麼撐高價11F 04/26 14:58
推 : 扯~~很快就五年後了耶12F 04/26 14:59
→ : 不過技術上並不是辦不到，變成各品牌要互相合作授權13F 04/26 15:02
推 : 這就知道為什麼兩次大戰14F 04/26 15:07
→ : 主戰場都在歐洲了
→ : 就是一堆真。天龍人在胡搞
→ : 主戰場都在歐洲了
→ : 就是一堆真。天龍人在胡搞
推 : EU之前的碳排政策搞出柴油車排放造假，現在再搞這一17F 04/26 15:09
→ : 齣戲不曉得各大車廠又會走什麼歪步
→ : 齣戲不曉得各大車廠又會走什麼歪步
→ : 各大品牌應該會在特斯拉總部門口排隊求見19F 04/26 15:11
推 : 歐盟就是那種，我吃飽喝足了，但避免其他人也吃飽20F 04/26 15:17
推 : 除非全部核電,不然你充電還不是要燒煤?21F 04/26 15:17
→ : 喝足把資源加速耗光，因此訂一堆有的沒的規矩來限22F 04/26 15:17
→ : 制後進者…美其名是顧環保愛地球保護環境，實際上
→ : 則是保護他們的生活環境。要不然想想看，地球被隕
→ : 石砸過，也經歷過更極端的氣候變化和生物滅絕，不
→ : 也都還活的好好的…?
→ : 制後進者…美其名是顧環保愛地球保護環境，實際上
→ : 則是保護他們的生活環境。要不然想想看，地球被隕
→ : 石砸過，也經歷過更極端的氣候變化和生物滅絕，不
→ : 也都還活的好好的…?
推 : 可以出吃汽油的純電車27F 04/26 15:19
推 : 歐盟就是______28F 04/26 15:20
→ : 樓上在說中國嗎？現況是連環保局都搞不清政策情況下29F 04/26 15:21
→ : 超前部署，一堆上市廠商直接趴倒在地，效率比歐美好
→ : 太多了
→ : 超前部署，一堆上市廠商直接趴倒在地，效率比歐美好
→ : 太多了
推 : 走火入魔了32F 04/26 15:22
→ : 活生生閃電戰，沒在開玩笑的 XD33F 04/26 15:22
→ : 我們賣的是純電車 引擎室那台燃油發電機是贈送的34F 04/26 15:24
→ : 那2025年後 汽柴油會不會降到20元/L以下呢
→ : 那2025年後 汽柴油會不會降到20元/L以下呢
推 : 歐盟不意外，垃圾政策的後果是台灣得陪他們玩，英國36F 04/26 15:26
→ : 早就看透了一切
→ : 早就看透了一切
噓 : 垃圾左膠38F 04/26 15:28
→ : 歐盟有能力全轉電車，那是他們的能力，又沒禁台灣售39F 04/26 15:29
→ : 油車
→ : 油車
推 : 好41F 04/26 15:30
推 : 走火入魔42F 04/26 15:33
推 : 歐盟應該不知道有台灣這個國家吧43F 04/26 15:37
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