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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-28 08:02:04
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作者 cjol (勤樸)
標題 [新聞] 納智捷轉型 邁向「電動化」
時間 Fri Aug 27 07:21:53 2021



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作者 Reewalker (報告饅頭班長不夠)
標題 [新聞] 納智捷轉型 邁向「電動化」
時間 Thu Aug 26 17:21:03 2021


原文標題:

納智捷轉型 邁向「電動化」

原文連結:

https://ctee.com.tw/news/industry/508041.html
納智捷轉型 邁向「電動化」 - 工商時報
[圖]
據了解,納智捷電動化轉型的第一款新車,會採用鴻華先進開發的Model C電動休旅車。 ...

 

發布時間:

工商時報 陳信榮 2021.08.26

原文內容:

裕隆自創品牌納智捷汽車朝「電動化」轉型,鎖定開發非豪華品牌的廣大電動車市場。裕
隆25日在法說會上透露,10月18日鴻海科技日上,將展演由鴻華先進開發的電動車Model
C,就是納智捷的下一款新車,預計2023年底問世,納智捷現售主力車款也將持續透過改
款提升競爭力。


納智捷透過鴻華先進的MIH開放平台模式開發新車,藉由鴻海集團在製造管理、成本管控
上的優勢,讓納智捷得以取得價格合理、具競爭力的新(電動)車產品,藉此延續品牌經
營;鴻華先進也需要納智捷的量產,證明MIH造車的本事,作為爭取全球代工訂單的敲門
磚。


裕隆副總李建輝表示,全球發展趨勢以電動車為主流,全球車廠都朝此發展,納智捷未來
也會朝電動車發展。

據了解,納智捷電動化轉型的第一款新車,會採用鴻華先進開發的Model C電動休旅車,
瞄準有廣大潛力的非豪華電動車市場。

去年以來全球電動車銷量急速增長,特別是電池成本的大幅下降,讓電動車面向大眾市場
更具競爭力,讓納智捷決定加速產品電動化,爭取延續品牌經營的先機。據悉,納智捷將
持續強化現行車款,包括URX、U6等的產品戰力,支持現階段營運,待2023年底Model C量
產後,跨入電動化時代。


事實上,在今年鴻海股東會的介紹影片中,已秀出Model C電動車內外觀,日前鴻海中元
普度,董事長劉揚偉回答媒體提問時,也意外爆料納智捷從油轉電的訊息。

鴻海揪裕隆合組鴻華先進,發展電動車專業代工(研發、製造)的全新經營模式,傳出與
多家新創業者或傳統車廠洽談合作,然迄今進展有限,原因之一就是客戶對「零實績」的
鴻華先進仍有疑慮,因此鴻華先進更需要納智捷作為展演的舞台,證實自己的實力;

Model C有納智捷的採用量產,將讓鴻華先進更具說服力,爭取海外客戶合作。

車板心得:

不坐油車改作電動
又有鴻海加持股票該買進?
板上有人想買裕隆的電動車?
對台灣國產有信心?

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jerrylin    : 以後電動車可能不必十年換一台  可以二十年換一台
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tomdavis    : 那之賊要轉型了27F 08/26 17:37
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Djuda       : 喔
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EZ5566      : 覺得有點悲哀
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※ 轉錄者: cjol (119.14.172.5 臺灣), 08/27/2021 07:21:53
※ 編輯: cjol (119.14.172.5 臺灣), 08/27/2021 07:23:36
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tagodbless: 你會說iPhone很棒,所以infocus就很棒嗎
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sober921: YARIS的價格買RAV4還差不多52F 08/27 11:59
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1樓 時間: 2021-08-28 10:39:16 (台灣)
  08-28 10:39 TW
轉型??
納智傑原本就是要朝電動車的方向
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